第1088章 我方深海發力了？
第1088章 我方深海發力了？
「國際調查組要闖稜角大樓？這絕對不允許！」
傑斐遜在幾分鐘後也知道了稜角大樓門前正在發生的對峙，急忙向防長科恩下令要求堅決制止。
帝國只是戰爭失利不是被打投降了，如果讓外人闖進稜角大樓那可真的是把臉都丟盡了。
科恩已經在現場調解了，趁著小哈羅德出面和稀泥跑到一邊和傑斐遜通電話：「大統領，主要是國際調查組對認定保羅·尼策為主謀感到不滿，認為他不可能偽造命令。」
「對尼策不滿又能怎麼樣，難道要把我抓進去嗎？」
傑斐遜有些惱火，他認為聯邦已經足夠給面子了。
全世界都知道沒有總統令核彈炸不響，所以命令只能是偽造的。
如果命令是真的，豈不是傑斐遜要被國際法庭審判？
就算他願意，聯邦也不答應！
傑伊·詹森被推出來已經是足夠大的代價了，為了說服保羅·尼策聯邦也是花費了大力氣才讓老登背鍋，再往上還能有誰？
哦，還有科恩。
按照命令傳遞鏈條，大統領簽署命令後下一環是交給防長確認，因此科恩是完全有能力「偽造命令」的。
難道要把科恩也推出去嗎？
原本傑斐遜是打算保下科恩的，但現在看來恐怕得讓他犧牲一下了。
防長，一個防長總是能讓特別調查組滿意了吧？
傑斐遜咬咬牙，對電話說道：「威廉，如今國事艱難，你想想看我們怎麼樣才能顧全大局？」
另一端的科恩臉色一白，眾所周知當領導對你說要顧全大局，意思就是要你犧牲了。
他很想不答應，自己再干一年多就能退休去大公司當CE0撈錢了，背了這口大鍋以後怎麼辦？
只是傑斐遜並不只是代表他自己，不管是聯邦還是共寄會都不能允許一名大統領被審判————
眼看自己即將成為罪魁禍首」，科恩也顧不得臉面了，直接了當地說道：「讓我的侄子開一家戰略諮詢公司，每年必須獲得聯邦的補貼預算。」
「成交！」
維德角比起在帝國的緊張氣氛，這裡的環境和氣候一般溫和。
維德角原先供給漢斯專家們工作的據點被改成了接待處，由恩斯特和斯塔西的特工組織出面與購買方面見，商議南極剩餘資產的處置權。
失落帝國並不限制購買方，但只管出售，怎麼弄回去自己想辦法。
這一直接後果就是維德角爆火，原本只有44萬常住人口的旅遊群島被來自滿世界的各方人馬擠到爆炸。
不管是各國的正式代表，地下軍火販子、戰爭中的部落首領、想撿便宜的回收公司、
湊熱鬧的普通人等等，全都一窩蜂撲了上來。
短短一周內就有超過五萬人湧入維德角，但詭異的是其中以購買方和媒體身份入境的只有一千多人，剩下五萬全都是普通遊客。
恩斯特對此視而不見，只是多了一道驗資範疇。
——
他與帶英滙豐銀行銀行合作，凡是進場客戶都得持有超過1000萬流動資金才能入場，媒體則嚴格限制數量，以隨機搖號的方式入內旁觀。
資產處置模式是恩斯特每隔幾天召開介紹會，提供處置物品的數量、價值、參數等信息。
直到11月1日前各方都可以全資預定，過了這個期限後去南極自行接收，先到先得，若是某些資產要的人太多可以拍賣。
距離截止日期還有大半個月，於是恩斯特優先處置的是一部分輕資產。
前兩次介紹會的產品是一些古董飛機，例如五千多架bv141、me164、ju287等等，以及幾千輛虎式坦克、裝甲車、自行防空炮。
這些老玩意本來多達上萬，因為基地被轟炸損失了不少，但仍然是個天文數字。
在恩斯特介紹這些老古董除了全新以外和歷史上的同型號產品沒有任何區別後，各大國紛紛都失去了興趣，但還是賣出去了不少。
幾個影視公司和一些古董軍事愛好者買下了差不多一百架架各式老型號飛機、以及白菜價的幾十輛坦克裝甲車，用來做為道具和收藏品。
另外則是一些小國和割據的部落，主要目標以SDFKZ裝甲車、邊三輪摩托、自行火炮為主，因為價格低廉總共賣出去了大約五百輛。
今天是第三次拍賣，恩斯特拿出了重場戲：
六架安—255運輸機。
原本一共有八架，戰爭中損毀2架，剩下六架全部拿來拍賣。
因為拍賣內容有提前公告，今天到場的各方人員都打起了精神，安—255可是好東西。
這種大型運輸機的優勢主要在於極大的貨艙，在運輸某些不便拆卸又特別大的高價值設備時非常有效。
