第350章 價值
第350章 價值
映入眼帘最多的是什麼？
一個是「牌面！」，還有一個則是「人情世故」
醞釀讓收看這期節目的觀眾們達成了非凡的默契，在鏡中的王傑克還兢兢業業念著開場白的這段時間裡，成建制的整齊彈幕大軍已經宣告了對這片領土的占領。
當下已經接近四百萬的播放量無疑佐證了那麼一點，本集的內容質量之高足以讓諸多粉絲開啟二周目、三周目甚至更多次的輪刷。
原因也有很多吧。
疾速拍檔通過這麼多年的努力運營，自身已經積累下了完全可以稱之為行業龍頭之一的海量人氣。
再加上除了一些明顯是圍繞商單打造的GG之外，他們對拍攝的精益求精和對汽車純粹的熱愛，也讓觀眾在絕大部分時間裡願意為他們買帳。
另外嘛....
束龍去年登頂WDC後一度成為了國內輿論話題中現象級的人物，潑天的流量只是稍微從手指縫裡漏出了那麼一點就不知道養活了多少資訊雜談博主。
甚至隱隱重構出了一條全新的鄙視鏈，什麼電競圈娛樂圈不管曾經是粉什麼圈的群體，聊什麼話題都喜歡給束龍拿出來拉踩別人一頓他其實很不喜歡這樣，當初決心在摩納哥搞一套房的原因有不少，其中一個正是他隱隱覺察出自己好像在國內已經有點呆不下去了。
他其實早已接受了自己是某種小眾偶像的定位，就像是之前偷摸跑到甘夢寧學校里也只被少數幾個人認出來一樣。
但如現在這般成為現象級的視線聚焦中心卻是讓他很不習慣，變化太大也來得太突然，身為公眾人物的弊端讓他已經無法維持住正常的生活節奏，便下意識地想要尋求一片靜土逃離。
可面對這種發展束龍自己又沒有什麼辦法。
早些時候為了給自己增加在圍場內生存的籌碼，束龍陸陸續續還是接了不少國內大小品牌的GG，有些只是希望他在頭盔的某個角落給他們留個位置，有些則是正兒八經要配合著做些宣傳。
哈斯那陣子全球的整體局勢都在疫情下顯得比較蕭條，大規模的贊助GG在那一年幾乎腰斬式的斷了一年，後面等他傷愈回歸紅牛再接的此類贊助就少了很多。
真正金額比較大的也就一個大疆還有一個老米，其他的哪怕有商業合約也是屬於那種贊助商活動做一做，其他時候也不會刻意去迎合凸顯的類型。
一個是沒那麼多精力攬這麼些雜七雜八的事情在身上，不是所有人都能做到如老漢和頭哥這樣賽場商業兩不誤的發展，不務正業肯定談不上怎麼說也是人家自己的本事。
另一個吧，這些商業上的支持對於曾經的束龍來說算是雪中送炭，現如今早已成為了某種錦上添花的添頭。
束龍已經不需要自己去挨個挨個談條件攬生意，而是人家自己就會端著他們自己的條件上門來尋求合作。
就像是之前主動來跟束龍整一款S—work聯名塗裝的閃電自行車，有GG費有單品銷售分紅還不用束龍費勁宣傳，只需要平時在做自行車運動時多讓他家的車亮亮相即可。
可以說束龍的名字和這張臉現在本身就是一個最好的招牌，讓那些贊助商們自己內部形成內卷之後他的日子只會越過越舒坦。
只是無意間束龍已經將國內的蛋糕做得太大，任誰都想上來分食一口，流量太大了有時候反而會招致不少不必要的麻煩。
如滕慰峰這樣的昔日好友，包括後來陸陸續續認識的散人博主們都漸漸減少了與束龍的聯動，疾速拍檔作為老資歷大牌博主在拍攝前同樣還有那麼多顧慮顯得那麼膽戰心驚。
真不是束龍這邊耍大牌，是真的招惹不起。
好就好在林子大了什麼鳥都有，但正常人總歸還是大多數，視頻發布初期是什麼亂象束龍不知道，至少現在看起來還挺清爽的。
