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溫惟許摸著對方的頸項，深情的回應：「那我想要更多一點。」
說完加深的吻了過去，充滿儀式感的祝福，帶著點愛情的魔力。
下午4:30，熙熙攘攘的外圍觀眾撕心裂肺吶喊著，許多人舉著67號的牌子，激情四射。
在這個晴空萬里無雲的好天氣，賽道上的紛爭正式拉開序幕。
各個車隊的將領先鋒們準備就緒，一觸即發。
車身在鏡頭下化成一道絕塵的飛影，直接甩開起跑線的正常視覺，大屏幕切換到空中角度，接著又是下一個鏡頭。
時初牢牢望著67號車手的進度，也隨便留意了兩眼13號保羅，這兩個車身暫時保持著相對安全的距離。
溫惟許非常順利的進入上坡彎道，保羅敏銳的緊跟其後，兩個距離暫時沒有任何變化。
「你可以多看看37和49，這兩人才是他最大的競爭對手。」joe在旁邊提醒。
時初這才注意到暫時排到溫惟許前面的37號和49號，兩個車像兩頭兇猛的野獸撲在最前面，相互廝殺，暫時還沒有67號可以略進的餘地。
終於到了第一個減速彎道，13號保羅向67號Wen逼近，迫不及待的想要貼上去，動作明顯，卻被Wen卻巧妙的將其化解，甚至拉開了更遠距離，向目前第二的位置進發。
減速彎道上下起伏，及其考驗選手們的耐力和制動能力，方向盤不能偏一個小角度，稍不留神就被甩出線。
不過在老玩家眼裡，這還是最基本的要領，目前還只有一位選手提前結束比賽。
賽事持續，13號也不是個小角色，他死死的咬緊67號的尾巴，稍有空隙就想竄上來，卻被身後另一個對手突然撞擊，時初盯著大屏稍微鬆了一口氣，67號暫時安全。
離開減速彎道，67號持續提速，把制動性用到極致，追趕49號。
相比起來，49號更擔得起老油條這個稱呼，兩車熱烈追逐在地面上擦出火花，49號憑藉自己超高的靈活性，再次甩開了67，追逐賽還在激情上演，13號又跟了上來，乘勝追擊。
時初懸下的心又突然被吊了起來，又是一段時間都忘記呼吸。
13號揭開剛剛的迷霧強勢追趕，差一點越線沖了出去，被及時更正回來，勢必一雪前恥。
67號心裡好似有把握的陪他賽跑，待兩人正面交鋒，13號勝券在握的在駕駛座上眯了眯眼，手上的方向盤更緊了點，就是在這一刻。
時初睜大眼，心提到嗓子眼上，吶喊著不要！
結果卻突然逆轉，原來67號等著就是對方此時的勁頭，峰迴路轉，打足了方向盤，把13號直接逼死在線外，甚至刻不容緩持續加速，不做任何停留。
時初捂住嘴巴沒反應這突然起來的狀況。
「他這是怎麼做到的？」明明剛剛眼中13號想要把他逼出境的。
「這你可得私下問了，如果你聽得懂。」joe自己心裡有點譜卻不知該如何告知，但確實沒想到Wen可以如此敏捷避開，並且推算的時間一分一秒也不能有差錯，打的對手措手不及，不確定這是有賭的嫌疑。
除去障礙，現在賽道上最大的敵人只有37號和49號。
67號進站換胎，爭分奪秒的形勢下，雖然與後面選手拉開了距離，可也對前面對手多出獲勝的概率。
兩圈過後，效果依然不夠顯著，反倒是37號和49號正在瘋狂battle，對於67號來說算是一個良機。
賽車在賽道上滑出一條條看不清的星光，往著終點站進發。
37號和49號的角逐在解說員的嘴裡拉響，比賽過半，想是勢必在這兩人中選出一個最終冠軍一樣，三位解說員此起彼伏的對著鏡頭誇讚，也不忘安撫在場觀眾的內心，畢竟67號咬死不放鬆還是有概率取得勝利的，但是語氣顯然沒有另外兩位更有底氣。
時初咬咬牙，雙手握緊拳頭，身體筆直的站著，不覺得有任何疲憊。
現在大屏幕的鏡頭大部分都切到37號和49號身上，但是67號還是有追趕的可能性，不過也有人疑惑67號怎麼紋絲不動，且不向前方超車，只是控制著安全距離。
49號覺得時機成熟，發起了對37號的超車。
兩車交替，在第三個彎道過後49號似乎就要超過37號了，卻被對手扳回，第四個彎道開始37號仍舊領先。
joe對著屏幕忍不住吐槽一句：「老滑頭。」
本以為49號還可以再來一次時，49號的賽車卻在第五個彎道結束後，制動失效衝出了緩衝帶。
在場車迷一陣惋惜，這種賽場失誤誰能想到，職業生涯中的變故又誰能預料。
解說員還在說著49號剛剛的常規操作失誤，表示掉以輕心還有急於求成的後果，並提出曾經也有這種糟糕的記錄，甚是可惜。
時初反而沒心沒肺的竊喜，幹掉一個強悍的對手在她眼裡是件好事，畢竟賽道上只有輸贏，沒有後退可言。
如果後續沒有意外，這將是67號與37號的較量。
67號順勢提速，前面那陣緩衝好似只為這最後的準備般，S型彎道在其他人看來可能是生死攸關的死亡路，這兩人眼裡像是個不足輕重的考驗。
37號對這種彎道遊刃有餘，67號更加輕而易舉，並在下坡時超出37號車頭，卻又被對手趕超，兩人之間的較量把在場觀眾搞的酣暢淋漓，足足捏把汗。
