第690章

投票推薦 加入書籤 小說報錯

  第690章

  南門航天向太空中發射了一個重達兩百噸的太空港核心構件,這個消息並沒有隱瞞也瞞不住————那麼大個東西飄在地球近地軌道上,別說專業的航天機構了,就算是個人天文愛好者都能用業務設備觀察到。

  隨著南門航天發布相關的消息,並首次對外披露了南門太空港的建設計劃後,頓時就引來了全球航天界乃至高科技行業的關注。

  人們開始討論南門太空港的技術可行性,建造成本以及最重要的是否划算。

  以前徐申學說要搞商業空間站的時候,也曾經引發了這種劇烈的討論,當時的人們,包括諸多航天界的人們都認為,私人企業搞空間站是不可行的,技術難以做到,成本高昂,以及最重要的是無法收回成本。

  那是純粹虧錢的生意。

  但是人家徐申學就真這麼幹了,並且組建半馬人座空間站的投資成本以及後續運營成本比外界想像的要更低。

  而商業空間站的營收方面,也陸續獲得了一些研究機構、大企業的太空委託實驗,太空實驗室租用訂單,甚至還組織了好幾次的富豪上空間站旅行的訂單。

  光是銀河生命就以銀河生物集團的名義,長期租用了一個太空實驗室進行各種實驗,太空實驗室租金再加上人員以及物資運輸費用加起來,一年得給南門航天差不多二十億元左右的費用。

  銀河生命不差錢,就差搞太空實驗的地方————所以財大氣粗的直接長租。

  還有其他研究機構、企業以及富豪太空旅行的訂單需求,或大或小,而全部加起來也不是個小數目!

  畢竟南門航天旗下的半馬人座空間站,是人類唯一一座私人企業持有並進行商業運營的空間站,這個唯一性還是非常稀缺的。

  其他研究機構或企業/富豪只要給錢,並且項目在合法合理範圍內,都能下單進行委託實驗或租賃實驗室、太空旅行等。

  不需要有諸多亂七八糟的條件。

  只是生意而已!

  這就吸引了很多研究機構以及企業的訂單————畢竟有太空實驗需求的企業其實並不少。

  銀河生命雖然特殊,但是它並不是唯一的一個。

  簡單例子,全球排名前十的糧商企業,幾乎都和南門航天簽署了太空實驗商業合同,在太空里進行各種糧種實驗————以前的時候只能到處找門路,進行攻關上國際空間站,還會受到極大的限制。

  而現在,直接給南門航天打錢就行了。

  此外全球的諸多醫藥巨頭們,大多也是南門航天的合作客戶————這些醫藥公司也有著在太空中進行實驗的需求————銀河生命能夠披著銀河生物集團的馬甲搞太空藥物實驗,其他醫藥公司也能直接去搞實驗,或者也開個馬甲上太空做實驗。

  哪怕是價格不便宜,甚至部分項目還非常貴,但是因為方便,而且沒有諸多額外條件,所以這些企業們其實很樂意和南門航天合作的。

  這年頭,對於這些大企業而言,能夠單純用錢解決的問題,那都不是問題。

  半馬人座空間站項目如今的運營收入其實並不低,一年能有個幾十億營收呢。

  雖然距離收回成本的時間會非常漫長,但是如今的營收已經能夠覆蓋空間站的常規運營支出並且還有剩餘。

  而最關鍵的是,半馬人座空間站的商業開發只是其中一部分功能,實際上半馬人座空間站還承擔著南門航天旗下的諸多太空實驗,支撐太空港計劃、月球基地計劃的諸多前期實驗以及物資轉運任務。

  換句話說,就算半馬人座空間站不搞商業運營,南門航天還是要花這麼多錢去搞的。

  所以,商業運營收入雖然不高,但是對於南門航天而言,只要能夠支持商業空間站的日常運營支出就已經足夠了,一年能夠節省下來好幾十個億呢。

  當然,這個前提依舊是建立在南門航天的技術先進,發射成本低廉的情況下。

  但凡換個航天公司或機構去折騰商業性質的空間站,都得虧死它————

  在半馬人座空間站的建設以及商業運營上,南門航天做的還算是成功的,這一點,外界也是認可的。

  但是現在南門航天要搞規模更大,說是重質量達到幾千噸的太空港————這聽起來就有些扯淡了。

  這種規模的太空港,先不說目前的技術水平能否支撐,單是建設成本就是個天文數字,饒是南門航天的發射成本低,研發成本低,建造成本低————但是,再怎麼樣也得幾千億吧。

  畢竟那可是幾千噸的太空港————說是幾千億都已經算是少的了,如果換成歐美企業來搞,同樣是幾千億,但是單位得換成美元。

  如此高昂的成本,南門航天要怎麼收回成本?

  還是說,單純依靠徐申學的個人興趣愛好,私人資金來支撐?

  還有對於一些知道南門航天股權結構的人而言,他們也是知道南門航天背後的股東除了徐申學外,還有華夏的航天機構————他們是怎麼充許南門航天搞這種華而不實的東西的?