再稍微往後看一看，大概就猜到所謂「人情世故」的隊形是從哪裡開始排起的了束龍自己這邊老老實實按照2500的預算進行活動，至少在買車這一環節確實表現得相當老實，至於後面找老爹免費改車白嫖零件什麼的也只是引起了一波善意的調侃。
而來到甘夢寧這邊，自己舉著運動相機上路的她先是在二手車市門口與王傑克發生了一輪「偶遇」，接著王傑克似乎是擔心小姑娘家家有點應付不來這些車市老油子，自告奮勇地準備去幫小老闆娘講價。
那老闆也是有節目效果的，王傑克這張老臉在這一片早就混熟了，都知道他們經常買些破車回去做拍攝，褲兜子裡也有錢，上來就一頓忽悠說什麼車況很好少了4000不賣！
講了半天價，看在熟人的面子上給了個3200的友情價。
王傑克那邊都在琢磨著自掏腰包幫甘夢寧補上一部分了，結果人老闆一瞅旁邊跟著的那個小姑娘有點眼熟，馬上就自砍到1000幾乎是連撐帶趕地把車送到了甘夢寧的手上。
從這裡開始，空屏的「人情世故」密度頓時就翻了幾個翻，不把彈幕關掉根本都看不清畫面里放了些什麼。
後面的第二輪小高潮是上賽道的單圈排位賽那裡。
如一開始預料的那般，很多人早已忘了甘夢寧早期還以一個神秘頭盔漂移高手的形象亮過一次面，刻板印象中的花瓶居然展現出了如此純熟的駕駛技術，所產生的的反差衝擊力完全不比束龍開爛車刷神圈來得要低。
斷斷續續的討論與爭執一直持續到了長途旅行，看見束龍人肉生撕車門的那一刻才將風向轉了個彎。
後面的內容束龍都沒咋看，離譜的動態視力讓他在字裡行間捕捉到了幾句一時讓他陷入沉思的內容，大概意思都是問有沒有把甘夢寧往正兒八經車手方向培養培養那種打算的。
這個念頭束龍以前還真動過，特別是在21年剛拿下勒芒24小時全場冠軍的那段時間，那時他都已經開始琢磨著自費組一支車隊，然後拉著他爹和甘夢寧感受一番屬於他的那種生活。
只是繼續深入了解了一番之後，發掘想要實現遠比預想中的困難，原本還算強烈的想法漸漸也就隨時間一起淡了下去。
最困難的錢到還真不是問題。
事實上以束龍目前的號召力，想要組建一支車隊甚至根本都用不到他自己來掏錢。
紅牛這邊都曾表示過他們可以出資出人，其他的贊助商什麼的也根本不用發愁，束龍唯一需要擔心的還是車的表面積不夠大，印不下那麼多品牌名。
最困難的其實還是車手資質認證。
束龍自己是因為有著FIA體系下最高等級的F1超級駕照，可以自動向下兼容次等級的賽事，束龍的老爸束熊也還真給自己去考了個正兒八經的賽照，主要問題是甘夢寧那邊真就完全從0開始。
F1的方向盤很重，實際上GT3賽車的方向盤也沒輕到哪去，一個單節跑完沒怎麼專門鍛鍊過的普通人都能累個半死。
她現在只是短距離玩幾圈技術還行，跑長距離就憑現在這渣渣體能怕是根本扛不住。
真想要參與進賽車運動那可不是抱著玩玩就行的態度能成的，就連束熊面對這個提議也是心動大於決心，年近50確實想依仗著兒子的光環風光一把圓個年輕時的夢，卻又一直忍不住打退堂鼓。
想要進入勒芒確實門檻沒有想像中那麼高，卻也沒有那麼低，至少束熊和甘夢寧都需要多參加一些國內外大小的相關耐力衍生賽事，取得一些成績並獲得銅級車手認證才能拿到最基礎的敲門磚。
這些就只能靠他們自己了，束龍反正是沒那麼多空閒也沒那麼厚的臉皮跟到新手村虐菜雞......
