第四十章 材料和工藝都不是大問題
朱國棟呵呵笑道：「何總，您怎麼就知道，我一定不了解咱們國家現在的航空工業現狀呢？確實咱們的航空發動機工業基礎落後，比如說咱們的渦扇八，有不少的工藝還是土法上馬，這裡面確實存在問題。但是我沒有這個把握，又怎麼敢向上級領導提這樣的建議呢？」
接著朱國棟便列舉了現在的渦扇八發動機在材料和工藝上的幾個問題，並且提出了最完美的解決方案，這下可算是把在座的工程師們給震驚了，他們仔細一想，朱國棟提出來的解決方案，確實是比他們現在採用的技術要好很多啊，這不比不知道，一比嚇一跳。
甚至朱國棟把渦扇發動機一些零部件的材料問題都指出來了，並且提出了更好的材料配方和工藝。
這讓大家都不敢想信，朱國棟是怎麼知道的呢？而且他又如何掌握了這麼先進的材料和製造工藝？
這不可能從書上看得到啊，要能找到的話，他們早就找到了，正是因為國外的技術封鎖，才使得仿製的渦扇八發動機，採用了很多土法工藝。
朱國棟笑道：「大涵道比渦扇發動機，難就難在它的風扇製造工藝，還有這套齒輪傳動系統，但這個齒輪傳動系統，完全可以交給我們加林工業來完成，因為我們在傳動系統，減速箱設計製造方面，是有這個底氣的，我們正在設計研製自己的汽車變速箱！」
經過一番唇槍舌戰，朱國棟是真正的把渦扇八發動機的工程師們給完全壓制住了，現在工程師們，不得不服啊。
朱國棟很清楚，只有爭取到了這些工程師們的支持，才可能改變運十客機的命運，否則就是不可能的，畢竟現在八十年代呢，國家都在縮減各項開支，現在運十客機還要重新設計，那又要多少錢？
但是只要讓上面看到了運十客機改進後的性能，要遠遠高於現在，並且還有很強的可行性，最重要的是，朱國棟非常清楚民機的投入產出比是很高的，只要用這些打動了上面的領導，那運十客機就有希望了。
現在改革開放了，大家都要找錢了，而客機就是一個最掙錢的產業，不僅可以推動航空技術的發展，而且可以帶動一大批航空相關的產業發展，只要把這些在報告裡面寫好了，朱國棟就相信一定會打動上面的領導。
而上面領導支持了，再加上這研製單位的工程師們也支持了，那還有什麼理由搞不成呢？運十客機必定會成為中國航空工業史上的一個里程碑，未來它將會超過空客A320和波音737客機，成為全球最受歡迎的中短程幹線客機。
朱國棟還是有這個信心的，因為這是一個偉大的挑戰，如果成功了，他也將名垂青史，載入航空史冊。
這次討論會都搞了半天，第二天上午，朱國棟和兩位領導，在何長峰的帶領下，深入現場了解渦扇八發動機的研製情況。
接下來朱國棟和兩位領導，又來到了上飛，與運十客機的幾位總師副總師見了面。
一聽說朱國棟要改運十客機的設計，總師明啟航立馬就急了.
