第233章 電子時代的大門將要敞開了
松果體力作《抗戰之我是一個工業人》，點擊立即閱讀！
羅斯福對於國防部這些人為了個人利益而阻攔美國生產這種單兵火箭筒感到非常憤怒。
但是在這個時候他也只能先捏著鼻子認了，自己這個時候如果想要強行推動這個火箭筒的自研計劃，那可能會觸動太多人的利益。
他雖然還不知道這裡面的利益有多大，但是從那個史密斯國際貿易公司和美國國防部部長的反應來看，這裡面的利益絕對不會小，而且會非常大。
對於這件事現在還不能使用強硬手段，只能一步步來，等到把其它的事情捋順了之後再處理這件事就可以了。
在眼前的這個時候，一個是要儘快地把美國的整體軍事實力給提升起來，一個就是儘快讓美國的軍事工業完成轉向。
這兩件事只要完成其他的都是小事情，到那時那個所謂的火箭彈在美國工業進行軍事轉向的時候，自然會有那些吃不到這塊蛋糕的傢伙們向著這些貪婪的人下手的。
這幫同樣都是貪婪的鬣狗們，會在他們自己的爭奪中把這個火箭彈的價格空間給降下來的，對於這些羅斯福是非常有把握的，因為這招驅虎吞狼也是他經常和那些大資本們玩的遊戲。
就在羅斯福和他統治下的那些大資本、各級官員們鬥智鬥勇的時候，在陝北的那座承接美國商務飛機停靠的機場則是忙碌不停。
每天在這座機場上都有著DC-3運輸機和鯤鵬運輸機，在裝滿了包裝好的火箭筒和火箭彈之後，就立即開始向著南方飛去。
而每間隔幾天，也會有著一個二三十架海東青戰鬥機和殲教一型教練機組成的機隊朝著南方飛去。
這些戰鬥機和教練機有的會在重慶就地停留編入光頭佬手下的空軍。
有的則是在重慶轉場，然後繼續向南飛往昆明，再從昆明通過駝峰航線飛往印度的汀江機場再轉加爾各答的達姆達姆機場停靠。
到了這裡，這些飛機將會被分解打包，然後在加爾各答港口和那些裝箱的火箭筒一起裝船被送往美國，這一條線路已經成為了史密斯家族機隊運載高價值貨物時的專用航線。
1941年的3月10日，在小鬍子突襲蘇聯之後的第十天，陝北選定出來的，一個人數總計658人的海軍預備隊伍，將會乘坐改裝的鯤鵬運輸機分批次的從陝北機場出發。
他們會在加爾各答港口乘坐美國的『美利堅號』中型遠洋客輪前往美國，在美國海軍和造船廠進行培訓。
今天機場上舉行了非常盛大的歡送儀式，首批由一位總部領導和海軍領導帶隊的，一支60人的隊伍作為先頭部隊，乘坐第一個批次的飛機抵達加爾各答港，和那裡史密斯家族的當地負責人，還有美國政府派駐在那裡的負責人對接相關事宜。
看著五架鯤鵬運輸機改裝的客機，和五架貨運運輸機組成的機隊，以及二十五架海東青戰鬥機組成的護航機隊慢慢的消失在天邊後，陳常在的心裡一股豪情不禁油然而生。
「海軍啊海軍，你到今天又邁出去了堅實的一步，未來你必然會成為一支強大的力量，讓這個國家的利益和尊嚴體現在那茫茫的海洋之上！」
稍稍的出了下神之後，陳常在就看向了不遠處的總部領導們，在總部領導們的身邊除了喬治·史密斯之外，還有著幾個和領導們交談的金髮碧眼的美國人。
他們是美國政府派過來專門和陝北對接海軍培訓事宜的，也是為了在不遠的將來，兩邊進行第一次正式秘密會晤打前站的。
而對於這些事情陳常在則完全不去參與，今天他來機場送行也是以一個普通的中層幹部的身份參加的。
不要說那些美國政府派過來的人了，就算是已經在陝北這麼多年的喬治·史密斯，也沒有見過陳常在的本人。
陳常在對於那些美國人是了解的，但是那些美國人只是知道有陳常在這麼一個人，但卻沒有人知道他到底長什麼樣。
原本那些美國人還是想見一見他，可卻讓他給婉拒了，他對詢問他意見的領導說「我也不是搞外交的，也不是搞商業的，他們也不是搞技術的，兩邊也沒有什麼共同語言，他們想來看我的稀奇，我還不好收門票，還是不見為好。」