腦子裡的思緒一片翻滾，此時節目的內容正好到了甘夢寧晚上陪束龍睡車的那一段，大小兩個女孩保持著完全一樣的造型，蜷縮在束龍懷裡盯著彈幕「酸」「甜」打架在那一個勁兒地嘿嘿傻樂。
似是忽然察覺到束龍已經有一陣子沒跟她產生互動，這才賊頭賊腦地悄悄抬眼打量了一下某人臉上的表情，發覺對方不是因為彈幕里的某些內容感到不愉快才悄悄鬆了口氣。
只是這貨盯著一個地方眼睛半天都不眨一下，察覺到懷中的蛄蛹也只是順應本能低頭吻了下女孩的髮根。
想啥呢表情這麼呆？
察覺身後的束龍漸漸開始有了些不甚老實的小動作，這個問題暫時被甘夢寧給憋到了心裡，一直晚上熬夜刷完了最新一季的Drivetosurvive才就這熾熱的喘息嘆出了先前的那個疑惑，然後理所應當得到了另一個讓她更加疑惑的反問。
對賽車有多少興趣？
如果是有束龍參與其中的比賽，那感興趣的成分沒有多少猶豫必然就是100%，由這份主觀自然也帶出了一部分對賽車駕駛的興趣。
但這只是在平時玩玩而已，若要說去參加比賽什麼的...
甘夢寧自己其實也不知道。
興趣和比賽完全是兩碼事，就好像束龍自己除了賽車之外，平時最喜歡的運動就是騎車和桌球，摩納哥家裡的露天泳池邊還被他專門搭了個棚子放了個兵乓球桌。
冬測前放假休息那陣，有事沒事就拉著老婆搶上個幾板，卻又從來都不計分數也不論輸贏。
這是因為束龍對桌球的興趣點都集中在感受球拍與球的摩擦，擊打出去的弧線就好似賽車動態傳回的抓地感受一樣能源源不斷帶給他正反饋。
可一旦涉及到比賽和分數又會容易帶來極強的挫敗感，又因這份挫敗感會讓手頭變緊，繼而有無法單純的享受這項運動所帶來的樂趣。
所以束龍也沒有急著催她，就當是未來規劃的一個備選項，反正無論什麼時候都還算來得及。
集中補了一次劇，莫名其妙將束龍從無所事事地狀態中剝離了出來，又反而將這段短暫的休息時間襯托得扎眼即逝，不知怎麼的忽而就迎來了揭幕站的第一個練習日。
由於才剛剛在這裡經歷了三天的冬測，所有車隊都來不及做出更多的改變，一切的一切都仿佛夢醒後的既視感一般，恍若昨天才次重演的強烈熟悉感一直縈繞在束龍心頭。
除了一一張熟悉卻又原本不該出現在這裡的面孔印入眼帘。
「蘭斯？！」
束龍略有些驚奇地跟這位阿斯頓.馬丁的少主車手打了個招呼，按照以往的習慣準備去互相用力握一下對方的手腕，卻又在發生接觸前猛然驚醒，整個動作變得格外小心翼翼。
「你最近過得怎麼......呃，我是說，傷勢恢復得怎麼樣？」
「糟透了，你知道的，只是勉力支撐~」
斯特羅爾一如往常那般拖著他懶洋洋的尾音，感覺似乎一場小意外並沒有對他產生什麼太大的影響，只是朝束龍遞過來的那隻手上分明還能清楚看到手術植入了兩根鋼釘的疤痕。
「所以你是準備親自坐上賽車參賽了嗎？」
