第43章 不是要體驗山航的『彪悍』嗎，這
第43章 不是要體驗山航的『彪悍』嗎，這點顛簸都受不了？
很快，飛機已經來到了1000米的空域。
江一帆一邊與塔台管制員確認高度，一邊駕駛飛機不斷爬升。
一直到10000米高空空域之後，江一帆才將飛機飛行姿態改為平飛。
同時切斷和江北機場塔台的聯繫，聯繫西南空管局。
所有操作完成之後，江一帆才將手動駕駛模式改為自動駕駛模式。
早上7點30分。
山航SC5574航班已經進入了川省境內。
江一帆隔著擋風玻璃朝遠方看去，似乎可以看到雪山之巔的皚皚白雪。
當然了，這只是他的錯覺而已。
雖然川省是夏國唯一一個包含所有地形的省份，有平原、盆地、高山雪峰、原始森林
川省省會——蓉城，更是夏國唯一一個能在市區看到雪山的特大城市。
但是想要在10000米的高空之上看到雪山，根本是不可能的事。
所以江一帆與其是在看雪山，還不如說他是在看面前的擋風玻璃。
因為最多再過個把小時，這塊看似堅不可摧的擋風玻璃就會直接爆裂，讓飛機上的一百二十多人陷入險境。
嘟嘟，嘟嘟
駕駛艙內突然響起了刺耳的警報聲，飛機也顛簸起來。
不過飛行過程中經常遇到紊亂氣流，所以基本上沒有誰當回事。
「女士們先生們，飛機遭遇氣流出現顛簸，為了您的安全，請您系好安全帶，如果有什麼需要請聯繫空乘人員。」
廣播裡傳來了乘務長畢楠的聲音。
第一次搭乘飛機的乘客臉上頓時露出了一絲緊張，但是其他人則是一臉淡定。
「怎麼跟坐過山車一樣啊？！」有人緊張道，「感覺我的身體都快散架了，不會出什麼事了吧。」
「瞎說什麼呢，烏鴉嘴！！！」旁邊的人頓時不滿。
坐飛機很忌諱『胡說八道』。
「大家不用擔心」
坐在機尾的黃佳開口道：「請把安全帶系好，飛機很快會恢復正常的。」
駕駛艙。
「執行顛簸檢查單」
江一帆神情嚴肅，但是梁棟和林承毅則一臉輕鬆。
特別是梁棟，雖然僅僅還只是第二機長，但是飛行時長已經接近1000小時了，這種強氣流少說遇到過幾十次，這種程度的顛簸他還沒有放在心上。
林承毅也差不到哪兒去。
入職山航好幾年，幾乎每一次執飛任務都會遇到顛簸。
小場面而已。
他嘴裡嚼著口香糖，調試顛簸速度。
「顛簸速度245，保持在正常範圍內。」
「收到。」
「江機長，飛機已經自動切換成手動駕駛模式。」
林承毅突然道。
江一帆也不敢怠慢，「好，我來控制。」
就算是他不知道接下來會發生什麼，但是他也會慎重對待。
因為山城-日光城這條航線非比尋常。
從山城飛日光城這條航線，因為要途徑夏國地形最複雜的橫斷山區-藏地高原，所以遭遇極端氣流和天氣是常事。
一般情況下，這條航線是需要經驗豐富的老鳥駕駛員擔任機長。
這一次要不是劉長健機長突然遭遇車禍導致骨折，山航又沒有別的經驗豐富的機長可以頂班，要不然江一帆再天賦異稟，山航也不敢讓他來『擔此重任』。
說白了。
就是救火隊長。
「聯繫蓉城地面，說5574遭遇強氣流，申請上11000米高度保持。」江一帆扭頭對林承毅說道。
但是他的話才說完，就聽到耳邊傳來了異口同聲的『臥槽』聲。
他扭頭看向前方，整個人也愣住了，「臥槽！！！」
因為在他們正前方，一團山一樣高的積雨雲團宛如『攔路虎』一般攔在他們的必經之路上。
梁棟也被嚇了一大跳。
「咕嚕」他咽了咽口水，這才一臉驚悚道，「尼瑪這樣太嚇人了吧，這條航線我也飛過十多次了，還是第一次遇到這麼大的積雨雲團呢。」
林承毅接嘴道，「我入職山航兩三年了，飛行時長几百個小時，還是第一次遇到這麼大的積雨雲團。」
江一帆這時候已經冷靜下來了。
這團山一樣高的積雨雲團看起來倒是嚇人，就跟攔路虎一樣攔在SC5574航班的必經之路上。
不過距離5574航班比較遠，江一帆他們完全可以操縱飛機直接躍過這團積雨雲團。
