第836章 萬億補貼？
第836章 萬億補貼？
「什麼叫你借了600億美元低息貸款？！」
當唐文準備離開魯省回鵝城時趙漢德也準備回京，在機場兩人短暫碰了個頭。
然後唐文就傻眼了。
「事情就是這麼個事情，帶英那邊可以拿135億英鎊，發雞願意給5萬億法郎，折算一下總共差不多就是600億美元。
不過帶英利率低只要3.8%，發雞高一點要4%，分別以1.5萬噸和7000噸白銀作為抵押借出物，歸還前免息，歸還後開始計息。」
趙漢德儘量平靜的說出這件事，但唐文現在有點道心破碎，有些不太確定的問：「換算一下，這差不多是5000億人民幣的貸款，比我給的千億補貼還要多？而且按照這個利率————算上貶值和計息方式，還真是東方馬歇爾啊！
這600億美元全部拿去買英發的設備技術，國內工業還不得上天？」
「也不能這麼說，上面還不一定同意呢，這事兒太大我也沒想到最終能搞這麼誇張————但總之有這筆錢我們可就輕鬆多了，總之還得謝謝你給的靈感啊！」
趙漢德認為還是比較划算，因為這筆錢不僅僅是資金問題，而且可以用來購買英法的高端工業設備，一般時候可沒這種機會。
另一方面這一大筆貸款實際上也是在為未來保駕護航，說明英發很看好東大未來發展願意投資並分攤風險，對於融入國際來說是個非常好的兆頭。
在更深一層次，則是代表了這一次國內和英發形成了暫時一致的立場。
只是唐文關注的不是這些，而是憂鬱的問：「既然為了工業品都貸款五千億，那我的軍援補貼也從一千億升到一萬億吧：
先來個一打航母套餐？12條核動力版超級合眾國怎麼樣，和常規版一樣的價格，明年就開始交貨，一次交個四五條不是問題。」
趙漢德頓時清醒過來，意識到自己做錯了事，萬萬不敢在唐文面前露財啊！
千億補貼在014開工後就已經用的差不多了，結果現在唐文一受刺激就提出萬億補貼計劃，還要賣一打航母？
12艘核動力超級合眾國，這是奔著直接和帝國海軍血拼當場？
「我飛機要起飛了，這種事你去找海軍談吧！」
趙漢德話音落下時人已經竄了出去，以不符合年齡的靈活幾下消失在候機廳的人群中。
麥道11專機再次落地，是在魔都的虹橋機場。
【輕舟150暨輕舟300國產客機首飛儀式】
「開發速度居然這麼快！」
唐文一下飛機，見到常布斯的第一句話就是驚訝。
魔都飛機所和薩博一起啟動小型客機的時間是去年8月，滿打滿算不過5個月時間，在沒有唐文干預的情況下這個速度相當驚人了。
即使輕舟150和輕舟300隻是很小的飛機，但畢竟是航空器，一般來說這段時間應該還在研發階段。
不過還不等常布斯回答他，唐文掃了一眼停機坪上兩架披紅掛彩的飛機就知道了答案=#
輕舟150看上去更像是上單翼版本的運5，一眼就能看出血緣；
而輕舟300嘛————機身修長得多，仍然是單發螺旋槳設計，看上去更像是一個加大超級plus版本的戰鬥機。
（輕舟300大概長下面這樣）
果然，常布斯的解釋也印證了這一點：「為了節約開發時間，輕舟150使用了歐州技術重塑了運5的機艙，讓它更安靜、震動更小，雖然取消了下主翼但世界上很早就有類似改進參考，所以很好辦。
輕舟300則是基於薩博340的機體改造，一定程度上縮短了機身並將雙發渦槳動力改為單發渦槳動力。
說出來你可能不信，這兩種飛機薩博工程師並沒有主導，而是魔都飛機所主力牽頭。」
唐文有些高興，立刻問道：「原來魔都飛機所研發實力和積極性都不錯嘛。」
常布斯趕緊搖頭：「那倒不是，薩博的工程師說輕舟300是非法的。」
事情還要從輕舟150和輕舟300立項之初說起。
為了儘可能普及並降低成本，唐文要求兩種飛機必須採用活塞式發動機，並儘可能減少發動機數量，同時發動機由蓋金提供。
最後一點的目的很明確，因為造船廠製造的航空活塞發動機性能極其穩定，絕對可以說是當前最可靠的機器，不至於草管人命。
