第一百零八章 水中賽
最近兩天，王笑笑突然發現，自己的隊員們一反原本那種仿佛是在陪小孩玩一般的應付態度，開始主動幫自己忙了。
得知由於同行神助攻，導致自己在隊員心中威望大漲後，王笑笑心裡尋思著以後是不是要多帶隊員去打幾場俱樂部的交流賽。
但很快，她的注意力就被轉移開來。
因為12月底的中學生冬季賽，規則新鮮出爐了！
「臥槽，水中賽？！」她不雅地爆出了粗口：「雖然我也是大連出生的，但我不會游泳啊！」
馮辰被她的一聲大喊嚇了一大跳，手上的活也停了下來。
「水中賽？」宮澤也傻了眼：「什麼情況？為什麼四驅車要跑到水中去比啊？」
周海湊了上去：「不，不是水中比，是跑道一半在陸地上，一半在水裡！總體來說是跑道賽」
「有什麼區別？！」王笑笑癱在了椅子上：「白做了那麼多車子了，沒有一輛能進水的！」
幾個人相互看了一下，似乎是在為老闆頭疼。
「周哥，你來幫幫老闆吧！我的車我自己想辦法！」馮辰對周海說。
周海點點頭。
對於這個比他小了幾歲的馮辰，他還是很放心的—畢竟同樣身為技術黨，對同伴的水平那還不是知根知底。
對於這個水中的比賽，馮辰也很好奇—畢竟以前只聽說過一些趣味賽中有聽說水中跑的四驅車，但那畢竟也只是非常規的。至於像是全國賽中在水中比這種事，他也是第一次聽說。
他取過了自己的賽道圖，一看之下自己也是吃了一驚。
這賽道的前半段都是跑道賽—儘管是在泥地過渡到沙地上的跑道。
不管是泥地還是沙地，至少還算是正常的畫風。但從中段開始，畫風便產生了突變—比賽比到一半，車子居然入水了！
圖上還特別貼心地註明了—不是普通的水，而是海水哦！
海水？難不成海軍還要用我們的車子，來檢驗登陸艇性能不成？馮辰吐槽道。
當然，他只是隨便想想而已。但他殊不知，這個猜想已經很接近事實的真相了。
小利馬這次從希臘來到大連進而來到瀋陽，自然不是來旅遊的。
希臘和土耳其之間的領土、領海糾紛，自中世紀以來便一直處於剪不斷、理還亂的關係之中。
到了近代，東地中海眾多島嶼的歸屬問題，也由於兩次世界大戰和土耳其現代化、希臘入侵土耳其失敗的關係，一直糾纏不清。
尤其是當東地中海發現了眾多油氣資源後，原本的航路之爭、島嶼之爭變成了更進一步的經濟利益之爭後，兩國之間更是鬧得不可開交。
為此，海軍的建設也成為了兩國軍隊建設的重中之重。
既然是海軍，那當然要造船了。
希臘原本的造船業和海運業一直處於世界領先的水平，而傳說中的希臘女船王更是讓蘇聯人不惜使用美男計，讓間諜用勇救車禍這種俗到不行的戲碼來going人家女船王，以圖掌控一部分的航道和船隻--而且希臘女船王還真的上當了。
只是自從希臘人被金融業迷花了雙眼後，事情就有了一些不對。
08年金融危機後，世界的經貿就一直沒有像樣的復甦過—目前與其說是脫離了經濟危機，還不如說是各國已經「習慣了」，而直接與世界經貿產生關係的船舶運輸業自然也是萎靡不振。
而且希臘由於重心過度放在金融業和第三產業上，對這次經濟危機自然是毫無抵抗能力。而希臘最大的造船廠也提交了破產申請，造船業可謂是一蹶不振。
但，海軍建設並不會因為造船業萎靡就停止發展，甚至由於經濟危機的原因，東地中海的油氣資源更加成了香餑餑—石油產品哪怕是在經濟危機時，也是不愁嫁的皇帝女兒。為了爭奪油氣資源的開發，希臘和土耳其之間的矛盾也是越來越深，幾次在近海區域產生摩擦，幾乎就要到了擦槍走火的地步。