「Yeah~車隊為這個賽季做了那麼出色的準備，我不能只因為這種小事就將一切全都搞砸了。
小事......嗎？
先前束龍了解到的情況還只是斯特羅爾手腕摔斷了，另外一根倒霉的腳趾也有著些許骨裂。
因為從那之後斯特羅爾便沒有與媒體發生過接觸，束龍心裡下意識地就以為少爺只有一隻手的手腕有損傷，可今日一見面他就發現對方兩隻手的手腕上分明都有著打過鋼釘的痕跡。
F1賽車有著助力系統確實會比F2開起來要輕鬆不少，但方向盤在高速情況下反饋回來的重量可依舊不是個小數字，尤其巴林還有著不少下壓力負荷極高的高速彎，斯特羅爾現在這手腕情況能駕馭得住嘛？
束龍算是到的比較早的，在一練開始前還有個例行的車手會議要開，兩人閒聊的這陣其他車手也陸陸續續圍了過來，看到少爺的第一眼心中恐怕也是差不多的驚異。
除了諾里斯！
這臭小子上來第一句就問：「你現在能擼了沒？」
這是尋常人腦迴路能問得出來的問題？！
可緩過神來之後，束龍卻又可悲地發現自己居然覺得諾里斯問的這個問題真的好有水平，原本都還有些沉悶的氛圍一下就變得歡快了起來。
經過他這麼一插科打渾，仿佛斯特羅爾所受的傷還真就是什麼不值一提的小傷一般。
男人的堅強總是自己給自己粉飾出來的盔甲，只有自己才知道在這份堅強背後距離脆弱崩潰僅剩一線之隔，不用去應付來自四面八方後續的過度關心，就連束龍都能明顯感受到少爺緊繃的身子放鬆下來不少。
不由得回想起自己在巴林那場事故後的經歷，又不由得聯想起前面幾天陪甘夢寧看的疾速拍檔和Drivetosurvive。
當時眾多觀眾將整個視頻的內核歸結為了「人情世故」，特別是束龍在一系列的「意外」之下重回冠軍寶座，更是讓這份由甘夢寧建立起來的第一印象徹底被固化在了每個人心底。
可束龍此時卻覺得這份概括並不是非常準確。
疾速拍檔的這期視頻其實有一條串聯起整個活動流程的明暗線，甚至於最新的這季DTS想要表達的內核不謀而合，那就是「價值」二字。
而這兩個字此時仿佛就凝練在前方少爺那頹喪背影所暗藏的堅定當中！
映入眼帘最多的是什麼？
一個是「牌面！」，還有一個則是「人情世故」
醞釀讓收看這期節目的觀眾們達成了非凡的默契，在鏡中的王傑克還兢兢業業念著開場白的這段時間裡，成建制的整齊彈幕大軍已經宣告了對這片領土的占領。
當下已經接近四百萬的播放量無疑佐證了那麼一點，本集的內容質量之高足以讓諸多粉絲開啟二周目、三周目甚至更多次的輪刷。
原因也有很多吧。
疾速拍檔通過這麼多年的努力運營，自身已經積累下了完全可以稱之為行業龍頭之一的海量人氣。
再加上除了一些明顯是圍繞商單打造的GG之外，他們對拍攝的精益求精和對汽車純粹的熱愛，也讓觀眾在絕大部分時間裡願意為他們買帳。
另外嘛....
