第一百六十章:現在我們面對的不是綿羊,而是餓狼

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  將這一項全新的技術全盤說出,眾人的心中除了震撼依舊是震撼。

  雖然王天欠揍的嘴臉讓他們都想施展武力。

  「太不可思議了,全世界都在研究的技術,居然就這樣面世了。」

  「不行,我想靜靜。」

  「如果真的如王大所說,那麼不單單是汽車領域要變天了,無數個行業都將變天。」

  雖然王天嘴上說有很大的缺陷,但是眾人都知道,和這項技術相比,這個缺陷可以完全忽略不計。

  首先是龍神汽車的電池容量,1300千米的續航里程,但是一般人如果不長途跋涉,根本用不掉一半的電,也就是說到時候只要在車庫裡放一個晚上就可以滿電了,所以這個缺陷可以完全忽略不計。

  「經過我們的技術改造,一根充電樁的覆蓋範圍大概在一百米左右,每一根充電樁的功率可以允許大概十五輛電動汽車同時充電。

  並且,我們已經跟有關部門商榷完畢了,全國各地將會大規模的開始新建充電樁。」

  在林老一眾人到來的時候,王天就將電動車的計劃匯總了一遍,讓林老上交,讓有關部門看看如今的電動車水平。

  王天話音一落,無數觀看發布會的大佬心中頓時疙瘩一下。

  全國大規模新建充電樁?

  商榷完畢?

  也就是說對於充電車的全面覆蓋是全力支持的。

  和其他行業不同,一個行業代替另外一個行業無數人會失業,但是電動車代替燃油車,汽車廠的工人依舊可以繼續之前的工作,只不過將能源更換了而已。

  而能源,使用的都是從人家那裡買來的,賺錢的人自然是外人,但是要是改充電了,誰賺錢了?

  國家的那些大型電力企業,清一色國企。

  這樣,不但沒有了外在的制約,還能增加國家的GDP收入,一舉兩得。

  一時間,無數的心思湧上了眾人的心頭,也開始慢慢盤算接下來的打算了。

  王天可不知道自己一句話引的眾人浮想聯翩。

  「和大家講述了那麼多,接下來就是龍神系列車的價格問題。」

  「龍神系列X1普通版單電機驅動馬力485馬電動車,全國售價為828888軟妹幣,豪華版雙電機驅動馬力850馬,全國售價128萬軟妹幣。

  其中,龍神汽車的顏色,內飾,其他各種性能都可以在未來新能源汽車官網上查看。」

  「什麼,價格這麼貴嗎?將近130萬。」

  「128萬,華國車也敢開出這麼貴的價格。」

  「我保證,這種華國車絕對滯銷。」

  「我已經看見了他未來瘋狂降價的時候了。」

  當王天說出價格的時候,在場媒體大部分都是看衰,畢竟你一輛純國產車竟然敢賣出這樣的價格?

  就連大部分的網友都是看衰,這是長期積攢下來的不自信所導致的。

  就好像很多國產車進軍高端市場,結果被活生生的打臉,高端車銷量直接撲街。

  對於華國人來說,我有這個錢買你,還不如去買個奔馳奧迪這樣的進口車,牌面就比你足。

  就像你開一百萬的BYD,我開三十萬的奔馳,大部分不懂車的就以為奔馳更有牌面。

  這是已經經過華國市場驗證過的結果,所以也不怪如此多的人看衰。

  對於台下的懷疑,王天只是淡然一笑,市場才是一塊真正的驗金石。

  誰獲得了市場的承認,誰才能笑到最後。

  「今天的發布會就到這裡結束了,大家到時候可以去了解一些BYD長城吉利這些企業的汽車,我想他們也會給大家帶來不一樣的驚喜。」

  王天話音一落,直播間準備買車的小夥伴雙眼一亮。

  他們買不起龍騰的高端車,但是還有BYD這些國產車企呀!

