第283章 全球銷量209萬台!蚊蠅難近,雨不沾身!

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  第283章 全球銷量209萬台!蚊蠅難近,雨不沾身!

  仲夏八月第一天,細雨如絲,輕輕飄落。

  陳延森緩緩睜眼,從臥室走到客廳,瞥了一眼窗外的景象,扭頭進了衛生間刷牙洗臉。

  五分鐘後,他拿著一本《能源簡史》,斜靠在沙發上,隨手翻動起來,腦子裡卻在盤算著其他事情。

  快的打車的B輪融資基本敲定,待正式協議簽署、完成工商變更和資金到帳後,擴張步伐便能再次提速。

  程偉星在筷跑『千人百城』計劃的基礎上稍加優化,就制定出了一套適合快的打車的開城方案。

  既然要爭市場、搶地盤,就得兵強馬壯。

  一時間,快的打車招聘GG鋪天蓋地。

  前程、智聯和英才網首頁,均掛出了快的打車招聘海報,涵蓋技術、運營、市場、數據、風控等崗位。

  同時啟動了華東地區的高校秋招工作,上到復旦、交大、浙大和華科等頂尖學府,下到廬州學院、金陵財經這樣的二本學院,幾乎一網打盡。

  儘管快的打車不算是網際網路大廠,但一來背靠森聯資本,二來待遇和福利機制完善,對大學生的吸引力極強。

  消息一出,不少應屆畢業生便開始準備簡歷。

  筷跑在廬州、滬城、金陵、杭城站穩腳跟後,又陸續把經營範圍擴大到整個徽安省,北至相城,南至徽州,包括虛城在內,都被納入了勢力範圍。

  雖然還未涉足鄉鎮市場,但憑藉16個地級市、超6000萬的人口容量,還是讓筷跑的日均訂單量突破到了300萬。

  一旦將徽安省的市場潛力徹底發掘,屆時筷跑的全國單日訂單量少說也能達到500萬、600萬,甚至是800萬單。

  而筷跑的騎手人員數量,至少要增加到10萬級別,才能提供充足的運力資源。

  在沒有任何競爭對手的情況下,筷跑在外賣行業一路狂飆。

  裴毅打算以廬州、金陵、杭城和滬城為中心,在半年時間內,將服務範圍覆蓋到徽安、蘇江和江浙一帶,單日訂單量突破1000萬大關。

  另外,美團和大眾點評先後宣布進軍外賣市場,雖產品尚未上線,卻已構成潛在威脅,筷跑不得不防。

  陳延森和裴毅溝通過,一致認為柳強東的打法就挺不錯,反正團購業務對筷跑而言,就像亰東的圖書品類。

  靚仔東如何打噹噹和李國慶,裴毅就如何干王鑫和美團。

  這一做法看似『流氓』,但柳強東屢試不爽,可見效果之強。

  更何況,美團地推鐵軍的靈魂人物——單嘉偉,早就被他忽悠去了拉手網。

  微信、QQ的二級流量入口,也將為筷跑、快的打車開放。

  王鑫最強的幾招殺手鐧,被他一口氣廢掉兩招。

  美團還想在外賣領域反擊?

  先扛住拉手網的衝擊再說吧!