輕舟150要取代的對象是運5，因為運5雖然便宜皮實但實在是太古老了，機艙環境只能用惡劣形容，不帶降噪耳機時乘坐體驗堪稱災難，要想改進必須重塑，因此主要引進了薩博的客機降噪和抗震技術，並且增加了電氣化水平。
作為15座小飛機，輕舟150使用一台蓋金重工提供的艾里遜V—1710液冷V型12缸發動機，馬力1000匹，層用在P40，P39等戰鬥機上，本身設計就很可靠，馬力也比運5的700多馬力提升了不少。
而輕舟300基於薩博340改進，原設計是2台1700馬力的CT7渦槳發動機，本來魔都飛機所也打算用單發活塞動力取代，最後發現體積太大會干擾駕駛，於是又向唐一申請繼續使用渦槳動力。
在篩選後，最終以韋斯特蘭飛龍使用的3700馬力阿姆斯特朗·西德利「蟒蛇」發動機作為取代品，功率上能夠替代2台CT7。
但薩博工程師此時卻死活不同意，因為按照歐州適航標準這個體量的飛機必須雙發，以保證單發失效的安全性，換句話說在歐州輕舟300是一架完全非法的飛機，很有草管人命的嫌疑。
於是魔都所就自己單幹，並且因為預算充足還找到了類似設計和體量的圖91艦載魚雷機的資料作為參考，然後對一架薩博340魔改出了輕舟300。
「唐，輕舟300這樣的飛機一旦失效非常危險，我們應該維持雙發設計。」
薩博的總裁埃里克也在場，直截了當的提出了抗議。
「但我們必須為成本妥協，而且蓋金生產的渦槳發動機有足夠可靠性。」
唐文也沒辦法，畢竟單發和雙發的維護成本差別可大了，面向超低端市場的飛機必須儘可能簡單。
而且造船廠製造的發動機也是一道底線，至少可靠性方面無需令人擔憂。
埃里克本來還想說些什麼，但被唐文的後一句話堵了回去，只見後者一臉惋惜的說道：「要不是民航局不同意用B25改造客機，我直接造個千八百架B25可輕鬆多了。」
埃里克馬上閉嘴，畢竟不管怎麼說輕舟150和輕舟300每賣一架都會給薩博分成，但B25可沒有。
而一旁的常布斯則是扶額，他知道為什麼B25被上面否決：
原因很簡單，一想到全國人民一抬頭就看到幾百架帝國轟炸機在頭頂呼呼飛過，多少是有些太過獵奇、也太過復古落後了些。
跑道上的兩架飛機在他們說話時已經被推上了跑道，沒有出什麼意外就順利完成了首飛。
唐文來魔都也不是只為了觀摩首飛，而是來制定量產計劃。
常布斯先開口：「輕舟150和輕舟300首飛後至少還需要6個月時間進行小幅度改進和各種測試，然後才能開始小批量運營測試。
但兩種飛機的設計都很成熟，機體和動力方面改動不大，可以先列出排產計劃」
「費用呢？」
「目前估算下來，輕舟150成本應該在110萬左右，輕舟300還難說，目前使用的機體仍然基於薩博340改造，國產化還需要時間，估測不低於240萬————我說的成本都不包括發動機。」
常布斯撇開發動機的原因也是唐文的要求，蓋金提供的發動機成本不計算。
唐文算了算，很容易就作出決定：「輕舟150先生產500架吧，輕舟300改動比較大，200架就行。等搭建產線完畢開始量產，最快也是2000年中了。
————我什麼時候可以看見C919？」
他說的時候很有些興致缺缺，畢竟輕舟系列只是小飛機，客機方面蓋金正在推動的是C919，基於麥道11技術240座雙發大客機，仍然是薩博和魔都聯合研製。
這個計劃在去年10月正式立項，只是這次來魔都唐文連個鬼影子都沒看到。
常布斯和埃里克同時搖頭：「這種體量的飛機開發起來太費精力了，現在也不過是剛剛有了眉目，預計今年底之前才會開始製造樣機。
但確定設計之後會比正常項目快很多，畢竟機體技術和發動機都是現成的。」
「行吧。」
民航客機項目的目的都是為了推動國內研發能力，所以唐文也不好揠苗助長，該走的流程都得走一遍。
