第500章 成功創造歷史
全球運載火箭一箭多星的記錄，是由印度最近創造的一箭104星。
這個記錄，已經很了不起了，當然，也有人評價說，印度的這種一箭多星，也只是向太空扔了一袋土豆，因為那104顆衛星之中，據大部分的衛星的質量，還真的就是一小袋土豆的分量。
當然，這種一箭多星的技術，也是表現了印度人在航空技術上的成就，這一點也是無法否認的。
而一箭多星技術，也只是掌握在少數國家手中。
一箭多星，就好像是奧運會的賽場，在這個記錄上，各國都有激烈的爭奪。
在七年前，美國用一枚運載火箭，成功將二十九顆衛星送入太空，第一次刷新了一箭多星的記錄。
但是這個記錄也只是保持了兩天，就被俄羅斯人用一枚由撒旦洲際彈道飛彈改造的運載火箭，發射了三十二顆衛星刷新了。
隨後俄羅斯也自己刷新了一箭三十七星的記錄。
到了最近，才被印度人的104星超越。
然而印度發射的104星，質量最大的一顆是730公斤的主衛星，有101顆都是十公斤重的納米衛星。
此次未來科技集團即將發射的一箭多星，不但多達七百顆衛星，並且每一顆衛星都是相同的250公斤質量，光是衛星的總質量，就高達一百七十五噸。
這不但刷新了人類一箭多星的記錄，也會直接刷新人類運載火箭，一次性運載最大質量的記錄。
並且這個記錄，將會是短時間內，所不可能超越的。
而且未來科技集團也是一步到位，將整個覆蓋全球的衛星網絡系統，直接一次性建立完成。
要知道在美國，也有相同的發射計劃，也計劃在地球近地軌道上，發射七百顆左右的網絡衛星，但是那是需要一年的發射時間，且占用大部分的運載火箭發射。
「此次運載火箭的發射，不但一箭七百星有極高的難度，且每一顆衛星都需要精確的投放在計劃的軌道上，這需要太空艙需要依靠本身的推進器，在近地軌道上進行長達四十八小時的工作，才能夠完全釋放所有的衛星。」
黃文康稍微介紹了一下此次運載火箭的發射難點。
事實上，黃文康說的只是一些較為困難的技術難點，實際上，從運載火箭發射，到一箭多星的整個技術，每一個環節都不簡單。
當然此次發射的難度，並沒有達到最難的程度，因為要發射的這七百顆衛星，都是處於同一個高度的軌道上，不需要太空艙依靠自己的動力改變軌道。
將多顆不同的衛星，釋放到多個不同高度的軌道上，甚至會直接送到同步軌道上，這才是更難的技術。
而這個技術，中美俄和歐盟也都已經掌握。
印度的那種一箭多星，雖然刷新了一箭多星的紀錄，但是技術含量較低。
如果未來科技集團藉助這一級別的運載火箭，也完成一箭多星，不同軌道高度的精確投放，也無法一次性搭載七百顆如此龐大數量和質量的衛星。
然而無論技術難點的高低，光是如此大的運載質量和如此龐大的數量，也是全球任何一個國家，都難以完成的，哪怕美國也是如此。
只要此次發射能夠成功，便足以讓未來科技集團的衛星發射技術，超過全球任何一家公司和一個國家。
在發射控制中心內，這些在全球科技領域相關企業的大佬等待中，運載火箭發射的時間慢慢臨近。
下午一點半的時候，發射控制中心，也開始進行了發射的十秒倒計時。
零秒，火箭點火成功，龐大的運載火箭，噴出了灼熱尾焰，地面上霧氣瀰漫，快速的覆蓋了火箭的身體，但是很快順利起飛的火箭，便突破了煙霧的封鎖，如利劍直插天際。
以此同時，中美俄三國的天際警戒衛星，也都快速發現了此次的衛星發射。
並且也同時接到了未來科技集團的通報，這是未來科技集團的在發射運載火箭。