  等陳延森回過神時,《能源簡史》已經翻到最後一頁,窗外斜風細雨,把夏日的燥熱沖刷得一乾二淨。

  他伸手一招,冰箱應聲打開,一瓶牛奶和一塊牛角包便飛到手心裡。

  陳延森一邊吃著早餐,一邊思考著高德地圖的商業化變現方向。

  森聯資本在接手高德時,總用戶量是4000萬,但在蕭軍宣布了免費政策後,用戶數量增速迅猛,截止7月底,高德地圖用戶已超9500萬,距離一億用戶量只差一步之遙。

  快的打車與高德地圖的商業模式天生契合,可以形成完美的生態閉環。

  只需在高德地圖的導購功能上,添加【打車】選項,就能為快的打車帶去海量的訂單資源。

  高德也能收取一定的提成,增強盈利水平。

  筷跑、快的打車和高德地圖之間,具備天然的資互補優勢,將到家、到店、到目的地業務結合在一起,就能形成正循環。

  時間一分一秒地過去,轉眼就到了八點。

  「人道薪火+109839!」

  「人道薪火+16817!」

  「人道薪火+8249!」

  一串半透明的文字提示,從陳延森的眼前飛快掠過,系統面板上很快就出現了121081縷人道薪火,可合成1210神道薪火。

  「合成!加點!」

  陳延森對此,早已駕輕就熟,短短數息後,精神數值就從73.34提升到了85.44。

  神識覆蓋範圍繼續擴大,從直徑十七多米延伸到了十八多米,周圍一切事物都在他的掌控之下。

  腦海中的簡筆畫愈發精細,就連樓下梧桐葉的紋理脈絡,也都清晰可見。

  遺憾的是,神識看到的世界,仍是黑白空間。

  「再試試控物的重量上限。」

  陳延森看向桌角的一摞啞鈴片,自言自語道。

  突然,一塊10公斤的啞鈴片漂浮了起來,接著是第二塊、第三塊,足足30公斤,但他依然覺得還有餘力。

  第四塊10公斤的啞鈴片,搖搖晃晃地掙脫地心引力,最後穩穩地懸浮在半空中。

  直到此時,陳延森才感覺到『沉甸甸』的分量,頭頂像是壓了一塊巨石。

  當他嘗試『拿』起第五塊啞鈴片時,明顯吃力多了,勉強往上抬高了幾公分,便『嘭』的一聲,落在地板上。

  顯然,50公斤超出了他的能力範圍。

  陳延森只能把目光轉向5公斤的啞鈴片上,但讓他沒想到的是,這次依舊失敗了。

  隨後又換成了2.5公斤,失敗;再之後是1.25公斤,才勉強『拿』起。

  「所以,控物的極限重量大概是41.25公斤左右。」

  陳延森淡淡一笑,小聲嘀咕道。

  只要再強化一次,連萌潔都能『舉』起來。

  陳延森抬手看了一眼時間,才過去十分鐘,他拿起車鑰匙,徑直往外走去。

  來到一樓,走入雨中之前,他用精神力撐起了一個直徑兩米多的防護罩,雨水從他的四周繞行,連朵水花都沒落到他身上。

  蚊蠅難近,雨不沾身!

  這詭異的一幕,隱匿在朦朧的煙雨中,常人極難覺察。

  陳延森坐上賓利的駕駛座,朝著科技園駛去。

  另一邊。

  廬州包河區的南二環附近,一座占地面積47萬平方米的工地內,挖掘機、裝載機和推土機不斷忙碌著,工人把原有的建築、植被拆除,平整土地,設置圍擋和警示標誌。

  大門前掛著『橙子科技廬州總部建設項目』的標識牌!

  「我滴乖乖,這陣仗搞這麼大啊!我龍鱗馬,這麼大一塊地,得蓋多少棟樓?橙子科技真有錢啊。」

  一名路過的本地人,抬頭看著一眼,一臉驚訝地感慨道。

  「不知道什麼時候能蓋好,我兒子在廬州工程學院讀書,計算機專業,要是將來能進橙子科技工作就好了。」另一邊路人停下腳步,眼中滿是憧憬之色。

  都說徽安人的成年禮是一張去往江浙滬的打工車票,但凡能在老家謀生,誰又願漂泊他鄉?

  別說徽安,中原、川蜀、矩州、西粵、南湖、西江等務工大省,情況大都如此。

  「橙子手機去年賣了1000多萬台,肯定賺了不少錢,我侄子在橙子手機工廠打螺絲,每個月到手七八千,待遇是真好啊。」

  「一個月七八千?我不信!」

  「埃及吧信不信!」

  「操!你怎麼說話呢?」

  「我龍鱗馬,你特麼槓精轉世啊?這麼會抬槓,怎麼不去抬鋼筋?」

  最⊥新⊥小⊥說⊥在⊥⊥⊥首⊥發!

  「哎喲,小伙子,有話好好說嘛!」

  一名大爺,見兩人一言不合就吵了起來,連忙上前勸架。

  橙子科技在廬州建總部的消息,逐漸傳了出去,在廬州讀書的年輕人瞬間大喜,都想著能在畢業後加入橙子科技。

  畢竟一份有五險一金、租房補貼、飯補、交通補貼、加班費、季度獎金、免費體檢、補充醫療保險和旅遊基金等福利的工作,沒人會不眼饞。

  與此同時。

  陳延森駛入朱仙莊科技園,把車停好,隨即進了橙子科技所在的九號樓。

  「老闆早啊!」前台妹子甜甜地喚了一聲。

  這名叫田甜的姑娘是王雪婷招進來的,虛院08級酒店管理專業的畢業生,人如其名,身材高挑、長相甜美,經常穿著過膝黑絲。

  陳延森用餘光掃過,今天穿的是白絲。

  「老闆,Alexa智能音箱7月份的海外銷售數據,我發您郵箱了。」

  這時,王騰從身後走來,一看見老闆,便主動打著招呼。

  「好的,海外用戶的抗議問題解決了嗎?」陳延森把目光,從妹子的白絲襪上收了回來,轉頭看向王騰問道。

  莫斯智能音箱在國內市場售價799華元,Alexa智能音箱在歐美市場的銷售價格卻是199美幣,起初沒人察覺,但在一周前,一名YouTube的博主發視頻怒罵:橙子科技搞價格歧視。

