第115章 標準化 模塊化

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  第115章 標準化 模塊化

  煉鋼廠的熱軋鋼板車間裡,機器的轟鳴聲隆隆作響。

  帶著安全帽的陳常在和鋼廠的廠長許耀傑許廠長,以及鍛造廠的張師傅還有機械廠的劉師傅等人。

  正在看著一大塊被燒的通紅的,低碳鋼基鎳鉻鉬合金鋼板(上章計算錯誤,已修改)

  ,被滾輪送入了軋鋼機的軋口進行初軋。

  鋼板在經過了五道初軋後,在穿水池穿水五到八秒後進入到精軋機精軋被燒的通紅的鋼板,在初軋成型又經過穿水後,表面冷卻,但內部依然柔軟。

  在經過七道精軋後,鋼板內部晶體組織就變得更加緊密。

  軋鋼機,說的簡單點,就是讓鋼板在兩個粗壯的,可調間隙的滾柱之間通過。

  在鋼板不斷變薄的過程中,它內部的晶體結構也被壓實。

  這個過程和賣麵條、餃子皮的乾麵店裡面,壓面片的面片機是一個道理。

  不過它們一個是壓面片的,一個是軋鋼板的。

  當這塊鋼板從最後一道精軋機出口出來之後,就開始進行冷卻降溫。

  完成降溫工序後,這塊鋼板的一個面,將會被刷上防滲碳塗料。

  所謂的防滲碳塗料成分非常簡單,它的主要成分就是玻璃粉、硼砂、粘土等,這些東西耐高溫,可形成緻密的保護層。

  然後用水玻璃也就是矽酸鈉(石英砂和純鹼高溫煅燒,然後進行水淬,就能獲得),樹脂等在常溫粘結,高溫下不分解。

  最後用石墨、氧化鋁粉調和,這樣能提升耐磨性和防滲碳效果。

  之所以要在這塊鋼板的一面塗上防滲碳塗層,是因為這一塊鋼板要走的下一道工序,就是進行表面滲碳硬化工序。

  因為裝甲鋼的特殊作用,它需要達到的效果,是在最外層要有極其堅固的表面,而它的內部要有非常好的韌性。

  在坦克內部的裝甲鋼最裡層,更是要求韌性要極強,不能是脆硬面。

  否則坦克在外部受到攻擊的時候,裝甲鋼內部表面如果脆硬的話,就會出現表面破裂崩碎,而對坦克內部的成員造成嚴重的殺傷。

  為了解決這個問題,除了鋼板之外,在沒有後世那種化纖防崩落內襯的情況下。

  陳常在的解決辦法就是,以多層麻布做骨架,壓合橡膠作出來的防崩落內襯,外蓋薄鋁板。

  車間裡的裝甲鋼在塗完防滲碳塗層後,被送入了滲碳箱。

  滲碳箱可以被理解成為一個封閉的超級無火大烤箱,當烤箱內部溫度到達900—950攝氏度的時候,烤箱內的高壓氣嘴將會向箱內注入天然氣。

  在高溫高壓之下,天然氣里的主要成分甲烷會裂解為活性碳原子,滲透進沒有防滲碳塗層保護的鋼材表面,形成高碳硬化層。

  這就是裝甲鋼表面硬化工藝。

  而天然氣在陝北是不缺的。

  自從無縫鋼管可以量產了之後,陝北的打井隊就變得到處都是了。

  他們除了打水井之外,最主要的工作就是打油井。

  而在陝北距離地表千米內的油層中,有著大量的天然氣混合油井。

  這些油井中就有著大量的天然氣。

  而對同時從地下冒出來的石油和天然氣進行分離也很簡單,只是一個立著的分離罐就可以了。

  油氣混合物在進入分離罐後,因為失去了壓力的束縛,天然氣會自然脫離油和水向上飄,而油井裡出來的油和水會下沉。

  上升的天然氣,經過幾道斗笠型的分離傘後,在最後一道過濾絲網的過濾之後,進入儲氣罐。

  然後再脫硫、脫水、液化後就可以罐裝儲存了。

  至於那些油和水也會進行分離,然後原油就會送煉油廠進行煉化,讓陝北得到他們現在能夠得到的所有東西。

  而天然氣除了在表面硬化上能夠用上之外,在進行火焰槍切割的時候,也是相對最為安全的燃料了。

  現在因為各個工廠對天然氣的需求量非常大,天然氣的產量還不足以滿足工業需求。

  所以陳常在也就沒有往民用方面推廣,等以後條件成熟了,也就可以慢慢向著民間推廣了。

  看到這第一批鋼板已經進入到滲碳箱,正常進行滲碳之後。