但其他地方可以加速。
臨近4月，蓋金體量所帶來的爭議和LV3將近讓他不得不花很多精力為未來打算，其中很大的一點就是海上聯防隊的擴張。
未來海上聯防隊將會發展到擁有大量核航母和現代艦載機，光靠那不到一百名飛行員完全不夠，甚至還需要培養大量信息化人才，否則連操作先進戰艦都不會。
後者可以從現在的大學裡積極招募開始培訓，但飛行員培訓就只能自力更生，國內飛行員自己都不夠用哪裡能大量放出來？
今天來魔都以後他萌生了開一家正式飛行學校的想法，用未來蓋金航空運營客機自培訓飛行員的名義也不會顯得突兀。
要快速培訓真正的現代化飛行員，光靠那些簡陋的青蜂一號就遠遠不夠，甚至A4都不太行，需要真正性能優良、且航電現代化的教練機。
如果要說現在世界上最好的教練機，幾乎可以說就是雅科夫列夫設計局的雅克130
公認的全球最佳。
當然唐文一點也不指望通過正常渠道引進這款飛機，現在的毛子可謂逮誰坑誰。
帝國是給錢到位才能辦，而毛子是給錢少了不辦，給錢多了就認為你是冤大頭繼續往死里坑，態度還極其惡劣。
除非以國家名義會才會讓其有所收斂，唐文要是個人前去百分百會被氣暈。
他計劃是在下個月造船廠升級後再去毛子家直接仿製，而且那時候正好錢臨安要再次去談航空技術合作，可以蹭官方的行程降低注意力。
同時隨著南極星艦計劃啟動，那些老漢斯航天專家已經開始設計火箭，其中不少人都贊同試驗運用部分N1的火箭技術，這也需要去北方走一遭。
「多少，你說他們有多少白銀？」
布萊爾有些難以置信地看著羅賓，臉上充滿了不可思議。
而後者很是確定的再次證實：「就是22000噸白銀，抵押給我們15000噸，抵押給發雞7000噸！這個消息太重大我怕被監聽，只敢回來告訴您！
也正是因為如此，我自作主張堅持同意了135億英鎊貸款方案！」
「不不不，貸款不重要，350億英鎊都沒這個消息重要！」
布萊爾完全不在乎什麼貸款，而是再次向他核實：「你確定這22000噸白銀是東大的？有沒有看到銀磚？位置在不在他們的金庫？」
「銀磚我看到了，但不在金庫，在招遠的冶煉中心，他們在那裡將新開採的銀礦熔煉成銀磚，我看到了很多很大的初煉銀塊，每一個都有一兩噸的那種，很粗糙。」
「所以你看到的都已經是成品白銀，沒有看到冶煉環節？」
「這————我沒有看到，但他們的工廠的確在熱火朝天的幹著。」
見羅賓遲疑的回答，布萊爾搖搖頭緊接著斬釘截鐵地說道：「我可以百分百確定，失落帝國和東大有非常親密的關係，比我之前預想到的更加親密！」
羅賓頓時反應過來，但卻不相信他的結論：「招遠金礦從去年年中開始就已經發現了大礦脈，那時候距離聖誕節還有大半年呢，他們不可能那麼提前布局。」
「羅賓，你還沒明白嗎？礦是長在土裡跑不掉的，就算招遠金礦真的有發現大礦，東大那麼急著開採做什麼？他們有必要囤積整整2.2萬噸白銀嗎？
如果這些白銀不是招遠金礦產出的，那麼我們就能確認東大和南極之間有大秘密；
如果這些白銀是招遠金礦產出的，說明從去年起他們就在銀價低谷時期大肆開採，這一樣說明有問題，而目前我們所知道的只有失落帝國需要海量白銀！
也就是說不管這些白銀到底是哪來的，我們現在已經可以百分百確定，東大對南極的了解和接觸可能遠比我們多得多！」
布萊爾在狹窄的辦公室內踩著地毯來回快速渡步，腦子也跟著飛速運轉分析：「今年的南極戰役不管是帝國還是失落帝國勝利，都絕對會是一場極其慘烈的戰爭，短時間內帝國會縮減海外部署以維護本土。
結局不管怎麼樣，東大總是能獲得好處————上帝啊，我知道傑斐遜為什麼縱容他們了，傑斐遜已經不敢刺激他們，生怕打破這層砂鍋以後放出一個可怕的怪物！
等等，我需要情報，讓IM6遠東情報處的人來見我，我要確認一些事情！」
