第271章 哈飛宏光成了，謝威比資本家還狠啊
第271章 哈飛宏光成了，謝威比資本家還狠啊
「陳科長，您知道我很忙的……」
謝威一臉無奈地看著陳榮傑。
這傢伙從最開始邀請謝威去122廠參觀，謝威忙著加快2000門程控交換機的控制程序，隨口就回絕了，哪知道陳榮傑這位外聯科長不僅沒有死心，反而賴上謝威。
大有謝威不去122廠他就不離開的架勢。
「謝威啊，我知道你很忙，最多耽擱你半天時間，車子在外面等著呢。」
陳榮傑陪著笑臉。
這已經是第四次來請謝威去122廠了，也許還有第五次、第六次。
陳科長自認為比當年劉備三顧茅廬請諸葛亮有誠意多了。
「您給我透點底，究竟什麼事？」
謝威知道直接拒絕肯定不行，陳榮傑跟李瑞是一路貨色，雖然這耍賴皮的手段根本沒法跟李校長比。
「你之前提出利用廠里的技術基礎跟設備製造市場上急缺的即可拉人又能拉貨的麵包車，廠里已經製造出樣車，廠里領導專門讓我來請你過去提點意見。」
「少來！」
謝威根本就不信。
之前陳榮傑也說了理由，問就是請謝威去提意見。
要是謝威心中沒點計量單位，還真會認為自己的意見非常重要。
「真的……」
「你要不給透個底，咱們就這樣拖著！」
見陳榮傑又是之前那套說辭，謝威直接打斷了他的話。
看著謝威一點都不讓步的神色，心中忐忑的陳榮傑在謝威堅定的目光中糾結了好幾秒，想到謝威去了廠里也會知道，索性就說了：「樣車是製造成功了，也達到了要求，不過廠里沒錢投入生產。」
要錢？
謝威心中開始快速盤算起來。
怕學校賣軍火跟技術的事情也讓122廠知道了。
122廠也是軍工廠，生產直升機跟轟炸機，隸屬三機部。
究竟是三機部，還是122廠搞出來的這事兒？
一旦開了口子，怕是其他的單位也會通過各種方式想要從哈工大手裡分一部分經費。
不患寡而患不均。
在大家都缺經費，國家都拿不出什麼科研經費的情況下，哈工大手裡掌握著超過4億可自由支配的經費。
這就如同一頭肥碩的母牛落到了一群餓得眼冒綠光的飢餓獅群中。
「產品都搞出來了，市場前景沒有遠大，即使三機部不給經費，貸款沒問題吧？」
謝威沉思了片刻，估計陳榮傑是被劉德寶跟張鳴秋兩人推到自己這邊來的，不確定是三機部還是122廠打學校經費的主意。
「別提了！咱們三機部啥情況你又不是不知道……貸款咱們也不是沒有跟銀行那邊談，他們並不看好……」
陳榮傑尷尬地看了謝威一眼，謝威的試探幾乎沒有絲毫遮掩。
「今天確實沒時間……這樣，明天下午我看能不能抽出時間。」
得到謝威的答覆，陳榮傑沒有繼續賴著不走。
廠里也是沒辦法。
哈城幾個銀行，不僅要給哈城的重點工廠提供技術升級的貸款，還要為哈城建設提供貸款……哈城市政府為郵電局程控交換機電話網路系統擔保貸款7000萬，哈工大學校加上校企辦貸款超過2000萬，這些都不在原本銀行的預算中。
如此一來，就導致哈城的幾大銀行對貸款審核更加嚴苛。
連上級打招呼都不行。
至於三機部，殲-7要改進，殲-8II也在研發，配套的雷達、空空飛彈等，同樣需要大量經費，連運-10都已經停止撥款了。
哪裡還有錢支持122廠投資汽車生產的費用？
「怎麼樣？」
看到陳榮傑回來，霍國強急忙問道。
聽到陳榮傑回來的消息，林滔跟劉建雲也在這時候趕了過來，可見他們對此事的重視。
「謝威同意過來，不過想要從校企辦拿到投資可能有些懸，謝威在這事情上很警惕。」
陳榮傑喝了口水，才在三位高層領導的注視下緩緩說道。
「怎麼回事？你具體說說。」
霍國強一驚，謝威很警惕？
······
謝威忙完手頭工作，專門去了一趟車輛工程系找喬戈里教授了解情況。
「……投入生產沒有問題，不過還有很多測試沒做，需要改進的地方也不少……」
