第1162章 毫不知情的捲入紛爭
第1162章 毫不知情的捲入紛爭
就在羽生秀樹做出決定，前往馬里奧賽車場地的時候，最初找到他的堤義明再次出現。
這傢伙雖然不請自來，但卻沒有出席開業儀式。
能讓堂堂首富做到如此程度，其所圖定然不小，也不知道京王帝都電鐵株式會社的那位吉田社長，到底給堤義明承諾了什麼。
羽生秀樹正好也想弄清楚背後的真相，倒是省得他親自去找堤義明了。
「堤桑，我們又見面了。」
羽生秀樹揣著明白裝糊塗，用仿佛開玩笑般的語氣說。
「羽生會長已經知道我為何而來，不如換個地方詳談如何？」
從語氣就能聽出來，堤義明有些急。
然而羽生秀樹聞言卻攤攤手道，「堤桑，實際上我什麼都不知道，畢竟你只是說，你受吉田社長所託而來。
至於換個地方，暫時是不可能的，我接下來還要在這裡參加活動，親自和遊客進行賽車比賽。
如果堤桑要說的事情很重要，不妨現在就告訴我。」
堤義明左右觀察，發現沒什麼值得警惕的人後，開口解釋道。
「羽生會長應該已經猜出來，我此次箭來是為子精靈樂園電牽專線而來。」
羽生秀樹點點頭，「這似乎並不難猜，畢竟京王帝都電鐵株式會社和我之間，唯一有關係的就是這條專線了。」
「但我要告訴羽生會長的是，我為了這條專線而來，但卻不全是為了這條專線，而是為了更重要的合作。」
堤義明說的雲裡霧裡，羽生秀樹完全聽不明白。
但他沒有主動詢問，因為堤義明既然說了，那肯定就會說清楚。
果不其然，堤義明開始了更加詳細的解釋。
「在精靈娛樂電車專線的建設上，京王帝都電鐵株式會社確實因為一些問題，拖累了施工速度，其中最主要的是資金方面的問題。
如今想要順利完成所有建設工作，項目的建設資金，償還相關債務，以及後續其他投入加起來，至少還需要一千億日元。
對於霓虹現階段的整體經濟情況，羽生會長應該很清楚，這樣一筆錢想要籌集並不容易。
有能力解決這麼多資金缺口的，羽生會長絕對是其中之一。
所以京王帝都電鐵株式會社希望能夠得到羽生會長的幫助，為了儘快為精靈樂園服務，雙方能在這條專線上進行合作。」
提義明的解釋說完了。
表面上看，似乎事情和神奈川縣知事說的一樣，精靈樂園電車專線的建設延誤，就是因為京王帝都電鐵株式會社的資金出現了問題，跑來找羽生秀樹尋求幫助。
可如果只是這麼簡單的話，那位高橋知事又為何會代表東京急行電鐵來見羽生秀樹呢？
更何況還有眼前的堤義明————
想到這裡，羽生秀樹開口道，「堤桑，我相信精靈樂園電車專線的資金出了問題，但我卻不相信堤桑————」
羽生秀樹的話說到這裡時，堤義明表情立刻出現變化，但還不等堤義明有所反應，羽生秀樹就繼續說了下去。
「我不相信堤桑在長野地產項目如此忙碌的時候，會為了一個和自己完全不相關的項目，以及一點點私人友誼，便親自來到這裡找我。
所以————」
羽生秀樹目光如炬的看著堤義明，「堤桑，我們合作了這麼久，有什麼事直接說就好了，何必還遮遮掩掩呢？
畢竟按照堤桑所說，你們想要在專線上與我合作，說白了就是想從我這裡尋求資金支持，到那時難道還能繼續隱瞞嗎？」
「哎————」堤義明嘆了口氣。
「並非是我想要隱瞞，而是我知道東京急行電鐵應該已經聯繫羽生桑了，我猜是那位高橋知事吧，我本打算————」
