第三百零五章 大藤峽（續）
大藤峽中段，河畔武靖城，碼頭邊靠泊著數艘火輪船，許多苦力正在往船場運煤，以便讓船只能夠繼續下一段行程，船上船員監工的同時，打量起眼前這座新城。
前些年的峒亂，使得大藤峽地區烽煙四起，航運遭到嚴重威脅，當時往來大藤峽南北的船隻，要通行這近百里的河谷，風險很大。
官軍花了好大功夫才平定峒亂，而在平亂期間，作為大藤峽中段要地的武靖，由最重要的軍事據點，演變為一座大城。
武靖二字，就代表著「武力靖亂」，所以依山而築的武靖城駐紮著大量官軍，城防有火炮，河邊碼頭旁又有官軍水寨，擁有大量戰船。
其中就包括三艘火輪船。
來自潭水上游地區的煤炭，囤積在碼頭煤場，供應官軍戰船及過往船隻所需，但因為目前煤炭囤積數量不是很充裕，所以往來大藤峽的火輪船相對較少。
此次，搭載觀察使巡視嶺南西道的火輪船船隊，從邕州返回桂平，然後入大藤峽北上去嚴州，途徑武靖靠泊，必須在武靖加煤。
因為上游嚴、柳二州地區的煤礦不多，基本處於新開採狀態，煤產量不足，所以為了湊夠船隊所需煤炭，武靖碼頭的存煤怕是要消耗大半。
這倒無所謂，就怕誤了驛使乘坐的火輪船北上。
看守煤場的士兵，議論著存煤量，雖然眼前是碼頭處的繁忙景象，但注意力卻集中在河面，如今臨近入秋，算算日子，也該是家鄉書信抵達的時候。
驛使攜帶書信過來時是順流，所以不需要火輪船，回程時就是逆流，若沒了火輪船，就得多耗一些時日，對於士兵們來說，這多耽擱數日，總是不好的。
戍守武靖的士兵，來自潭州總管府，他們遠離家鄉，要在這大藤峽的武靖城待上一年多，期間只能靠書信和家鄉聯繫，所以十分關心郵路是否通暢。
官府為了穩定軍心，開通郵路，確保戍卒能和家鄉通書信，緩解思鄉之情，為此不惜投入人力物力，確保書信每兩月一送達。
對於許多戍卒而言，每逢雙月的月末，就是最讓人期盼的時候，上個單月從潭州出發的信件，這時就會經由桂州、柳州抵達潯州，其中包括途中的武靖。
戍守武靖的士兵們看了書信，寫好回信，再將其交給驛使，帶回潭州總管府，分送到各人家鄉。
當然，士兵們基本都是文盲，看信、寫信，全靠軍中文書經手。
時值正午，上遊河面隱隱約約有帆影出現，士兵們激動起來，卻又不能擅離職守，於是讓一個同伴到碼頭去候著。
來船是帆船，共有五艘，打的旗號卻和往日所見船隻不同。
「這旗上的圖案....好像不是桂管的船？」
「那又如何？反正是官船，從上游過來，不都一樣捎帶信件嘛！」
眾人議論紛紛間，同伴從碼頭轉回來，大老遠就歡呼著：「信到了，信到了！」
好消息讓人喜上眉梢，但也有人對這幾艘船的隸屬好奇，待得同伴回到煤場，問道：「這幾艘船哪來的？怎麼旗號不一樣啊？」
「噢，我問了，這幾艘船是從南中來的。」
「南中？南中的船怎麼就跑到這了？」
。。。。。。
「南中的船來了？航道果真通了？這可真不容易啊！」
驛館內，宇文維乾放下資料，看著前來稟報的佐官劉文靜：「寡人記得，這南中入嶺南的航道，也就是年初才全程勘測完畢的吧？」
「大王說得是，這條航道，《水經注》已有記載，只是要全程走完，卻不是那麼容易的。」
「輿圖呢？輿圖有麼？」宇文維乾想看看輿圖，看看父親曾提起過的這條艱險航道，但劉文靜搖搖頭：「大王，此圖超過使司的職責範圍，出發時兵部未曾發放。」
「呃..也罷。」
見著宇文維乾擺擺手，劉文靜告退，走到驛館大門外，看著山腳下的蜿蜒大河，又看看上遊方向，有些感慨。
元魏時，酈道元著《水經注》，對天下水系進行描述，其中就包括西南地區（南中，黔中、嶺南西部）的河流，流經大藤峽的潭水，還有潭水上游的溫水亦有記載。
但酈道元作為北人，從未來過西南地區，所以《水經注》里記載的河流，北方諸水大致精確，至西南諸水，則幾乎無一不誤。
