第八十八章 平庸則掉隊
半決賽後，留給選手們調整的時間只有短短的幾分鐘，顯然不夠馮辰將彈簧換成軟彈簧再裝上去的。
馮辰只得做得大膽一些—他將五個彈簧中，2、4位置的彈簧直接拆除，用這種簡單粗暴的方法直接降低彈簧的總體硬度。
接下來，就要看自己賽前就裝好的那個，到底能不能發揮作用了！馮辰暗想。
他抬頭看向二樓，只見隊中的老大哥周海對他豎起了大拇指。
與此同時，半決賽成績出爐後，排名第四的墨水也愁眉苦臉地看著自己的車—他的車已經接近了極限。
雖然用了彈簧龍頭的他，在搖擺波浪道的速度是四人中最穩定的，但其實總體速度並不是最快的那個。
相反，由於車子所用馬達為稀土永磁馬達，動力相當強勁的關係，馮辰等另外三人雖然在過搖擺道時姿態非常難看，但總體速度並不慢。
而過窄的車身讓墨水的車在跳躍時顯得非常不穩，在半決賽中他甚至幾次都覺得可能要飛出跑道了。
他曾經猶豫過要不要把龍頭的導輪換小，鳳尾導輪加大一些，用前小後大的方法以加快過彎的轉頭動作，但跳躍的不穩定讓他打消了這個想法—本來就已經快要飛出去了，如果起跳前車子還不正，那豈不是百分百飛車？
唉！
他搖著頭，放棄了改造的方法—改裝硬實力不夠的情況下，貿然調整反而不美，不如加強穩定性，祈禱其他人先犯錯比較好。
方磚那邊就更別提了—他的車改造本來就是一件精密的活，三段分動的結構讓他改都不好改，他唯一能做的，就是把車頭上因為反覆碰撞而略顯變形的導輪換了兩個，並且把輪胎換成了轉彎更快的階梯輪胎。
本來他是不打算用雖然加速和過彎都很快，但因為接觸面積較少而穩定性略差的階梯輪胎，但他在前幾輪時已經發現，自己的車子在穩定性方面問題不大，完全可以再激進一點。
而沉默寡言的冠軍大熱門六哥，先是檢查了一下車子的零件傳動和車體有無變形情況，然後就掏出了一枚小手磨，細心地將打薄的輪胎上，那漸漸已經有些磨平的花紋重新磨出紋路來，以增強和地面的摩擦力。
同時，他還困惑地地掃了馮辰一眼—馮辰的車輪輪胎是幾個人中最厚的一個，然而在落地的二次反彈中卻並沒有因此而彈高。
大概是…因為兩次都速度過慢？
他重新低下頭去檢查了自己的車輪—想不明白的就先不想，賽後再去交流好了。
很快，幾名少年就重新聚集到了跑道**處，準備開始比賽。
知道一些內情的裁判掃了一眼比賽名單—這四個人中有兩人是有數據收集晶片的，只是從目前來看，這兩人並沒有壓倒性的實力。
還得再觀察一下，如果下一場在瀋陽的比賽還是這種情況的話，某些晶片就要換主人了。雖然這對於某些小同學來說可能殘酷了點，但這也沒辦法，國家納稅人的錢不能因為小孩子的自尊心就浪費在無所事事上。
他一邊想著，一邊將手放在了指示燈上：
「你們，都準備好了沒有？」
四名少年同時點頭，示意自己已經準備完畢。
裁判也不多話，他直接打開了指示燈，而少年們也紛紛打開了自己的四驅車開關。
旁邊觀戰的人在賽道旁圍成了一大圈，屏氣凝神，準備看第一場真正意義上的全國大賽的結果。
一時間，偌大的車間只能聽到四輛四驅車空轉的機械聲。
隨著指示燈變成綠色，四輛四驅車一齊被主人放了下去，如同躥出洞口的老鼠一般衝出了**下坡。
骰子已然擲出，剩下的就只是祈禱而已。
第一個高速彎中，除了彈簧龍頭的墨水因為因為龍頭硬度不夠而稍稍落後一點外，另外三輛車的差距可以說是微乎其微—只是正常的內外道分別而已，即使是馮辰的抬腳車，也僅僅只是稍微快了那麼一丁點而已。
但隨即，第一個大考即將來臨—搖擺波浪道！
很多人想不明白，為什麼三國藤吉的彈簧龍頭車跑出的「閃電跑法」，可以輕而易舉地通過波浪搖擺彎。
如果只是想當然地看動畫的話，你會以為這是因為彈簧龍頭將車子「彈」出了一條直線，所以比一般的貼邊車要快，但其實不然。
