第1199章 鋼鐵與煤炭的序曲
第1199章 鋼鐵與煤炭的序曲
火車頭上那部改裝後的89馬力蒸汽機經過了漫長的預熱之後，終於飄出了屢屢白煙。
圍觀的人們對此並不陌生——生活在南錫的人，誰還沒見過蒸汽機？
然而，當那頭鋼鐵巨獸第一次微顫，震飛了簇擁在鐵軌兩側的荒草上的小蟲，圍觀的人們立刻發出陣陣驚呼，並不斷向後退散。
刻著「未來號」的車頭再次顫動，並發出刺耳的嘶鳴，接著便拖著8截車廂，開始緩緩挪動。
那巨大的鋼鐵身軀，散逸著直擊每個人靈魂的恐怖巨力。
「萬能的天主！」韋伊納神父盯著火車煙囪里飛濺的火星，雙手緊攥胸前的銀十字架，喃喃道，「這，難道是《啟示錄》里噴火的紅馬……」
旁邊在煉鐵廠工作的年輕人微笑擺手：「不不，這其實是一種用蒸汽機……」
一名賣薯條的小販大聲接道：「我有個巴黎的親戚，他說這是銅胃的怪獸，他還見過圖紙。」
煉鐵廠的小伙子翻了個白眼：「這是工業造物，不是鍊金術。它靠煤炭驅動，據說一天能跑800公里。」
周圍又是一陣驚呼：「800公里！這怎麼可能？」
「上帝，最好的馬車也沒這麼快！」
「吹牛的傢伙，你們看它走得這麼慢，還不如我家的牛……」
說話的婦人突然閉上了嘴，因為「未來號」還在不斷加速，僅僅一分鐘後，就已經和馬匹疾馳的速度差不多了。
兩個孩子從她的裙子下面探出頭來，用還帶著些驚懼的眼睛好奇地打量著遠去的鋼鐵「怪物」。
一名穿著黑色長外套的男子湊到煉鐵廠的小伙子身旁，問道：「這東西一天真能走800公里？我看它後面還有車廂，您知道他能拉多少貨物嗎？」
年輕人搖頭，他只是個普通工人，並沒有太多消息渠道。
「總歸也有三四十噸吧，我猜。」
長外套男子頓時露出狂喜之色，搓著手自語道：「太好了！這簡直是天主的賜福！」
他是一名酒商，以往從波爾多運酒到南錫，運費差不多是酒本身價格的2.5倍。但如果用眼前這種鋼鐵怪物，只需一天時間就能將200桶酒運到南錫。是標準大桶！
也就是說，葡萄酒的價格必將大幅下降。
買得起好酒的人會因此增加好幾倍。這可是巨大的商機！
他正要讓隨從去打聽火車主人的消息，卻又瞥見了不遠處的鐵軌，不禁微微皺眉，問煉鐵廠的年輕人道：「您知道波爾多那邊修鐵軌了嗎？」
後者笑道：「當然沒有，先生。據說只會修到巴黎。
「我聽經理先生說，修這東西非常貴，1公里就要十幾萬法郎。」
酒商有些失望，巴黎到南錫只有他需要的運輸全程的三分之一，大概每桶能省四分之一的成本。
等等，商人的本能很快又讓他想到了什麼。既然這機器的運輸能力這麼強，那以後肯定會有很多人需要它運貨。
也就是說，租用火車的生意會非常火爆，而火車則要依賴於鐵軌。
那麼投資鐵軌修建豈不是能賺大錢？
他眯了眯眼，召來隨從，小聲吩咐道：「瓦謝羅，你立刻去打聽是哪位老爺在負責鐵路的修建工作。」
一個多小時後，「未來號」又呼嘯著開了回來，發出一陣刺耳的剎車聲，穩穩停在了荒草叢生的空地上。
南錫的市民經過多年的蒸汽機薰陶，對這種鐵傢伙接受得非常快，頓時歡呼著就要圍上去。
就在此時，車頭突然發出「噗」的一聲，四周噴出大量白色蒸汽，嚇得人們又尖叫著後退。
約瑟夫對試運行非常滿意，雖然剛才「未來號」是空載，且僅跑出了28公里的時速——眼前的只是初始型號的樣車，機械部分還需要進行大量調整，目前只能達到這個速度——但已經比歷史上第一種真正具有實用價值的火車「火箭號」的性能高出一大截了。
他深深地吐出一口氣，只覺得心潮澎湃。