明總師激動道：「什麼？你說咱們的運十客機要重新設計？這不是瞎搞嘛，你知道重新設計，要做多少工作？要投入多少費用？現在我們還拿不到試飛的經費呢，還重新設計，這怎麼可能！」
朱國棟微微一笑道：「明總師，正因為咱們的運十客機有不少的問題，特別是它的前途可以說幾乎渺茫，上面才不給錢吶，您難道沒有看明白嗎？要是我們設計好了，甚至可以與波音空客最好的窄體幹線客機競爭，那上面怎麼會看不到，怎麼會不撥款呢？正因為咱們的運十客機，各方面性能太落後了，已經遠遠不能適應現在民航運輸業的發展，所以它的前景堪憂啊！您想想波音707客機現在的情況，過不了幾年就要停產，空客波音都在發展新一代的窄體幹線客機啊，咱們拿五六十年代技術水平的運十客機，怎麼跟波音737競爭呢？」
明總師一愣，他還真沒想到，這個年輕人，理論一套一套的。
副總師陳國彬連忙聲援道：「朱工，誠然你說得沒錯，咱們的運十客機技術水平是落後一些，但是我們都已的接近成功了，為什麼要改呢？即使是民航不買，咱們用來軍用不好嗎？這也是可以的呀！」
朱國棟苦笑道：「陳副總師，咱們軍用能裝備幾架呀！而且運十客機的可靠性問題，同樣是制約了它的軍用。如果那些問題不解決，還是不行的。雖然說咱們的軍用飛機，可以不考慮油耗啊，但可靠性還是要有的吧？而且咱們研製運十客機最初的目標是什麼？不就是振興咱們的民機產業嗎？如果沒有訂單，那就算研製成功，也只能當擺設啊，我們需要的不僅僅是我們自己的大客機，更重要的是，我們要做大做強我們的民機產業，要掙錢。民機產業的投入回報率是很高的，當然前提是它在市場上要獲得成功，要有足夠多的訂單，否則就只有虧本了！」
設計師們都紛紛的和朱國棟爭執起來，兩位領導倒是很有興致地看著，朱國棟如何舌戰群儒。
不得不說朱國棟相當的厲害，這些設計師竟然說不過他，無論是在市場營銷方面，還是在飛機設計的專業領域，朱國棟都把這一群設計師工程師給壓制住了。
要知道運十客機的總師副總師，那可都是航空工業的元老級人物啊，竟然跟一個小年輕爭得面紅耳赤，並且還輸了，這可是讓他們感到非常的不自在。
眼看著差不多了，曾萬全呵呵笑道：「好了，大家都停一下，我來說幾句啊！」
見領導發話，大家都立刻停下來了，看領導怎麼說吧。
曾萬全笑道：「今天的討論，我覺得是成功的，是非常有益的，相信大家也看到了，朱國棟同志的專業水平，雖然他不是咱們航空系統的，但是比咱們在座的很多人，都看得明白，水平還要高。正所謂不識廬山真面目，只緣身在此山中，大家都在埋頭苦幹，可是大家沒有看一看外面，時代變了，咱們也要跟著變才行啊！」
接著朱國棟便列舉了現在的渦扇八發動機在材料和工藝上的幾個問題，並且提出了最完美的解決方案，這下可算是把在座的工程師們給震驚了，他們仔細一想，朱國棟提出來的解決方案，確實是比他們現在採用的技術要好很多啊，這不比不知道，一比嚇一跳。
甚至朱國棟把渦扇發動機一些零部件的材料問題都指出來了，並且提出了更好的材料配方和工藝。
這讓大家都不敢想信，朱國棟是怎麼知道的呢？而且他又如何掌握了這麼先進的材料和製造工藝？
這不可能從書上看得到啊，要能找到的話，他們早就找到了，正是因為國外的技術封鎖，才使得仿製的渦扇八發動機，採用了很多土法工藝。
朱國棟笑道：「大涵道比渦扇發動機，難就難在它的風扇製造工藝，還有這套齒輪傳動系統，但這個齒輪傳動系統，完全可以交給我們加林工業來完成，因為我們在傳動系統，減速箱設計製造方面，是有這個底氣的，我們正在設計研製自己的汽車變速箱！」
經過一番唇槍舌戰，朱國棟是真正的把渦扇八發動機的工程師們給完全壓制住了，現在工程師們，不得不服啊。
朱國棟很清楚，只有爭取到了這些工程師們的支持，才可能改變運十客機的命運，否則就是不可能的，畢竟現在八十年代呢，國家都在縮減各項開支，現在運十客機還要重新設計，那又要多少錢？
但是只要讓上面看到了運十客機改進後的性能，要遠遠高於現在，並且還有很強的可行性，最重要的是，朱國棟非常清楚民機的投入產出比是很高的，只要用這些打動了上面的領導，那運十客機就有希望了。
現在改革開放了，大家都要找錢了，而客機就是一個最掙錢的產業，不僅可以推動航空技術的發展，而且可以帶動一大批航空相關的產業發展，只要把這些在報告裡面寫好了，朱國棟就相信一定會打動上面的領導。
而上面領導支持了，再加上這研製單位的工程師們也支持了，那還有什麼理由搞不成呢？運十客機必定會成為中國航空工業史上的一個里程碑，未來它將會超過空客A320和波音737客機，成為全球最受歡迎的中短程幹線客機。
朱國棟還是有這個信心的，因為這是一個偉大的挑戰，如果成功了，他也將名垂青史，載入航空史冊。
這次討論會都搞了半天，第二天上午，朱國棟和兩位領導，在何長峰的帶領下，深入現場了解渦扇八發動機的研製情況。
接下來朱國棟和兩位領導，又來到了上飛，與運十客機的幾位總師副總師見了面。
一聽說朱國棟要改運十客機的設計，總師明啟航立馬就急了.