束龍去年登頂WDC後一度成為了國內輿論話題中現象級的人物，潑天的流量只是稍微從手指縫裡漏出了那麼一點就不知道養活了多少資訊雜談博主。
甚至隱隱重構出了一條全新的鄙視鏈，什麼電競圈娛樂圈不管曾經是粉什麼圈的群體，聊什麼話題都喜歡給束龍拿出來拉踩別人一頓他其實很不喜歡這樣，當初決心在摩納哥搞一套房的原因有不少，其中一個正是他隱隱覺察出自己好像在國內已經有點呆不下去了。
他其實早已接受了自己是某種小眾偶像的定位，就像是之前偷摸跑到甘夢寧學校里也只被少數幾個人認出來一樣。
但如現在這般成為現象級的視線聚焦中心卻是讓他很不習慣，變化太大也來得太突然，身為公眾人物的弊端讓他已經無法維持住正常的生活節奏，便下意識地想要尋求一片靜土逃離。
可面對這種發展束龍自己又沒有什麼辦法。
早些時候為了給自己增加在圍場內生存的籌碼，束龍陸陸續續還是接了不少國內大小品牌的GG，有些只是希望他在頭盔的某個角落給他們留個位置，有些則是正兒八經要配合著做些宣傳。
哈斯那陣子全球的整體局勢都在疫情下顯得比較蕭條，大規模的贊助GG在那一年幾乎腰斬式的斷了一年，後面等他傷愈回歸紅牛再接的此類贊助就少了很多。
真正金額比較大的也就一個大疆還有一個老米，其他的哪怕有商業合約也是屬於那種贊助商活動做一做，其他時候也不會刻意去迎合凸顯的類型。
一個是沒那麼多精力攬這麼些雜七雜八的事情在身上，不是所有人都能做到如老漢和頭哥這樣賽場商業兩不誤的發展，不務正業肯定談不上怎麼說也是人家自己的本事。
另一個吧，這些商業上的支持對於曾經的束龍來說算是雪中送炭，現如今早已成為了某種錦上添花的添頭。
束龍已經不需要自己去挨個挨個談條件攬生意，而是人家自己就會端著他們自己的條件上門來尋求合作。
就像是之前主動來跟束龍整一款S—work聯名塗裝的閃電自行車，有GG費有單品銷售分紅還不用束龍費勁宣傳，只需要平時在做自行車運動時多讓他家的車亮亮相即可。
可以說束龍的名字和這張臉現在本身就是一個最好的招牌，讓那些贊助商們自己內部形成內卷之後他的日子只會越過越舒坦。
只是無意間束龍已經將國內的蛋糕做得太大，任誰都想上來分食一口，流量太大了有時候反而會招致不少不必要的麻煩。
如滕慰峰這樣的昔日好友，包括後來陸陸續續認識的散人博主們都漸漸減少了與束龍的聯動，疾速拍檔作為老資歷大牌博主在拍攝前同樣還有那麼多顧慮顯得那麼膽戰心驚。
真不是束龍這邊耍大牌，是真的招惹不起。
好就好在林子大了什麼鳥都有，但正常人總歸還是大多數，視頻發布初期是什麼亂象束龍不知道，至少現在看起來還挺清爽的。
再稍微往後看一看，大概就猜到所謂「人情世故」的隊形是從哪裡開始排起的了束龍自己這邊老老實實按照2500的預算進行活動，至少在買車這一環節確實表現得相當老實，至於後面找老爹免費改車白嫖零件什麼的也只是引起了一波善意的調侃。
而來到甘夢寧這邊，自己舉著運動相機上路的她先是在二手車市門口與王傑克發生了一輪「偶遇」，接著王傑克似乎是擔心小姑娘家家有點應付不來這些車市老油子，自告奮勇地準備去幫小老闆娘講價。
那老闆也是有節目效果的，王傑克這張老臉在這一片早就混熟了，都知道他們經常買些破車回去做拍攝，褲兜子裡也有錢，上來就一頓忽悠說什麼車況很好少了4000不賣！
講了半天價，看在熟人的面子上給了個3200的友情價。
王傑克那邊都在琢磨著自掏腰包幫甘夢寧補上一部分了，結果人老闆一瞅旁邊跟著的那個小姑娘有點眼熟，馬上就自砍到1000幾乎是連撐帶趕地把車送到了甘夢寧的手上。