  莫斯和Alexa智能音箱,本質是同一款產品。

  對於這一點,陳延森讓王騰註冊了YouTube和Facebook的官方帳號,並發文解釋了造成這種情況的原因。

  第一,關稅、增值稅等稅費問題;

  第二,莫斯和Alexa智能音箱,內部搭載的語音交互系統,算法模型的訓練成本不同;

  第三,兩款產品的軟體生態不一樣,音樂、搜索、地圖、問答APP的授權費用也有差異。

  「只有幾個小網紅在鬧,對Alexa智能音箱的銷售壓根就沒影響,最近一周的單日銷量都在3.5萬台到4萬台之間。」

  王騰聳了聳肩,不以為意道。

  說白了,如果海外市場的用戶覺得Alexa智能音箱售價過高,也沒人逼著他們購買莫斯智能音箱。

  「小心無大錯,輿論風向也得注意,雅馬遜、谷歌和微軟都有進入智能音箱市場的想法,保不齊哪天就會在背後捅我們一刀。」

  陳延森微微點頭,然後叮囑道。

  「好的老闆,我明白。」王騰頷首應道。

  說完,兩人一同往電梯間走去。

  王騰邊走邊說,橙子C3和橙子D1S的工程機已經完成了硬體、系統和場景模擬測試,他詢問陳延森意見,什麼時候舉行新品發布會。

  距離橙子C2和橙子D1的上線發售日期,早已過去半年時間,按一款手機8到12個月的售賣生命期計算,也該到了新品發布的時候。

  「8月18號吧。」陳延森隨口吩咐道。

  與春季新品發布會差不多,這次還是高端加低端的組合戰略,中端市場交給降價後的橙子C1。

  上線僅一年,1GB+8GB的內置配置的智能機,就被小米、360、網易、盛大和阿狸,把價格卷到了1299元。

  橙子C1的價格,也從1999元降到了1399元,作為2011年的機皇,放在2012年仍然能打,上半年的總出貨量是410萬台,加上七月份銷量,累計高達490萬台。

  王騰回道,那我先訂場地,接著給供應商、友商、新聞媒體和粉絲髮邀請函。

  陳延森應了一聲,直言道:「你看著處理就行。」

  王騰有過一次主持新品發布會的經驗,並且,葉秋萍所在的品牌部也會協助市場部。

  回到辦公室,陳延森打開電腦,啟動郵箱,開始處理工作,很快他就看到了王騰發來銷量匯總表。

  Alexa智能音箱6月銷量29.4萬台,7月銷量127.3萬台,共計156.7萬台,銷售額為3.12億美幣。

  但從銷售增長趨勢來看,市場容量有限,目前日銷跌到了3萬台出頭,估計全年也就600萬台的消化量,預估年銷售額可達12億美幣。

  對於一款智能音箱來說,銷售表現力已經達到了陳延森的預期。

  莫斯智能音箱上線雖早了一周,但6月和7月的總銷量卻只有52.9萬台,甚至不及海外市場的零頭。

  「看來市場還不夠成熟。」

  陳延森往後仰了仰,心裡暗暗琢磨道。

  第二封郵件是蕭軍發來的,高德地圖最新版已於7月31日發布,除了UI樣式外,還在功能板塊里增加了快的打車和筷跑業務。

  上線當天,就為快的打車創造了8.3萬單業務,為筷跑創造了1.9萬單業務,爆發出了驚人的流量變現能力。

  從結果上看,快的打車的業務,與高德地圖更為契合。

  用戶先導航,接著使用打車服務,業務鏈條很完整。

  在高德地圖的助攻下,嘀嘀打車的市場份額再度縮水,程維焦慮得整晚都睡不著覺。

  第二天一早,他就跑到了千度網總部,見到了梁志翔。

  「你想在千度地圖裡,嵌入嘀嘀打車服務?」梁志翔眼前一亮,這套方案很高明,一下就把導航服務和目的地送達業務聯繫在了一起。

  (本章完)

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