為此，希臘海軍不斷地在向國內申請建造軍艦—好吧，我們海軍兄弟也知道國內的困難情況，所以我們也要得不多。不求你撥款建造航母、飛彈巡洋艦，但近海驅逐艦總得來幾艘吧？而且，和土耳其之間產生的爭端主要焦點就是賽普勒斯島，那麼建造一些登陸艇、演練下登島作戰總是可以的吧？
隨後，希臘的老爺們微笑著回應了他們—不行！
海軍—不行？那和土耳其產生矛盾時，我們也無法作戰了！
希臘國防部長帕諾斯·卡梅諾斯—誰說的？你們可是海軍！我們養你們是幹嘛的？就算沒有新軍艦，你們也要作戰！當然，款，我們還是會撥的，只是現在國家沒錢，但我們可以開設一個銀行帳戶，讓老百姓往這個帳戶里捐款，以此來維持海軍支出！怎麼樣？感謝我吧？我出了個這麼好的主意！
海軍—我謝謝你全家！尤其是你的母親，我想晚上親自登門感謝一下！
抱怨歸抱怨，國防部最後給出的預算依然慘不忍睹，但該列裝的船還是得列裝。
既然錢少了，那希臘海軍就更不能從國內的造船廠買船了—死貴死貴的。
那麼，放眼放去，哪個國家能夠造出符合技術要求的軍艦，而且價格還比較便宜呢？
美國？
美國技術是夠了，但價格也不便宜啊！而且每次買他家的東西都要附上一堆條件，新上任的總統特離譜先生又特別喜歡敲詐勒索—哦不對，應該說叫極限施壓。
俄羅斯？
別鬧了！雖然兩國關係一向還可以，但他們連自己的軍艦都維修不了，還能指望他嗎？何況，上次窮瘋了的普京賣給土耳其S-400飛彈的事，國內還在議論紛紛呢！
日本、韓國？
這兩個國家造船也還可以，但無奈日本不是一個正常國家，軍品出售是受限的。而且由於缺乏相關經驗，軍艦製造的性能還要打上一個大大的問號。
而韓國民船雖然也還可以，但出口的軍艦以「班加圖號」為代表，一向是以創造各國「最快速度退役軍艦」而聞名於世界的。韓國自行建造的世宗大王級由於技術原因變成了「失蹤大王」暫且不提，交付速度上也是特別令人傷心。韓國為英國建造的綜合補給艦，屢次拖延工期，讓等著船的英國人喝下午茶都快喝出腎結石了。而為挪威建造的綜合補給艦，交付時間也僅存在於理論上。
仔細想想，也只有兔子家可以買了—一邊下餃子造軍艦，一邊還能讓軍隊支出不超過總支出的5%，確實是價格便宜、量又足的典範。而其自行
而且，兔子家和土耳其的關係很不好—這點很重要！
畢竟分裂新疆的「東突」恐怖組織，一向是土耳其提供的資金。而且遼寧號在過地中海時，一度還被土耳其扣住並且勒索10億美元保證金的事就發生在十幾年前，相信即使是好脾氣的兔子，也沒那麼快就忘記這一茬吧！
本著敵人的敵人就是朋友這一古老的理念，希臘人最終找上了門來，試圖購買種花家復原並改進的氣墊登陸艇「野牛」，為此他們還動用了俄羅斯人的關係。
儘管小利馬只是明面上的幌子，但有其父親的這層淵源在，相信事情也能好辦不少。反正他也是四驅車手，不如就讓他和種花家的同行好好處一下。
雖然對希臘人的想法並不知情，但種花這邊人也有自己的想法—後面真正的軍購部分自然是由高層去談，但對方派來的「代表」小利馬，自己這邊也不能晾著人家啊！萬一…萬一小利馬也有考察種花製造業的秘密任務呢？