一般的彎角，只要不是轉角半徑特別小的那種，當龍頭與之接觸時，都會對龍頭施加一個向內的力，同時稍稍向後。所以馬達的馬力（轉矩）和龍頭的硬度都非常影響過彎速度。
而波浪道又有些不同，由於四驅車龍頭撞擊的位置，是波浪道的「浪頭」，也就是凸起的那部分，所以龍頭受到的力，很大一部分是向後的，同時少許向道中心的力。
這個道理是初二上物理課後，會畫受力分析圖的小朋友都能想明白的事。
但如何規避它卻又是另外一個問題了。
彈簧龍頭之所以有優勢，就是因為在過波浪彎時，龍頭會向後彈，變形成為後折的形狀來和波浪彎的彎頭接觸，所以可以部分改變受力的方向，將向後的大部分衝擊力轉為向道內方向的力。
這也是王笑笑和墨水選擇彈簧龍頭的初衷。
在馮辰的提點下，王笑笑將車子龍頭做了反向限位並且加了輔助輪，以幫助車子更順滑地過彎。而在動畫中，三國藤吉的疾速斧頭、眼鏡蛇和蝮蛇系列，雖然都沒有加輔助輪，但車頭平滑的半包圍卻變相代替了輔助輪的工作，在彈簧龍頭上的導輪被波浪彎的彎頭卡住後，提供著車子的轉向工作。
如果不加輔助輪，那麼傳統彈簧龍頭的優勢可能還比不上直來直去的普通龍頭。因為這樣更容易讓導輪被「別」在後面。
而此時，裝了輔助輪和彈簧龍頭的李墨，準備在這條搖擺波浪彎大顯身手時，赫然發現他三個對手沒有裝彈簧龍頭的車子，居然速度都不比他慢。
馮辰的策略先前已經說過，是利用抬腳的便利和超寬的車體，以最短的行程和距離硬擠過去。
而方磚的策略則是硬頭硬尾軟車身，利用車體的彈力進行轉向，而且還可以用彈簧緩釋向後的衝擊能量，在出彎的瞬間放出；
六哥則乾脆把玻璃鋼纖維的龍頭直接切割成了最適合過搖擺彎的角度，哪怕為此稍微犧牲一點高速彎的優勢也可以接受。並且他還細心地在龍頭前面抹上了聚氨酯AB膠膠水，來讓前面變得更加順滑。
如此一來，墨水那彈簧龍頭的優勢就變得很小了。
他此時有一種預感，他或許要成為四個人中最先掉隊的那個。
馮辰只得做得大膽一些—他將五個彈簧中，2、4位置的彈簧直接拆除，用這種簡單粗暴的方法直接降低彈簧的總體硬度。
接下來，就要看自己賽前就裝好的那個，到底能不能發揮作用了！馮辰暗想。
他抬頭看向二樓，只見隊中的老大哥周海對他豎起了大拇指。
與此同時，半決賽成績出爐後，排名第四的墨水也愁眉苦臉地看著自己的車—他的車已經接近了極限。
雖然用了彈簧龍頭的他，在搖擺波浪道的速度是四人中最穩定的，但其實總體速度並不是最快的那個。
相反，由於車子所用馬達為稀土永磁馬達，動力相當強勁的關係，馮辰等另外三人雖然在過搖擺道時姿態非常難看，但總體速度並不慢。
而過窄的車身讓墨水的車在跳躍時顯得非常不穩，在半決賽中他甚至幾次都覺得可能要飛出跑道了。
他曾經猶豫過要不要把龍頭的導輪換小，鳳尾導輪加大一些，用前小後大的方法以加快過彎的轉頭動作，但跳躍的不穩定讓他打消了這個想法—本來就已經快要飛出去了，如果起跳前車子還不正，那豈不是百分百飛車？
唉！
他搖著頭，放棄了改造的方法—改裝硬實力不夠的情況下，貿然調整反而不美，不如加強穩定性，祈禱其他人先犯錯比較好。
方磚那邊就更別提了—他的車改造本來就是一件精密的活，三段分動的結構讓他改都不好改，他唯一能做的，就是把車頭上因為反覆碰撞而略顯變形的導輪換了兩個，並且把輪胎換成了轉彎更快的階梯輪胎。
本來他是不打算用雖然加速和過彎都很快，但因為接觸面積較少而穩定性略差的階梯輪胎，但他在前幾輪時已經發現，自己的車子在穩定性方面問題不大，完全可以再激進一點。
而沉默寡言的冠軍大熱門六哥，先是檢查了一下車子的零件傳動和車體有無變形情況，然後就掏出了一枚小手磨，細心地將打薄的輪胎上，那漸漸已經有些磨平的花紋重新磨出紋路來，以增強和地面的摩擦力。
