第八十章 各顯神通
由於本次比賽的跑道是木製，所以在選擇剎車片方面，眾人大多都選擇了剎車海綿。
通常來說，如果跑道是有機玻璃或者PVC、ABS等表面非常光滑的材料製品，貼在車上的剎車片材料就該選用具有一定粘滯力的橡膠來充當。
相對的，如果跑道本身就具有一定的阻力、表面粗糙一些的話，那麼剎車片的材質則可以選擇海綿或者厚重的布料。
當然，會損害跑道的材料通常都是不被允許使用的，比如砂紙和有一定氧化性的化學膠布都是絕對禁止事項。
小黃跳雖然比較矮，但終歸是一個類似於跳台的技術難點。馮辰之所以沒有選用SFM底盤，就是因為過波浪形的直道和角彎時，前置馬達的車輛不容易抬頭，過彎速度過慢。
還有人記得後置馬達底盤車該如何在減速時抬頭嗎？對！需要將車重心壓低到軸心以下的位置。
笑笑在賽前曾經為到底是該用S-TZ底盤車還是LW底盤而頭疼過，在馮辰強烈安利LW底盤的情況下，她毅然選擇了STZ用於本場比賽。
（不知道STZ的，。就把它當成SFM的後置馬達版本底盤就行）
STZ比LW更窄，過彎也更快，這也是王笑笑深思熟慮的結果—雖然某種意義上她和馮辰目前也算是是戰友，但她也暗自存了和馮辰較一番勁的心思。
雖然STZ過彎更快，但相對於LW的寬底盤來說，在穩定性上則要遜色不少。
四驅車玩家中一個不成文的準則是：四驅車左右輪距每寬個4mm，穩定性則增加一半。王笑笑棄用LW而選用STZ底盤的結果，便是她不得不使用更大面積的剎車，以便在跳台上保持飛行姿態和穩定。
看動畫片時，大家印象最深的，就是星馬豪的「旋風衝鋒龍捲風」，但在真正玩車時，所有的四驅車玩家都會儘量減少車子飛在空中的時間。飛得越久，出事的可能性就越大。
王笑笑也一樣—她不能保證自己輕量化的車在反覆的跳躍下能夠不出事，所以她選擇了在鳳尾下方裝上了大面積的低尾剎，以便降低在上坡時的速度。
她的努力收到了足夠的回報。
在過小黃跳時，大家明顯地可以感到她的車子在上那個極為小的小坡時，速度陡然降了一截，隨後整車向前落了下去，穩穩地落地生根，繼續向前跑去。
陰險地墊在小黃跳前面的塑料板，並沒有能夠迎來它的第一個祭品。
由於笑笑跳坡時的車速並不快，而且磨薄的輪胎胎皮和車上裝的避震丁都為車子提供了很好的阻尼緩震作用，整車的二次反彈高度微乎其微，輪胎幾乎是在落地後瞬間便重新抓住了地面。
落地後的車子僅僅是稍稍頓了一下，瞬間又回到了最高的速度—這還要多虧輸出穩定的稀土永磁馬達，才能在降速之後加速如此迅速。
在笑笑通過第一個小黃跳後，後面的幾輛車子也紛紛通過了小黃跳。
這裡充分地體現了車手們五花八門的思路—有的人和笑笑一樣，用剎車來解決飛躍的問題。也有的人乾脆不加剎車，而是讓它跳得更遠一點，直接跳過了墊板。還有的人對自己加裝的內避震十分自信，特意用了前置馬達以保證飛行姿態，而落地後的動能則是用加裝在輪轂上方的避震彈簧+阻尼油來進行吸收。
總之，八仙過海，各顯神通。
在方案都能行得通的情況下，車的快慢終究還是要落到效率上來。
採用了大膽的飛躍模式的車手，並沒有因為跳過墊板而取得任何優勢，相反，他的車由於二次反彈的高度過高，反而損失了大量的傳動效率。幸虧他的車在重心調整方面還算穩，總算是平穩地到達了終點，但光看總速度的話，反而是落到了第三名去，遺憾淘汰出局。