不如就將這次四驅車比賽，改成水陸兩棲的賽道環境好了！雖然不一定有用，但有棗沒棗先打三竿子再說不好嗎？
得知由於同行神助攻，導致自己在隊員心中威望大漲後，王笑笑心裡尋思著以後是不是要多帶隊員去打幾場俱樂部的交流賽。
但很快，她的注意力就被轉移開來。
因為12月底的中學生冬季賽，規則新鮮出爐了！
「臥槽，水中賽？！」她不雅地爆出了粗口：「雖然我也是大連出生的，但我不會游泳啊！」
馮辰被她的一聲大喊嚇了一大跳，手上的活也停了下來。
「水中賽？」宮澤也傻了眼：「什麼情況？為什麼四驅車要跑到水中去比啊？」
周海湊了上去：「不，不是水中比，是跑道一半在陸地上，一半在水裡！總體來說是跑道賽」
「有什麼區別？！」王笑笑癱在了椅子上：「白做了那麼多車子了，沒有一輛能進水的！」
幾個人相互看了一下，似乎是在為老闆頭疼。
「周哥，你來幫幫老闆吧！我的車我自己想辦法！」馮辰對周海說。
周海點點頭。
對於這個比他小了幾歲的馮辰，他還是很放心的—畢竟同樣身為技術黨，對同伴的水平那還不是知根知底。
對於這個水中的比賽，馮辰也很好奇—畢竟以前只聽說過一些趣味賽中有聽說水中跑的四驅車，但那畢竟也只是非常規的。至於像是全國賽中在水中比這種事，他也是第一次聽說。
他取過了自己的賽道圖，一看之下自己也是吃了一驚。
這賽道的前半段都是跑道賽—儘管是在泥地過渡到沙地上的跑道。
不管是泥地還是沙地，至少還算是正常的畫風。但從中段開始，畫風便產生了突變—比賽比到一半，車子居然入水了！
圖上還特別貼心地註明了—不是普通的水，而是海水哦！
海水？難不成海軍還要用我們的車子，來檢驗登陸艇性能不成？馮辰吐槽道。
當然，他只是隨便想想而已。但他殊不知，這個猜想已經很接近事實的真相了。
小利馬這次從希臘來到大連進而來到瀋陽，自然不是來旅遊的。
希臘和土耳其之間的領土、領海糾紛，自中世紀以來便一直處於剪不斷、理還亂的關係之中。
到了近代，東地中海眾多島嶼的歸屬問題，也由於兩次世界大戰和土耳其現代化、希臘入侵土耳其失敗的關係，一直糾纏不清。
尤其是當東地中海發現了眾多油氣資源後，原本的航路之爭、島嶼之爭變成了更進一步的經濟利益之爭後，兩國之間更是鬧得不可開交。
為此，海軍的建設也成為了兩國軍隊建設的重中之重。
既然是海軍，那當然要造船了。
希臘原本的造船業和海運業一直處於世界領先的水平，而傳說中的希臘女船王更是讓蘇聯人不惜使用美男計，讓間諜用勇救車禍這種俗到不行的戲碼來going人家女船王，以圖掌控一部分的航道和船隻--而且希臘女船王還真的上當了。
只是自從希臘人被金融業迷花了雙眼後，事情就有了一些不對。
08年金融危機後，世界的經貿就一直沒有像樣的復甦過—目前與其說是脫離了經濟危機，還不如說是各國已經「習慣了」，而直接與世界經貿產生關係的船舶運輸業自然也是萎靡不振。
而且希臘由於重心過度放在金融業和第三產業上，對這次經濟危機自然是毫無抵抗能力。而希臘最大的造船廠也提交了破產申請，造船業可謂是一蹶不振。
但，海軍建設並不會因為造船業萎靡就停止發展，甚至由於經濟危機的原因，東地中海的油氣資源更加成了香餑餑—石油產品哪怕是在經濟危機時，也是不愁嫁的皇帝女兒。為了爭奪油氣資源的開發，希臘和土耳其之間的矛盾也是越來越深，幾次在近海區域產生摩擦，幾乎就要到了擦槍走火的地步。