從這一刻起，法國的工業革命已正式步入快車道，未來將用鋼鐵和煤炭的偉力，把所有競爭對手遠遠地甩在身後！
特里維希克和助手從駕駛室跳出來，還沒來得及擦去滿臉的煤灰，便被幾十名記者團團包圍起來，「特里維希克先生，您是怎麼想到要設計這種機器的？」
「設計師先生，我是《南錫早報》的記者。請您介紹一下火車的特點……」
「設計師先生，這真是一次成功的展示。您現在有什麼想說的嗎？」
特里維希克毫不猶豫地朝遠處的王太子儀仗示意：「我只是挖來了一塊石頭而已，是王太子殿下將它雕刻成了藝術品。」
約瑟夫這次來參加火車的試運行，就是為了提高火車的影響力。
他此時看見大批記者沖了過來，便索性拉上蒸汽機車製造公司的經理，以及默多克、特里維希克等人，開了一場「發布會」，開始詳細介紹火車的各種特性。
火車這種超高投入的設備，必須依靠廣闊的民用市場才能快速回籠資金，並不斷拓展新的鐵路線。
當鐵路網遍布法國各地的時候，也就是法國登臨歐洲巔峰之刻！
直到下午五點，約瑟夫才坐上了馬車，從親衛隊拼命分開的通道間，駛出了擁擠的人群。
三天後，他剛回到凡爾賽宮，就見法國交通部長皮埃爾·傑羅姆·特雷薩蓋一臉喜色地迎了上來，向他快速行了一禮，興奮道：「殿下，這兩天我們收到了大量希望投資鐵軌修建的申請，總金額接近兩百萬法郎！」
是的，如南錫的那位酒商般精明的投資者還有很多。他們瘋了般拿著銀行單據，找上蒸汽機車製造公司，要求投資鐵路。
而後，蒸汽機車公司便將這些申請轉發給了交通部。
約瑟夫也有些意外，他原以為消息得發酵一兩個月才行。
他忽然意識到，和鐵路相關的政策法規似乎嚴重滯後了。這可是國之重器，絕不能丟給交通部隨便搞。
他思索道：「首先，需要交通部組建一個『法蘭西鐵路公司』。」
(本章完)
火車頭上那部改裝後的89馬力蒸汽機經過了漫長的預熱之後，終於飄出了屢屢白煙。
圍觀的人們對此並不陌生——生活在南錫的人，誰還沒見過蒸汽機？
然而，當那頭鋼鐵巨獸第一次微顫，震飛了簇擁在鐵軌兩側的荒草上的小蟲，圍觀的人們立刻發出陣陣驚呼，並不斷向後退散。
刻著「未來號」的車頭再次顫動，並發出刺耳的嘶鳴，接著便拖著8截車廂，開始緩緩挪動。
那巨大的鋼鐵身軀，散逸著直擊每個人靈魂的恐怖巨力。
「萬能的天主！」韋伊納神父盯著火車煙囪里飛濺的火星，雙手緊攥胸前的銀十字架，喃喃道，「這，難道是《啟示錄》里噴火的紅馬……」
旁邊在煉鐵廠工作的年輕人微笑擺手：「不不，這其實是一種用蒸汽機……」
一名賣薯條的小販大聲接道：「我有個巴黎的親戚，他說這是銅胃的怪獸，他還見過圖紙。」
煉鐵廠的小伙子翻了個白眼：「這是工業造物，不是鍊金術。它靠煤炭驅動，據說一天能跑800公里。」
周圍又是一陣驚呼：「800公里！這怎麼可能？」
「上帝，最好的馬車也沒這麼快！」
「吹牛的傢伙，你們看它走得這麼慢，還不如我家的牛……」
說話的婦人突然閉上了嘴，因為「未來號」還在不斷加速，僅僅一分鐘後，就已經和馬匹疾馳的速度差不多了。
兩個孩子從她的裙子下面探出頭來，用還帶著些驚懼的眼睛好奇地打量著遠去的鋼鐵「怪物」。
一名穿著黑色長外套的男子湊到煉鐵廠的小伙子身旁，問道：「這東西一天真能走800公里？我看它後面還有車廂，您知道他能拉多少貨物嗎？」
年輕人搖頭，他只是個普通工人，並沒有太多消息渠道。
「總歸也有三四十噸吧，我猜。」
長外套男子頓時露出狂喜之色，搓著手自語道：「太好了！這簡直是天主的賜福！」