羅斯福對於國防部這些人為了個人利益而阻攔美國生產這種單兵火箭筒感到非常憤怒。
但是在這個時候他也只能先捏著鼻子認了，自己這個時候如果想要強行推動這個火箭筒的自研計劃，那可能會觸動太多人的利益。
他雖然還不知道這裡面的利益有多大，但是從那個史密斯國際貿易公司和美國國防部部長的反應來看，這裡面的利益絕對不會小，而且會非常大。
對於這件事現在還不能使用強硬手段，只能一步步來，等到把其它的事情捋順了之後再處理這件事就可以了。
在眼前的這個時候，一個是要儘快地把美國的整體軍事實力給提升起來，一個就是儘快讓美國的軍事工業完成轉向。
這兩件事只要完成其他的都是小事情，到那時那個所謂的火箭彈在美國工業進行軍事轉向的時候，自然會有那些吃不到這塊蛋糕的傢伙們向著這些貪婪的人下手的。
這幫同樣都是貪婪的鬣狗們，會在他們自己的爭奪中把這個火箭彈的價格空間給降下來的，對於這些羅斯福是非常有把握的，因為這招驅虎吞狼也是他經常和那些大資本們玩的遊戲。
就在羅斯福和他統治下的那些大資本、各級官員們鬥智鬥勇的時候，在陝北的那座承接美國商務飛機停靠的機場則是忙碌不停。
每天在這座機場上都有著DC-3運輸機和鯤鵬運輸機，在裝滿了包裝好的火箭筒和火箭彈之後，就立即開始向著南方飛去。
而每間隔幾天，也會有著一個二三十架海東青戰鬥機和殲教一型教練機組成的機隊朝著南方飛去。
這些戰鬥機和教練機有的會在重慶就地停留編入光頭佬手下的空軍。
有的則是在重慶轉場，然後繼續向南飛往昆明，再從昆明通過駝峰航線飛往印度的汀江機場再轉加爾各答的達姆達姆機場停靠。
到了這裡，這些飛機將會被分解打包，然後在加爾各答港口和那些裝箱的火箭筒一起裝船被送往美國，這一條線路已經成為了史密斯家族機隊運載高價值貨物時的專用航線。
1941年的3月10日，在小鬍子突襲蘇聯之後的第十天，陝北選定出來的，一個人數總計658人的海軍預備隊伍，將會乘坐改裝的鯤鵬運輸機分批次的從陝北機場出發。
他們會在加爾各答港口乘坐美國的『美利堅號』中型遠洋客輪前往美國，在美國海軍和造船廠進行培訓。
今天機場上舉行了非常盛大的歡送儀式，首批由一位總部領導和海軍領導帶隊的，一支60人的隊伍作為先頭部隊，乘坐第一個批次的飛機抵達加爾各答港，和那裡史密斯家族的當地負責人，還有美國政府派駐在那裡的負責人對接相關事宜。
看著五架鯤鵬運輸機改裝的客機，和五架貨運運輸機組成的機隊，以及二十五架海東青戰鬥機組成的護航機隊慢慢的消失在天邊後，陳常在的心裡一股豪情不禁油然而生。
「海軍啊海軍，你到今天又邁出去了堅實的一步，未來你必然會成為一支強大的力量，讓這個國家的利益和尊嚴體現在那茫茫的海洋之上！」
稍稍的出了下神之後，陳常在就看向了不遠處的總部領導們，在總部領導們的身邊除了喬治·史密斯之外，還有著幾個和領導們交談的金髮碧眼的美國人。
他們是美國政府派過來專門和陝北對接海軍培訓事宜的，也是為了在不遠的將來，兩邊進行第一次正式秘密會晤打前站的。
而對於這些事情陳常在則完全不去參與，今天他來機場送行也是以一個普通的中層幹部的身份參加的。
不要說那些美國政府派過來的人了，就算是已經在陝北這麼多年的喬治·史密斯，也沒有見過陳常在的本人。
陳常在對於那些美國人是了解的，但是那些美國人只是知道有陳常在這麼一個人，但卻沒有人知道他到底長什麼樣。
原本那些美國人還是想見一見他，可卻讓他給婉拒了，他對詢問他意見的領導說「我也不是搞外交的，也不是搞商業的，他們也不是搞技術的，兩邊也沒有什麼共同語言，他們想來看我的稀奇，我還不好收門票，還是不見為好。」