喬教授把他們聯合122廠抽調的工程設計人員聯合設計並製造出樣車的詳情向謝威進行了介紹。
哈工大的車輛工程系，原本主要方向是航天所用的特種車輛研究，搞個小麵包車，幾乎沒有難度，何況大部分的零配件都是直接使用國內現有的，更不是問題。
僅僅不到3個月的時間就拿出了設計方案。
製造樣車僅僅花費了一個多月的時間，然後就一直在進行各種測試。
「極限環境下的極限測試還沒做……在城市道路上，麵包車極限載重兩噸，也能達到60公里以上的速度……至於載人方面，標準是連司機核載9人，廠里也測試過，如果拼命往裡塞，可以搭載17人……」
「……」
聽到喬戈里口裡說出來的指標，謝威覺得自己當初提出這問題是一個嚴重的錯誤。
這個年代，《道路交通安全法》尚未出台，國家對交通運輸方面的管理基本上是無法可依，貨車載人、客車拉貨什麼的屬於常見操作。
反正整個運輸行業，那都是能裝多少裝多少。
就因為知道，所以謝威才提出車輛必須達到兩噸的極限載重，裝人這事兒，他沒法說。
在他那個年代，司機用7座麵包車裝下30多人的新聞屢見不鮮。
他能做的就是在自己影響下，儘可能地讓生產出來的汽車擁有更強的安全性能。
「謝威啊，雖說有些測試沒做，不過我們設計的宏光0完全已經可以上市，只有通過市場檢驗，獲得更多的數據，才能進一步改進……民用車輛跟特種軍用車輛不同……」
喬教授雖然並不在意這樣一款小麵包車的命運，但是汽車工業的發展，能為學校的學生提供更多積累經驗的機會。
而122廠現在沒錢投入生產。
「按照之前的協定，如果只是技術占股，學校只能占8%的股份，要是校企辦能投資一筆錢用於生產，占股比例會提升很多……」
喬戈里教授希望車輛工程系在未來跟122廠的車輛合作有著更大話語權。
「好的，教授，我會向學校建議。」
謝威沒有答覆喬戈里教授。
資金支持，肯定是需要的。
直接投資占股，還是其他，謝威有著不同的看法。
他並不想讓校企辦變成一個涉足無數行業領域的巨無霸，對於目前管理混亂的校企辦來說，絕對不是好事。
現在國內市場幾乎一片空白，所有產業都能野蠻發展的時代問題不大，等到市場競爭變得激烈，管理跟不上的校企辦第一時間就會出現問題。
這也是很多八十年代初期紅極一時的工廠，到了九十年代就消失在市場的根源。
告別了喬戈里教授，轉而找到了張鳴秋跟劉德寶。
李校長現在依然沒有卸任校長一職，學校的權利卻把持在兩人手裡。
張鳴秋負責學校全面工作，而劉書記更多的是負責軍用技術研發項目。
「122廠那邊找了學校很多次，他們提出希望學校能夠支持部分經費，但是這些錢是為了學校項目研發準備的經費，連學校擴建都不能挪用這筆錢！」
劉德寶以為謝威是支持給122廠的汽車生產投入經費，當即不樂意了。
張鳴秋也皺起眉頭看著謝威，「之前你刻意強調要專款專用，不能挪用這些經費啊。」
「不是挪用！目前已經到位的經費，已經超過2億了對吧？」
巴基斯坦8000萬美元是專款專用，按照現在的匯率5:1，這是一筆2億人民幣專用經費，加上賣火箭筒跟技術的錢應該已經有部分到位了，學校這筆錢應該遠遠不止2億。
「目前已經到了8億。」
錢是謝威掙的，張鳴秋並沒因為謝威還是學生就隱瞞。
「這筆錢，如果只是放在銀行，雖然因為這筆資金數額龐大，存款利率比國家給的利率高不少，比起投資收益，還是少了太多。」
謝威開口說道。
今年4月1日起，銀行為了加大存款吸收力度，緩解資金不足的局面，調整了存款利率，從原本一年期的96%提升到4%；三年期從5%提升到12%；五年期更是從04%提升到84%。
大額存款更是可以直接跟銀行談利息，五年期的存款利率甚至能談到10%以上。