運載火箭快速的升空，飛行姿態始終都十分的穩定，幾分鐘之後，運載火箭將太空艙運送到距離地面兩百公里的近地軌道上。
運載火箭和太空艙分離，太空艙本身的推進器點火併改變飛行姿態，同時釋放出了所攜帶的第一顆衛星。
此時，完成運載任務的運載火箭，在與太空艙脫離之後，保持著之前的飛行姿態，運載火箭的平衡翼打開，朝著印度洋的方向落去。
在發射控制中心的主要顯示器上，也全都顯示了運載火箭的下落過程。
高度快速從一百五十公里降落下來，在進入大氣層之後，與大氣層產生了劇烈的摩.擦。
現場在觀看的馬斯克等人，也都是一臉緊張。
因為他們發現，這個火箭回收技術，比他們想像中的要困難太多了。
獵鷹火箭的可回收，也只是回收第一級的火箭，但是人家卻是回收整個高達九十五米的運載火箭整體。
並且是直接從太空之中降落到地球，無論是難度還是技術高度，都不是獵鷹火箭都能夠比擬的。
降落的運載火箭，與大氣層的劇烈摩.擦，隨著運載火箭的推進器重新點火，因為下落速度的降低，摩.擦強度逐漸降低。
原本快變成火球的運載火箭，也清晰的出現在畫面上，而速度依然很快的朝著下面一望無際的印度洋落下。
此刻，在印度洋上，一艘專門回收運載火箭的泊船，早已經在印度洋上等待。
然而天公不作美，印度洋上波濤起伏，可以看到回收火箭的泊船，在海面上搖晃著。
快速降落下來的運載火箭，精準了對準了海面上搖晃之中的泊船，再次進行了兩次較大調整的降速，並且保持穩穩降落的速度，在眾人忍不住屏住呼吸的情況下，穩當的降落在泊船上。
當運載火箭在泊船上問問停下，並豎立在泊船上的時候，發射控制中心內，響起了巨大的歡呼聲。
現場，不管是馬斯克還是貝佐斯，臉色都不怎麼好，因為眼前這註定載入史冊的一幕，不屬於他們。
這個記錄，已經很了不起了，當然，也有人評價說，印度的這種一箭多星，也只是向太空扔了一袋土豆，因為那104顆衛星之中，據大部分的衛星的質量，還真的就是一小袋土豆的分量。
當然，這種一箭多星的技術，也是表現了印度人在航空技術上的成就，這一點也是無法否認的。
而一箭多星技術，也只是掌握在少數國家手中。
一箭多星，就好像是奧運會的賽場，在這個記錄上，各國都有激烈的爭奪。
在七年前，美國用一枚運載火箭，成功將二十九顆衛星送入太空，第一次刷新了一箭多星的記錄。
但是這個記錄也只是保持了兩天，就被俄羅斯人用一枚由撒旦洲際彈道飛彈改造的運載火箭，發射了三十二顆衛星刷新了。
隨後俄羅斯也自己刷新了一箭三十七星的記錄。
到了最近，才被印度人的104星超越。
然而印度發射的104星，質量最大的一顆是730公斤的主衛星，有101顆都是十公斤重的納米衛星。
此次未來科技集團即將發射的一箭多星，不但多達七百顆衛星，並且每一顆衛星都是相同的250公斤質量，光是衛星的總質量，就高達一百七十五噸。
這不但刷新了人類一箭多星的記錄，也會直接刷新人類運載火箭，一次性運載最大質量的記錄。
並且這個記錄，將會是短時間內，所不可能超越的。
而且未來科技集團也是一步到位，將整個覆蓋全球的衛星網絡系統，直接一次性建立完成。
要知道在美國，也有相同的發射計劃，也計劃在地球近地軌道上，發射七百顆左右的網絡衛星，但是那是需要一年的發射時間，且占用大部分的運載火箭發射。
「此次運載火箭的發射，不但一箭七百星有極高的難度，且每一顆衛星都需要精確的投放在計劃的軌道上，這需要太空艙需要依靠本身的推進器，在近地軌道上進行長達四十八小時的工作，才能夠完全釋放所有的衛星。」
