第2868章 美加一體
第2868章 美加一體
還真是有點巧。
就在最近，沈向陽還苦口婆心的給出過建議，認為紫微星接下來應該朝著智能座艙的方向發展，其中最重要的一點就是車載作業系統。
現在局勢已經明朗了，可以在智能網聯車上使用移動端的系統，這就大大的減少了行業的准入門檻。
如果是開發PC端的系統，就像特斯拉那樣，這還真的很麻煩。
尤其是隨之到來的軟體生態，真是要多難有多難。
現在不一樣了，人工智慧的方向大趨勢已經從CPU轉為GPU了，就意味著智能汽車可以搭載著基於安卓系統開發出來的魔改版車載作業系統了。現在是這個行業的墾荒期，現在入局，絕對能牢牢的握有先發優勢。
周不器在這方面就很慎重。
墾荒期就意味著充滿了不確定性。
做汽車服務可不是做手機服務。
手機系統崩潰了，或者死機了，直接重啟就好了。
汽車在駕駛的時候，要是死機了，就可能會出現安全性的風險。
哪怕智能化的汽車底層也都是機械結構的，就算死機了也是應用層的分時系統，重啟了就可以了，不會影響車輛的正常駕駛。可很多司機的駕駛經驗不足，一旦遇到死機的情況就會手忙腳亂，一旦在高速駕駛的時候分心，還是容易發生危險。
這就導致周不器對汽車的網際網路服務供應有著很高的警惕性。
一旦真的出事了，不僅會影響公司的品牌形象，還可能會影響他的個人聲譽，他可不想背負著一個「屠夫」、「劊子手」的名號。
沒想到，同樣的方向，黑莓的這個新CEO程歲宗也盯上了。
還別說，黑莓真有這樣的優勢。
黑莓的作業系統比安卓可穩定多、安全可靠多了，如果想在這個領域發力，說不定還真能讓他們玩出一些名堂。
程歲宗道：「我出任CEO後，首先就是要做兩件事。第一件事，就是要清理掉黑莓現有的這部分手機業務的資產；第二件事，就是拓展出新的車機服務的業務。」
周不器點了點頭，「嗯，挺好的方向，現在的汽車智能化程度越來越高。這才是汽車產業的大方向、大趨勢，靠著那些傳統的汽車廠商，他們做不好！」
程歲宗笑道：「還要感謝你為人工智慧的行業引領了一個正確的方向。」
周不器擺了擺手，很是謙虛，「什么正確的方向啊，對不對還不好說呢，現在行業里不是還有很多科學家和從業者，都認為GPU的思路是荒謬的，應該堅持走CPU的路線嘛。」
「動了他們的蛋糕吧？」程歲宗不以為然，「很多行業里的從業者，都專研CPU的方向很多年了，恨不得傾盡了一輩子的心血。沒想到忽然大轉向了，從CPU轉向GPU了，他們不死心、不甘心，一點不奇怪。這類的人各行各業都有，如果不能快速的跟上新潮流，那就只能會成為行業里的遺老遺少。運氣好了還能混個院士頭銜或者去大學裡教書，運氣不好就完全被時代淘汰。」
科技產業日新月異，變化太快。
這類的事情，過去幾十年裡，矽谷真是一茬又一茬的出現。
不僅是矽谷，國內也一樣。
從最早的打字機、漢卡，到後來的PC、手機……哪怕現在智慧型手機大行天下了，還有很多功能機時代的人物出來講話，說是智能機要不停的充電對用戶不友好、智能機的聯網功能數據傳輸太大有輻射的危險。
周不器道：「這個轉型思路挺好的，就是……就是車載OS的業務還是有些小眾，規模上沒法跟手機業務相比。如果放棄了手機業務而選擇了做車載作業系統，黑莓的體量可能就會縮小很多。」
程歲宗道：「對黑莓來說，當務之急是先活下來。多大的體量多大的規模，那是轉型成功以後要考慮的事情。在我的計劃里，黑莓就是應該發揮自己在系統級安全、穩定、可靠方面的優勢，做一些安全領域的系統和軟體服務。」
周不器點了點頭，「嗯，思路挺好。需要幫忙的話，可以跟我說，我可以幫你去聯繫Spotify和奈飛，建議他們為你們的車載系統開發專門的軟體程序。」
「感謝！太感謝了！」