明總師激動道：「什麼？你說咱們的運十客機要重新設計？這不是瞎搞嘛，你知道重新設計，要做多少工作？要投入多少費用？現在我們還拿不到試飛的經費呢，還重新設計，這怎麼可能！」
朱國棟微微一笑道：「明總師，正因為咱們的運十客機有不少的問題，特別是它的前途可以說幾乎渺茫，上面才不給錢吶，您難道沒有看明白嗎？要是我們設計好了，甚至可以與波音空客最好的窄體幹線客機競爭，那上面怎麼會看不到，怎麼會不撥款呢？正因為咱們的運十客機，各方面性能太落後了，已經遠遠不能適應現在民航運輸業的發展，所以它的前景堪憂啊！您想想波音707客機現在的情況，過不了幾年就要停產，空客波音都在發展新一代的窄體幹線客機啊，咱們拿五六十年代技術水平的運十客機，怎麼跟波音737競爭呢？」
明總師一愣，他還真沒想到，這個年輕人，理論一套一套的。
副總師陳國彬連忙聲援道：「朱工，誠然你說得沒錯，咱們的運十客機技術水平是落後一些，但是我們都已的接近成功了，為什麼要改呢？即使是民航不買，咱們用來軍用不好嗎？這也是可以的呀！」
朱國棟苦笑道：「陳副總師，咱們軍用能裝備幾架呀！而且運十客機的可靠性問題，同樣是制約了它的軍用。如果那些問題不解決，還是不行的。雖然說咱們的軍用飛機，可以不考慮油耗啊，但可靠性還是要有的吧？而且咱們研製運十客機最初的目標是什麼？不就是振興咱們的民機產業嗎？如果沒有訂單，那就算研製成功，也只能當擺設啊，我們需要的不僅僅是我們自己的大客機，更重要的是，我們要做大做強我們的民機產業，要掙錢。民機產業的投入回報率是很高的，當然前提是它在市場上要獲得成功，要有足夠多的訂單，否則就只有虧本了！」
設計師們都紛紛的和朱國棟爭執起來，兩位領導倒是很有興致地看著，朱國棟如何舌戰群儒。
不得不說朱國棟相當的厲害，這些設計師竟然說不過他，無論是在市場營銷方面，還是在飛機設計的專業領域，朱國棟都把這一群設計師工程師給壓制住了。
要知道運十客機的總師副總師，那可都是航空工業的元老級人物啊，竟然跟一個小年輕爭得面紅耳赤，並且還輸了，這可是讓他們感到非常的不自在。
眼看著差不多了，曾萬全呵呵笑道：「好了，大家都停一下，我來說幾句啊！」
見領導發話，大家都立刻停下來了，看領導怎麼說吧。
曾萬全笑道：「今天的討論，我覺得是成功的，是非常有益的，相信大家也看到了，朱國棟同志的專業水平，雖然他不是咱們航空系統的，但是比咱們在座的很多人，都看得明白，水平還要高。正所謂不識廬山真面目，只緣身在此山中，大家都在埋頭苦幹，可是大家沒有看一看外面，時代變了，咱們也要跟著變才行啊！」