北極熊解體後留下的唯一一架安225在二毛手中，為了補貼家用就拿出去跑運輸，根本不缺生意，想用都得預約。
因為是緊俏貨，恩斯特設定的起拍價也不低：「接下來六架安—255以分開形式拍賣，起拍單價25噸黃金或者1500噸白銀（約2.3億美元），每次舉牌至少增加0.5噸黃金或者30噸白銀，現在是1號機！」
現場許多航空公司代表立刻緊張起來，他們也抱有買大型運輸機接大單的想法，只是讓他們掏現金還行，幾十噸黃金就太難了。
這註定是國家力量的角逐。
不過他剛剛落錘就還是有一大堆人舉起了號牌，高台上的特工副手一眼看到了報價最高的那位並念了出來：「4號，28.5噸黃金一次！」
所有人的目光看向第一排的4號，正在舉牌的赫然是一張東方面孔。
他姓李，是保利貿易公司的外國業務部總經理，毫無疑問代表著東大軍方。
東大急缺大型運輸機，幾架安225就足夠改變高原態勢，因此勢在必得。
但緊接著就有人舉牌：「17號，29噸黃金一次！」
李經理轉過頭一眼認出那是三哥的人，面無表情地繼續舉牌：「4號，29.5噸黃金一次！」
「17號，30噸黃金一次！」
「4號，30.5噸黃金一次！」
「17號，31.5噸黃金一次！」
三哥似乎和李經理槓上了，直接連續三次加價，直接把單價抬到了三億美元。
三億美元買一架安225不算貴，但黃金實物支付起碼得乘以2倍實際價值，並不能直接等同換算紙鈔。
幾秒鐘後，恩斯特的副手高聲重複：「17號，31.5噸黃金兩次！還有更高的價格嗎？」
現場安靜了下來，尤其是各方都等著看爭鬥的戲碼。
三哥明顯是就怕東大弄到大型運輸機威脅高原，雙方可謂是針鋒相對。
但直到最後一次叫價，4號都沒有再舉牌。
「17號，31.5噸黃金三次！恭喜17號！」
「什麼叫你們花了91噸黃金買了三架安225？」
唐文踹開賀懷德的辦公室，將一張報紙拍在他桌上，標題赫然寫著：「東大豪擲91噸黃金購超級運輸機，意欲高原亮劍」
後者眼神躲閃地解釋道：「這是上級決定，要增強戰略力量，買安225的機會可遇不可求啊，過了這村就沒了。」
唐文捶胸頓足，一副被背過氣的樣子：「91噸黃金啊，你們給我，蓋金航空也能造出運輸機啊！」
他當然是裝出來的，不過這次表演很有必要。
在維德角的第三輪拍賣中，三哥、本子、發雞分別以31.5噸、32噸、29噸購買了三架。
保利公司分別以29.5噸、31噸、30.5噸的價格買下了另外三架安225，直接一躍擁有了世界上最多的安—225。
失落帝國入帳183.5噸黃金賺瘋了，唐文作為南洋代言人如果不來發牢騷反而不正常。
為什麼不先問問南洋，為什麼不經過我們的渠道？
答案當然是高層要兩邊接觸，但這種時候要裝糊塗，得表演。
唐文還知道保利公司通過私下交易，用額外五噸黃金買下了另外2架安225的殘骸，包含大半機體和還算完好的7台發動機，八成是打算自行參考仿製。
面對唐文的牢騷賀懷德也表現的恰到好處，連忙起身倒好茶安撫唐文坐下，然後才一臉無奈的解釋：「這也是會議決定沒辦法呀，我肯定是說問問南洋這邊，不僅有成品還能引進技術，但是陸軍要得急，說什麼這些年經費都給海軍空軍用了，不能對老陸不管不顧。
南洋一時半會拿不出現貨，所以就買這三架應急，以後有需求肯定就指望你了！」
賀懷德說的部分是實話，除了殲35這種超先進裝備，其餘客機、殲14等不太超前的飛行器要麼是蓋金航空生產，要麼是和國內飛機所玩智選合作，理由就是南洋地下工廠太小不好造大飛機。
蓋金航空當然也有自己的運輸機計劃，但也都指著至少三四年後了。
唐文做出懊惱的樣子勉強接受了這個結果，賀懷德為了轉移話題主動說道：「有個事我們得和你通通氣，帝國有可能會向我們出售F14的生產線。」
「出售F14？殲14都造出來了他們湊什麼熱鬧？」
唐文一臉莫名，帝國這是發什麼瘋？
F14和F110發動機底褲都被他賣了，國內也都開始啃國產化了，還買什麼F14？
賀懷德：「我知道那些資料對我們已經沒什麼用，但格魯曼的人私下通氣說如果交易達成，將會把F14相關製造技術也授權給我們，派專人對接包教包會。
不過發動機賣的是TF30，但答應授權、製造技術、模具產線都可以賣。」
「.