  再聯想到南門航天正在搞的月球天狼星空間站,玉兔系列星際飛船,還有讓人搞不清楚頭腦,但是規模卻越來越大的月球基地!

  普通人還在震驚的時候,業內人士已經開始懷疑這裡頭有著什麼重大秘密了一·這裡頭,必然是有著一個原因讓南門航天耗費巨資去搞這些東西的。

  其實兩年前,外界的專業情報機構就已經開始懷疑南門航天正在搞什麼秘密項目了,也猜測過南門航天是不是要在月球上開採氦三,也想過南門航天是不是在月球上發現了外星人。

  但是他們找不到證據————

  美國的月球軌道器,就在月球軌道上,天天都盯著南門航天的月球基地看,但是也沒看出來個啥。

  太空中的諸多衛星,以及地面上的望遠鏡等設備,也是盯著半馬人座空間站看,但是看來看去也沒看出什麼東西來。

  長期以來,他們都認為南門航天肯定是有秘密的,但是他們找不到秘密是什麼————只有猜測,沒有證據。

  但是不管如何,他們都不會相信徐申學以及華夏的航天機構,會單純為了所謂的太空探索,興趣愛好,人類未來這些東西耗費巨資去搞這一系列的航天計劃的。

  那可是好幾千億起步,甚至有可能高達萬億元的龐大項目,就算徐申學再有錢,也不可能這麼瞎搞,就算徐申學想要瞎搞,航天機構也不可能陪著徐申學一起瞎搞。

  這背後,必然是有理由的!

  只是是什麼理由?

  不僅僅那些專業情報機構在猜測,其實航天界甚至普通人也在猜測?

  南門航天的玉兔二號星際飛船,完成了地月往返載人飛行後,馬斯克還在X上轉發新聞,並且用開玩笑的語氣發評論:我一直懷疑他們在月球上發現了外星人,只是我沒有證據!

  這同時也是很多普通人的想法!

  人們看到南門航天的一系列大動作,又聯想到最近幾年徐申學旗下各企業各種先進技術,甚至是黑科技技術不斷冒出來,很容易就會想到:徐申學旗下的南門航天有可能月球上發現了外星人遺蹟,甚至發現了外星人飛船,然後獲得了大量的外星人技術。

  這個論調,完美的解決了兩個疑惑:為什麼徐申學費那麼大勁搞航天,甚至搞月球基地?為什麼徐申學的企業技術研發那麼快速,能夠搞出來這麼多的黑科技?

  而發現外星人,並利用外星人技術,這就能解釋了。

  當然,也有人覺得外星人說法過於扯淡————他們認為華夏的這一系列航天計劃,是為了搶占月球,並試圖在月球上開採氦三!

  畢竟月球只是不毛之地,根本不適合人類生存,而開發普通礦產也沒有意義,成本太高了。

  月球上如果有什麼東西值得人類花費大力氣去折騰,那麼最大的可能性就是用於可控核聚變的氦三了。

  月球上有氦三並不是什麼秘密,而氦三是可控核聚變重要燃料的事實也不是什麼秘密。

  都不用什麼業內人士,對科學有些興趣,對可控核聚變稍微有些了解的普通人————哪怕只是簡單用搜尋引擎去問,或用AI去搜索相關信息,都輕易的知道氦三是非常適合的可控核聚變燃料,而地球上的氦三非常稀缺,月球上則是儲量比較豐富。

  但是這又會延伸出另外一個問題,那就是既然要開採氦三的話,那麼就需要可控核聚變技術成熟可用,而且還是要可以大規模用於商業應用的那種,不然的話花費上萬億去開採氦三,根本就沒有必要。

  這豈不是說華夏人搞出來了實用化的可控核聚變?

  這個猜測也很扯淡,充滿了各種陰謀論。

  畢竟目前為止,沒有絲毫消息傳出來證明華夏的可控核聚變技術到了這個程度————不久前有華夏科學家公布了他們的可控核聚變技術進度,點火燃燒持續時間能夠持續上千秒了。

  雖然這個技術進步已經領先全球,但是距離實際應用還早著呢————按照這麼個技術進度,二三十年甚至五十年內能夠商用都夠嗆。

  徐申學在月球上發現了外星人————

  徐申學弄出來了可控核聚變,所以跑去月球開發氦三————

  以上兩點,是人們所能想像到的兩大原因。

  但是具體是什麼,卻不得而知————因為沒有任何的證據,華夏對可控核聚變這個關鍵項目的保密措施,比X系列還要更高級別————全華夏里知道整個項目全貌的人,其實也沒多少人。

  同時為了保密可控核聚變的消息以及技術,避免外部干擾或者是竊取機密,保密相關機構也是進行了大量的工作,包括安全一些真真假假的消息————比如不久前公布的可控核聚變持續工作時間一千多秒的消息,就是專門公布出去迷惑外部視線的。

  讓外界知道可控核聚變技術有突破,但是突破不多。

  真真假假,就很容易迷惑外界的視線。

  只是現在,南門航天又往太空上發射了一個太空港核心構架,自然又引起了諸多懷疑。

  國外的很多情報機構的負責人都皺著眉,然後下達各種指示想要搞清楚為什麼————反正他們是不相信徐申學只是個單純當冤大頭,砸那麼多錢燒著玩航天的。

  他們寧願相信自己傻,也不會覺得徐申學傻!

