第二百五十二章 分則能成
「各位，趕緊重新計算線路，看看我們是不是已經被分開了！」海爾緊張地對後面的隊員喊道。
歐盟的隊員紛紛掏出自己的電子手錶，查看起自己車子的線路。
「已經很危險了！」阿方索答道：「我們後面的幾輛車，如果種花隊再壓個兩三秒，很有可能會在7個街區後的那個路口，和你們因為紅燈的原因被隔開！」
「是嘛？」海爾覺得自己好像明白種花隊的意思了—這些人是認準了己方統一行動，用的整體互聯，所以想要分開大家嗎？
「各位，現在大家把整體互聯方式改成和數據處理中心單獨連接！」海爾下令道。
就算分開了大家的車，只要大家重新規劃路線，那麼只要每輛車都超過自己的對手，那麼依然可以獲勝不是嗎？
但海爾在下達這個命令時，心裡總有點沉甸甸的感覺，他覺得自己的一切應對，似乎都在對方的預案當中。
他忍不住又掃了一眼身後—種花隊五人顯得氣定神閒。
到底是打算搞什麼鬼？
此時的路上，眾車手們的車子已經分成了三部分—海爾一馬當先，領先後面的車子六七米；第二梯隊的馮辰和陳何望二看一，壓著奧爾森；最後的第三梯隊則是3v3，種花隊僅憑著道路較窄的優勢擋著最後三輛車。
生怕種花隊用壓速戰術將歐盟分而治之，歐盟隊全員關閉了整體聯動策略，換上了車和數據處理中心分別單獨聯動的策略。
雖然花了點時間，但這樣一來，即使種花隊用壓速戰術將後面的車壓在紅燈後，那麼種花隊自己也會付出相應的代價。
海爾自覺已經穩穩拿下第一名，在這場前五有積分的比賽中已經拿下5分，後面的四輛車只需拿下三分即可，照理說應該什麼問題都不剩了，可是……
驀地，海爾突然想起了馮辰剛才說的話：
「你知道什麼是堵車嗎？」
等等，如果對方不是壓我們的速度，而是那樣做的話…
「再確認一下，米歇爾，以你們現在的速度，有沒有很勉強才能通過的路口？」海爾連忙問道。
海爾這一問出口，在後面聽得真切的馮辰便笑了：現在才反應過來，晚啦！
「唔…確實有差了一點點的，不過…」米歇爾躊躇道：「如果種花隊想要壓我們速度的話，他們自己也過不去紅燈呀？」
「你們馬上換道！」海爾當機立斷：「不然會損失更多！」
「請相信我們，我們絕對能黏上他們車的！」米歇爾覺得海爾有些小題大做：「我也不相信種花隊能控制得那麼恰到好處，自己過去同時留下後面的車，這是幾乎不可能做到的！」
「嘖…他們那樣的確是做不到，但是，如果是『堵車』的話呢？」海爾反問。
「堵車？」米歇爾沒能明白海爾的意思。
法國的A1高速公路也曾因為下暴雨，水淹沒路段的原因，堵過長達588公里的汽車長龍，要說米歇爾不知道堵車是什麼，那是不可能的。
但現在說起堵車又是什麼意思？這可是模型車賽啊！10輛車能堵什麼車？堵了又怎樣？
海爾頓時一拍腦門。
他忘了這裡不是德國，而是歐盟了。
如果是德國人，如果這裡是德國隊內部，哪怕隊員不理解海爾的命令，他們也會先立刻執行了再說—這是紀律！
但現在不管是法國還是義大利隊員，甚至是挪威、西班牙，他們幾個隊員相對於德國人來說，明顯「浪漫」了很多，並沒有將海爾這個隊長的命令當成是聖旨一樣看待。
米歇爾他這遲疑下不要緊，歐盟後面幾個人因為他這一猶豫，錯過了最後的轉道時機。
不怪他們想多，畢竟如果要繞道的話，距離更長、時間更長暫且不論，就是要一個個重新等晶片計算路線也是一件很麻煩的事。