王笑笑的車子以47秒的總成績拿下了第一組的頭名，順利奪取了進入第二輪的資格。
「哇哈哈哈哈！」王笑笑叉著腰，對著天空如釋重負地大笑起來：「我還以為全國賽有多了不起！原來本姑娘的實力依然是最出眾的嘛！」
獲得了出線權的她，此刻的心情十分陽光。
「笑笑！好厲害啊！」艾菲在二樓對著她招著手，帶著滿臉的笑容鼓勵道。
而這也讓王笑笑更得意了。
「咳咳！馮辰，你的老闆都已經拿下了第一的位置，接下來你可要好好努力啊！不要給我們光魔車隊丟臉吶！」
說完，她還故作老成地繃起了臉，頗為嚴肅地拍了拍馮辰的後背，像極了晚上九點時鼓勵下屬繼續加班的貼心老闆。
馮辰哭笑不得—這傢伙是屬土豆的嗎？這麼不禁夸？
「我自己有數，你放心吧！」馮辰乾巴巴地答道。
難得擺出老闆風範的王笑笑，看到馮辰如此老實的樣子，骨頭更是輕了二兩：
「那你加油啊！我先出去買點東西吃！」王笑笑等裁判檢驗完車殼裡的黏土小人，並且登記完成績後，立刻準備走人。
「午飯？等等，午飯不是這裡的食堂提供嗎？」馮辰不解地問。
由於比賽分了十幾個組別，所以從頭到尾比完後，肯定是會延續到中午的。，所以賽會主辦方特意在車間食堂做了飯，給每位車手發了餐券。下午繼續比第二輪、半決賽和決賽。
王笑笑自負地搖了搖她的食指：「你傻的嗎？我這麼高貴的公主，怎麼可能和庶民吃同樣的東西？對了，如果你能夠出線的話，本姑娘可以考慮把殘羹剩飯分給你一些哦？」
「請你不要浪費糧食，還是把它吃完吧！」馮辰堅決拒絕。
「哼！不識抬舉，人家這可是在幫你耶！算了，不吃的話我請艾菲和謝莎她們吃去！中午的話就先小小地慶祝一下好了，等下午奪冠後再去吃大餐！略略略~~」
王笑笑做了個鬼臉，蹦蹦跳跳地跑出了場外。
送走了煩人的老闆，馮辰又對著二樓的同伴們招了招手，接著繼續觀看起他人的比賽來。
……
看了大約十幾場後，德國隊的隊員們終於開始感興趣了。
「有意思，雖然每個人的思路都不盡相同，很多手法還是野路子，但卻都意外地有效！」葉利趴在欄杆上說。
他指的那個人是魔都本地人小張，就是外號老番茄的那個。
老番茄的車子全身都是用的騷包的基佬粉顏色套件—不過這還是其次，關鍵是，他居然把四驅車給車軸的的底盤托架改成了四輪獨立的懸掛，如此一來，車子再怎麼顛簸，也完全影響不到他車身上的晶片，可謂是騷包之極。
而且更有趣的是，他這麼一改之後，由於獨立的懸掛套件，車子轉彎時左輪和右輪的差速就變得不再是個問題，過彎的時候可謂是平穩之極，配合著大角度防傾，絲毫沒有車身的翹起。
雖然馮辰對自己的避震改裝也非常有信心，但比起老番茄的四輪獨立來說肯定是有所不如的—這種改裝思路與其說是四驅車，更像是高級汽車的思路。
即便是老番茄的車如此驚艷，馮辰卻依然不打算效仿他的做法—只因為太慢了！
雖然最後跑完後，老番茄可以自信地說，在場所有人中，他車身上的晶片/黏土小人部分絕對是受衝擊力最小的那一輛，但這場比賽終歸還是一場競速的比賽。
在減去他對手的黏土小人破損時間後，老番茄的車也不過是以第二名的身份涉險出線而已，這也令他的對手有些不服氣。
沒辦法，誰讓懸掛系統的機械效率要比直接齒輪傳動要低呢？而且加了太多懸掛後，車子變重，車速也變慢了。