黃文康稍微介紹了一下此次運載火箭的發射難點。
事實上，黃文康說的只是一些較為困難的技術難點，實際上，從運載火箭發射，到一箭多星的整個技術，每一個環節都不簡單。
當然此次發射的難度，並沒有達到最難的程度，因為要發射的這七百顆衛星，都是處於同一個高度的軌道上，不需要太空艙依靠自己的動力改變軌道。
將多顆不同的衛星，釋放到多個不同高度的軌道上，甚至會直接送到同步軌道上，這才是更難的技術。
而這個技術，中美俄和歐盟也都已經掌握。
印度的那種一箭多星，雖然刷新了一箭多星的紀錄，但是技術含量較低。
如果未來科技集團藉助這一級別的運載火箭，也完成一箭多星，不同軌道高度的精確投放，也無法一次性搭載七百顆如此龐大數量和質量的衛星。
然而無論技術難點的高低，光是如此大的運載質量和如此龐大的數量，也是全球任何一個國家，都難以完成的，哪怕美國也是如此。
只要此次發射能夠成功，便足以讓未來科技集團的衛星發射技術，超過全球任何一家公司和一個國家。
在發射控制中心內，這些在全球科技領域相關企業的大佬等待中，運載火箭發射的時間慢慢臨近。
下午一點半的時候，發射控制中心，也開始進行了發射的十秒倒計時。
零秒，火箭點火成功，龐大的運載火箭，噴出了灼熱尾焰，地面上霧氣瀰漫，快速的覆蓋了火箭的身體，但是很快順利起飛的火箭，便突破了煙霧的封鎖，如利劍直插天際。
以此同時，中美俄三國的天際警戒衛星，也都快速發現了此次的衛星發射。
並且也同時接到了未來科技集團的通報，這是未來科技集團的在發射運載火箭。
運載火箭快速的升空，飛行姿態始終都十分的穩定，幾分鐘之後，運載火箭將太空艙運送到距離地面兩百公里的近地軌道上。
運載火箭和太空艙分離，太空艙本身的推進器點火併改變飛行姿態，同時釋放出了所攜帶的第一顆衛星。
此時，完成運載任務的運載火箭，在與太空艙脫離之後，保持著之前的飛行姿態，運載火箭的平衡翼打開，朝著印度洋的方向落去。
在發射控制中心的主要顯示器上，也全都顯示了運載火箭的下落過程。
高度快速從一百五十公里降落下來，在進入大氣層之後，與大氣層產生了劇烈的摩.擦。
現場在觀看的馬斯克等人，也都是一臉緊張。
因為他們發現，這個火箭回收技術，比他們想像中的要困難太多了。
獵鷹火箭的可回收，也只是回收第一級的火箭，但是人家卻是回收整個高達九十五米的運載火箭整體。
並且是直接從太空之中降落到地球，無論是難度還是技術高度，都不是獵鷹火箭都能夠比擬的。
降落的運載火箭，與大氣層的劇烈摩.擦，隨著運載火箭的推進器重新點火，因為下落速度的降低，摩.擦強度逐漸降低。
原本快變成火球的運載火箭，也清晰的出現在畫面上，而速度依然很快的朝著下面一望無際的印度洋落下。
此刻，在印度洋上，一艘專門回收運載火箭的泊船，早已經在印度洋上等待。
然而天公不作美，印度洋上波濤起伏，可以看到回收火箭的泊船，在海面上搖晃著。
快速降落下來的運載火箭，精準了對準了海面上搖晃之中的泊船，再次進行了兩次較大調整的降速，並且保持穩穩降落的速度，在眾人忍不住屏住呼吸的情況下，穩當的降落在泊船上。
當運載火箭在泊船上問問停下，並豎立在泊船上的時候，發射控制中心內，響起了巨大的歡呼聲。
現場，不管是馬斯克還是貝佐斯，臉色都不怎麼好，因為眼前這註定載入史冊的一幕，不屬於他們。