海爾作為歐洲第一模型車手，無疑是有這種決斷魄力的，但並不是每個隊員都有。
在這道緊窄到只有2車道的街道中，種花隊尋覓已久的機會終於降臨。
馮辰、陳何望不約而同地開始降速，將奧爾森壓到和第三梯隊相近的位置上。
海爾很清楚他們之後會做什麼，但到了這份上，他也只能眼巴巴地看著。
由於道路較窄，所有的車都只能排成了一豎列。前車減速的情況下，後車也只能慢慢減速。
海爾做了最後的努力，他試圖降速，讓自己的保時捷改壓在天蠍座的車前，讓所有人都慢下來。
但天蠍座在陳何望的指示下，脫離了後隊，對著海爾的車勇敢地頂了上去，強硬地保持著勻速行駛。而馮辰依然在繼續擋著後車的繞前位置，並且壓得車隊越來越慢。
經歷過堵車的司機朋友應該都知道，即使是在沒有事故、暢通無阻的車道上，偶爾也會出現莫名其妙的堵車現象。
這便是因為振盪效應了。
也許，造成暢通無阻的路上變成堵車狀態的，可能就是因為跑在最前面的那輛車因為司機想聽首歌，點了一下車載mp3的開關而已。
現在，馮辰要做的就是這樣的一次堵車。
眼看著眼前出現的一個十字路口，馮辰突然指揮著赤驥號進行了減速；
緊跟著的奧爾森無奈地也跟著減速，隨後是種花隊的3輛車，還有歐盟的三輛…
前方的綠燈也已經開始閃爍，閃過幾下之後便變成了黃色，眼看著馬上就要變紅。
就在這時，馮辰猛然開始加速。
奧爾森得到了海爾的提醒，自然是反應奇快，立刻也加速跟了上去；
接下來是種花隊的三輛車，相繼跟在了奧爾森後面，最後則是歐盟的三輛車。
「你一開始分開我們的車子，就是為了逼我們自己把車路互聯策略，從整體式換成單獨式的嗎？」海爾似乎明白了種花隊這邊的思路，但還是不理解他們到底想要幹什麼。
「答對了！可惜沒有獎。」馮辰答道。
歐盟的隊員紛紛掏出自己的電子手錶，查看起自己車子的線路。
「已經很危險了！」阿方索答道：「我們後面的幾輛車，如果種花隊再壓個兩三秒，很有可能會在7個街區後的那個路口，和你們因為紅燈的原因被隔開！」
「是嘛？」海爾覺得自己好像明白種花隊的意思了—這些人是認準了己方統一行動，用的整體互聯，所以想要分開大家嗎？
「各位，現在大家把整體互聯方式改成和數據處理中心單獨連接！」海爾下令道。
就算分開了大家的車，只要大家重新規劃路線，那麼只要每輛車都超過自己的對手，那麼依然可以獲勝不是嗎？
但海爾在下達這個命令時，心裡總有點沉甸甸的感覺，他覺得自己的一切應對，似乎都在對方的預案當中。
他忍不住又掃了一眼身後—種花隊五人顯得氣定神閒。
到底是打算搞什麼鬼？
此時的路上，眾車手們的車子已經分成了三部分—海爾一馬當先，領先後面的車子六七米；第二梯隊的馮辰和陳何望二看一，壓著奧爾森；最後的第三梯隊則是3v3，種花隊僅憑著道路較窄的優勢擋著最後三輛車。
生怕種花隊用壓速戰術將歐盟分而治之，歐盟隊全員關閉了整體聯動策略，換上了車和數據處理中心分別單獨聯動的策略。
雖然花了點時間，但這樣一來，即使種花隊用壓速戰術將後面的車壓在紅燈後，那麼種花隊自己也會付出相應的代價。
海爾自覺已經穩穩拿下第一名，在這場前五有積分的比賽中已經拿下5分，後面的四輛車只需拿下三分即可，照理說應該什麼問題都不剩了，可是……
驀地，海爾突然想起了馮辰剛才說的話：
「你知道什麼是堵車嗎？」
等等，如果對方不是壓我們的速度，而是那樣做的話…