「」
唐文恍然大悟，原來這次的賣點不在裝備。
蓋金和洪都所組建的智選機工廠就是為了生產殲14，但由於造船廠的缺陷始終有些不足。
他雖然能提供全套資料，但生產設備、生產線都無法提供原汁原味的產品，只能通過從麥道買的民用產線通過系統經驗進行研發改造適配。
就相當於原始實物給了、原始圖紙給了，但工具卻是只能湊合的簡化山寨版，終歸和原版產線有不少差異。
同時南洋也沒有老資歷設計師工程師傳授經驗，君不見蓋金航空這個親兒子都得到處搜羅人員自己培養，所以國內覺得大概是南洋人手緊張或者因為別的因素，實在派不出人來教學。
現在國內不挑有得用就知足了，但真做起來麻煩還是真不少，很多生產工藝和設備還需要從頭攻關。
帝國出售F14產線的重點不在於飛機本身，而在於「添頭」，將帝國軍機航空製造的技術也教了，這對國內就很有誘惑力了。
為什麼不給國內殲50？因為工業基礎承受不了，看再多也沒用。
換給帝國試試？雖然帝國航空業相比殲50的製造時代也有巨大差距，但絕對能從中汲取大量有價值技術，並得知未來技術發展方向，完全有可能幾年內產生一次技術飛躍。
國內當然也知道自己基礎薄弱，尤其是在拿到殲35以後。
賀懷德沒說的是在幾個航空所研究一番殲35後，甚至都懷疑這到底是不是自己未來造的玩意，因為差距實在太大了根本看不到仿製的希望。
如果能從帝國通過F14產線學習到本時代更先進的航空技術和經驗，有了更好的基礎才有把握去啃殲35這塊骨頭。
更有趣的是航發，帝國給的TF30發動機是F14最早的動力，有動力不足和喘振的老毛病，某種程度上不如ws—19，連國內正在研製的WS—10、購買的鵝發AL31F全都比不上。
但如果帝國打算連技術帶產線一起賣就另說了，相當直接教會你怎麼造，這之後國內再去仿製F110、遄達等先進發動機或者自研都要輕鬆得多，起碼少走幾年彎路。
在大推力航發上國內還處於從0到1的階段，拿下TF30就等於直接完成了1，以後的路會好走很多。
而且雖然殲10已經首飛，但還談不上掌握三代機製造技術，原世界線直到2004年才開始小批量生產，2010年後年產量才突破100架。
從這個角度看，唐文其實覺得談成這筆交易是個不錯的買賣。
只是————帝國此舉相當於把一整套製造三代重型戰鬥機的技術經驗全都打包賣掉，簡直是妥妥的資敵啊！
難道傑斐遜其實也是深海同志？
本子在八十年代買了一條F15組裝線，也就僅僅是用來組裝而已，離自造還差十萬八千里。
帝國居然肯把F14賣得乾乾淨淨，就算是歐州的盟友都沒有這樣的親密關係吧？
他有些不解地問道：「您知道這是誰的提議嗎，裡面是不是有————我方深海的發力？」
「這我倒是真不知道，到底是不是真的都說不定，只是格魯曼的人通過私下渠道來打探我們的口風。」
賀懷德搖搖頭，緊接著看似無意地說道：「我就是來徵求南洋的意見，畢竟帝國賣的價格絕對不便宜，我們看中的主要是他們工程人員的技術經驗以及實際製造技術，如果南洋能的話就沒必要了。」
唐文：「————」
糟糕，遇到難回答的問題了。
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「國際調查組要闖稜角大樓？這絕對不允許！」
傑斐遜在幾分鐘後也知道了稜角大樓門前正在發生的對峙，急忙向防長科恩下令要求堅決制止。
帝國只是戰爭失利不是被打投降了，如果讓外人闖進稜角大樓那可真的是把臉都丟盡了。
科恩已經在現場調解了，趁著小哈羅德出面和稀泥跑到一邊和傑斐遜通電話：「大統領，主要是國際調查組對認定保羅·尼策為主謀感到不滿，認為他不可能偽造命令。」
「對尼策不滿又能怎麼樣，難道要把我抓進去嗎？」
傑斐遜有些惱火，他認為聯邦已經足夠給面子了。
全世界都知道沒有總統令核彈炸不響，所以命令只能是偽造的。