程歲宗就很是高興。
現在的智能座艙，其實沒什麼想像力，無非就是能在車上聯網聽聽歌，有空了可以看看視頻。在應用層的拓展和創新層面，老外的進取性比國內差遠了。
有了聽歌的Spotify，有了看視頻的奈飛，再弄一個導航，基本上黑莓車載OS的軟體生態就算是構建成功了。
周不器道：「別的都好說，儘快推進黑莓和愛斯達的專利交割就好。」
這一世因為周不器的出現，許多行業都出現了比較大的轉變。
前世，黑莓請來程歲宗救火。
依靠的也是中方企業。
貼牌服務授權給了TCL，專利則是賣給了華為。
現在周大老闆來了，很多事情操辦起來就容易多了。周大老闆在行業里本來就有著義薄雲天的美名，能幫忙的時候他都會儘量幫，江湖人稱「及時雨」，跟他打交道的人都會對他讚不絕口。
現在黑莓遇到了麻煩。
接手的還是同胞華人，周不器就更沒理由不出手幫忙了。愛斯達可以出一筆錢，把黑莓的相關手機專利都買過來，黑莓拿著錢趕緊去做業務上的轉型。
程歲宗自然也是這麼考慮的，只是有一點比較為難，「黑莓的董事會和管理層這邊，不會有阻礙，我可以把所有事情都處理好。只是官方的限制有點麻煩。黑莓的很多智慧財產權都有比較高的科技性，如果是賣給一家中國的公司，需要加拿大當局以及美國當局的批准，才能完成交易。」
「美國也要批准？」周不器扯了扯嘴角。
程歲宗就很無奈，「美加一體嘛。」
周不器看向周紹寧。
周紹寧早就有備案了，笑著說：「沒關係，我們按照之前摩托羅拉的專利交割案來運作就行了。通過批准的，可以交割；沒有通過批准的，進行專利組合的相互授權就好。」
程歲宗也不拖沓，當機立斷的說：「行，那就這麼辦！反正我們雙方一起努力，最大限度的爭取推動更多的智慧財產權方面的交易。黑莓這些年在手機領域積攢了不少優秀的智慧財產權，很多都可以卡住蘋果的脖子。現在用不上了，我更希望愛斯達可以受益。」
(本章完)
還真是有點巧。
就在最近，沈向陽還苦口婆心的給出過建議，認為紫微星接下來應該朝著智能座艙的方向發展，其中最重要的一點就是車載作業系統。
現在局勢已經明朗了，可以在智能網聯車上使用移動端的系統，這就大大的減少了行業的准入門檻。
如果是開發PC端的系統，就像特斯拉那樣，這還真的很麻煩。
尤其是隨之到來的軟體生態，真是要多難有多難。
現在不一樣了，人工智慧的方向大趨勢已經從CPU轉為GPU了，就意味著智能汽車可以搭載著基於安卓系統開發出來的魔改版車載作業系統了。現在是這個行業的墾荒期，現在入局，絕對能牢牢的握有先發優勢。
周不器在這方面就很慎重。
墾荒期就意味著充滿了不確定性。
做汽車服務可不是做手機服務。
手機系統崩潰了，或者死機了，直接重啟就好了。
汽車在駕駛的時候，要是死機了，就可能會出現安全性的風險。
哪怕智能化的汽車底層也都是機械結構的，就算死機了也是應用層的分時系統，重啟了就可以了，不會影響車輛的正常駕駛。可很多司機的駕駛經驗不足，一旦遇到死機的情況就會手忙腳亂，一旦在高速駕駛的時候分心，還是容易發生危險。
這就導致周不器對汽車的網際網路服務供應有著很高的警惕性。
一旦真的出事了，不僅會影響公司的品牌形象，還可能會影響他的個人聲譽，他可不想背負著一個「屠夫」、「劊子手」的名號。
沒想到，同樣的方向，黑莓的這個新CEO程歲宗也盯上了。
還別說，黑莓真有這樣的優勢。
黑莓的作業系統比安卓可穩定多、安全可靠多了，如果想在這個領域發力，說不定還真能讓他們玩出一些名堂。
程歲宗道：「我出任CEO後，首先就是要做兩件事。第一件事，就是要清理掉黑莓現有的這部分手機業務的資產；第二件事，就是拓展出新的車機服務的業務。」
