第843章 多災多難的麥道

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  第843章 多災多難的麥道

  老錢對於唐文的思路基本贊同,即使這某種程度上有一點不符官方明面戰略O

  但這也很符合當前時代的特色,在這個迫切尋找新未來的時候所有人都可以嘗試野路子,就像原世界線購回瓦良格號一樣。

  購買瓦良格號的頭號功臣和具體故事一直有所爭議,但可以確定的是推動購買的並非海軍,而是一部分人。

  同樣,用稍微邪門一點的辦法弄回來兩架太空梭會引來爭議,但如果執行者是唐文,錢臨安反而沒什麼顧慮了。

  因為風暴三號火箭是一枚全液氧液氫箭技術複雜,又頻頻出現問題,錢臨安決定在納土納待到風暴三號遙一發射以後,目前預計是大約4月20日。

  唐文算了算時間,那個時候也差不多是LV3造船廠的升級窗口,便拍板將發射時間進一步延長到4月25日。

  等LV3造船廠更新後開放太空地圖,他就乾脆試著用火箭發射一艘小船上去探路。

  不過他告訴錢臨安的理由是妥善起見放寬時限,後者也沒說什麼。

  隨後唐文又在納土納陪他待了幾天,錢臨安很快發現了一項奇景:

  島上的飛行員疑似有點多了。

  他當然知道唐文在納土納用「青蜂一號」這種簡易飛機來百分百覆蓋培養飛行能力,但這種只能算空中125的小玩意實在沒什麼難度,連儀表都沒幾個算不上多有技術門檻,就算95%的學員都順利通關也不足為奇。

  但神奇的是在完成青蜂一號基礎訓練後,又繼續掌握F4F、SBD、彩雲之類螺旋槳戰機的學員比例居然也相當不少,統計一番竟然占據整體學員的33%,有近400人!

  這可就不同尋常了,能飛這些二戰電風扇,就具備了起碼的辨認儀表、物理科學判斷能力,還有相當對於機械和飛行原理的認知,再往上一步飛簡單噴氣機例如A4之流就問題不大了。

  他將這一發現分享給唐文,後者也是第一次得知頗為驚奇,叫來了吳老二詢問情況。

  「沒想到居然被你先知道了,我本來打算春季考核結束後再告訴你呢!」

  吳老二露出一副樸實的笑容;

  「我來以後也試著飛了飛,發現青蜂一號比摩托車好騎,更高級的F4F也不比開車難多少,於是就加大了訓練量,合格率和晉級率自然就上去了。飛的越久肯定經驗越多嘛!」

  「等等,文化課不能靠經驗補吧?這個不會就是不會,飛再多遍也沒法理解某些儀表的含義和飛行中問題的原因。」

  錢臨安沒有被糊弄過去,飛農藥機可以是經驗科學,但二戰後期的螺旋槳艦載機座艙複雜度已經不比早期噴氣機更簡單,沒有紮實的數理化知識怎麼可能學會?

  吳老二的回答卻出乎意料的簡單:「文化課,學啊!我從南洋請大學老師、高級工程師、教授還有退役飛行員來講課。我去帝國進修MBT時有次去喝酒,發現一個賒帳太多的流浪漢被扔出去,但我看他像個知識分子就去問了下,才發現他居然是飛C130的飛行員!

  我當時就留了個心眼去幫他還了債,然後給了名片讓他來當飛行教員,最好多帶些類似的朋友,結果他告訴我要多少有多少。」

  吳老二講到這裡臉色變得頗為古怪,似乎是連自己都覺得離譜:「結果你猜怎麼著,最開始我回來時就帶了3個,後來越來越多,甚至還有航母上退役的飛行員,現在納土納有26名帝國飛行教官,都能編個大隊了!」

  錢臨安聽完,大驚失色的說道:「不好,這說不定就是IAA的陰謀,全都是間諜啊!」

  然而一旁的唐文卻突然說了句:「我看未必,飛行員雖然工資收入高,但在帝國想要破產也太簡單了————老二,他們是不是大多數都離婚了?」

  「?好像還真是,你怎麼知道?」

  唐文一幅果然如此的表情,他可是知道就在90年代甚至是IAA的特工學校教官都因為離婚債務壓身,因為高昂的贍養義務被逼主動找上KBG來改善經濟狀況。

  連王牌特工都能被離婚打到斬殺線,飛行員有此遭遇還真不意外。

  電視劇中老外女生一旦被求婚都會感動的流淚,唐文深度懷疑這種感動和激動是源自那離譜的離婚贍養制度。

  西方一旦離婚,男方需要在女方再次結婚或死亡前始終給予贍養費,而且這筆贍養費通常是按照其離婚時的收入標準。

  哪怕之後男方工資降低,依然要按照標準支付贍養金,這可真是個無底天坑O

  所以歐美劇中的女主一旦結婚就意味著拿到了一張長期的飯票,哪怕離了都有保障,擱誰不感動啊?