如果命令是真的，豈不是傑斐遜要被國際法庭審判？
就算他願意，聯邦也不答應！
傑伊·詹森被推出來已經是足夠大的代價了，為了說服保羅·尼策聯邦也是花費了大力氣才讓老登背鍋，再往上還能有誰？
哦，還有科恩。
按照命令傳遞鏈條，大統領簽署命令後下一環是交給防長確認，因此科恩是完全有能力「偽造命令」的。
難道要把科恩也推出去嗎？
原本傑斐遜是打算保下科恩的，但現在看來恐怕得讓他犧牲一下了。
防長，一個防長總是能讓特別調查組滿意了吧？
傑斐遜咬咬牙，對電話說道：「威廉，如今國事艱難，你想想看我們怎麼樣才能顧全大局？」
另一端的科恩臉色一白，眾所周知當領導對你說要顧全大局，意思就是要你犧牲了。
他很想不答應，自己再干一年多就能退休去大公司當CE0撈錢了，背了這口大鍋以後怎麼辦？
只是傑斐遜並不只是代表他自己，不管是聯邦還是共寄會都不能允許一名大統領被審判————
眼看自己即將成為罪魁禍首」，科恩也顧不得臉面了，直接了當地說道：「讓我的侄子開一家戰略諮詢公司，每年必須獲得聯邦的補貼預算。」
「成交！」
維德角比起在帝國的緊張氣氛，這裡的環境和氣候一般溫和。
維德角原先供給漢斯專家們工作的據點被改成了接待處，由恩斯特和斯塔西的特工組織出面與購買方面見，商議南極剩餘資產的處置權。
失落帝國並不限制購買方，但只管出售，怎麼弄回去自己想辦法。
這一直接後果就是維德角爆火，原本只有44萬常住人口的旅遊群島被來自滿世界的各方人馬擠到爆炸。
不管是各國的正式代表，地下軍火販子、戰爭中的部落首領、想撿便宜的回收公司、
湊熱鬧的普通人等等，全都一窩蜂撲了上來。
短短一周內就有超過五萬人湧入維德角，但詭異的是其中以購買方和媒體身份入境的只有一千多人，剩下五萬全都是普通遊客。
恩斯特對此視而不見，只是多了一道驗資範疇。
——
他與帶英滙豐銀行銀行合作，凡是進場客戶都得持有超過1000萬流動資金才能入場，媒體則嚴格限制數量，以隨機搖號的方式入內旁觀。
資產處置模式是恩斯特每隔幾天召開介紹會，提供處置物品的數量、價值、參數等信息。
直到11月1日前各方都可以全資預定，過了這個期限後去南極自行接收，先到先得，若是某些資產要的人太多可以拍賣。
距離截止日期還有大半個月，於是恩斯特優先處置的是一部分輕資產。
前兩次介紹會的產品是一些古董飛機，例如五千多架bv141、me164、ju287等等，以及幾千輛虎式坦克、裝甲車、自行防空炮。
這些老玩意本來多達上萬，因為基地被轟炸損失了不少，但仍然是個天文數字。
在恩斯特介紹這些老古董除了全新以外和歷史上的同型號產品沒有任何區別後，各大國紛紛都失去了興趣，但還是賣出去了不少。
幾個影視公司和一些古董軍事愛好者買下了差不多一百架架各式老型號飛機、以及白菜價的幾十輛坦克裝甲車，用來做為道具和收藏品。
另外則是一些小國和割據的部落，主要目標以SDFKZ裝甲車、邊三輪摩托、自行火炮為主，因為價格低廉總共賣出去了大約五百輛。
今天是第三次拍賣，恩斯特拿出了重場戲：
六架安—255運輸機。
原本一共有八架，戰爭中損毀2架，剩下六架全部拿來拍賣。
因為拍賣內容有提前公告，今天到場的各方人員都打起了精神，安—255可是好東西。
這種大型運輸機的優勢主要在於極大的貨艙，在運輸某些不便拆卸又特別大的高價值設備時非常有效。
北極熊解體後留下的唯一一架安225在二毛手中，為了補貼家用就拿出去跑運輸，根本不缺生意，想用都得預約。
因為是緊俏貨，恩斯特設定的起拍價也不低：「接下來六架安—255以分開形式拍賣，起拍單價25噸黃金或者1500噸白銀（約2.3億美元），每次舉牌至少增加0.5噸黃金或者30噸白銀，現在是1號機！」