說到這裡，堤義明卻擺擺手，「算了，現在說這些都沒有任何意義，畢竟羽生會長你說的沒錯。
這件事現在雖然還是秘密，但以羽生會長的能量，想來也很快就會知道。」
羽生秀樹問，「所以到底是什麼事呢？
能讓堤桑如此重視，能讓東京急行電鐵越過兄弟企業聯繫我，想來肯定牽扯了非常重大的利益。」
堤義明回答，「現在說利益還太早，因為一切都還沒有定下來。
而且這件事對於我們來說很重要，對於羽生會長卻沒有那麼重要。
聽到堤義明這宛如打啞謎的話，羽生秀樹試著做出猜測，「堤桑既然這麼說，那肯定是私鐵方面的事情了，畢竟我的經營領域裡並沒有這個業務。」
面對羽生秀樹的猜測，堤義明點頭承認，「沒錯，確實和私鐵有關。
這件事歸根結底，還是因為現在霓虹不景氣的經濟。
上層有些人想要救市，卻又不想輕易的放寬金融限制，所以便打算用最簡單的辦法，投資基礎建設來拉動經濟。
而軌道線路的建設，便是其中一項考慮。
按照多年前就制定好的整體規劃，如果投資軌道線路，東京都區域接下來應該要發展北線，其次是南線。
但因為羽生會長在神奈川縣投資建設精靈樂園，考慮精靈娛樂的全球文化影響力，所以有些人便建議，依託精靈樂園，打造一條以文化旅遊為核心，串聯東京、川崎、橫濱經濟，甚至是更遠的南線軌道。
那些規劃好的線路，很多年前就已經被瓜分完了，上層不投資的話，如今的經濟環境其他人也沒有動力投資。
可新規劃的南線就不一樣了，這是一塊沒有被瓜分的蛋糕，還擁有巨大的商業價值。
又因為精靈娛樂的文化影響力，一旦線路規劃落實，上層肯定會在資金上給予巨大的支持。
而我今天來到這裡，看到精靈樂園開業的盛況，蜂擁而至的海內外遊客，我更加堅信這條南線肯定會成功。
而且除了精靈樂園，我還知道在大田區與神奈川交界的地方，雲上娛樂正在興建屬於自己的片場。
如果羽生會長願意的話，可以讓新建的片場與環球影業進行聯動，到時候完全可以在線路制定時，將片場也規劃其中。
這樣一來，就更方便我們在上層推動這條線路的落實了。
精靈樂園電車專線的總投資都超過兩千億日元，這條比專線規模更龐大的軌道線路，涉及到的利益又會是何等龐大。
尤其是在當下這種經濟環境，對於任何一家大手私鐵會社而言，都是必須去全力爭取的巨大誘惑。」
提義明一口氣將前因後果，內幕消息，利益考量全都說了出來。
羽生秀樹聽完後，露出了原來如此的表情。
而且得知這件事後，他也深深感覺到了什麼是蝴蝶效應。
若是沒有他這位穿越者，沒有他創辦精靈娛樂，並且將精靈娛樂發展成稱霸全球的遊戲文化巨頭。
然後選擇建設精靈樂園，還有雲上娛樂的新片場。
那這條堤義明所說的，在原本歷史上連影子都沒有的所謂「南線」，根本就不會有任何出現的可能。
感慨完歷史的變動後，羽生秀樹若有所思的看著堤義明道，「我大概知道堤桑為何這麼著急來找我了。」
堤義明則說，「關於新線路，羽生會長之所以還未收到消息，除了因為這條線路是昨天才被提出的以外，也和你在相關部門缺少關鍵人物有關。
不過這條新線路之所以會被提出，羽生會長的企業才是關鍵核心，所以即便沒有我，要不了太久你也會收到消息，還會有更多的人找到你。」
對於他沒有第一時間收到消息這件事，羽生秀樹並不甚在意。
就像堤義明說的，他的企業不涉及軌道運輸領域，因此也不會在相關部門的上層人脈中進行優先「投資」。