通常來說，如果跑道是有機玻璃或者PVC、ABS等表面非常光滑的材料製品，貼在車上的剎車片材料就該選用具有一定粘滯力的橡膠來充當。
相對的，如果跑道本身就具有一定的阻力、表面粗糙一些的話，那麼剎車片的材質則可以選擇海綿或者厚重的布料。
當然，會損害跑道的材料通常都是不被允許使用的，比如砂紙和有一定氧化性的化學膠布都是絕對禁止事項。
小黃跳雖然比較矮，但終歸是一個類似於跳台的技術難點。馮辰之所以沒有選用SFM底盤，就是因為過波浪形的直道和角彎時，前置馬達的車輛不容易抬頭，過彎速度過慢。
還有人記得後置馬達底盤車該如何在減速時抬頭嗎？對！需要將車重心壓低到軸心以下的位置。
笑笑在賽前曾經為到底是該用S-TZ底盤車還是LW底盤而頭疼過，在馮辰強烈安利LW底盤的情況下，她毅然選擇了STZ用於本場比賽。
（不知道STZ的，。就把它當成SFM的後置馬達版本底盤就行）
STZ比LW更窄，過彎也更快，這也是王笑笑深思熟慮的結果—雖然某種意義上她和馮辰目前也算是是戰友，但她也暗自存了和馮辰較一番勁的心思。
雖然STZ過彎更快，但相對於LW的寬底盤來說，在穩定性上則要遜色不少。
四驅車玩家中一個不成文的準則是：四驅車左右輪距每寬個4mm，穩定性則增加一半。王笑笑棄用LW而選用STZ底盤的結果，便是她不得不使用更大面積的剎車，以便在跳台上保持飛行姿態和穩定。
看動畫片時，大家印象最深的，就是星馬豪的「旋風衝鋒龍捲風」，但在真正玩車時，所有的四驅車玩家都會儘量減少車子飛在空中的時間。飛得越久，出事的可能性就越大。
王笑笑也一樣—她不能保證自己輕量化的車在反覆的跳躍下能夠不出事，所以她選擇了在鳳尾下方裝上了大面積的低尾剎，以便降低在上坡時的速度。
她的努力收到了足夠的回報。
在過小黃跳時，大家明顯地可以感到她的車子在上那個極為小的小坡時，速度陡然降了一截，隨後整車向前落了下去，穩穩地落地生根，繼續向前跑去。
陰險地墊在小黃跳前面的塑料板，並沒有能夠迎來它的第一個祭品。
由於笑笑跳坡時的車速並不快，而且磨薄的輪胎胎皮和車上裝的避震丁都為車子提供了很好的阻尼緩震作用，整車的二次反彈高度微乎其微，輪胎幾乎是在落地後瞬間便重新抓住了地面。
落地後的車子僅僅是稍稍頓了一下，瞬間又回到了最高的速度—這還要多虧輸出穩定的稀土永磁馬達，才能在降速之後加速如此迅速。
在笑笑通過第一個小黃跳後，後面的幾輛車子也紛紛通過了小黃跳。
這裡充分地體現了車手們五花八門的思路—有的人和笑笑一樣，用剎車來解決飛躍的問題。也有的人乾脆不加剎車，而是讓它跳得更遠一點，直接跳過了墊板。還有的人對自己加裝的內避震十分自信，特意用了前置馬達以保證飛行姿態，而落地後的動能則是用加裝在輪轂上方的避震彈簧+阻尼油來進行吸收。
總之，八仙過海，各顯神通。
在方案都能行得通的情況下，車的快慢終究還是要落到效率上來。
採用了大膽的飛躍模式的車手，並沒有因為跳過墊板而取得任何優勢，相反，他的車由於二次反彈的高度過高，反而損失了大量的傳動效率。幸虧他的車在重心調整方面還算穩，總算是平穩地到達了終點，但光看總速度的話，反而是落到了第三名去，遺憾淘汰出局。