連此時的解說員都突然失聲，一時辨別不出真正的王者。
說完加深的吻了過去，充滿儀式感的祝福，帶著點愛情的魔力。
下午4:30，熙熙攘攘的外圍觀眾撕心裂肺吶喊著，許多人舉著67號的牌子，激情四射。
在這個晴空萬里無雲的好天氣，賽道上的紛爭正式拉開序幕。
各個車隊的將領先鋒們準備就緒，一觸即發。
車身在鏡頭下化成一道絕塵的飛影，直接甩開起跑線的正常視覺，大屏幕切換到空中角度，接著又是下一個鏡頭。
時初牢牢望著67號車手的進度，也隨便留意了兩眼13號保羅，這兩個車身暫時保持著相對安全的距離。
溫惟許非常順利的進入上坡彎道，保羅敏銳的緊跟其後，兩個距離暫時沒有任何變化。
「你可以多看看37和49，這兩人才是他最大的競爭對手。」joe在旁邊提醒。
時初這才注意到暫時排到溫惟許前面的37號和49號，兩個車像兩頭兇猛的野獸撲在最前面，相互廝殺，暫時還沒有67號可以略進的餘地。
終於到了第一個減速彎道，13號保羅向67號Wen逼近，迫不及待的想要貼上去，動作明顯，卻被Wen卻巧妙的將其化解，甚至拉開了更遠距離，向目前第二的位置進發。
減速彎道上下起伏，及其考驗選手們的耐力和制動能力，方向盤不能偏一個小角度，稍不留神就被甩出線。
不過在老玩家眼裡，這還是最基本的要領，目前還只有一位選手提前結束比賽。
賽事持續，13號也不是個小角色，他死死的咬緊67號的尾巴，稍有空隙就想竄上來，卻被身後另一個對手突然撞擊，時初盯著大屏稍微鬆了一口氣，67號暫時安全。
離開減速彎道，67號持續提速，把制動性用到極致，追趕49號。
相比起來，49號更擔得起老油條這個稱呼，兩車熱烈追逐在地面上擦出火花，49號憑藉自己超高的靈活性，再次甩開了67，追逐賽還在激情上演，13號又跟了上來，乘勝追擊。
時初懸下的心又突然被吊了起來，又是一段時間都忘記呼吸。
13號揭開剛剛的迷霧強勢追趕，差一點越線沖了出去，被及時更正回來，勢必一雪前恥。
67號心裡好似有把握的陪他賽跑，待兩人正面交鋒，13號勝券在握的在駕駛座上眯了眯眼，手上的方向盤更緊了點，就是在這一刻。
時初睜大眼，心提到嗓子眼上，吶喊著不要！
結果卻突然逆轉，原來67號等著就是對方此時的勁頭，峰迴路轉，打足了方向盤，把13號直接逼死在線外，甚至刻不容緩持續加速，不做任何停留。
時初捂住嘴巴沒反應這突然起來的狀況。
「他這是怎麼做到的？」明明剛剛眼中13號想要把他逼出境的。
「這你可得私下問了，如果你聽得懂。」joe自己心裡有點譜卻不知該如何告知，但確實沒想到Wen可以如此敏捷避開，並且推算的時間一分一秒也不能有差錯，打的對手措手不及，不確定這是有賭的嫌疑。
除去障礙，現在賽道上最大的敵人只有37號和49號。
67號進站換胎，爭分奪秒的形勢下，雖然與後面選手拉開了距離，可也對前面對手多出獲勝的概率。
兩圈過後，效果依然不夠顯著，反倒是37號和49號正在瘋狂battle，對於67號來說算是一個良機。
賽車在賽道上滑出一條條看不清的星光，往著終點站進發。
37號和49號的角逐在解說員的嘴裡拉響，比賽過半，想是勢必在這兩人中選出一個最終冠軍一樣，三位解說員此起彼伏的對著鏡頭誇讚，也不忘安撫在場觀眾的內心，畢竟67號咬死不放鬆還是有概率取得勝利的，但是語氣顯然沒有另外兩位更有底氣。
時初咬咬牙，雙手握緊拳頭，身體筆直的站著，不覺得有任何疲憊。
現在大屏幕的鏡頭大部分都切到37號和49號身上，但是67號還是有追趕的可能性，不過也有人疑惑67號怎麼紋絲不動，且不向前方超車，只是控制著安全距離。
49號覺得時機成熟，發起了對37號的超車。
兩車交替，在第三個彎道過後49號似乎就要超過37號了，卻被對手扳回，第四個彎道開始37號仍舊領先。
joe對著屏幕忍不住吐槽一句：「老滑頭。」
本以為49號還可以再來一次時，49號的賽車卻在第五個彎道結束後，制動失效衝出了緩衝帶。
在場車迷一陣惋惜，這種賽場失誤誰能想到，職業生涯中的變故又誰能預料。
解說員還在說著49號剛剛的常規操作失誤，表示掉以輕心還有急於求成的後果，並提出曾經也有這種糟糕的記錄，甚是可惜。
時初反而沒心沒肺的竊喜，幹掉一個強悍的對手在她眼裡是件好事，畢竟賽道上只有輸贏，沒有後退可言。
如果後續沒有意外，這將是67號與37號的較量。
67號順勢提速，前面那陣緩衝好似只為這最後的準備般，S型彎道在其他人看來可能是生死攸關的死亡路，這兩人眼裡像是個不足輕重的考驗。
37號對這種彎道遊刃有餘，67號更加輕而易舉，並在下坡時超出37號車頭，卻又被對手趕超，兩人之間的較量把在場觀眾搞的酣暢淋漓，足足捏把汗。
連此時的解說員都突然失聲，一時辨別不出真正的王者。