他此時在想的是，因為資金問題而停工的精靈樂園電車專線，與「南線」規劃之間的關係。
一切線索都擺在了面前，再將兩件事聯繫到一起，很多東西立刻便能想通了。
想到這裡，羽生秀樹輕笑一聲，「呵呵，京王帝都電鐵株式會社的運氣還真是差啊。」
此言一出，堤義明便知曉，羽生秀樹已經想明白了所有事情的關節。
因此堤義明只能附和道。
「如果京王帝都電鐵株式會社沒有受到股市和房地產市場的影響，資金鍊不出現問題，精靈樂園專線此時建設完成的話，完全可以憑藉專線在南線計劃中占據主動。
可現在既然計劃被提出了，即便知道專線的價值，其他競爭對手也不會給他解決問題的機會了。」
羽生秀樹表情玩味，「這難道不是好消息嗎，如果吉田社長真的解決了問題，又怎麼會拜託堤桑來找我呢？」
然而羽生秀樹說完，堤義明的臉色卻沒有多開心。
羽生秀樹大概也能猜出是為什麼。
堤義明同樣凱覦南線規劃所帶來的利益，但堤義明在這件事裡卻沒有主動權。
南線規劃的核心是羽生秀樹旗下的會社，這件事怎麼做都繞不開羽生秀樹。
以堤義明的性格，自然不喜歡看人臉色行事，尤其是羽生秀樹若是願意，完全可以跳過堤義明，直接與京王帝都電鐵株式會社合作。
甚至高橋知事的目的，此時羽生秀樹也大概知道了。
東京急行電鐵和京王帝都電鐵株式會社雖獨立經營，但實為一家。
若是羽生秀樹與東京急行電鐵合作，東京急行電鐵肯定也有手段，利用精靈樂園專線資金鍊斷裂作為藉口，把京王帝都電鐵株式會社趕出局，然後在南線中占據主動權。
甚至都不需要是東京急行電鐵。
精靈樂園那廣闊的前景，「南線」的龐大利益擺在這裡，只要是霓虹的「大手私鐵」會社，基本都想要來分一杯羹。
羽生秀樹若是願意，用專線停工影響樂園發展為藉口發難，肯定會有私鐵競爭對手配合開團，斬斷停工專線與京王帝都電鐵株式會社的關係。
只不過這樣做太過麻煩，不如與東京急行電鐵合作方便，更不如直接聯手京王帝都電鐵株式會社。
簡單說，這條為了精靈樂園而建設的電車專線，如今成了霓虹各個「大手私鐵」插手「南線」的鑰匙。
本來掌握鑰匙的京王帝都電鐵株式會社，卻因為自身資金問題導致專線停工，結果讓主動權落到了和軌道交通業務毫無關係的羽生秀樹手上。
偏偏這個主動權，羽生秀樹根本就沒興趣，甚至還覺得有些頭疼。
為了未來的事業發展，羽生秀樹雖然在霓虹鋪墊布局了很多產業，但這其中絕對不包括軌道交通。
自從霓虹軌道交通產業私有化之後，各大勢力早已劃分好了彼此的地盤，那混亂的競爭狀態堪比戰國爭霸。
羽生秀樹做什麼不好，才非要吃飽了撐著，去摻和到這種投資大，競爭激烈，收益緩慢，還沒有未來前景的紅海產業里。
所以那些霓虹「大手私鐵」所看重的「南線」大蛋糕，在羽生秀樹看來甚至連雞肋都不如。
可偏偏在毫不知情的情況下，他卻稀里糊塗的成為了這件事的核心，甚至掌握了一部分分蛋糕的權力。
若是能借著這件事，讓他一統霓虹軌道運輸行業，羽生秀樹也不介意費心費力操作一番。
但只是想想都知道，這根本是不可能的。
僅僅只是一條「南線」的話，羽生秀樹實在沒興趣，因此捲入一群餓極了的「大手私鐵」會社廝殺之中。
這樣想著，羽生秀樹最終告訴堤義明。
「堤桑，我馬上要參加活動，關於你說的事情，請給我一點考慮時間。
77