「別貧了，聯繫蓉城地面，就說我們要上高度到12000米，繞開雲團之後再下高度10000米保持。」江一帆迅速說道。
飛機這時候已經陷入了劇烈的顛簸之中。
因為距離積雨雲團越近，紊亂的氣流越多，力度越大。
這些氣流就像是鞭子一樣鞭打在機身身上。
能不顛簸嗎？！
「蓉城你好，山航5574呼叫，收到請回答」林承毅趕緊呼叫蓉城地面。
很快。
他的無線電耳麥里就響起了蓉城地面管制員的聲音，「蓉城收到，請講。」
「山航5574遭遇強烈氣流，申請上高度12000米保持。」
此時。
蓉城區域管制中心雷達已經清晰無比的標註了山航SC5574的速度、位置、高度。
管制員一邊看著屏幕一邊回答，「山航5574，上高度11980米保持。」
林承毅立即重複一遍，「上11980米保持，山航」
「11980對應」
「確認。」江一帆回答。
林承毅一邊調撥儀表台上的開關，一邊說道，「321調好。」
「拉出。」
江一帆答應一聲，將右手搭在油門閥上。
同時左手拉動著操作杆，「推力爬升，拉力爬升，藍色待命321。」
「檢查。」
一系列有條不紊的操作完成之後，這架空客319客機這才微微翹起機頭，朝著雲團的頂端方向飛去。
客艙。
「怎麼這麼顛簸啊？！」
「就跟坐過山車一樣，好難受。」
「空姐，到底怎麼回事啊？！」
「都快把我顛散架了。」
「再顛簸我就要吐了。」
「老公，我害怕」
「早知道去日光城這麼顛，我還不如在家逛早市呢。」
客艙就跟菜市場一樣。
黃佳和周雅雯對望了一眼，臉上都浮現一絲無奈。
不是你們說想要體現山航的『彪悍』的嗎！？
才遭遇一點點顛簸就受不了了？！
那位爺在空中飆車，起飛的時候『旱地拔蔥』的推背感，大霧天迫降時的聽天由命你們是沒有經歷過。
如果真經歷了一遍，伱們才知道現在的顛簸都是小兒科。
不過客艙旅客的不安並沒有持續多久，當飛機飛到11980米的時候，飛機的顛簸總算緩解了不少。
(本章完)
很快，飛機已經來到了1000米的空域。
江一帆一邊與塔台管制員確認高度，一邊駕駛飛機不斷爬升。
一直到10000米高空空域之後，江一帆才將飛機飛行姿態改為平飛。
同時切斷和江北機場塔台的聯繫，聯繫西南空管局。
所有操作完成之後，江一帆才將手動駕駛模式改為自動駕駛模式。
早上7點30分。
山航SC5574航班已經進入了川省境內。
江一帆隔著擋風玻璃朝遠方看去，似乎可以看到雪山之巔的皚皚白雪。
當然了，這只是他的錯覺而已。
雖然川省是夏國唯一一個包含所有地形的省份，有平原、盆地、高山雪峰、原始森林
川省省會——蓉城，更是夏國唯一一個能在市區看到雪山的特大城市。
但是想要在10000米的高空之上看到雪山，根本是不可能的事。
所以江一帆與其是在看雪山，還不如說他是在看面前的擋風玻璃。
因為最多再過個把小時，這塊看似堅不可摧的擋風玻璃就會直接爆裂，讓飛機上的一百二十多人陷入險境。
嘟嘟，嘟嘟
駕駛艙內突然響起了刺耳的警報聲，飛機也顛簸起來。
不過飛行過程中經常遇到紊亂氣流，所以基本上沒有誰當回事。
「女士們先生們，飛機遭遇氣流出現顛簸，為了您的安全，請您系好安全帶，如果有什麼需要請聯繫空乘人員。」
廣播裡傳來了乘務長畢楠的聲音。
第一次搭乘飛機的乘客臉上頓時露出了一絲緊張，但是其他人則是一臉淡定。
「怎麼跟坐過山車一樣啊？！」有人緊張道，「感覺我的身體都快散架了，不會出什麼事了吧。」
「瞎說什麼呢，烏鴉嘴！！！」旁邊的人頓時不滿。
坐飛機很忌諱『胡說八道』。
「大家不用擔心」
坐在機尾的黃佳開口道：「請把安全帶系好，飛機很快會恢復正常的。」
駕駛艙。
「執行顛簸檢查單」
江一帆神情嚴肅，但是梁棟和林承毅則一臉輕鬆。