從這裡開始，空屏的「人情世故」密度頓時就翻了幾個翻，不把彈幕關掉根本都看不清畫面里放了些什麼。
後面的第二輪小高潮是上賽道的單圈排位賽那裡。
如一開始預料的那般，很多人早已忘了甘夢寧早期還以一個神秘頭盔漂移高手的形象亮過一次面，刻板印象中的花瓶居然展現出了如此純熟的駕駛技術，所產生的的反差衝擊力完全不比束龍開爛車刷神圈來得要低。
斷斷續續的討論與爭執一直持續到了長途旅行，看見束龍人肉生撕車門的那一刻才將風向轉了個彎。
後面的內容束龍都沒咋看，離譜的動態視力讓他在字裡行間捕捉到了幾句一時讓他陷入沉思的內容，大概意思都是問有沒有把甘夢寧往正兒八經車手方向培養培養那種打算的。
這個念頭束龍以前還真動過，特別是在21年剛拿下勒芒24小時全場冠軍的那段時間，那時他都已經開始琢磨著自費組一支車隊，然後拉著他爹和甘夢寧感受一番屬於他的那種生活。
只是繼續深入了解了一番之後，發掘想要實現遠比預想中的困難，原本還算強烈的想法漸漸也就隨時間一起淡了下去。
最困難的錢到還真不是問題。
事實上以束龍目前的號召力，想要組建一支車隊甚至根本都用不到他自己來掏錢。
紅牛這邊都曾表示過他們可以出資出人，其他的贊助商什麼的也根本不用發愁，束龍唯一需要擔心的還是車的表面積不夠大，印不下那麼多品牌名。
最困難的其實還是車手資質認證。
束龍自己是因為有著FIA體系下最高等級的F1超級駕照，可以自動向下兼容次等級的賽事，束龍的老爸束熊也還真給自己去考了個正兒八經的賽照，主要問題是甘夢寧那邊真就完全從0開始。
F1的方向盤很重，實際上GT3賽車的方向盤也沒輕到哪去，一個單節跑完沒怎麼專門鍛鍊過的普通人都能累個半死。
她現在只是短距離玩幾圈技術還行，跑長距離就憑現在這渣渣體能怕是根本扛不住。
真想要參與進賽車運動那可不是抱著玩玩就行的態度能成的，就連束熊面對這個提議也是心動大於決心，年近50確實想依仗著兒子的光環風光一把圓個年輕時的夢，卻又一直忍不住打退堂鼓。
想要進入勒芒確實門檻沒有想像中那麼高，卻也沒有那麼低，至少束熊和甘夢寧都需要多參加一些國內外大小的相關耐力衍生賽事，取得一些成績並獲得銅級車手認證才能拿到最基礎的敲門磚。
這些就只能靠他們自己了，束龍反正是沒那麼多空閒也沒那麼厚的臉皮跟到新手村虐菜雞......
腦子裡的思緒一片翻滾，此時節目的內容正好到了甘夢寧晚上陪束龍睡車的那一段，大小兩個女孩保持著完全一樣的造型，蜷縮在束龍懷裡盯著彈幕「酸」「甜」打架在那一個勁兒地嘿嘿傻樂。
似是忽然察覺到束龍已經有一陣子沒跟她產生互動，這才賊頭賊腦地悄悄抬眼打量了一下某人臉上的表情，發覺對方不是因為彈幕里的某些內容感到不愉快才悄悄鬆了口氣。
只是這貨盯著一個地方眼睛半天都不眨一下，察覺到懷中的蛄蛹也只是順應本能低頭吻了下女孩的髮根。
想啥呢表情這麼呆？
察覺身後的束龍漸漸開始有了些不甚老實的小動作，這個問題暫時被甘夢寧給憋到了心裡，一直晚上熬夜刷完了最新一季的Drivetosurvive才就這熾熱的喘息嘆出了先前的那個疑惑，然後理所應當得到了另一個讓她更加疑惑的反問。
對賽車有多少興趣？
如果是有束龍參與其中的比賽，那感興趣的成分沒有多少猶豫必然就是100%，由這份主觀自然也帶出了一部分對賽車駕駛的興趣。
但這只是在平時玩玩而已，若要說去參加比賽什麼的...