「什麼叫你借了600億美元低息貸款？！」
當唐文準備離開魯省回鵝城時趙漢德也準備回京，在機場兩人短暫碰了個頭。
然後唐文就傻眼了。
「事情就是這麼個事情，帶英那邊可以拿135億英鎊，發雞願意給5萬億法郎，折算一下總共差不多就是600億美元。
不過帶英利率低只要3.8%，發雞高一點要4%，分別以1.5萬噸和7000噸白銀作為抵押借出物，歸還前免息，歸還後開始計息。」
趙漢德儘量平靜的說出這件事，但唐文現在有點道心破碎，有些不太確定的問：「換算一下，這差不多是5000億人民幣的貸款，比我給的千億補貼還要多？而且按照這個利率————算上貶值和計息方式，還真是東方馬歇爾啊！
這600億美元全部拿去買英發的設備技術，國內工業還不得上天？」
「也不能這麼說，上面還不一定同意呢，這事兒太大我也沒想到最終能搞這麼誇張————但總之有這筆錢我們可就輕鬆多了，總之還得謝謝你給的靈感啊！」
趙漢德認為還是比較划算，因為這筆錢不僅僅是資金問題，而且可以用來購買英法的高端工業設備，一般時候可沒這種機會。
另一方面這一大筆貸款實際上也是在為未來保駕護航，說明英發很看好東大未來發展願意投資並分攤風險，對於融入國際來說是個非常好的兆頭。
在更深一層次，則是代表了這一次國內和英發形成了暫時一致的立場。
只是唐文關注的不是這些，而是憂鬱的問：「既然為了工業品都貸款五千億，那我的軍援補貼也從一千億升到一萬億吧：
先來個一打航母套餐？12條核動力版超級合眾國怎麼樣，和常規版一樣的價格，明年就開始交貨，一次交個四五條不是問題。」
趙漢德頓時清醒過來，意識到自己做錯了事，萬萬不敢在唐文面前露財啊！
千億補貼在014開工後就已經用的差不多了，結果現在唐文一受刺激就提出萬億補貼計劃，還要賣一打航母？
12艘核動力超級合眾國，這是奔著直接和帝國海軍血拼當場？
「我飛機要起飛了，這種事你去找海軍談吧！」
趙漢德話音落下時人已經竄了出去，以不符合年齡的靈活幾下消失在候機廳的人群中。
麥道11專機再次落地，是在魔都的虹橋機場。
【輕舟150暨輕舟300國產客機首飛儀式】
「開發速度居然這麼快！」
唐文一下飛機，見到常布斯的第一句話就是驚訝。
魔都飛機所和薩博一起啟動小型客機的時間是去年8月，滿打滿算不過5個月時間，在沒有唐文干預的情況下這個速度相當驚人了。
即使輕舟150和輕舟300隻是很小的飛機，但畢竟是航空器，一般來說這段時間應該還在研發階段。
不過還不等常布斯回答他，唐文掃了一眼停機坪上兩架披紅掛彩的飛機就知道了答案=#
輕舟150看上去更像是上單翼版本的運5，一眼就能看出血緣；
而輕舟300嘛————機身修長得多，仍然是單發螺旋槳設計，看上去更像是一個加大超級plus版本的戰鬥機。
（輕舟300大概長下面這樣）
果然，常布斯的解釋也印證了這一點：「為了節約開發時間，輕舟150使用了歐州技術重塑了運5的機艙，讓它更安靜、震動更小，雖然取消了下主翼但世界上很早就有類似改進參考，所以很好辦。
輕舟300則是基於薩博340的機體改造，一定程度上縮短了機身並將雙發渦槳動力改為單發渦槳動力。
說出來你可能不信，這兩種飛機薩博工程師並沒有主導，而是魔都飛機所主力牽頭。」
唐文有些高興，立刻問道：「原來魔都飛機所研發實力和積極性都不錯嘛。」
常布斯趕緊搖頭：「那倒不是，薩博的工程師說輕舟300是非法的。」
事情還要從輕舟150和輕舟300立項之初說起。
為了儘可能普及並降低成本，唐文要求兩種飛機必須採用活塞式發動機，並儘可能減少發動機數量，同時發動機由蓋金提供。
最後一點的目的很明確，因為造船廠製造的航空活塞發動機性能極其穩定，絕對可以說是當前最可靠的機器，不至於草管人命。
