第158章 震
北海的灘是銀色。
飯後，工程部還有十來個人，黃急停，莫清零，馮健都在，都是最初的「老人」，他們本身的崗位就是按照碼頭配置的。
余磊不同，他屬於電廠，電廠的工資待遇都要高於碼頭，電廠的人分流一次後也走了一半多，剩下的要麼想辦法，要麼還在考慮去處。
一個夜色中，讓他想起那晚在京城的燒烤攤，想起孔勇的瘋狂，想起張斌的婚禮，也想起林琴那句「你適合京城」。
他忽然明白。
男人的「燒烤四件套」不只是肉串、油饃、生蚝和啤酒。
更是「壓力」、「責任」、「欲望」、「孤獨」。
肉串便是那生活的重擔，一根一根串起來，烤得焦香，也烤得生疼。
油饃飽腹卻沒營養，是你不得不吃的「責任」。
生蚝就是男人的欲望，唱著「征服」，別以為吃了就能「硬氣」，沒有女人，不過是心理安慰。
啤酒喝了麻痹自己，喝少了苦澀，喝多了「反而清醒」。
公司班子「震動」。
大Boss樹田總，調走了。
如今，一切都回到了「起點」，三年前的樣子，這麼「熟悉」，卻感覺又很「陌生」。
張斌走後。
成經理也有了動作，調去廣東清遠，這意味著龔經理重新掌控現場，安全部撤銷。
臨走之前，單獨叫了余磊吃飯，地點還是那家常去的海鮮大排檔。
聽說大排檔的老闆，以前最早是送水工，每天騎著個摩托給幾個大項目送水，「北海石化」，「玖龍紙業」，「啥生物發電」，「還有他們」。
現在一轉身來了大排檔，買了三輛運輸石頭的重卡，自己還開上了雷克薩斯。
「老闆，你很有生意頭腦哦。」
「承蒙照顧。」老樣子，老闆還是送上一打酒「青島」他看了看兩人，輕聲問，「以前那個很能喝的小子呢？」
「回家了。」
「娶媳婦，生娃啦。」
「啊呦，厲害啊。」老闆捧著臉笑著，他的大排檔以前就七八桌，現在已經三十來桌了。
這三年，鐵山港大發展，新建了不少大企業，來了幾萬人，餐飲啥的都火爆的很。
煉化，光伏，新材料，紙業，現代農業，滿滿的機會。
能源方面缺的很。
不過，政策這東西，沒法說。
題外話。
兩人邊吃邊聊。
「我走了，你考慮一下，要不要跟我過去？」成經理夾了一筷子炒粉，說的話很直白。
「籌備項目？」
「對。」
「能發電不？」
成經理笑了笑，不敢保證。
一次停建打底五年，人生有幾個五年？
余磊搓了把臉，低頭喝了一口啤酒，沒說話。
「這種事，你自己考慮。」
他沒有立刻回答，只是點了點頭，人生就去選擇，現在他又站在十字路口了，但是一點，不能蹉跎歲月。
那晚，一個人回宿舍，夜風很涼，余磊腦海里突然想起林琴走那天說的話：「我們還要生活。」
可惜？
他真的在浪費時間嗎？
他上傳了京城的借調錶。
先說結論，借調就是不好。
目前，公認的對借調的評價就是：耕了別人的地，荒了自己的田。
就相當於你是小妖，讓你去把唐僧師徒幹掉，你說這是啥意思？
炮灰啊。
借調單位不會拿你當自己人，你就相當於借調單位的臨時工，所以人家對你的態度就是牛馬，只要用不死，就往死里用；就是耗材，壓榨完你的勞動力，畫餅也不頂用了，就讓你回原單位，他們再借調一批新的耗材。
可是，余磊還是選擇去，因為他要一個信息差，一旦有好的項目，或者北海項目復工就是回來。
總部為什麼借調？
還不是因為缺人。
央企定崗定人。
無論是出於哪方面的借調，去了之後都是做牛做馬扛大樑，因為缺人手啊，絕不是因為沒編制缺人手，而是沒人幹活缺人手。
所以，你去了只有賣力幹活賣力表演的份，否則就會給自己留下一個不好印象。
通常情況下，原單位對借調這種情況是深惡痛絕的，為什麼？
因為你占著人家的編制，拿著人家的福利，卻不給人家幹活，原本兩個人的工作現在需要一個人擔，你覺得原單位會沒意見嗎？
但是，現在北海廠沒了，人員都分流了，也就沒人在乎了。