以學校目前的這筆巨款，光是利息，每年都能有2800萬。
這幾乎比學校一年的財政撥款還多。
有錢了，誰都不願意回到過去過那種吃了上頓沒下頓的苦逼日子，張鳴秋跟劉德寶兩人更不願意像李校長那樣撒潑打滾耍無賴地要經費。
他們也沒有那樣的本事。
「投資？那可是有風險！存銀行利息不僅高，也安全！」
在兩人看來，錢存到銀行才是最安全的。
「銀行放貸的錢哪裡來？如果沒有足夠的存款，他們也就沒法發放貸款……目前哈城的幾大銀行全部收緊了放貸的口子，即使願意支付20%的利息都不一定能貸到款！這是為什麼？」
兩人哪裡知道為什麼？
他們又不是搞經濟研究的。
謝威給兩人做了一番的解釋，讓兩人意識到，就是存在銀行，也有可能出現問題，特別是學校存到銀行的錢是額外談的更高利息，銀行為了收益，肯定會是專門發放給願意支付更高利息的單位。
「你的意思，一旦借款單位還不上錢，我們不僅拿不到利息，連本金都拿不回來？」
張鳴秋覺得謝威是在危言聳聽。
根本就沒聽說過。
倒是劉德寶臉上浮現出思索的神色。
「對。這種情況是可能的！」
就連幾十年後各種法律健全的情況下，存款得不到兌現的例子也很多，何況是八十年代？
「銀行不可能在收不回以我們存款放貸的貸款時候，拿其他用戶的存款來兌現我們的存款，而把收不回來的貸款變成呆帳、死帳……」
「可自己投資，風險更大。」
劉德寶聽明白了謝威的意思。
「這就要看投資團隊對市場的把握了……可以用122廠汽車項目作為試點，積累經驗。」
「你的意思？」
劉德寶有些糊塗了。
又不是要求銀行把學校的存款單獨發放給122廠，也不給錢占股，怎麼合作？
「成立專門的管理團隊管理這筆專用資金，122廠不是缺乏資金麼？咱們直接按照創業投資的方式來，借貸部分給122廠，其中這部分資金至少要24%的利息……另外，就是用部分資金拿部分的股權，等到122廠的汽車產業發展起來，要麼他們自己出錢收回這部分股權，要麼就把股權賣給其他有興趣的公司來回收投資……」
謝威直接拿出了風險投資中的組合投資方案。
由於是為學校籌集資金，他並不打算讓校企辦長期涉足汽車工業，即使他知道在未來30年內，國內的汽車產業利潤將會高速增長。
這個時候是最好培養投資團隊的。
從改革開放開始，企業技術落後跟資金嚴重短缺就是擺在整個國家面前的困難，同時改革開放吹響的號角，西方的各種投資理念跟工具，也被引入國內。
創業過程中深入參與了五輪投資談判的謝威很熟悉這在幾十年後深入到各個領域的投資方式，可在這年頭，國內還沒有幾個吃螃蟹的。
要等到85年，中央頒布《關於科學技術體制改革的決定》，明確提出允許以創業投資的方式支持具有較高風險的高新技術企業投資，拉開中國創業投資的序幕。
同年，財政部與科學技術委員會共同出資成立中國首家創業投資公司——中國新技術創業投資公司，專門從事高新技術企業投資，各地開始紛紛效仿，資本逐漸崛起……
「這會不會違反國家政策？不說沒有先例，上面也沒有任何明確的政策支持。」
聽完謝威的解釋後，劉德寶覺得如此可以把風險降低到更低的程度，同時也能保證收益最大化。
可問題是沒人搞過，是否違反政策。
「怎麼會違反政策？」
謝威反問。
根本就沒有政策，違反的機會都沒有。
兩人聽完，相視苦笑。
「學校有上級給的政策，自主立項、自籌經費、自主經營、獨立核算……同時，上級各部門又要求企業不等不靠，發揮主觀能動性解決問題呢！雖然條件苛刻了一點，但學校也參與了設計，還有後續的研發……我們獲得後續研發經費，122廠獲得了生產的資金，絕對是雙贏的！」
「122廠能同意嗎？」
「不能同意！」