輕舟150要取代的對象是運5，因為運5雖然便宜皮實但實在是太古老了，機艙環境只能用惡劣形容，不帶降噪耳機時乘坐體驗堪稱災難，要想改進必須重塑，因此主要引進了薩博的客機降噪和抗震技術，並且增加了電氣化水平。
作為15座小飛機，輕舟150使用一台蓋金重工提供的艾里遜V—1710液冷V型12缸發動機，馬力1000匹，層用在P40，P39等戰鬥機上，本身設計就很可靠，馬力也比運5的700多馬力提升了不少。
而輕舟300基於薩博340改進，原設計是2台1700馬力的CT7渦槳發動機，本來魔都飛機所也打算用單發活塞動力取代，最後發現體積太大會干擾駕駛，於是又向唐一申請繼續使用渦槳動力。
在篩選後，最終以韋斯特蘭飛龍使用的3700馬力阿姆斯特朗·西德利「蟒蛇」發動機作為取代品，功率上能夠替代2台CT7。
但薩博工程師此時卻死活不同意，因為按照歐州適航標準這個體量的飛機必須雙發，以保證單發失效的安全性，換句話說在歐州輕舟300是一架完全非法的飛機，很有草管人命的嫌疑。
於是魔都所就自己單幹，並且因為預算充足還找到了類似設計和體量的圖91艦載魚雷機的資料作為參考，然後對一架薩博340魔改出了輕舟300。
「唐，輕舟300這樣的飛機一旦失效非常危險，我們應該維持雙發設計。」
薩博的總裁埃里克也在場，直截了當的提出了抗議。
「但我們必須為成本妥協，而且蓋金生產的渦槳發動機有足夠可靠性。」
唐文也沒辦法，畢竟單發和雙發的維護成本差別可大了，面向超低端市場的飛機必須儘可能簡單。
而且造船廠製造的發動機也是一道底線，至少可靠性方面無需令人擔憂。
埃里克本來還想說些什麼，但被唐文的後一句話堵了回去，只見後者一臉惋惜的說道：「要不是民航局不同意用B25改造客機，我直接造個千八百架B25可輕鬆多了。」
埃里克馬上閉嘴，畢竟不管怎麼說輕舟150和輕舟300每賣一架都會給薩博分成，但B25可沒有。
而一旁的常布斯則是扶額，他知道為什麼B25被上面否決：
原因很簡單，一想到全國人民一抬頭就看到幾百架帝國轟炸機在頭頂呼呼飛過，多少是有些太過獵奇、也太過復古落後了些。
跑道上的兩架飛機在他們說話時已經被推上了跑道，沒有出什麼意外就順利完成了首飛。
唐文來魔都也不是只為了觀摩首飛，而是來制定量產計劃。
常布斯先開口：「輕舟150和輕舟300首飛後至少還需要6個月時間進行小幅度改進和各種測試，然後才能開始小批量運營測試。
但兩種飛機的設計都很成熟，機體和動力方面改動不大，可以先列出排產計劃」
「費用呢？」
「目前估算下來，輕舟150成本應該在110萬左右，輕舟300還難說，目前使用的機體仍然基於薩博340改造，國產化還需要時間，估測不低於240萬————我說的成本都不包括發動機。」
常布斯撇開發動機的原因也是唐文的要求，蓋金提供的發動機成本不計算。
唐文算了算，很容易就作出決定：「輕舟150先生產500架吧，輕舟300改動比較大，200架就行。等搭建產線完畢開始量產，最快也是2000年中了。
————我什麼時候可以看見C919？」
他說的時候很有些興致缺缺，畢竟輕舟系列只是小飛機，客機方面蓋金正在推動的是C919，基於麥道11技術240座雙發大客機，仍然是薩博和魔都聯合研製。
這個計劃在去年10月正式立項，只是這次來魔都唐文連個鬼影子都沒看到。
常布斯和埃里克同時搖頭：「這種體量的飛機開發起來太費精力了，現在也不過是剛剛有了眉目，預計今年底之前才會開始製造樣機。
但確定設計之後會比正常項目快很多，畢竟機體技術和發動機都是現成的。」
「行吧。」
民航客機項目的目的都是為了推動國內研發能力，所以唐文也不好揠苗助長，該走的流程都得走一遍。