堤義明說，「希望羽生會長能快點考慮，畢竟只有儘快達成合作意見，我們才能在上層推動南線的落實。」
對於堤義明的催促，羽生秀樹心裡毫不在意。
他真正在乎的只有精靈樂園專線罷了，而「南線」最終成與不成，都對他的利益影響不大。
至於「南線」的建設能推動霓虹經濟發展？
這種事羽生秀樹就更不會在乎了。
簡單應付，把堤義明送走之後，很快開業活動的趣味比賽就開始了。
超級馬里奧賽車作為精靈娛樂的暢銷遊戲之一，被作為樂園項目後，自然也受到了眾多遊客的喜愛。
因此這次的真實馬里奧賽車比賽，自然吸引了眾多玩家的報名，也引來了海量的圍觀遊客。
而羽生秀樹的參賽，則讓媒體和玩家都興奮起來。
然後不出預料，下場後的羽生秀樹，成為了賽道上的眾矢之的。
所有人都想要在賽道上，和羽生秀樹這位大名人近距離接觸一下。
這直接導致從比賽開始，羽生秀樹就宛如保齡球般，被砸的暈頭轉向，讓原本的道具競速，徹底變成了碰碰車比賽。
好在第一輪，羽生秀樹就因為最後衝線而被淘汰了，避免了被繼續「折磨」。
當然這個結果讓其他選手，媒體，還有觀眾非常失望就是了。
告別觀眾之後，羽生秀樹剛剛離開現場，立刻就被等待他的高橋知事給堵住了。
此時已然知曉了一切的羽生秀樹，沒有繼續和高橋知事繞彎子。
他直言不諱的表示，關於南線的事他都知道了，具體要怎麼做，還需要考慮一下。
打發走高橋知事，因為開業後樂園裡的遊客越來越多，為了避免引起騷亂，出於安全考慮，羽生秀樹在向其他人告辭後，便果斷搭乘直升機返回東京去了。
然而羽生秀樹很清楚，他雖然躲開了精靈樂園的熱鬧。
但因為「南線」這件事，接下來註定有一場躲不開的紛擾。
就在羽生秀樹做出決定，前往馬里奧賽車場地的時候，最初找到他的堤義明再次出現。
這傢伙雖然不請自來，但卻沒有出席開業儀式。
能讓堂堂首富做到如此程度，其所圖定然不小，也不知道京王帝都電鐵株式會社的那位吉田社長，到底給堤義明承諾了什麼。
羽生秀樹正好也想弄清楚背後的真相，倒是省得他親自去找堤義明了。
「堤桑，我們又見面了。」
羽生秀樹揣著明白裝糊塗，用仿佛開玩笑般的語氣說。
「羽生會長已經知道我為何而來，不如換個地方詳談如何？」
從語氣就能聽出來，堤義明有些急。
然而羽生秀樹聞言卻攤攤手道，「堤桑，實際上我什麼都不知道，畢竟你只是說，你受吉田社長所託而來。
至於換個地方，暫時是不可能的，我接下來還要在這裡參加活動，親自和遊客進行賽車比賽。
如果堤桑要說的事情很重要，不妨現在就告訴我。」
堤義明左右觀察，發現沒什麼值得警惕的人後，開口解釋道。
「羽生會長應該已經猜出來，我此次箭來是為子精靈樂園電牽專線而來。」
羽生秀樹點點頭，「這似乎並不難猜，畢竟京王帝都電鐵株式會社和我之間，唯一有關係的就是這條專線了。」
「但我要告訴羽生會長的是，我為了這條專線而來，但卻不全是為了這條專線，而是為了更重要的合作。」
堤義明說的雲裡霧裡，羽生秀樹完全聽不明白。
但他沒有主動詢問，因為堤義明既然說了，那肯定就會說清楚。
果不其然，堤義明開始了更加詳細的解釋。
「在精靈娛樂電車專線的建設上，京王帝都電鐵株式會社確實因為一些問題，拖累了施工速度，其中最主要的是資金方面的問題。
如今想要順利完成所有建設工作，項目的建設資金，償還相關債務，以及後續其他投入加起來，至少還需要一千億日元。