周不器點了點頭，「嗯，挺好的方向，現在的汽車智能化程度越來越高。這才是汽車產業的大方向、大趨勢，靠著那些傳統的汽車廠商，他們做不好！」
程歲宗笑道：「還要感謝你為人工智慧的行業引領了一個正確的方向。」
周不器擺了擺手，很是謙虛，「什么正確的方向啊，對不對還不好說呢，現在行業里不是還有很多科學家和從業者，都認為GPU的思路是荒謬的，應該堅持走CPU的路線嘛。」
「動了他們的蛋糕吧？」程歲宗不以為然，「很多行業里的從業者，都專研CPU的方向很多年了，恨不得傾盡了一輩子的心血。沒想到忽然大轉向了，從CPU轉向GPU了，他們不死心、不甘心，一點不奇怪。這類的人各行各業都有，如果不能快速的跟上新潮流，那就只能會成為行業里的遺老遺少。運氣好了還能混個院士頭銜或者去大學裡教書，運氣不好就完全被時代淘汰。」
科技產業日新月異，變化太快。
這類的事情，過去幾十年裡，矽谷真是一茬又一茬的出現。
不僅是矽谷，國內也一樣。
從最早的打字機、漢卡，到後來的PC、手機……哪怕現在智慧型手機大行天下了，還有很多功能機時代的人物出來講話，說是智能機要不停的充電對用戶不友好、智能機的聯網功能數據傳輸太大有輻射的危險。
周不器道：「這個轉型思路挺好的，就是……就是車載OS的業務還是有些小眾，規模上沒法跟手機業務相比。如果放棄了手機業務而選擇了做車載作業系統，黑莓的體量可能就會縮小很多。」
程歲宗道：「對黑莓來說，當務之急是先活下來。多大的體量多大的規模，那是轉型成功以後要考慮的事情。在我的計劃里，黑莓就是應該發揮自己在系統級安全、穩定、可靠方面的優勢，做一些安全領域的系統和軟體服務。」
周不器點了點頭，「嗯，思路挺好。需要幫忙的話，可以跟我說，我可以幫你去聯繫Spotify和奈飛，建議他們為你們的車載系統開發專門的軟體程序。」
「感謝！太感謝了！」
程歲宗就很是高興。
現在的智能座艙，其實沒什麼想像力，無非就是能在車上聯網聽聽歌，有空了可以看看視頻。在應用層的拓展和創新層面，老外的進取性比國內差遠了。
有了聽歌的Spotify，有了看視頻的奈飛，再弄一個導航，基本上黑莓車載OS的軟體生態就算是構建成功了。
周不器道：「別的都好說，儘快推進黑莓和愛斯達的專利交割就好。」
這一世因為周不器的出現，許多行業都出現了比較大的轉變。
前世，黑莓請來程歲宗救火。
依靠的也是中方企業。
貼牌服務授權給了TCL，專利則是賣給了華為。
現在周大老闆來了，很多事情操辦起來就容易多了。周大老闆在行業里本來就有著義薄雲天的美名，能幫忙的時候他都會儘量幫，江湖人稱「及時雨」，跟他打交道的人都會對他讚不絕口。
現在黑莓遇到了麻煩。
接手的還是同胞華人，周不器就更沒理由不出手幫忙了。愛斯達可以出一筆錢，把黑莓的相關手機專利都買過來，黑莓拿著錢趕緊去做業務上的轉型。
程歲宗自然也是這麼考慮的，只是有一點比較為難，「黑莓的董事會和管理層這邊，不會有阻礙，我可以把所有事情都處理好。只是官方的限制有點麻煩。黑莓的很多智慧財產權都有比較高的科技性，如果是賣給一家中國的公司，需要加拿大當局以及美國當局的批准，才能完成交易。」
「美國也要批准？」周不器扯了扯嘴角。
程歲宗就很無奈，「美加一體嘛。」
周不器看向周紹寧。
周紹寧早就有備案了，笑著說：「沒關係，我們按照之前摩托羅拉的專利交割案來運作就行了。通過批准的，可以交割；沒有通過批准的，進行專利組合的相互授權就好。」
程歲宗也不拖沓，當機立斷的說：「行，那就這麼辦！反正我們雙方一起努力，最大限度的爭取推動更多的智慧財產權方面的交易。黑莓這些年在手機領域積攢了不少優秀的智慧財產權，很多都可以卡住蘋果的脖子。現在用不上了，我更希望愛斯達可以受益。」
(本章完)