現場許多航空公司代表立刻緊張起來，他們也抱有買大型運輸機接大單的想法，只是讓他們掏現金還行，幾十噸黃金就太難了。
這註定是國家力量的角逐。
不過他剛剛落錘就還是有一大堆人舉起了號牌，高台上的特工副手一眼看到了報價最高的那位並念了出來：「4號，28.5噸黃金一次！」
所有人的目光看向第一排的4號，正在舉牌的赫然是一張東方面孔。
他姓李，是保利貿易公司的外國業務部總經理，毫無疑問代表著東大軍方。
東大急缺大型運輸機，幾架安225就足夠改變高原態勢，因此勢在必得。
但緊接著就有人舉牌：「17號，29噸黃金一次！」
李經理轉過頭一眼認出那是三哥的人，面無表情地繼續舉牌：「4號，29.5噸黃金一次！」
「17號，30噸黃金一次！」
「4號，30.5噸黃金一次！」
「17號，31.5噸黃金一次！」
三哥似乎和李經理槓上了，直接連續三次加價，直接把單價抬到了三億美元。
三億美元買一架安225不算貴，但黃金實物支付起碼得乘以2倍實際價值，並不能直接等同換算紙鈔。
幾秒鐘後，恩斯特的副手高聲重複：「17號，31.5噸黃金兩次！還有更高的價格嗎？」
現場安靜了下來，尤其是各方都等著看爭鬥的戲碼。
三哥明顯是就怕東大弄到大型運輸機威脅高原，雙方可謂是針鋒相對。
但直到最後一次叫價，4號都沒有再舉牌。
「17號，31.5噸黃金三次！恭喜17號！」
「什麼叫你們花了91噸黃金買了三架安225？」
唐文踹開賀懷德的辦公室，將一張報紙拍在他桌上，標題赫然寫著：「東大豪擲91噸黃金購超級運輸機，意欲高原亮劍」
後者眼神躲閃地解釋道：「這是上級決定，要增強戰略力量，買安225的機會可遇不可求啊，過了這村就沒了。」
唐文捶胸頓足，一副被背過氣的樣子：「91噸黃金啊，你們給我，蓋金航空也能造出運輸機啊！」
他當然是裝出來的，不過這次表演很有必要。
在維德角的第三輪拍賣中，三哥、本子、發雞分別以31.5噸、32噸、29噸購買了三架。
保利公司分別以29.5噸、31噸、30.5噸的價格買下了另外三架安225，直接一躍擁有了世界上最多的安—225。
失落帝國入帳183.5噸黃金賺瘋了，唐文作為南洋代言人如果不來發牢騷反而不正常。
為什麼不先問問南洋，為什麼不經過我們的渠道？
答案當然是高層要兩邊接觸，但這種時候要裝糊塗，得表演。
唐文還知道保利公司通過私下交易，用額外五噸黃金買下了另外2架安225的殘骸，包含大半機體和還算完好的7台發動機，八成是打算自行參考仿製。
面對唐文的牢騷賀懷德也表現的恰到好處，連忙起身倒好茶安撫唐文坐下，然後才一臉無奈的解釋：「這也是會議決定沒辦法呀，我肯定是說問問南洋這邊，不僅有成品還能引進技術，但是陸軍要得急，說什麼這些年經費都給海軍空軍用了，不能對老陸不管不顧。
南洋一時半會拿不出現貨，所以就買這三架應急，以後有需求肯定就指望你了！」
賀懷德說的部分是實話，除了殲35這種超先進裝備，其餘客機、殲14等不太超前的飛行器要麼是蓋金航空生產，要麼是和國內飛機所玩智選合作，理由就是南洋地下工廠太小不好造大飛機。
蓋金航空當然也有自己的運輸機計劃，但也都指著至少三四年後了。
唐文做出懊惱的樣子勉強接受了這個結果，賀懷德為了轉移話題主動說道：「有個事我們得和你通通氣，帝國有可能會向我們出售F14的生產線。」
「出售F14？殲14都造出來了他們湊什麼熱鬧？」
唐文一臉莫名，帝國這是發什麼瘋？
F14和F110發動機底褲都被他賣了，國內也都開始啃國產化了，還買什麼F14？
賀懷德：「我知道那些資料對我們已經沒什麼用，但格魯曼的人私下通氣說如果交易達成，將會把F14相關製造技術也授權給我們，派專人對接包教包會。
不過發動機賣的是TF30，但答應授權、製造技術、模具產線都可以賣。」
「.