同時，他還困惑地地掃了馮辰一眼—馮辰的車輪輪胎是幾個人中最厚的一個，然而在落地的二次反彈中卻並沒有因此而彈高。
大概是…因為兩次都速度過慢？
他重新低下頭去檢查了自己的車輪—想不明白的就先不想，賽後再去交流好了。
很快，幾名少年就重新聚集到了跑道**處，準備開始比賽。
知道一些內情的裁判掃了一眼比賽名單—這四個人中有兩人是有數據收集晶片的，只是從目前來看，這兩人並沒有壓倒性的實力。
還得再觀察一下，如果下一場在瀋陽的比賽還是這種情況的話，某些晶片就要換主人了。雖然這對於某些小同學來說可能殘酷了點，但這也沒辦法，國家納稅人的錢不能因為小孩子的自尊心就浪費在無所事事上。
他一邊想著，一邊將手放在了指示燈上：
「你們，都準備好了沒有？」
四名少年同時點頭，示意自己已經準備完畢。
裁判也不多話，他直接打開了指示燈，而少年們也紛紛打開了自己的四驅車開關。
旁邊觀戰的人在賽道旁圍成了一大圈，屏氣凝神，準備看第一場真正意義上的全國大賽的結果。
一時間，偌大的車間只能聽到四輛四驅車空轉的機械聲。
隨著指示燈變成綠色，四輛四驅車一齊被主人放了下去，如同躥出洞口的老鼠一般衝出了**下坡。
骰子已然擲出，剩下的就只是祈禱而已。
第一個高速彎中，除了彈簧龍頭的墨水因為因為龍頭硬度不夠而稍稍落後一點外，另外三輛車的差距可以說是微乎其微—只是正常的內外道分別而已，即使是馮辰的抬腳車，也僅僅只是稍微快了那麼一丁點而已。
但隨即，第一個大考即將來臨—搖擺波浪道！
很多人想不明白，為什麼三國藤吉的彈簧龍頭車跑出的「閃電跑法」，可以輕而易舉地通過波浪搖擺彎。
如果只是想當然地看動畫的話，你會以為這是因為彈簧龍頭將車子「彈」出了一條直線，所以比一般的貼邊車要快，但其實不然。
一般的彎角，只要不是轉角半徑特別小的那種，當龍頭與之接觸時，都會對龍頭施加一個向內的力，同時稍稍向後。所以馬達的馬力（轉矩）和龍頭的硬度都非常影響過彎速度。
而波浪道又有些不同，由於四驅車龍頭撞擊的位置，是波浪道的「浪頭」，也就是凸起的那部分，所以龍頭受到的力，很大一部分是向後的，同時少許向道中心的力。
這個道理是初二上物理課後，會畫受力分析圖的小朋友都能想明白的事。
但如何規避它卻又是另外一個問題了。
彈簧龍頭之所以有優勢，就是因為在過波浪彎時，龍頭會向後彈，變形成為後折的形狀來和波浪彎的彎頭接觸，所以可以部分改變受力的方向，將向後的大部分衝擊力轉為向道內方向的力。
這也是王笑笑和墨水選擇彈簧龍頭的初衷。
在馮辰的提點下，王笑笑將車子龍頭做了反向限位並且加了輔助輪，以幫助車子更順滑地過彎。而在動畫中，三國藤吉的疾速斧頭、眼鏡蛇和蝮蛇系列，雖然都沒有加輔助輪，但車頭平滑的半包圍卻變相代替了輔助輪的工作，在彈簧龍頭上的導輪被波浪彎的彎頭卡住後，提供著車子的轉向工作。
如果不加輔助輪，那麼傳統彈簧龍頭的優勢可能還比不上直來直去的普通龍頭。因為這樣更容易讓導輪被「別」在後面。
而此時，裝了輔助輪和彈簧龍頭的李墨，準備在這條搖擺波浪彎大顯身手時，赫然發現他三個對手沒有裝彈簧龍頭的車子，居然速度都不比他慢。
馮辰的策略先前已經說過，是利用抬腳的便利和超寬的車體，以最短的行程和距離硬擠過去。
而方磚的策略則是硬頭硬尾軟車身，利用車體的彈力進行轉向，而且還可以用彈簧緩釋向後的衝擊能量，在出彎的瞬間放出；
六哥則乾脆把玻璃鋼纖維的龍頭直接切割成了最適合過搖擺彎的角度，哪怕為此稍微犧牲一點高速彎的優勢也可以接受。並且他還細心地在龍頭前面抹上了聚氨酯AB膠膠水，來讓前面變得更加順滑。
如此一來，墨水那彈簧龍頭的優勢就變得很小了。
他此時有一種預感，他或許要成為四個人中最先掉隊的那個。