霍國強還沒聽完謝威的介紹，就氣得拍桌子站起來，憤怒地打斷了謝威的話，「你這比資本家還狠啊！」
「陳科長，您知道我很忙的……」
謝威一臉無奈地看著陳榮傑。
這傢伙從最開始邀請謝威去122廠參觀，謝威忙著加快2000門程控交換機的控制程序，隨口就回絕了，哪知道陳榮傑這位外聯科長不僅沒有死心，反而賴上謝威。
大有謝威不去122廠他就不離開的架勢。
「謝威啊，我知道你很忙，最多耽擱你半天時間，車子在外面等著呢。」
陳榮傑陪著笑臉。
這已經是第四次來請謝威去122廠了，也許還有第五次、第六次。
陳科長自認為比當年劉備三顧茅廬請諸葛亮有誠意多了。
「您給我透點底，究竟什麼事？」
謝威知道直接拒絕肯定不行，陳榮傑跟李瑞是一路貨色，雖然這耍賴皮的手段根本沒法跟李校長比。
「你之前提出利用廠里的技術基礎跟設備製造市場上急缺的即可拉人又能拉貨的麵包車，廠里已經製造出樣車，廠里領導專門讓我來請你過去提點意見。」
「少來！」
謝威根本就不信。
之前陳榮傑也說了理由，問就是請謝威去提意見。
要是謝威心中沒點計量單位，還真會認為自己的意見非常重要。
「真的……」
「你要不給透個底，咱們就這樣拖著！」
見陳榮傑又是之前那套說辭，謝威直接打斷了他的話。
看著謝威一點都不讓步的神色，心中忐忑的陳榮傑在謝威堅定的目光中糾結了好幾秒，想到謝威去了廠里也會知道，索性就說了：「樣車是製造成功了，也達到了要求，不過廠里沒錢投入生產。」
要錢？
謝威心中開始快速盤算起來。
怕學校賣軍火跟技術的事情也讓122廠知道了。
122廠也是軍工廠，生產直升機跟轟炸機，隸屬三機部。
究竟是三機部，還是122廠搞出來的這事兒？
一旦開了口子，怕是其他的單位也會通過各種方式想要從哈工大手裡分一部分經費。
不患寡而患不均。
在大家都缺經費，國家都拿不出什麼科研經費的情況下，哈工大手裡掌握著超過4億可自由支配的經費。
這就如同一頭肥碩的母牛落到了一群餓得眼冒綠光的飢餓獅群中。
「產品都搞出來了，市場前景沒有遠大，即使三機部不給經費，貸款沒問題吧？」
謝威沉思了片刻，估計陳榮傑是被劉德寶跟張鳴秋兩人推到自己這邊來的，不確定是三機部還是122廠打學校經費的主意。
「別提了！咱們三機部啥情況你又不是不知道……貸款咱們也不是沒有跟銀行那邊談，他們並不看好……」
陳榮傑尷尬地看了謝威一眼，謝威的試探幾乎沒有絲毫遮掩。
「今天確實沒時間……這樣，明天下午我看能不能抽出時間。」
得到謝威的答覆，陳榮傑沒有繼續賴著不走。
廠里也是沒辦法。
哈城幾個銀行，不僅要給哈城的重點工廠提供技術升級的貸款，還要為哈城建設提供貸款……哈城市政府為郵電局程控交換機電話網路系統擔保貸款7000萬，哈工大學校加上校企辦貸款超過2000萬，這些都不在原本銀行的預算中。
如此一來，就導致哈城的幾大銀行對貸款審核更加嚴苛。
連上級打招呼都不行。
至於三機部，殲-7要改進，殲-8II也在研發，配套的雷達、空空飛彈等，同樣需要大量經費，連運-10都已經停止撥款了。
哪裡還有錢支持122廠投資汽車生產的費用？
「怎麼樣？」
看到陳榮傑回來，霍國強急忙問道。
聽到陳榮傑回來的消息，林滔跟劉建雲也在這時候趕了過來，可見他們對此事的重視。
「謝威同意過來，不過想要從校企辦拿到投資可能有些懸，謝威在這事情上很警惕。」
陳榮傑喝了口水，才在三位高層領導的注視下緩緩說道。
「怎麼回事？你具體說說。」
霍國強一驚，謝威很警惕？
······
謝威忙完手頭工作，專門去了一趟車輛工程系找喬戈里教授了解情況。
「……投入生產沒有問題，不過還有很多測試沒做，需要改進的地方也不少……」