但其他地方可以加速。
臨近4月，蓋金體量所帶來的爭議和LV3將近讓他不得不花很多精力為未來打算，其中很大的一點就是海上聯防隊的擴張。
未來海上聯防隊將會發展到擁有大量核航母和現代艦載機，光靠那不到一百名飛行員完全不夠，甚至還需要培養大量信息化人才，否則連操作先進戰艦都不會。
後者可以從現在的大學裡積極招募開始培訓，但飛行員培訓就只能自力更生，國內飛行員自己都不夠用哪裡能大量放出來？
今天來魔都以後他萌生了開一家正式飛行學校的想法，用未來蓋金航空運營客機自培訓飛行員的名義也不會顯得突兀。
要快速培訓真正的現代化飛行員，光靠那些簡陋的青蜂一號就遠遠不夠，甚至A4都不太行，需要真正性能優良、且航電現代化的教練機。
如果要說現在世界上最好的教練機，幾乎可以說就是雅科夫列夫設計局的雅克130
公認的全球最佳。
當然唐文一點也不指望通過正常渠道引進這款飛機，現在的毛子可謂逮誰坑誰。
帝國是給錢到位才能辦，而毛子是給錢少了不辦，給錢多了就認為你是冤大頭繼續往死里坑，態度還極其惡劣。
除非以國家名義會才會讓其有所收斂，唐文要是個人前去百分百會被氣暈。
他計劃是在下個月造船廠升級後再去毛子家直接仿製，而且那時候正好錢臨安要再次去談航空技術合作，可以蹭官方的行程降低注意力。
同時隨著南極星艦計劃啟動，那些老漢斯航天專家已經開始設計火箭，其中不少人都贊同試驗運用部分N1的火箭技術，這也需要去北方走一遭。
「多少，你說他們有多少白銀？」
布萊爾有些難以置信地看著羅賓，臉上充滿了不可思議。
而後者很是確定的再次證實：「就是22000噸白銀，抵押給我們15000噸，抵押給發雞7000噸！這個消息太重大我怕被監聽，只敢回來告訴您！
也正是因為如此，我自作主張堅持同意了135億英鎊貸款方案！」
「不不不，貸款不重要，350億英鎊都沒這個消息重要！」
布萊爾完全不在乎什麼貸款，而是再次向他核實：「你確定這22000噸白銀是東大的？有沒有看到銀磚？位置在不在他們的金庫？」
「銀磚我看到了，但不在金庫，在招遠的冶煉中心，他們在那裡將新開採的銀礦熔煉成銀磚，我看到了很多很大的初煉銀塊，每一個都有一兩噸的那種，很粗糙。」
「所以你看到的都已經是成品白銀，沒有看到冶煉環節？」
「這————我沒有看到，但他們的工廠的確在熱火朝天的幹著。」
見羅賓遲疑的回答，布萊爾搖搖頭緊接著斬釘截鐵地說道：「我可以百分百確定，失落帝國和東大有非常親密的關係，比我之前預想到的更加親密！」
羅賓頓時反應過來，但卻不相信他的結論：「招遠金礦從去年年中開始就已經發現了大礦脈，那時候距離聖誕節還有大半年呢，他們不可能那麼提前布局。」
「羅賓，你還沒明白嗎？礦是長在土裡跑不掉的，就算招遠金礦真的有發現大礦，東大那麼急著開採做什麼？他們有必要囤積整整2.2萬噸白銀嗎？
如果這些白銀不是招遠金礦產出的，那麼我們就能確認東大和南極之間有大秘密；
如果這些白銀是招遠金礦產出的，說明從去年起他們就在銀價低谷時期大肆開採，這一樣說明有問題，而目前我們所知道的只有失落帝國需要海量白銀！
也就是說不管這些白銀到底是哪來的，我們現在已經可以百分百確定，東大對南極的了解和接觸可能遠比我們多得多！」
布萊爾在狹窄的辦公室內踩著地毯來回快速渡步，腦子也跟著飛速運轉分析：「今年的南極戰役不管是帝國還是失落帝國勝利，都絕對會是一場極其慘烈的戰爭，短時間內帝國會縮減海外部署以維護本土。
結局不管怎麼樣，東大總是能獲得好處————上帝啊，我知道傑斐遜為什麼縱容他們了，傑斐遜已經不敢刺激他們，生怕打破這層砂鍋以後放出一個可怕的怪物！
等等，我需要情報，讓IM6遠東情報處的人來見我，我要確認一些事情！」