特別是梁棟，雖然僅僅還只是第二機長，但是飛行時長已經接近1000小時了，這種強氣流少說遇到過幾十次，這種程度的顛簸他還沒有放在心上。
林承毅也差不到哪兒去。
入職山航好幾年，幾乎每一次執飛任務都會遇到顛簸。
小場面而已。
他嘴裡嚼著口香糖，調試顛簸速度。
「顛簸速度245，保持在正常範圍內。」
「收到。」
「江機長，飛機已經自動切換成手動駕駛模式。」
林承毅突然道。
江一帆也不敢怠慢，「好，我來控制。」
就算是他不知道接下來會發生什麼，但是他也會慎重對待。
因為山城-日光城這條航線非比尋常。
從山城飛日光城這條航線，因為要途徑夏國地形最複雜的橫斷山區-藏地高原，所以遭遇極端氣流和天氣是常事。
一般情況下，這條航線是需要經驗豐富的老鳥駕駛員擔任機長。
這一次要不是劉長健機長突然遭遇車禍導致骨折，山航又沒有別的經驗豐富的機長可以頂班，要不然江一帆再天賦異稟，山航也不敢讓他來『擔此重任』。
說白了。
就是救火隊長。
「聯繫蓉城地面，說5574遭遇強氣流，申請上11000米高度保持。」江一帆扭頭對林承毅說道。
但是他的話才說完，就聽到耳邊傳來了異口同聲的『臥槽』聲。
他扭頭看向前方，整個人也愣住了，「臥槽！！！」
因為在他們正前方，一團山一樣高的積雨雲團宛如『攔路虎』一般攔在他們的必經之路上。
梁棟也被嚇了一大跳。
「咕嚕」他咽了咽口水，這才一臉驚悚道，「尼瑪這樣太嚇人了吧，這條航線我也飛過十多次了，還是第一次遇到這麼大的積雨雲團呢。」
林承毅接嘴道，「我入職山航兩三年了，飛行時長几百個小時，還是第一次遇到這麼大的積雨雲團。」
江一帆這時候已經冷靜下來了。
這團山一樣高的積雨雲團看起來倒是嚇人，就跟攔路虎一樣攔在SC5574航班的必經之路上。
不過距離5574航班比較遠，江一帆他們完全可以操縱飛機直接躍過這團積雨雲團。
「別貧了，聯繫蓉城地面，就說我們要上高度到12000米，繞開雲團之後再下高度10000米保持。」江一帆迅速說道。
飛機這時候已經陷入了劇烈的顛簸之中。
因為距離積雨雲團越近，紊亂的氣流越多，力度越大。
這些氣流就像是鞭子一樣鞭打在機身身上。
能不顛簸嗎？！
「蓉城你好，山航5574呼叫，收到請回答」林承毅趕緊呼叫蓉城地面。
很快。
他的無線電耳麥里就響起了蓉城地面管制員的聲音，「蓉城收到，請講。」
「山航5574遭遇強烈氣流，申請上高度12000米保持。」
此時。
蓉城區域管制中心雷達已經清晰無比的標註了山航SC5574的速度、位置、高度。
管制員一邊看著屏幕一邊回答，「山航5574，上高度11980米保持。」
林承毅立即重複一遍，「上11980米保持，山航」
「11980對應」
「確認。」江一帆回答。
林承毅一邊調撥儀表台上的開關，一邊說道，「321調好。」
「拉出。」
江一帆答應一聲，將右手搭在油門閥上。
同時左手拉動著操作杆，「推力爬升，拉力爬升，藍色待命321。」
「檢查。」
一系列有條不紊的操作完成之後，這架空客319客機這才微微翹起機頭，朝著雲團的頂端方向飛去。
客艙。
「怎麼這麼顛簸啊？！」
「就跟坐過山車一樣，好難受。」
「空姐，到底怎麼回事啊？！」
「都快把我顛散架了。」
「再顛簸我就要吐了。」
「老公，我害怕」
「早知道去日光城這麼顛，我還不如在家逛早市呢。」
客艙就跟菜市場一樣。
黃佳和周雅雯對望了一眼，臉上都浮現一絲無奈。
不是你們說想要體現山航的『彪悍』的嗎！？
才遭遇一點點顛簸就受不了了？！
那位爺在空中飆車，起飛的時候『旱地拔蔥』的推背感，大霧天迫降時的聽天由命你們是沒有經歷過。
如果真經歷了一遍，伱們才知道現在的顛簸都是小兒科。
不過客艙旅客的不安並沒有持續多久，當飛機飛到11980米的時候，飛機的顛簸總算緩解了不少。
(本章完)