  飛行員的收入的確很高,所以他們的妻子很多會選擇在他們服役末期離婚,這樣就能按照他們退役前的高收入獲得贍養金,簡直是精妙至極。

  如果只是贍養金也就罷了,可要知道同時她們還要分走一半家產,那才是真的雪上加霜。

  家庭的破碎、收入銳減、負擔急劇增加,有幾個剛退役的大兵能抗住這一套連招?未來直接被腰斬一片黑暗,還不如揮霍買醉到死流浪算了,至少流浪後不會被要求繼續支付高昂贍養金。

  唐文將這些內容告訴錢臨安,後者的表情扭曲了一會兒後眉毛皺成一團。

  他並非不了解帝國,但對於這些內容真沒怎麼關注,相關印象還停留在幾十年前,那時候的帝國信奉清教,保守到別說什麼impart,就連穿短裙都會被視為不潔,再婚都會被歧視。

  時代的變幻讓錢臨安大受震撼。

  「當然,也不能排除裡面有IAA的人,但這沒什麼大不了的。」

  唐文又補了一句,畢竟吳老二的身份也沒什麼保密,IAA肯定會趁機摻沙子,但可以肯定的是絕大多數都是真·流浪漢。

  不過納土納能被發現什麼機密?唯一秘密的採油基地國家隊都沒看出什麼,幾個探員除非有黃金瞳透視眼,否則也只會抓瞎。

  吳老二也鬆了口氣,繼續道:「就是有了南洋教師和這些退役帝國飛行員的幫助,我們的學員文化課也補上了,所以進步很快。」

  錢臨安雖然大致搞清楚了來龍去脈,但還是疑惑地問道:「那麼多學員都有學習天賦?」

  「天賦是沒有,但勤能補拙,而且帶著壓力學習會更快。」

  吳老二用很是平淡的語氣解釋道:「我們採用末尾懲罰制,沒有完成理論功課學習的學員,會有一整套完整的海陸空體驗,我們稱之為蓋金速成訓練法。」

  ,」

  錢臨安算是知道為什麼這個訓練基地只能在納土納了,原來是核心技術沒法在國內用啊!

  「在飛機上了,別催啊老趙。」

  在納土納待了幾天後麥道11G專機再次起飛,唐文返航的目的地是魔都。

  趙漢德又對他發出了緊急召喚,英發的600億美元貸款雖然已經達成基礎協議,但老趙害怕踩坑、國內的經濟學家也吃不准,便希望唐文來把把關提意見。

  不知不覺之中趙漢德也認可了唐文的經濟學建樹,拋開坦克經濟學的離譜名稱不談,他至少承認唐文目光的前瞻性非常高,聽聽意見准沒錯。

  而唐文當然知道自己算不上經濟學專家,他只是給趙漢德一個信心而已。

  就算英發在貸款上埋坑也不怕,國家也不是傻子,大坑肯定能避開。

  而暗坑往往起效時間長短期內沒有隱患,真爆發問題了再一力破萬法,用蓋金支持的物理手段來強行扭轉就是了,這才是坦克經濟學的真正魅力。

  當你擁有絕對的實力,所謂的彎彎繞繞造不成什麼明顯傷害,但幕後主使的下場一定是慘烈的。

  去完魔都以後唐文就打算失蹤幾天,一是安排英發的航母艦載機交接,二是專心升級,第三還要調整下亞馬孫基地的部署。

  上次百機轟炸後帝國又狂怒了一番,海空軍在24小時內同時出動超過20架轟炸機和1艘驅逐艦發射大量「戰斧」飛彈,重創了約10個固定炮塔或者防空塔,其中有4座損毀需要重建。

  戰斧Block3的彈頭是450公斤高爆戰鬥部,破甲攻堅效果有限,但耐不住數量多,帝國在報復性都行動中差不多發射了300枚飛彈,超飽和打擊下倖存的堡壘也奄奄一息急需維修。