「」
唐文恍然大悟，原來這次的賣點不在裝備。
蓋金和洪都所組建的智選機工廠就是為了生產殲14，但由於造船廠的缺陷始終有些不足。
他雖然能提供全套資料，但生產設備、生產線都無法提供原汁原味的產品，只能通過從麥道買的民用產線通過系統經驗進行研發改造適配。
就相當於原始實物給了、原始圖紙給了，但工具卻是只能湊合的簡化山寨版，終歸和原版產線有不少差異。
同時南洋也沒有老資歷設計師工程師傳授經驗，君不見蓋金航空這個親兒子都得到處搜羅人員自己培養，所以國內覺得大概是南洋人手緊張或者因為別的因素，實在派不出人來教學。
現在國內不挑有得用就知足了，但真做起來麻煩還是真不少，很多生產工藝和設備還需要從頭攻關。
帝國出售F14產線的重點不在於飛機本身，而在於「添頭」，將帝國軍機航空製造的技術也教了，這對國內就很有誘惑力了。
為什麼不給國內殲50？因為工業基礎承受不了，看再多也沒用。
換給帝國試試？雖然帝國航空業相比殲50的製造時代也有巨大差距，但絕對能從中汲取大量有價值技術，並得知未來技術發展方向，完全有可能幾年內產生一次技術飛躍。
國內當然也知道自己基礎薄弱，尤其是在拿到殲35以後。
賀懷德沒說的是在幾個航空所研究一番殲35後，甚至都懷疑這到底是不是自己未來造的玩意，因為差距實在太大了根本看不到仿製的希望。
如果能從帝國通過F14產線學習到本時代更先進的航空技術和經驗，有了更好的基礎才有把握去啃殲35這塊骨頭。
更有趣的是航發，帝國給的TF30發動機是F14最早的動力，有動力不足和喘振的老毛病，某種程度上不如ws—19，連國內正在研製的WS—10、購買的鵝發AL31F全都比不上。
但如果帝國打算連技術帶產線一起賣就另說了，相當直接教會你怎麼造，這之後國內再去仿製F110、遄達等先進發動機或者自研都要輕鬆得多，起碼少走幾年彎路。
在大推力航發上國內還處於從0到1的階段，拿下TF30就等於直接完成了1，以後的路會好走很多。
而且雖然殲10已經首飛，但還談不上掌握三代機製造技術，原世界線直到2004年才開始小批量生產，2010年後年產量才突破100架。
從這個角度看，唐文其實覺得談成這筆交易是個不錯的買賣。
只是————帝國此舉相當於把一整套製造三代重型戰鬥機的技術經驗全都打包賣掉，簡直是妥妥的資敵啊！
難道傑斐遜其實也是深海同志？
本子在八十年代買了一條F15組裝線，也就僅僅是用來組裝而已，離自造還差十萬八千里。
帝國居然肯把F14賣得乾乾淨淨，就算是歐州的盟友都沒有這樣的親密關係吧？
他有些不解地問道：「您知道這是誰的提議嗎，裡面是不是有————我方深海的發力？」
「這我倒是真不知道，到底是不是真的都說不定，只是格魯曼的人通過私下渠道來打探我們的口風。」
賀懷德搖搖頭，緊接著看似無意地說道：「我就是來徵求南洋的意見，畢竟帝國賣的價格絕對不便宜，我們看中的主要是他們工程人員的技術經驗以及實際製造技術，如果南洋能的話就沒必要了。」
唐文：「————」
糟糕，遇到難回答的問題了。
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