王笑笑的車子以47秒的總成績拿下了第一組的頭名，順利奪取了進入第二輪的資格。
「哇哈哈哈哈！」王笑笑叉著腰，對著天空如釋重負地大笑起來：「我還以為全國賽有多了不起！原來本姑娘的實力依然是最出眾的嘛！」
獲得了出線權的她，此刻的心情十分陽光。
「笑笑！好厲害啊！」艾菲在二樓對著她招著手，帶著滿臉的笑容鼓勵道。
而這也讓王笑笑更得意了。
「咳咳！馮辰，你的老闆都已經拿下了第一的位置，接下來你可要好好努力啊！不要給我們光魔車隊丟臉吶！」
說完，她還故作老成地繃起了臉，頗為嚴肅地拍了拍馮辰的後背，像極了晚上九點時鼓勵下屬繼續加班的貼心老闆。
馮辰哭笑不得—這傢伙是屬土豆的嗎？這麼不禁夸？
「我自己有數，你放心吧！」馮辰乾巴巴地答道。
難得擺出老闆風範的王笑笑，看到馮辰如此老實的樣子，骨頭更是輕了二兩：
「那你加油啊！我先出去買點東西吃！」王笑笑等裁判檢驗完車殼裡的黏土小人，並且登記完成績後，立刻準備走人。
「午飯？等等，午飯不是這裡的食堂提供嗎？」馮辰不解地問。
由於比賽分了十幾個組別，所以從頭到尾比完後，肯定是會延續到中午的。，所以賽會主辦方特意在車間食堂做了飯，給每位車手發了餐券。下午繼續比第二輪、半決賽和決賽。
王笑笑自負地搖了搖她的食指：「你傻的嗎？我這麼高貴的公主，怎麼可能和庶民吃同樣的東西？對了，如果你能夠出線的話，本姑娘可以考慮把殘羹剩飯分給你一些哦？」
「請你不要浪費糧食，還是把它吃完吧！」馮辰堅決拒絕。
「哼！不識抬舉，人家這可是在幫你耶！算了，不吃的話我請艾菲和謝莎她們吃去！中午的話就先小小地慶祝一下好了，等下午奪冠後再去吃大餐！略略略~~」
王笑笑做了個鬼臉，蹦蹦跳跳地跑出了場外。
送走了煩人的老闆，馮辰又對著二樓的同伴們招了招手，接著繼續觀看起他人的比賽來。
……
看了大約十幾場後，德國隊的隊員們終於開始感興趣了。
「有意思，雖然每個人的思路都不盡相同，很多手法還是野路子，但卻都意外地有效！」葉利趴在欄杆上說。
他指的那個人是魔都本地人小張，就是外號老番茄的那個。
老番茄的車子全身都是用的騷包的基佬粉顏色套件—不過這還是其次，關鍵是，他居然把四驅車給車軸的的底盤托架改成了四輪獨立的懸掛，如此一來，車子再怎麼顛簸，也完全影響不到他車身上的晶片，可謂是騷包之極。
而且更有趣的是，他這麼一改之後，由於獨立的懸掛套件，車子轉彎時左輪和右輪的差速就變得不再是個問題，過彎的時候可謂是平穩之極，配合著大角度防傾，絲毫沒有車身的翹起。
雖然馮辰對自己的避震改裝也非常有信心，但比起老番茄的四輪獨立來說肯定是有所不如的—這種改裝思路與其說是四驅車，更像是高級汽車的思路。
即便是老番茄的車如此驚艷，馮辰卻依然不打算效仿他的做法—只因為太慢了！
雖然最後跑完後，老番茄可以自信地說，在場所有人中，他車身上的晶片/黏土小人部分絕對是受衝擊力最小的那一輛，但這場比賽終歸還是一場競速的比賽。
在減去他對手的黏土小人破損時間後，老番茄的車也不過是以第二名的身份涉險出線而已，這也令他的對手有些不服氣。
沒辦法，誰讓懸掛系統的機械效率要比直接齒輪傳動要低呢？而且加了太多懸掛後，車子變重，車速也變慢了。