對於霓虹現階段的整體經濟情況，羽生會長應該很清楚，這樣一筆錢想要籌集並不容易。
有能力解決這麼多資金缺口的，羽生會長絕對是其中之一。
所以京王帝都電鐵株式會社希望能夠得到羽生會長的幫助，為了儘快為精靈樂園服務，雙方能在這條專線上進行合作。」
提義明的解釋說完了。
表面上看，似乎事情和神奈川縣知事說的一樣，精靈樂園電車專線的建設延誤，就是因為京王帝都電鐵株式會社的資金出現了問題，跑來找羽生秀樹尋求幫助。
可如果只是這麼簡單的話，那位高橋知事又為何會代表東京急行電鐵來見羽生秀樹呢？
更何況還有眼前的堤義明————
想到這裡，羽生秀樹開口道，「堤桑，我相信精靈樂園電車專線的資金出了問題，但我卻不相信堤桑————」
羽生秀樹的話說到這裡時，堤義明表情立刻出現變化，但還不等堤義明有所反應，羽生秀樹就繼續說了下去。
「我不相信堤桑在長野地產項目如此忙碌的時候，會為了一個和自己完全不相關的項目，以及一點點私人友誼，便親自來到這裡找我。
所以————」
羽生秀樹目光如炬的看著堤義明，「堤桑，我們合作了這麼久，有什麼事直接說就好了，何必還遮遮掩掩呢？
畢竟按照堤桑所說，你們想要在專線上與我合作，說白了就是想從我這裡尋求資金支持，到那時難道還能繼續隱瞞嗎？」
「哎————」堤義明嘆了口氣。
「並非是我想要隱瞞，而是我知道東京急行電鐵應該已經聯繫羽生桑了，我猜是那位高橋知事吧，我本打算————」
說到這裡，堤義明卻擺擺手，「算了，現在說這些都沒有任何意義，畢竟羽生會長你說的沒錯。
這件事現在雖然還是秘密，但以羽生會長的能量，想來也很快就會知道。」
羽生秀樹問，「所以到底是什麼事呢？
能讓堤桑如此重視，能讓東京急行電鐵越過兄弟企業聯繫我，想來肯定牽扯了非常重大的利益。」
堤義明回答，「現在說利益還太早，因為一切都還沒有定下來。
而且這件事對於我們來說很重要，對於羽生會長卻沒有那麼重要。
聽到堤義明這宛如打啞謎的話，羽生秀樹試著做出猜測，「堤桑既然這麼說，那肯定是私鐵方面的事情了，畢竟我的經營領域裡並沒有這個業務。」
面對羽生秀樹的猜測，堤義明點頭承認，「沒錯，確實和私鐵有關。
這件事歸根結底，還是因為現在霓虹不景氣的經濟。
上層有些人想要救市，卻又不想輕易的放寬金融限制，所以便打算用最簡單的辦法，投資基礎建設來拉動經濟。
而軌道線路的建設，便是其中一項考慮。
按照多年前就制定好的整體規劃，如果投資軌道線路，東京都區域接下來應該要發展北線，其次是南線。
但因為羽生會長在神奈川縣投資建設精靈樂園，考慮精靈娛樂的全球文化影響力，所以有些人便建議，依託精靈樂園，打造一條以文化旅遊為核心，串聯東京、川崎、橫濱經濟，甚至是更遠的南線軌道。
那些規劃好的線路，很多年前就已經被瓜分完了，上層不投資的話，如今的經濟環境其他人也沒有動力投資。
可新規劃的南線就不一樣了，這是一塊沒有被瓜分的蛋糕，還擁有巨大的商業價值。
又因為精靈娛樂的文化影響力，一旦線路規劃落實，上層肯定會在資金上給予巨大的支持。
而我今天來到這裡，看到精靈樂園開業的盛況，蜂擁而至的海內外遊客，我更加堅信這條南線肯定會成功。
而且除了精靈樂園，我還知道在大田區與神奈川交界的地方，雲上娛樂正在興建屬於自己的片場。