喬教授把他們聯合122廠抽調的工程設計人員聯合設計並製造出樣車的詳情向謝威進行了介紹。
哈工大的車輛工程系，原本主要方向是航天所用的特種車輛研究，搞個小麵包車，幾乎沒有難度，何況大部分的零配件都是直接使用國內現有的，更不是問題。
僅僅不到3個月的時間就拿出了設計方案。
製造樣車僅僅花費了一個多月的時間，然後就一直在進行各種測試。
「極限環境下的極限測試還沒做……在城市道路上，麵包車極限載重兩噸，也能達到60公里以上的速度……至於載人方面，標準是連司機核載9人，廠里也測試過，如果拼命往裡塞，可以搭載17人……」
「……」
聽到喬戈里口裡說出來的指標，謝威覺得自己當初提出這問題是一個嚴重的錯誤。
這個年代，《道路交通安全法》尚未出台，國家對交通運輸方面的管理基本上是無法可依，貨車載人、客車拉貨什麼的屬於常見操作。
反正整個運輸行業，那都是能裝多少裝多少。
就因為知道，所以謝威才提出車輛必須達到兩噸的極限載重，裝人這事兒，他沒法說。
在他那個年代，司機用7座麵包車裝下30多人的新聞屢見不鮮。
他能做的就是在自己影響下，儘可能地讓生產出來的汽車擁有更強的安全性能。
「謝威啊，雖說有些測試沒做，不過我們設計的宏光0完全已經可以上市，只有通過市場檢驗，獲得更多的數據，才能進一步改進……民用車輛跟特種軍用車輛不同……」
喬教授雖然並不在意這樣一款小麵包車的命運，但是汽車工業的發展，能為學校的學生提供更多積累經驗的機會。
而122廠現在沒錢投入生產。
「按照之前的協定，如果只是技術占股，學校只能占8%的股份，要是校企辦能投資一筆錢用於生產，占股比例會提升很多……」
喬戈里教授希望車輛工程系在未來跟122廠的車輛合作有著更大話語權。
「好的，教授，我會向學校建議。」
謝威沒有答覆喬戈里教授。
資金支持，肯定是需要的。
直接投資占股，還是其他，謝威有著不同的看法。
他並不想讓校企辦變成一個涉足無數行業領域的巨無霸，對於目前管理混亂的校企辦來說，絕對不是好事。
現在國內市場幾乎一片空白，所有產業都能野蠻發展的時代問題不大，等到市場競爭變得激烈，管理跟不上的校企辦第一時間就會出現問題。
這也是很多八十年代初期紅極一時的工廠，到了九十年代就消失在市場的根源。
告別了喬戈里教授，轉而找到了張鳴秋跟劉德寶。
李校長現在依然沒有卸任校長一職，學校的權利卻把持在兩人手裡。
張鳴秋負責學校全面工作，而劉書記更多的是負責軍用技術研發項目。
「122廠那邊找了學校很多次，他們提出希望學校能夠支持部分經費，但是這些錢是為了學校項目研發準備的經費，連學校擴建都不能挪用這筆錢！」
劉德寶以為謝威是支持給122廠的汽車生產投入經費，當即不樂意了。
張鳴秋也皺起眉頭看著謝威，「之前你刻意強調要專款專用，不能挪用這些經費啊。」
「不是挪用！目前已經到位的經費，已經超過2億了對吧？」
巴基斯坦8000萬美元是專款專用，按照現在的匯率5:1，這是一筆2億人民幣專用經費，加上賣火箭筒跟技術的錢應該已經有部分到位了，學校這筆錢應該遠遠不止2億。
「目前已經到了8億。」
錢是謝威掙的，張鳴秋並沒因為謝威還是學生就隱瞞。
「這筆錢，如果只是放在銀行，雖然因為這筆資金數額龐大，存款利率比國家給的利率高不少，比起投資收益，還是少了太多。」
謝威開口說道。
今年4月1日起，銀行為了加大存款吸收力度，緩解資金不足的局面，調整了存款利率，從原本一年期的96%提升到4%；三年期從5%提升到12%；五年期更是從04%提升到84%。
大額存款更是可以直接跟銀行談利息，五年期的存款利率甚至能談到10%以上。
以學校目前的這筆巨款，光是利息，每年都能有2800萬。