  就算是國內這邊的普通人,也是很熱烈的討論。

  不少人都用著懷疑的開玩笑語氣說:徐老闆肯定是在月球上發現外星人了————

  而一些貼子則是很正式的討論技術問題,論證這個太空港項目能不能搞成功,要花多少錢。

  也有一些航天業內的專業人士去回答,從多個角度去論證,最後得出一個結論,人家南門航天真都有這技術水平。

  其中最為核心的發射系統,南門航天有現成的七號火箭以及白龍二號太空梭組合,還有八號超重型火箭以及紅龍太空梭組合。

  這兩大組合,足以把南門航天的發射成本干到每公斤兩三百美元。

  以南門航天的技術實力,只需要三次的八號重型火箭一次性使用,花費二十幾個億左右就能夠把三個,總計六百噸的核心構件發射上去。

  其他那些一百多噸的次要構件,都不需要八號火箭的一次性使用模式,完全可以採用重複使用模式發射,算十個構件,總質量一千多噸————一枚八號超重型火箭的使用壽命都消耗不完。

  所以在發射系統這一塊上,對於南門航天而言沒什麼技術問題,成本也非常低廉。

  而太空港的研發以及製造成本,這個就比較大了,但是估計兩千億內也能搞定,並且傳聞中南門航天還運用了大量的成熟技術,並且內部技術研發速度很快,成本也低,所以這個數字還有可能更低,也許一千多億就能搞定了。

  至於什麼國際空間站的一千多億美元的建造成本,那種事就別拿出來對比了————南門航天搞個半馬人座空間站,其公布的第一期項目成本也就一百多億,後續雖然還有繼續投入,但是到目前為止,南門航天在半馬人座空間站上的研發以及建造投入,估計也就三百億左右。

  有了半馬人座空間站的大量技術積累,南門航天搞太空港項目,研發成本就能節省一大筆,同時製造成本也能利用現成的技術方案,也能省不少錢。

  南門航天,是一家典型的商業航天企業,人家可不會和機構航天那樣,不把錢當錢看。

  從技術,從資金上來看,南門航天的這個太空港項目,都是有極大的可行性的。

  反而其用途更加困擾國內的這些航天人士————南門航天弄那麼大一個太空港,並且主要用途還是為了支持玉兔系列星際飛船,為啥?

  總不能花一兩千億,弄個太空港支持玉兔星際飛船飛著玩吧?

  這說著說著,很多博主又說到月球基地項目區了,然後又談到了外星人和氦三去了。

  普通人看到這些消息,則是各種震驚,然後該幹嘛幹嘛。

  經典名言:關我月薪三千什麼事?

  實際上,關係還是有的,並且不小!

  按照徐申學以及相關機構擬定的合作計劃,整個可控核聚變項目,包括配套的月球開採氦三項目,前期投資約兩萬億左右,旨在建設一套實驗堆以及第一家可用於商業發電的可控核聚變發發電站,並且要求在商業核聚變發電站上使用月球開採的氦三燃料。

  後續還有擴大規模,建設更多核聚變發電站以及提升氫三產能的第二期投資以及第三期投資,那個就先不說了。

  前期的兩萬億投資,大部分都會用於各種項目研發,少部分用於配套月球基地的製造成本等。

  而這些錢會經過各種研發項目,製造項目,流入供應鏈里,成為各大企業的營收以及利潤,員工們的薪資。

  這些錢最後又會進入國內的消費市場進行循環!

  供應鏈企業的研發工程師,製造工人們拿了工資,是要花錢出去的啊,買房買車也好,用於日常消費也罷,這些錢總是要花出去的。

  這兩萬億的投資砸下去,其實是能夠帶動一整個經濟循環的,讓無數人受益的。

  只是這個規模雖然很大了,甚至還沒智雲集團的半年投入多————

  真正的巨無霸智雲集團,其帶動經濟能力更誇張,因為智雲集團每年在國內支出的研發經費、資本支出、代工支出、GG營銷支出以及其他各類行政銷售成本支出,加起來差不多得有四萬億!

  然後每年還繳納好幾千億的稅收。

  這些經營支出以及繳納的稅收,其實最終都會流入國內經濟體系進行循環!

  並且這些資金,相當多一部分都是變成了智雲集團以及各供應鏈企業的員工薪資,員工們拿著薪資又會進行各種消費,這又帶動了其他產業的發展。

  這四萬多億的資金流入經濟循環,起到的作用可是巨大的。

  為什麼很多人都說智雲集團是經濟火車頭啊,這就是原因所在了————

  >

章節目錄