如今，隨著朝廷逐漸加強對南中，黔中、嶺南西道的控制，天子試圖將《水經注》上記載水系中主要河流勘測一遍，以便為將來進一步發展航運做準備。
畢竟有了火輪船，可以經由水路進入那些陸路不便抵達的地區，可加強南中、黔中和嶺南的聯繫，雖然是遠期規劃，但總是一件好事。
其中，能夠連通南寧州總管府和廣州總管府的溫水-潭水-潯水（郁水潯州河段）-西江航道，十分重要。
如今為了避「溫」諱，溫水已經改名為南盤水，南盤水流經南寧州州治味城，又流經爨氏老巢同樂，在群山之中蜿蜒數千里，向著東南方向流淌，進入嶺南地區，是為潭水上游。
如果這條航道開通，在沿岸合適的地方開採煤礦，設港口、加煤站以確保煤炭的供應，那麼從廣州番禹出發的船隻，可以直達南寧州味城。
或者進入牂牁水，逆流而上入黔中。
反之亦然。
為了勘測這條航道，朝廷派出的技術人員，花了差不多十年時間，歷經千難萬苦，才在今年年初才將其勘測完畢，從南寧州的味城到廣州番禹，據說水路全程超過四千里。
若以火輪船逆流而上，按日行百里計，最快也得一個半月才能走完。
從上游順流而下，大概一個月左右。
這還有個前提，那就是沿途確保能加煤，且半路上不被沿岸諸蠻攔截。
這條航道，沿岸都是崇山峻岭，險灘無數，又有大量蠻部盤踞兩岸，很容易為其阻斷，又不知道沿途有無煤炭礦脈，所以劉文靜覺得，南寧州入廣州水道和雞肋差不多。
然而天子還是派人勘測，其目的，在劉文靜看來，就是要營造一個「利好」前景。
讓朝堂諸公對長期開發南中、嶺南有信心，至少讓大家覺得，將來有一天，往來南寧州和廣州，就如同從長安去揚州那樣方便。
只是，那一天的到來，怕是要數十年之後吧？
劉文靜收回思緒，正要轉回驛館，卻見潭水下游濃煙滾滾。
有三艘火輪船逆流而上，劉文靜掏出千里鏡看了看，看清了旗號，不由一愣：又是商隊？
他知道，官府不僅用鹽利收買大藤峽沿岸峒主，在上游嚴州、柳州亦是如此，但大部分食鹽不是白給，對方得拿特產來換。
所以，潭水沿岸峒主真就能弄來那麼多生口做交易麼？
前些年的峒亂，使得大藤峽地區烽煙四起，航運遭到嚴重威脅，當時往來大藤峽南北的船隻，要通行這近百里的河谷，風險很大。
官軍花了好大功夫才平定峒亂，而在平亂期間，作為大藤峽中段要地的武靖，由最重要的軍事據點，演變為一座大城。
武靖二字，就代表著「武力靖亂」，所以依山而築的武靖城駐紮著大量官軍，城防有火炮，河邊碼頭旁又有官軍水寨，擁有大量戰船。
其中就包括三艘火輪船。
來自潭水上游地區的煤炭，囤積在碼頭煤場，供應官軍戰船及過往船隻所需，但因為目前煤炭囤積數量不是很充裕，所以往來大藤峽的火輪船相對較少。
此次，搭載觀察使巡視嶺南西道的火輪船船隊，從邕州返回桂平，然後入大藤峽北上去嚴州，途徑武靖靠泊，必須在武靖加煤。
因為上游嚴、柳二州地區的煤礦不多，基本處於新開採狀態，煤產量不足，所以為了湊夠船隊所需煤炭，武靖碼頭的存煤怕是要消耗大半。
這倒無所謂，就怕誤了驛使乘坐的火輪船北上。
看守煤場的士兵，議論著存煤量，雖然眼前是碼頭處的繁忙景象，但注意力卻集中在河面，如今臨近入秋，算算日子，也該是家鄉書信抵達的時候。
驛使攜帶書信過來時是順流，所以不需要火輪船，回程時就是逆流，若沒了火輪船，就得多耗一些時日，對於士兵們來說，這多耽擱數日，總是不好的。
戍守武靖的士兵，來自潭州總管府，他們遠離家鄉，要在這大藤峽的武靖城待上一年多，期間只能靠書信和家鄉聯繫，所以十分關心郵路是否通暢。
官府為了穩定軍心，開通郵路，確保戍卒能和家鄉通書信，緩解思鄉之情，為此不惜投入人力物力，確保書信每兩月一送達。
對於許多戍卒而言，每逢雙月的月末，就是最讓人期盼的時候，上個單月從潭州出發的信件，這時就會經由桂州、柳州抵達潯州，其中包括途中的武靖。