這幾乎比學校一年的財政撥款還多。
有錢了，誰都不願意回到過去過那種吃了上頓沒下頓的苦逼日子，張鳴秋跟劉德寶兩人更不願意像李校長那樣撒潑打滾耍無賴地要經費。
他們也沒有那樣的本事。
「投資？那可是有風險！存銀行利息不僅高，也安全！」
在兩人看來，錢存到銀行才是最安全的。
「銀行放貸的錢哪裡來？如果沒有足夠的存款，他們也就沒法發放貸款……目前哈城的幾大銀行全部收緊了放貸的口子，即使願意支付20%的利息都不一定能貸到款！這是為什麼？」
兩人哪裡知道為什麼？
他們又不是搞經濟研究的。
謝威給兩人做了一番的解釋，讓兩人意識到，就是存在銀行，也有可能出現問題，特別是學校存到銀行的錢是額外談的更高利息，銀行為了收益，肯定會是專門發放給願意支付更高利息的單位。
「你的意思，一旦借款單位還不上錢，我們不僅拿不到利息，連本金都拿不回來？」
張鳴秋覺得謝威是在危言聳聽。
根本就沒聽說過。
倒是劉德寶臉上浮現出思索的神色。
「對。這種情況是可能的！」
就連幾十年後各種法律健全的情況下，存款得不到兌現的例子也很多，何況是八十年代？
「銀行不可能在收不回以我們存款放貸的貸款時候，拿其他用戶的存款來兌現我們的存款，而把收不回來的貸款變成呆帳、死帳……」
「可自己投資，風險更大。」
劉德寶聽明白了謝威的意思。
「這就要看投資團隊對市場的把握了……可以用122廠汽車項目作為試點，積累經驗。」
「你的意思？」
劉德寶有些糊塗了。
又不是要求銀行把學校的存款單獨發放給122廠，也不給錢占股，怎麼合作？
「成立專門的管理團隊管理這筆專用資金，122廠不是缺乏資金麼？咱們直接按照創業投資的方式來，借貸部分給122廠，其中這部分資金至少要24%的利息……另外，就是用部分資金拿部分的股權，等到122廠的汽車產業發展起來，要麼他們自己出錢收回這部分股權，要麼就把股權賣給其他有興趣的公司來回收投資……」
謝威直接拿出了風險投資中的組合投資方案。
由於是為學校籌集資金，他並不打算讓校企辦長期涉足汽車工業，即使他知道在未來30年內，國內的汽車產業利潤將會高速增長。
這個時候是最好培養投資團隊的。
從改革開放開始，企業技術落後跟資金嚴重短缺就是擺在整個國家面前的困難，同時改革開放吹響的號角，西方的各種投資理念跟工具，也被引入國內。
創業過程中深入參與了五輪投資談判的謝威很熟悉這在幾十年後深入到各個領域的投資方式，可在這年頭，國內還沒有幾個吃螃蟹的。
要等到85年，中央頒布《關於科學技術體制改革的決定》，明確提出允許以創業投資的方式支持具有較高風險的高新技術企業投資，拉開中國創業投資的序幕。
同年，財政部與科學技術委員會共同出資成立中國首家創業投資公司——中國新技術創業投資公司，專門從事高新技術企業投資，各地開始紛紛效仿，資本逐漸崛起……
「這會不會違反國家政策？不說沒有先例，上面也沒有任何明確的政策支持。」
聽完謝威的解釋後，劉德寶覺得如此可以把風險降低到更低的程度，同時也能保證收益最大化。
可問題是沒人搞過，是否違反政策。
「怎麼會違反政策？」
謝威反問。
根本就沒有政策，違反的機會都沒有。
兩人聽完，相視苦笑。
「學校有上級給的政策，自主立項、自籌經費、自主經營、獨立核算……同時，上級各部門又要求企業不等不靠，發揮主觀能動性解決問題呢！雖然條件苛刻了一點，但學校也參與了設計，還有後續的研發……我們獲得後續研發經費，122廠獲得了生產的資金，絕對是雙贏的！」
「122廠能同意嗎？」
「不能同意！」
霍國強還沒聽完謝威的介紹，就氣得拍桌子站起來，憤怒地打斷了謝威的話，「你這比資本家還狠啊！」