  帝國用實際行動證明了自己的飛彈工廠確實能把戰斧Block3當香腸用,如果發起狠來有很大概率在兩個月內靠著無休止防區外狂轟濫炸打掉那些堅固的堡壘。

  唐文無意加強防禦,也不打算去反擊帝國空軍,而是準備痛打地面部隊,打造「高攻低防」戰略。

  比如新增大量V1飛彈發射陣地,轉而對大範圍內的帝國步兵力量發起同樣的狂轟濫炸。

  這樣帝國同樣會遭受巨大壓力,但又因為空中具備戰斧的射程優勢不得不咬著牙生產海量飛彈發起超大規模轟炸,促進帝國瘋狂爆飛彈產能,最大程度挖掘極限,重新回到以量壓人的路線上來,還不會有理由放棄或者退卻。

  以此來既達成拖延帝國腳步、又消耗他們精力的目標,最後也不會影響南極戰略。

  唐文一點點想著這些,不知不覺之間看向窗外已經是一片平原,算算時間即將抵達魔都。

  飛機已經開始下降高度,地面上的建築逐漸清晰,可以明顯看到還有大量低矮平房,公路鐵路也並不發達,但工地已經很多了。

  唐文感慨著時代的飛速變化,突然發覺遠處有點不對勁:

  怎麼好像看到遠處有一架客機在高速向地面俯衝?

  因為距離太遠和雲層干擾他也看不真切,正在猶豫時那個方向上的地面突然綻放出一道火光,緊接著是泛紅的濃重黑雲翻騰而起。

  【魔都日報記者獲悉,4月15日16時01分,大棒航空KE6316號貨機(機型MD—

  11F,註冊號HL7373)從魔都虹橋機場起飛,計劃飛往瀚城金浦機場。起飛僅3分鐘後(16時04分),飛機墜毀於魔都莘莊鎮沁春區附近的建築工地,機上3名機組人員全部遇難,並造成地面5名國內公民死亡、42人受傷,多棟建築損毀。

  事發後相關部門和急救中心立刻到場救援,飛機黑匣子正在搜索之中,事故原因暫且不明。我方已與大棒航空取得聯繫,並將聯合調查————】

  唐文看著加急刊印的早報,臉上的五官皺成一團。

  墜機,還是麥道11墜機!

  他只知道麥道11事故多,但也不知道具體事故時間,因此無法界定這場事故的真正原因。

  考慮到現在的蓋金體量,有人動手腳針對他的可能性並不小!

  蓋金引進麥道11本就遭到了不少質疑,要是這麼接二連三摔下去,民航局估計說什麼都要嚷嚷禁飛了。

  別說普通乘客,就算他現在也突然有些不放心自己的座機。

  雖然事發之後羅伯特立刻打電話來保證會調查到底以及MD11G大改後沒有隱患,但唐文已經開始思考要不換個專機得了。

  好在這時趙漢德匆匆趕了過來,並帶來了初步的調查結果:「事故和飛機沒關係,機組和塔台溝通失誤,將4500英尺(約1300米)聽成了4500米,然後認為自己超高3000米便下壓35度俯衝,直接墜機導致事故發生,是純粹的人為事故!

  還有這個大棒航空也是個不省心的,我一查8個月內發生了9次事故,這航司怎麼還不倒閉!」

  趙漢德也是氣的不行,本來一聽到MD11墜機他就不安,結果事發後大棒航空居然還倒打一耙,在事故結果調查清楚之前提前對外聲稱是國內裝載的危險貨物引發爆炸才墜機。

  好在通話記錄都在,在他的催促加急處理下真實原因將馬上公布澄清事實。

  唐文聽到後也稍微放下了心,但還是感覺到麻煩,畢竟公眾只會記得麥道11

  墜機多少次。

  「以我個人名義為國內遇難受傷者捐一筆錢吧,另外這個大棒航空必須認錯,是他們的操作失誤,你們要是搞不定我來想辦法!」

  趙漢德這次沒有反駁算是默認,畢竟這次對方的態度實在是惡劣。

  但他也忍不住說出自己的擔憂:「蓋金這麥道11怕是不好運營啊,這飛機前兩年也淨出事故,去年也是在虹橋一架麥道11起落架放不下迫降了,所幸沒出事。可老外墜的那架可是死光了。

  這年年墜機,航司恐怕也是真的不敢用啊。」

  「實在不行我就當貨機用吧。」

  唐文也是沒招了,突然覺得麥道死的也不冤。

  雖然確實從他們那裡獲取到了寶貴的技術,但這代價也太驚心動魄了些!

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