「再確認一下，米歇爾，以你們現在的速度，有沒有很勉強才能通過的路口？」海爾連忙問道。
海爾這一問出口，在後面聽得真切的馮辰便笑了：現在才反應過來，晚啦！
「唔…確實有差了一點點的，不過…」米歇爾躊躇道：「如果種花隊想要壓我們速度的話，他們自己也過不去紅燈呀？」
「你們馬上換道！」海爾當機立斷：「不然會損失更多！」
「請相信我們，我們絕對能黏上他們車的！」米歇爾覺得海爾有些小題大做：「我也不相信種花隊能控制得那麼恰到好處，自己過去同時留下後面的車，這是幾乎不可能做到的！」
「嘖…他們那樣的確是做不到，但是，如果是『堵車』的話呢？」海爾反問。
「堵車？」米歇爾沒能明白海爾的意思。
法國的A1高速公路也曾因為下暴雨，水淹沒路段的原因，堵過長達588公里的汽車長龍，要說米歇爾不知道堵車是什麼，那是不可能的。
但現在說起堵車又是什麼意思？這可是模型車賽啊！10輛車能堵什麼車？堵了又怎樣？
海爾頓時一拍腦門。
他忘了這裡不是德國，而是歐盟了。
如果是德國人，如果這裡是德國隊內部，哪怕隊員不理解海爾的命令，他們也會先立刻執行了再說—這是紀律！
但現在不管是法國還是義大利隊員，甚至是挪威、西班牙，他們幾個隊員相對於德國人來說，明顯「浪漫」了很多，並沒有將海爾這個隊長的命令當成是聖旨一樣看待。
米歇爾他這遲疑下不要緊，歐盟後面幾個人因為他這一猶豫，錯過了最後的轉道時機。
不怪他們想多，畢竟如果要繞道的話，距離更長、時間更長暫且不論，就是要一個個重新等晶片計算路線也是一件很麻煩的事。
海爾作為歐洲第一模型車手，無疑是有這種決斷魄力的，但並不是每個隊員都有。
在這道緊窄到只有2車道的街道中，種花隊尋覓已久的機會終於降臨。
馮辰、陳何望不約而同地開始降速，將奧爾森壓到和第三梯隊相近的位置上。
海爾很清楚他們之後會做什麼，但到了這份上，他也只能眼巴巴地看著。
由於道路較窄，所有的車都只能排成了一豎列。前車減速的情況下，後車也只能慢慢減速。
海爾做了最後的努力，他試圖降速，讓自己的保時捷改壓在天蠍座的車前，讓所有人都慢下來。
但天蠍座在陳何望的指示下，脫離了後隊，對著海爾的車勇敢地頂了上去，強硬地保持著勻速行駛。而馮辰依然在繼續擋著後車的繞前位置，並且壓得車隊越來越慢。
經歷過堵車的司機朋友應該都知道，即使是在沒有事故、暢通無阻的車道上，偶爾也會出現莫名其妙的堵車現象。
這便是因為振盪效應了。
也許，造成暢通無阻的路上變成堵車狀態的，可能就是因為跑在最前面的那輛車因為司機想聽首歌，點了一下車載mp3的開關而已。
現在，馮辰要做的就是這樣的一次堵車。
眼看著眼前出現的一個十字路口，馮辰突然指揮著赤驥號進行了減速；
緊跟著的奧爾森無奈地也跟著減速，隨後是種花隊的3輛車，還有歐盟的三輛…
前方的綠燈也已經開始閃爍，閃過幾下之後便變成了黃色，眼看著馬上就要變紅。
就在這時，馮辰猛然開始加速。
奧爾森得到了海爾的提醒，自然是反應奇快，立刻也加速跟了上去；
接下來是種花隊的三輛車，相繼跟在了奧爾森後面，最後則是歐盟的三輛車。
「你一開始分開我們的車子，就是為了逼我們自己把車路互聯策略，從整體式換成單獨式的嗎？」海爾似乎明白了種花隊這邊的思路，但還是不理解他們到底想要幹什麼。
「答對了！可惜沒有獎。」馮辰答道。