為此，希臘海軍不斷地在向國內申請建造軍艦—好吧，我們海軍兄弟也知道國內的困難情況，所以我們也要得不多。不求你撥款建造航母、飛彈巡洋艦，但近海驅逐艦總得來幾艘吧？而且，和土耳其之間產生的爭端主要焦點就是賽普勒斯島，那麼建造一些登陸艇、演練下登島作戰總是可以的吧？
隨後，希臘的老爺們微笑著回應了他們—不行！
海軍—不行？那和土耳其產生矛盾時，我們也無法作戰了！
希臘國防部長帕諾斯·卡梅諾斯—誰說的？你們可是海軍！我們養你們是幹嘛的？就算沒有新軍艦，你們也要作戰！當然，款，我們還是會撥的，只是現在國家沒錢，但我們可以開設一個銀行帳戶，讓老百姓往這個帳戶里捐款，以此來維持海軍支出！怎麼樣？感謝我吧？我出了個這麼好的主意！
海軍—我謝謝你全家！尤其是你的母親，我想晚上親自登門感謝一下！
抱怨歸抱怨，國防部最後給出的預算依然慘不忍睹，但該列裝的船還是得列裝。
既然錢少了，那希臘海軍就更不能從國內的造船廠買船了—死貴死貴的。
那麼，放眼放去，哪個國家能夠造出符合技術要求的軍艦，而且價格還比較便宜呢？
美國？
美國技術是夠了，但價格也不便宜啊！而且每次買他家的東西都要附上一堆條件，新上任的總統特離譜先生又特別喜歡敲詐勒索—哦不對，應該說叫極限施壓。
俄羅斯？
別鬧了！雖然兩國關係一向還可以，但他們連自己的軍艦都維修不了，還能指望他嗎？何況，上次窮瘋了的普京賣給土耳其S-400飛彈的事，國內還在議論紛紛呢！
日本、韓國？
這兩個國家造船也還可以，但無奈日本不是一個正常國家，軍品出售是受限的。而且由於缺乏相關經驗，軍艦製造的性能還要打上一個大大的問號。
而韓國民船雖然也還可以，但出口的軍艦以「班加圖號」為代表，一向是以創造各國「最快速度退役軍艦」而聞名於世界的。韓國自行建造的世宗大王級由於技術原因變成了「失蹤大王」暫且不提，交付速度上也是特別令人傷心。韓國為英國建造的綜合補給艦，屢次拖延工期，讓等著船的英國人喝下午茶都快喝出腎結石了。而為挪威建造的綜合補給艦，交付時間也僅存在於理論上。
仔細想想，也只有兔子家可以買了—一邊下餃子造軍艦，一邊還能讓軍隊支出不超過總支出的5%，確實是價格便宜、量又足的典範。而其自行
而且，兔子家和土耳其的關係很不好—這點很重要！
畢竟分裂新疆的「東突」恐怖組織，一向是土耳其提供的資金。而且遼寧號在過地中海時，一度還被土耳其扣住並且勒索10億美元保證金的事就發生在十幾年前，相信即使是好脾氣的兔子，也沒那麼快就忘記這一茬吧！
本著敵人的敵人就是朋友這一古老的理念，希臘人最終找上了門來，試圖購買種花家復原並改進的氣墊登陸艇「野牛」，為此他們還動用了俄羅斯人的關係。
儘管小利馬只是明面上的幌子，但有其父親的這層淵源在，相信事情也能好辦不少。反正他也是四驅車手，不如就讓他和種花家的同行好好處一下。
雖然對希臘人的想法並不知情，但種花這邊人也有自己的想法—後面真正的軍購部分自然是由高層去談，但對方派來的「代表」小利馬，自己這邊也不能晾著人家啊！萬一…萬一小利馬也有考察種花製造業的秘密任務呢？
不如就將這次四驅車比賽，改成水陸兩棲的賽道環境好了！雖然不一定有用，但有棗沒棗先打三竿子再說不好嗎？