  陳常在他們才離開了這裡,因為這批鋼板,陳常在要求的是進行高深度滲碳,硬化滲碳層需要在3.5毫米左右,也就是裝甲鋼的百分之十。

  所以這一次的滲碳時間至少也得需要四十八小時,也就是兩天兩夜。

  看著所有的工作一切都正常,陳常在對許耀傑說道:「老許,你那下一個鋼廠什麼時候能夠開始點火運行啊。

  我們這坦克項目一旦真正的動起來之後,這對鋼材的需求量,那可就海了去了。

  就不說我們這個坦克項目,就是軍械廠的老趙也應該沒少找你吧?

  他那邊現在又是槍又是炮的,可是一天都離不開鋼材啊。

  雖然現在咱們這邊遍地都是小高爐,但是能夠煉出來好鋼的還得是你這邊的轉爐。

  等到你下一個鋼廠投產的時候,機械實驗室那邊的高壓壓縮機應該也就差不多了。

  只要這個工業高壓壓縮機能夠投入使用,那麼進行大規模工業制氧也就成為了可能。

  也就不用像現在這樣,只能用化學制氧和實驗室規模製氧。

  想要用點氧氣還得摳摳搜搜的,那時候,你的轉爐就可以用上頂吹氧氣轉爐。

  那樣一來,你這齣來的鋼材質量可就又能上一個新台階啊。」

  許耀傑聽到陳常在說,工業用高壓壓縮機快要成功的消息後,馬上驚喜的問道:「陳廠長,那個壓縮機真的快要成功了?

  你可別忽悠我啊,我半個月前去打聽的時候,那邊還說遇到了一些困難,正在想辦法解決呢。

  這半個月不到就快成了?」

  陳常在這時笑著說道:「老許,你也算是跟著那些實驗室打了幾年交道了,對於技術研發這裡面的事你還不清楚嗎?

  有些時候,一層窗戶紙就能攔住人上百年,有時候,打個噴嚏就能把研發路上的攔路虎給噴走。

  這東西就是這樣,不知道什麼時候,那堵著好久的路就突然通了。

  這個工業壓縮機只要成功了,不要說你這裡需要用的氧氣了。

  就是農業部門那邊,盼的眼睛都藍了的合成氨,也都能進行初步的工業化生產了。

  再也不用一天幾百斤幾百斤的,用實驗室的方法生產了。

  你可要知道,農業部的那些農業專家們,當初在知道我們能夠製成合成氨之後,那臉色興奮成什麼樣子嗎。

  他們就差對著那些實驗室的合成氨製成設備頂禮膜拜了。

  哎,人家德國人1909年就搞出來的,1913年就能量產的東西,咱們距離人家量產,可是晚了整整二十五年啊。」

  許耀傑聽了陳常在說完後,大笑了一聲,說道:「晚了也沒什麼,只要咱們奮起直追,早晚都能追上他們。

  那些洋鬼子也沒有什麼了不起的,他們能夠做到的事情,咱們也一樣能夠做到。

  不過就是個早晚的問題。

  只要咱們堅持不懈的努力,那咱們早晚也會超過他們。」

  陳常在點頭說道:「是啊,只要咱們堅持不懈的努力,早晚有一天咱們會超過他們的。

  到那時,那些洋鬼子在面對我們這個強大的工業國家時,他們除了在口頭上喊喊抗議之外,也就只能幹看著,他們什麼都幹不了,也什麼都不敢幹。

  因為那時會有人對他們說:「漢兵方至,毋敢動,動,滅國矣。」哈哈哈~」

  說到這裡陳常在突然哈哈大笑了起來。

  因為他突然想起來了一個很好笑的事情,袋鼠看到了別國的軍艦在自家門口放炮。

  海軍啊,海軍,強大的海軍。

  他還記得,在殲教一型試飛時,高個子領導問他的一句話。

  「常在啊,那些外國人,在十多年前,就已經有了能夠在那大海上起降飛機的航空母艦了。

  咱們現在已經有了咱們自己的第一架飛機,那咱們什麼時候才能夠有自己的第一艘航空母艦啊!」

  陳常在還記得當初他堅定的看著領導時說的話。

  當時他說:「領導您放心,如果三十年後,咱們還沒有自己的第一艘航空母艦。

  那我陳常在真的是羞於見人了。」

  領導當時用他那深邃的眼眸看著陳常在,然後點了點頭說道:「好一言為定。三十年不夠,那我們就用五十年。

  五十年不夠,那就用一百年,我相信,我們一定會建設起來一支強大的海軍。」

  當時陳常在什麼都沒有再說,只是狠狠點了點頭。

  (當年在艱苦時期咱們的先輩就在規劃著名未來海軍的建設,海軍史料可查。)

