第863章 雅克130

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  第863章 雅克130

  首都國際機場」這國外是真的兇險啊。」

  趙漢德捏了捏唐文的胳膊,確認沒有少什麼零件。

  後者則是滿臉鬱悶的擺擺手:「放心吧,這事兒沒完。」

  「就憑你那個十億美元懸賞金?」

  趙漢德咂舌道:「十億美金啊,別說雇幾個殺手,就算你拿去收買一國軍隊都夠了。不過我估計你這賞金應該是沒人能拿到手。」

  「沒人能拿到手才能說明誰才是兇手,連十億美金都買不來的真相,那幕後真兇應該也沒幾個。

  這件事沒個結果,以後我連出門都得提心弔膽。」

  唐文並不反駁,而且他本來就沒指望只靠錢辦事,大黃蜂和喀琅施塔得組成的行動小組已經開始幹活了。

  既然仇人找不出來,就乾脆都來一刀,起碼要狠狠銼一銼那些人的小心思,不然都以為他是肥羊呢。

  趙漢德一看唐文滿臉殺氣就知道他想做什麼,但並未阻止只是說道:「這麼做的話可能會展現你超越常理的實力,而且會帶來很多麻煩。」

  「已經是死仇了,沒有再轉圜的必要。」

  唐文做出抹脖子的動作,咬牙切齒的吐出這句話。

  這次膽大包天的刺殺讓他很是憤怒,而且現在LV3造船廠在手,戰略核潛艇他都能造出來,某種程度上已經是可以叫做第六大善人,能受得了這種委屈?

  「老趙,我要開學校!」

  唐文把開航校的想法說了出來:「我需要航空和航海兩個方面的人才,教官我自己能找,你們想委託培訓付個食宿費就行,我需要特批招生和培訓權力。」

  趙漢德感覺有些不同尋常,試探的問道:「給你一批退伍的?技術兵種也可以,比你自己培訓快。」

  「不,複雜裝備需要重新學習很多內容,高中生或者大學生學的更快,所以我更傾向於直招。」

  現代戰艦艦員數量急劇減少,卻意味著對艦員素質要求的不斷提高,可以說一名合格的工程師,沒有高中以上學歷是很難通過後天培養學會的。

  不過好在隨著版本更新唐文也能招募現代戰艦艦長,終於有了合格的全能教官。

  「遠東軍區,阿列克謝·科斯京。」

  回到京城第二天,就有一名將軍找上唐文談生意了。

  科斯京有五十多歲,不過並沒有大腹便便的油滑感,反而有種充滿西方風格的利落和精明。

  握手之後唐文察覺到了這一點,直言不諱道:「將軍,您和其他人不一樣。」

  科斯京點點頭:「我17歲就被KBG外派到歐州潛伏,直到三十多歲因為結婚才被調回來,於是就留在了遠東。」

  「您這樣的履歷被發配到遠東?」

  ——

  「特工總是不被信任的。」

  科斯京回以苦笑,但又指了指上面:「不過我的父親是斯米爾諾夫————遠東最高指揮官,所以我還是有一點點說話的資格「」

  。

  唐文恍然大悟,這哪是發配分明是子承父業來了麼!

  不過不管怎麼說科斯京比摩絲科碰到的那些油滑老登交流起來舒服得多,兩人聊了幾句後對方就主動提議道:「我完全理解您的安全需求,不過我不建議購買米格25,最新的米格25也有十幾年了,而且是單座型。

  米格31要新的多,而且原生支持雙座,更加的安全可靠。」

  「但米格31飛不到3.2馬赫,米格25可以。」

  唐文當然知道米格31更新,但也知道米格31極速只有2.83馬赫,對他來說安全感還不夠。

  對此科斯京卻是啞然一笑:「唐,米格25的極速也是2.83馬赫,那一次飛3.2馬赫是飛行員危急之下不顧發動機壽命超負荷加力做到的,實際上米格31也可以這樣做突破3馬赫,只需要一點小小的改動就可以了。

  而且米格31本身就是米格25的深度改造版,設計更加成熟,我們可以給你改造外掛4

  個副油箱,讓整體航程達到4900公里,從鵝城飛納土納還是雅達加都很方便。

  要知道米格31可以輕鬆保持1.2馬赫速度巡航,絕對比起傳統客機快得多!」

  唐文不動聲色的點頭,米格31雙座意味著他可以不用親自駕駛,雖然他會開噴氣機但畢竟不是專業人士,而且戰鬥機還有彈射系統。

  「那我買3架吧,2架輪替使用,1架備用,但要求必須儘快交貨最好在——一個月內,可以接受用過的但要儘量新,然後你們需要幫我培訓至少3個飛行員以及整套的地勤隊伍一美元支付。」

  「當然,當然我的達瓦里希!」

  聽到是美元科斯京立刻笑的合不攏嘴,連忙應下:「你可以帶人直接來我的基地挑選,雖然91年聯盟解體後就停止生產米格31,但產線直到94年才關閉,而且最後一批就在我手上。

  才服役不到五年,而且壓根沒怎麼飛過,說是新的也不為過。」

  唐文表面點頭實則一個字都不信毛子的鬼話,反正他手底下有航空專家可以鑑別真偽,一切以實際情況為準。

  不過這個科斯京既然很有關係,他便也想著繼續利用一番:「科斯京先生,我聽說雅科夫列夫設計局開發了一種很不錯的教練機。」

  「您說的是雅克130?當然,這是世界上最好的噴氣教練機,特別適合經驗不多的人上手,比起小轎車都要好開,很適合在溫暖的夏日從田野上飛過!」

  科斯京還以為是唐文想擴大收藏,立刻介紹起來。

  雖然他和設計局不沾邊,但經過他的手必然少不了油水。

  不過此時的雅克130因為資金短缺已經停滯了好幾年,貧困的大毛壓根沒錢去採購新型教練機,原世界線首架量產型的雅克130要等到2004年也就是五年後才試飛,真正交付使用得等到2014年。

  當然這完全是因為資金因素,科斯京認為有唐文注資肯定可以很快搞定,給出的時間節點是2000年可以交付,他可以幫忙與雅科夫列夫設計局搭線。

  不過一聽到注資唐文就犯起了PTSD,他敢打賭這種研發項目絕對會被毛子當聚寶盆用,不敲骨吸髓直到把他逼得受不了絕對不可能喊停,和毛子做生意只能玩一錘子買賣,長期絕對會被坑死,便說道:「我希望購買到現在為止雅克130的所有設計資料與專利,然後在國內改進自行生產。」

  說完唐文掏出一本支票簿,唰唰寫下自己的簽名和一串數字:「花旗銀行VIP專有匯票,非常安全隨時可以兌換。」

  掃了一眼支票上0的數量,科斯京當即拔高了聲調:「您說的對,雅科夫列夫設計局現在日子很不好,賣掉這些資料顯然有助於他們更好的活下去!」

  看到他的笑容唐文也微微笑起來,這支票薄是花旗送給他的還一次沒用過,總算有機會小小裝一把。

  、

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