如果羽生會長願意的話，可以讓新建的片場與環球影業進行聯動，到時候完全可以在線路制定時，將片場也規劃其中。
這樣一來，就更方便我們在上層推動這條線路的落實了。
精靈樂園電車專線的總投資都超過兩千億日元，這條比專線規模更龐大的軌道線路，涉及到的利益又會是何等龐大。
尤其是在當下這種經濟環境，對於任何一家大手私鐵會社而言，都是必須去全力爭取的巨大誘惑。」
提義明一口氣將前因後果，內幕消息，利益考量全都說了出來。
羽生秀樹聽完後，露出了原來如此的表情。
而且得知這件事後，他也深深感覺到了什麼是蝴蝶效應。
若是沒有他這位穿越者，沒有他創辦精靈娛樂，並且將精靈娛樂發展成稱霸全球的遊戲文化巨頭。
然後選擇建設精靈樂園，還有雲上娛樂的新片場。
那這條堤義明所說的，在原本歷史上連影子都沒有的所謂「南線」，根本就不會有任何出現的可能。
感慨完歷史的變動後，羽生秀樹若有所思的看著堤義明道，「我大概知道堤桑為何這麼著急來找我了。」
堤義明則說，「關於新線路，羽生會長之所以還未收到消息，除了因為這條線路是昨天才被提出的以外，也和你在相關部門缺少關鍵人物有關。
不過這條新線路之所以會被提出，羽生會長的企業才是關鍵核心，所以即便沒有我，要不了太久你也會收到消息，還會有更多的人找到你。」
對於他沒有第一時間收到消息這件事，羽生秀樹並不甚在意。
就像堤義明說的，他的企業不涉及軌道運輸領域，因此也不會在相關部門的上層人脈中進行優先「投資」。
他此時在想的是，因為資金問題而停工的精靈樂園電車專線，與「南線」規劃之間的關係。
一切線索都擺在了面前，再將兩件事聯繫到一起，很多東西立刻便能想通了。
想到這裡，羽生秀樹輕笑一聲，「呵呵，京王帝都電鐵株式會社的運氣還真是差啊。」
此言一出，堤義明便知曉，羽生秀樹已經想明白了所有事情的關節。
因此堤義明只能附和道。
「如果京王帝都電鐵株式會社沒有受到股市和房地產市場的影響，資金鍊不出現問題，精靈樂園專線此時建設完成的話，完全可以憑藉專線在南線計劃中占據主動。
可現在既然計劃被提出了，即便知道專線的價值，其他競爭對手也不會給他解決問題的機會了。」
羽生秀樹表情玩味，「這難道不是好消息嗎，如果吉田社長真的解決了問題，又怎麼會拜託堤桑來找我呢？」
然而羽生秀樹說完，堤義明的臉色卻沒有多開心。
羽生秀樹大概也能猜出是為什麼。
堤義明同樣凱覦南線規劃所帶來的利益，但堤義明在這件事裡卻沒有主動權。
南線規劃的核心是羽生秀樹旗下的會社，這件事怎麼做都繞不開羽生秀樹。
以堤義明的性格，自然不喜歡看人臉色行事，尤其是羽生秀樹若是願意，完全可以跳過堤義明，直接與京王帝都電鐵株式會社合作。
甚至高橋知事的目的，此時羽生秀樹也大概知道了。
東京急行電鐵和京王帝都電鐵株式會社雖獨立經營，但實為一家。
若是羽生秀樹與東京急行電鐵合作，東京急行電鐵肯定也有手段，利用精靈樂園專線資金鍊斷裂作為藉口，把京王帝都電鐵株式會社趕出局，然後在南線中占據主動權。
甚至都不需要是東京急行電鐵。
精靈樂園那廣闊的前景，「南線」的龐大利益擺在這裡，只要是霓虹的「大手私鐵」會社，基本都想要來分一杯羹。