甘夢寧自己其實也不知道。
興趣和比賽完全是兩碼事，就好像束龍自己除了賽車之外，平時最喜歡的運動就是騎車和桌球，摩納哥家裡的露天泳池邊還被他專門搭了個棚子放了個兵乓球桌。
冬測前放假休息那陣，有事沒事就拉著老婆搶上個幾板，卻又從來都不計分數也不論輸贏。
這是因為束龍對桌球的興趣點都集中在感受球拍與球的摩擦，擊打出去的弧線就好似賽車動態傳回的抓地感受一樣能源源不斷帶給他正反饋。
可一旦涉及到比賽和分數又會容易帶來極強的挫敗感，又因這份挫敗感會讓手頭變緊，繼而有無法單純的享受這項運動所帶來的樂趣。
所以束龍也沒有急著催她，就當是未來規劃的一個備選項，反正無論什麼時候都還算來得及。
集中補了一次劇，莫名其妙將束龍從無所事事地狀態中剝離了出來，又反而將這段短暫的休息時間襯托得扎眼即逝，不知怎麼的忽而就迎來了揭幕站的第一個練習日。
由於才剛剛在這裡經歷了三天的冬測，所有車隊都來不及做出更多的改變，一切的一切都仿佛夢醒後的既視感一般，恍若昨天才次重演的強烈熟悉感一直縈繞在束龍心頭。
除了一一張熟悉卻又原本不該出現在這裡的面孔印入眼帘。
「蘭斯？！」
束龍略有些驚奇地跟這位阿斯頓.馬丁的少主車手打了個招呼，按照以往的習慣準備去互相用力握一下對方的手腕，卻又在發生接觸前猛然驚醒，整個動作變得格外小心翼翼。
「你最近過得怎麼......呃，我是說，傷勢恢復得怎麼樣？」
「糟透了，你知道的，只是勉力支撐~」
斯特羅爾一如往常那般拖著他懶洋洋的尾音，感覺似乎一場小意外並沒有對他產生什麼太大的影響，只是朝束龍遞過來的那隻手上分明還能清楚看到手術植入了兩根鋼釘的疤痕。
「所以你是準備親自坐上賽車參賽了嗎？」
「Yeah~車隊為這個賽季做了那麼出色的準備，我不能只因為這種小事就將一切全都搞砸了。
小事......嗎？
先前束龍了解到的情況還只是斯特羅爾手腕摔斷了，另外一根倒霉的腳趾也有著些許骨裂。
因為從那之後斯特羅爾便沒有與媒體發生過接觸，束龍心裡下意識地就以為少爺只有一隻手的手腕有損傷，可今日一見面他就發現對方兩隻手的手腕上分明都有著打過鋼釘的痕跡。
F1賽車有著助力系統確實會比F2開起來要輕鬆不少，但方向盤在高速情況下反饋回來的重量可依舊不是個小數字，尤其巴林還有著不少下壓力負荷極高的高速彎，斯特羅爾現在這手腕情況能駕馭得住嘛？
束龍算是到的比較早的，在一練開始前還有個例行的車手會議要開，兩人閒聊的這陣其他車手也陸陸續續圍了過來，看到少爺的第一眼心中恐怕也是差不多的驚異。
除了諾里斯！
這臭小子上來第一句就問：「你現在能擼了沒？」
這是尋常人腦迴路能問得出來的問題？！
可緩過神來之後，束龍卻又可悲地發現自己居然覺得諾里斯問的這個問題真的好有水平，原本都還有些沉悶的氛圍一下就變得歡快了起來。
經過他這麼一插科打渾，仿佛斯特羅爾所受的傷還真就是什麼不值一提的小傷一般。
男人的堅強總是自己給自己粉飾出來的盔甲，只有自己才知道在這份堅強背後距離脆弱崩潰僅剩一線之隔，不用去應付來自四面八方後續的過度關心，就連束龍都能明顯感受到少爺緊繃的身子放鬆下來不少。
不由得回想起自己在巴林那場事故後的經歷，又不由得聯想起前面幾天陪甘夢寧看的疾速拍檔和Drivetosurvive。
當時眾多觀眾將整個視頻的內核歸結為了「人情世故」，特別是束龍在一系列的「意外」之下重回冠軍寶座，更是讓這份由甘夢寧建立起來的第一印象徹底被固化在了每個人心底。
可束龍此時卻覺得這份概括並不是非常準確。
疾速拍檔的這期視頻其實有一條串聯起整個活動流程的明暗線，甚至於最新的這季DTS想要表達的內核不謀而合，那就是「價值」二字。
而這兩個字此時仿佛就凝練在前方少爺那頹喪背影所暗藏的堅定當中！