  離開直播間,開始關注起了吉利這些車企的發布會。

  另外一邊,世界第一的汽車大國de國,無數汽車巨頭都在一齊觀看龍神汽車的發布會,奧迪,奔馳,寶馬,保時捷大眾一眾汽車巨頭第一次做一樣的事情。

  發布會結束之後,數家企業很有默契的召開了股東大會。

  「大家都知道龍騰剛剛召開的新聞發布會了吧!」

  奔馳公司的老闆對著一眾股東說道。

  「嗯,我們看了,不過華國人居然敢將車賣到一百萬,看來之前的教訓他們還沒有吸取夠啊!」

  一個股東嘲笑起來,似乎很看不起華國車。

  「現在我最擔心的就是華國全國推行電動車,到時候我們的汽車銷量一定會大幅度降低,就在之前汽車銷量大幅度降低不就可以說明一切了嗎?要不是我們聯手制裁,情況會更嚴重。」

  現如今,奔馳寶馬奧迪這三劍客進軍華國市場已經數十年了,從最初的高端市場再擴展到中端市場,業務都在全面化。

  「龍神系列的車進軍高端市場,在結合那無限充電設備,我們的市場一定會受到影響的。」

  「我覺得我們可以降低奔馳的價格,以此來提高市場競爭力。」

  一個股東提議到。

  「不行,這一點我絕對不同意,華國人是什麼性格我們還不知道嗎?大部分都是人傻錢多的人,我們奔馳為什麼可以在華國取得如此成就,那就是因為我們一直主營的就是高端市場,華國人喜歡什麼,他們喜歡面子,我們的奔馳就是給他們裝面子用的,所以奔馳絕對不能降價。」

  「對,堅決不能降,我們給奔馳的定位就是地位和實力,一旦降價了,華國人會怎麼看,要知道,在華國人眼中只要降價了的車的品次就低了,到時候我們在華國人中的地位就要輸於寶馬奧迪了。」

  一說到降價,奔馳股東連連反對,因為奔馳主營的就是高端市場,以高利潤為主要盈利方向。

  在de國成本只有幾十萬的奔馳,去華國一賣,直接上百萬,去除其他費用,股東們躺著收錢。

  而一旦降價,奔馳的地位將會受到影響。

  「可是你們不要忘記之前的教訓,現在的龍騰電動車每一樣技術都是世界最頂尖的,無論是電機還是里程,已經遠超過我們了,再加上一個無線充電技術,如果我們在不尋求改變,後悔就晚了。」

  「我們奔馳除了數十年的品牌底蘊,其他方面都比不上龍神汽車,即便華國人在怎麼愛慕虛榮,但是有錢買高端車的也不全是傻子。」

  有同意,自然也有反對的聲音,有股東已經意識到了情況的不對,但是也有人拿著曾經的輝煌保持著驕傲。

  「不管怎麼樣,我奔馳絕對不能降價。」

  「醒醒吧,多少企業因為龍騰而破產,你看看我們西方的藥企,如果不是政府保護他們,他們早就破產了,哪裡還有現在的聯盟,龍騰是一條讓世界都震驚的惡龍,他和以往的華國企業完全不同,背後還有一條更大的巨龍。」

  股東搖搖頭。

  「那又怎麼樣,你要知道……」

  奔馳的股東大會陷入了激烈的討論之中,最後,決定了如下的幾條方案。

  第一條,不用說,自然是買回成品,然後看看能不能破解。

  第二點,增加奔馳的售後服務保障,讓更多人體會到購買奔馳之後的優越感,讓他們覺得買奔馳不但有面子,還有頂級的服務,讓他們體會到上層的感覺。

  第三點,就是讓更多的華國明星來代言他們奔馳,讓奔馳和精英階級上層人士徹底綁定在一起,讓他們開奔馳出門更有面子。

  「華國方面我覺得可以找菜虛坤和最近那個很火的蕭展來給我們代言,聽說華國的女人都很喜歡這兩個明星。」

  「沒錯,就是這兩個人了,華國之前不是有一句寧可坐在寶馬車裡哭嗎?我們要做的就是讓他們在奔馳車裡哭,這樣就會引起連鎖反應,我們奔馳的定位就會再度上升。」

  一眾股東紛紛議論,似乎已經吃定了華國市場。

  不單單是奔馳,奧迪寶馬,大眾保時捷都展開了會議:如何穩定華國市場,保持住自己在華國的地位。

  最後的結果和奔馳一樣,那就是衝著華國人好面子的特點下手,畢竟貝爾納成為世界首富是怎麼來的,他們都是十分清楚的,即便是2024年了,華國人依舊是好面子的。

  但是,他們不知道的是,他們給自己的定位實在是太高了,華國的市場將他們高高的捧起,同樣也能將他們再度摔死。

  過去,因為國產車的各項技術問題,讓他們在華國市場吃盡了甜頭。

  但是,現在華國車的技術已經開始超越他們了,最終的結果還會和他們想的一樣嗎?

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