戍守武靖的士兵們看了書信，寫好回信，再將其交給驛使，帶回潭州總管府，分送到各人家鄉。
當然，士兵們基本都是文盲，看信、寫信，全靠軍中文書經手。
時值正午，上遊河面隱隱約約有帆影出現，士兵們激動起來，卻又不能擅離職守，於是讓一個同伴到碼頭去候著。
來船是帆船，共有五艘，打的旗號卻和往日所見船隻不同。
「這旗上的圖案....好像不是桂管的船？」
「那又如何？反正是官船，從上游過來，不都一樣捎帶信件嘛！」
眾人議論紛紛間，同伴從碼頭轉回來，大老遠就歡呼著：「信到了，信到了！」
好消息讓人喜上眉梢，但也有人對這幾艘船的隸屬好奇，待得同伴回到煤場，問道：「這幾艘船哪來的？怎麼旗號不一樣啊？」
「噢，我問了，這幾艘船是從南中來的。」
「南中？南中的船怎麼就跑到這了？」
。。。。。。
「南中的船來了？航道果真通了？這可真不容易啊！」
驛館內，宇文維乾放下資料，看著前來稟報的佐官劉文靜：「寡人記得，這南中入嶺南的航道，也就是年初才全程勘測完畢的吧？」
「大王說得是，這條航道，《水經注》已有記載，只是要全程走完，卻不是那麼容易的。」
「輿圖呢？輿圖有麼？」宇文維乾想看看輿圖，看看父親曾提起過的這條艱險航道，但劉文靜搖搖頭：「大王，此圖超過使司的職責範圍，出發時兵部未曾發放。」
「呃..也罷。」
見著宇文維乾擺擺手，劉文靜告退，走到驛館大門外，看著山腳下的蜿蜒大河，又看看上遊方向，有些感慨。
元魏時，酈道元著《水經注》，對天下水系進行描述，其中就包括西南地區（南中，黔中、嶺南西部）的河流，流經大藤峽的潭水，還有潭水上游的溫水亦有記載。
但酈道元作為北人，從未來過西南地區，所以《水經注》里記載的河流，北方諸水大致精確，至西南諸水，則幾乎無一不誤。
如今，隨著朝廷逐漸加強對南中，黔中、嶺南西道的控制，天子試圖將《水經注》上記載水系中主要河流勘測一遍，以便為將來進一步發展航運做準備。
畢竟有了火輪船，可以經由水路進入那些陸路不便抵達的地區，可加強南中、黔中和嶺南的聯繫，雖然是遠期規劃，但總是一件好事。
其中，能夠連通南寧州總管府和廣州總管府的溫水-潭水-潯水（郁水潯州河段）-西江航道，十分重要。
如今為了避「溫」諱，溫水已經改名為南盤水，南盤水流經南寧州州治味城，又流經爨氏老巢同樂，在群山之中蜿蜒數千里，向著東南方向流淌，進入嶺南地區，是為潭水上游。
如果這條航道開通，在沿岸合適的地方開採煤礦，設港口、加煤站以確保煤炭的供應，那麼從廣州番禹出發的船隻，可以直達南寧州味城。
或者進入牂牁水，逆流而上入黔中。
反之亦然。
為了勘測這條航道，朝廷派出的技術人員，花了差不多十年時間，歷經千難萬苦，才在今年年初才將其勘測完畢，從南寧州的味城到廣州番禹，據說水路全程超過四千里。
若以火輪船逆流而上，按日行百里計，最快也得一個半月才能走完。
從上游順流而下，大概一個月左右。
這還有個前提，那就是沿途確保能加煤，且半路上不被沿岸諸蠻攔截。
這條航道，沿岸都是崇山峻岭，險灘無數，又有大量蠻部盤踞兩岸，很容易為其阻斷，又不知道沿途有無煤炭礦脈，所以劉文靜覺得，南寧州入廣州水道和雞肋差不多。
然而天子還是派人勘測，其目的，在劉文靜看來，就是要營造一個「利好」前景。
讓朝堂諸公對長期開發南中、嶺南有信心，至少讓大家覺得，將來有一天，往來南寧州和廣州，就如同從長安去揚州那樣方便。
只是，那一天的到來，怕是要數十年之後吧？
劉文靜收回思緒，正要轉回驛館，卻見潭水下游濃煙滾滾。
有三艘火輪船逆流而上，劉文靜掏出千里鏡看了看，看清了旗號，不由一愣：又是商隊？
他知道，官府不僅用鹽利收買大藤峽沿岸峒主，在上游嚴州、柳州亦是如此，但大部分食鹽不是白給，對方得拿特產來換。
所以，潭水沿岸峒主真就能弄來那麼多生口做交易麼？