羽生秀樹若是願意，用專線停工影響樂園發展為藉口發難，肯定會有私鐵競爭對手配合開團，斬斷停工專線與京王帝都電鐵株式會社的關係。
只不過這樣做太過麻煩，不如與東京急行電鐵合作方便，更不如直接聯手京王帝都電鐵株式會社。
簡單說，這條為了精靈樂園而建設的電車專線，如今成了霓虹各個「大手私鐵」插手「南線」的鑰匙。
本來掌握鑰匙的京王帝都電鐵株式會社，卻因為自身資金問題導致專線停工，結果讓主動權落到了和軌道交通業務毫無關係的羽生秀樹手上。
偏偏這個主動權，羽生秀樹根本就沒興趣，甚至還覺得有些頭疼。
為了未來的事業發展，羽生秀樹雖然在霓虹鋪墊布局了很多產業，但這其中絕對不包括軌道交通。
自從霓虹軌道交通產業私有化之後，各大勢力早已劃分好了彼此的地盤，那混亂的競爭狀態堪比戰國爭霸。
羽生秀樹做什麼不好，才非要吃飽了撐著，去摻和到這種投資大，競爭激烈，收益緩慢，還沒有未來前景的紅海產業里。
所以那些霓虹「大手私鐵」所看重的「南線」大蛋糕，在羽生秀樹看來甚至連雞肋都不如。
可偏偏在毫不知情的情況下，他卻稀里糊塗的成為了這件事的核心，甚至掌握了一部分分蛋糕的權力。
若是能借著這件事，讓他一統霓虹軌道運輸行業，羽生秀樹也不介意費心費力操作一番。
但只是想想都知道，這根本是不可能的。
僅僅只是一條「南線」的話，羽生秀樹實在沒興趣，因此捲入一群餓極了的「大手私鐵」會社廝殺之中。
這樣想著，羽生秀樹最終告訴堤義明。
「堤桑，我馬上要參加活動，關於你說的事情，請給我一點考慮時間。
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堤義明說，「希望羽生會長能快點考慮，畢竟只有儘快達成合作意見，我們才能在上層推動南線的落實。」
對於堤義明的催促，羽生秀樹心裡毫不在意。
他真正在乎的只有精靈樂園專線罷了，而「南線」最終成與不成，都對他的利益影響不大。
至於「南線」的建設能推動霓虹經濟發展？
這種事羽生秀樹就更不會在乎了。
簡單應付，把堤義明送走之後，很快開業活動的趣味比賽就開始了。
超級馬里奧賽車作為精靈娛樂的暢銷遊戲之一，被作為樂園項目後，自然也受到了眾多遊客的喜愛。
因此這次的真實馬里奧賽車比賽，自然吸引了眾多玩家的報名，也引來了海量的圍觀遊客。
而羽生秀樹的參賽，則讓媒體和玩家都興奮起來。
然後不出預料，下場後的羽生秀樹，成為了賽道上的眾矢之的。
所有人都想要在賽道上，和羽生秀樹這位大名人近距離接觸一下。
這直接導致從比賽開始，羽生秀樹就宛如保齡球般，被砸的暈頭轉向，讓原本的道具競速，徹底變成了碰碰車比賽。
好在第一輪，羽生秀樹就因為最後衝線而被淘汰了，避免了被繼續「折磨」。
當然這個結果讓其他選手，媒體，還有觀眾非常失望就是了。
告別觀眾之後，羽生秀樹剛剛離開現場，立刻就被等待他的高橋知事給堵住了。
此時已然知曉了一切的羽生秀樹，沒有繼續和高橋知事繞彎子。
他直言不諱的表示，關於南線的事他都知道了，具體要怎麼做，還需要考慮一下。
打發走高橋知事，因為開業後樂園裡的遊客越來越多，為了避免引起騷亂，出於安全考慮，羽生秀樹在向其他人告辭後，便果斷搭乘直升機返回東京去了。
然而羽生秀樹很清楚，他雖然躲開了精靈樂園的熱鬧。
但因為「南線」這件事，接下來註定有一場躲不開的紛擾。