他是一名酒商，以往從波爾多運酒到南錫，運費差不多是酒本身價格的2.5倍。但如果用眼前這種鋼鐵怪物，只需一天時間就能將200桶酒運到南錫。是標準大桶！
也就是說，葡萄酒的價格必將大幅下降。
買得起好酒的人會因此增加好幾倍。這可是巨大的商機！
他正要讓隨從去打聽火車主人的消息，卻又瞥見了不遠處的鐵軌，不禁微微皺眉，問煉鐵廠的年輕人道：「您知道波爾多那邊修鐵軌了嗎？」
後者笑道：「當然沒有，先生。據說只會修到巴黎。
「我聽經理先生說，修這東西非常貴，1公里就要十幾萬法郎。」
酒商有些失望，巴黎到南錫只有他需要的運輸全程的三分之一，大概每桶能省四分之一的成本。
等等，商人的本能很快又讓他想到了什麼。既然這機器的運輸能力這麼強，那以後肯定會有很多人需要它運貨。
也就是說，租用火車的生意會非常火爆，而火車則要依賴於鐵軌。
那麼投資鐵軌修建豈不是能賺大錢？
他眯了眯眼，召來隨從，小聲吩咐道：「瓦謝羅，你立刻去打聽是哪位老爺在負責鐵路的修建工作。」
一個多小時後，「未來號」又呼嘯著開了回來，發出一陣刺耳的剎車聲，穩穩停在了荒草叢生的空地上。
南錫的市民經過多年的蒸汽機薰陶，對這種鐵傢伙接受得非常快，頓時歡呼著就要圍上去。
就在此時，車頭突然發出「噗」的一聲，四周噴出大量白色蒸汽，嚇得人們又尖叫著後退。
約瑟夫對試運行非常滿意，雖然剛才「未來號」是空載，且僅跑出了28公里的時速——眼前的只是初始型號的樣車，機械部分還需要進行大量調整，目前只能達到這個速度——但已經比歷史上第一種真正具有實用價值的火車「火箭號」的性能高出一大截了。
他深深地吐出一口氣，只覺得心潮澎湃。
從這一刻起，法國的工業革命已正式步入快車道，未來將用鋼鐵和煤炭的偉力，把所有競爭對手遠遠地甩在身後！
特里維希克和助手從駕駛室跳出來，還沒來得及擦去滿臉的煤灰，便被幾十名記者團團包圍起來，「特里維希克先生，您是怎麼想到要設計這種機器的？」
「設計師先生，我是《南錫早報》的記者。請您介紹一下火車的特點……」
「設計師先生，這真是一次成功的展示。您現在有什麼想說的嗎？」
特里維希克毫不猶豫地朝遠處的王太子儀仗示意：「我只是挖來了一塊石頭而已，是王太子殿下將它雕刻成了藝術品。」
約瑟夫這次來參加火車的試運行，就是為了提高火車的影響力。
他此時看見大批記者沖了過來，便索性拉上蒸汽機車製造公司的經理，以及默多克、特里維希克等人，開了一場「發布會」，開始詳細介紹火車的各種特性。
火車這種超高投入的設備，必須依靠廣闊的民用市場才能快速回籠資金，並不斷拓展新的鐵路線。
當鐵路網遍布法國各地的時候，也就是法國登臨歐洲巔峰之刻！
直到下午五點，約瑟夫才坐上了馬車，從親衛隊拼命分開的通道間，駛出了擁擠的人群。
三天後，他剛回到凡爾賽宮，就見法國交通部長皮埃爾·傑羅姆·特雷薩蓋一臉喜色地迎了上來，向他快速行了一禮，興奮道：「殿下，這兩天我們收到了大量希望投資鐵軌修建的申請，總金額接近兩百萬法郎！」
是的，如南錫的那位酒商般精明的投資者還有很多。他們瘋了般拿著銀行單據，找上蒸汽機車製造公司，要求投資鐵路。
而後，蒸汽機車公司便將這些申請轉發給了交通部。
約瑟夫也有些意外，他原以為消息得發酵一兩個月才行。
他忽然意識到，和鐵路相關的政策法規似乎嚴重滯後了。這可是國之重器，絕不能丟給交通部隨便搞。
他思索道：「首先，需要交通部組建一個『法蘭西鐵路公司』。」
(本章完)