  慢慢的收回了思緒。

  陳常在對許耀傑說道:「老許我們還得繼續努力啊,你老許這裡的鋼廠要努力的建設,要生產出來更好、更多的鋼材出來。

  而我們也要繼續努力,設計生產出來更多的武器裝備、更多的工農用機械。

  到那時我們會讓整個世界,都必須得認真傾聽我們說出來的每一句話,每一個字。

  若是聽不清、聽不懂,那就只能後果自負了。」

  在陳常在身邊的這些人聽了陳常在說的話後,也都面色堅毅的認真點頭。

  他們和他們的祖輩、父輩,都經歷過了太多的苦難。

  這些苦難有來自於那個高高在上的皇帝,也有來自於這個世界上的列強。

  現在他們也正在經歷著更加深重的苦難。

  而這一切,僅僅是因為那些列強們有著強大的工業而已。

  現在咱們自己也已經打開了工業的大門。

  等到咱們一步一步的走上了世界工業的頂峰時,那些世間的宵小,也都必須得低下它們那高傲的頭顱。

  在華夏這個站在世界巔峰幾千年的巨人面前,卑微的匍匐在地。

  在裝甲鋼進行滲碳處理的這兩天中,陳常在也沒有無所事事。

  整個輕型坦克項目的開發,也不僅僅就是裝甲鋼板這一個項目是重點。

  這裡面從動力包到行走底盤的生產調整,從火力系統的組合,再到火控系統的初步運用,這裡面的事情多的讓陳常在每天都是早出晚歸,甚至是不歸。

  在設計這款輕型坦克的時候,他直接採用了後世工業模塊化的設計理念。

  其實模塊化設計以及生產,早在我國秦漢時期就已經出現,並付諸於應用。

  東漢巫山麥沱漢墓出土的陶俑、西王母俑、聽歌女俑等的頭部,出自同一個模範,是模塊化製作的典型。

  西漢長信宮燈可拆成頭部、身體等六個模塊,方便拆卸清理。

  北宋畢昇的活字印刷術以單個字塊為模塊,能自由組合、拆解復用,是模塊化理念的經典體現。

  而在北宋《營造法式》確立的「材分制」。

  以「材」為基本模數規範構件規格,預製的柱、梁等構件可現場選配組裝。

  隋朝趙州橋由28道獨立拱圈構成,單道拱圈損壞可單獨更換,不影響整體。

  紫禁城的斗拱也靠斗、拱等構件模塊化堆疊而成,還能起到抗震作用。

  在北宋的造船行業,會將戰船拆成船頭、船艙、尾舵三大標準模塊,分散給作坊批量生產。

  榫卯接口統一兼容,現場組裝即可,大幅降低成本並縮短工期,維修時還能直接更換損壞模塊。

  如此先進的工藝,卻因為後世子孫的不肖,淪為了奇技淫巧而被棄如敝履。

  這樣的事情,想想都會讓人覺得氣憤,只想痛罵一句「CTMD」

  自家祖先幾千年前就已經開始使用的先進理念,在後世被洋鬼子偷過去後,包裝了一下,就成了多少軟骨頭口中奉如祖訓的高大上的規矩。

  真TMD讓人越想越氣。

  這一世,雖然那個德國的家具公司在1900年依然設計出來了,可以進行幾個樣式隨時組裝的模塊化「理想書架」。

  在1930年德國人也提出來了工具機模塊化構造。

  但是陳常在已經不會再給那些,未來的軟骨病患者們更多的機會了。

  他除了在初期最開始實在沒辦法的時候,只能先解決有無問題,無法弄太多。

  但是他在最開始生產手榴彈的時候,就對所有人要求著標準化。

  絕對不能允許,這個人生產出來的手榴彈木柄,卻裝不到另一個人生產出來的手榴彈彈頭上這樣的情況發生。

  一切皆以圖紙為準。

  標準化,就是模塊化的基礎,這是幾千年前老祖宗就已經立下來的規矩。

  而到了現在,陳常在不管是在設計任何武器裝備時,也都在慢慢的向著模塊化方向在靠攏。

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