至於晉升，待遇啥的不用考慮了，沒你的份，在分流單位一樣，還不如出去長長見識，闖蕩一下。
打黑工？
打黑工又怎麼樣？
北海能源基地，從電廠與碼頭的「雙核驅動」模式，逐步調整為以純碼頭為主的新格局。
很快，能源基地迎來了新的班子團隊，面對「停建」，他們將目標定位為煤港口建設，同時兼顧電廠。
主動作為、提前布局，等待「起死回生」。
停建不意味著停滯。
相反，「思考轉型」、積蓄力量的窗口期。
公司調整組織架構，將原本以電廠為核心的人力資源配置，轉向碼頭運營與物流體系構建，抽調精幹力量，成立「碼頭堆場專項組」，統籌資源、集中攻堅。
搶占「煤炭」先機，調研貨源結構、物流通道與市場趨勢，掌握區內的煤炭需求。
為此，領導班子牽頭成立「貨源市場調研小組」，深入廣西、廣東、雲南等地，走訪煤炭、礦石、化工原料等大宗貨品企業，摸清潛在客戶群體與運輸需求，收集第一手市場數據。
以「煤炭」為核心，「碼頭」為載體設計優化三四號碼頭，泊位。
針對原有堆場設計的局限性，團隊聯合設計院所，開展多輪技術論證，提出「模塊化堆場+智能化調度」方案，提升土地利用效率與裝卸作業效率，力求打造綠色、高效、智能的現代化「煤炭」港口設施。
公司從八十多個人，還剩下三十多來個，都是家在本地的人。
家在哪，心就在哪。
大家動不了。
只能一邊等待，一邊作為，大家還有夢想，堅守北海，「等待覆工」。
行政部「小歐」在忙碌，分流的影響漸漸消散了，因為該走的人都走了，剩下的人，「走不了」，「也不會走」。
飯後，工程部還有十來個人，黃急停，莫清零，馮健都在，都是最初的「老人」，他們本身的崗位就是按照碼頭配置的。
余磊不同，他屬於電廠，電廠的工資待遇都要高於碼頭，電廠的人分流一次後也走了一半多，剩下的要麼想辦法，要麼還在考慮去處。
一個夜色中，讓他想起那晚在京城的燒烤攤，想起孔勇的瘋狂，想起張斌的婚禮，也想起林琴那句「你適合京城」。
他忽然明白。
男人的「燒烤四件套」不只是肉串、油饃、生蚝和啤酒。
更是「壓力」、「責任」、「欲望」、「孤獨」。
肉串便是那生活的重擔，一根一根串起來，烤得焦香，也烤得生疼。
油饃飽腹卻沒營養，是你不得不吃的「責任」。
生蚝就是男人的欲望，唱著「征服」，別以為吃了就能「硬氣」，沒有女人，不過是心理安慰。
啤酒喝了麻痹自己，喝少了苦澀，喝多了「反而清醒」。
公司班子「震動」。
大Boss樹田總，調走了。
如今，一切都回到了「起點」，三年前的樣子，這麼「熟悉」，卻感覺又很「陌生」。
張斌走後。
成經理也有了動作，調去廣東清遠，這意味著龔經理重新掌控現場，安全部撤銷。
臨走之前，單獨叫了余磊吃飯，地點還是那家常去的海鮮大排檔。
聽說大排檔的老闆，以前最早是送水工，每天騎著個摩托給幾個大項目送水，「北海石化」，「玖龍紙業」，「啥生物發電」，「還有他們」。
現在一轉身來了大排檔，買了三輛運輸石頭的重卡，自己還開上了雷克薩斯。
「老闆，你很有生意頭腦哦。」
「承蒙照顧。」老樣子，老闆還是送上一打酒「青島」他看了看兩人，輕聲問，「以前那個很能喝的小子呢？」
「回家了。」
「娶媳婦，生娃啦。」
「啊呦，厲害啊。」老闆捧著臉笑著，他的大排檔以前就七八桌，現在已經三十來桌了。
這三年，鐵山港大發展，新建了不少大企業，來了幾萬人，餐飲啥的都火爆的很。
煉化，光伏，新材料，紙業，現代農業，滿滿的機會。
能源方面缺的很。
不過，政策這東西，沒法說。
題外話。
兩人邊吃邊聊。
「我走了，你考慮一下，要不要跟我過去？」成經理夾了一筷子炒粉，說的話很直白。
「籌備項目？」
「對。」
「能發電不？」
成經理笑了笑，不敢保證。
一次停建打底五年，人生有幾個五年？
余磊搓了把臉，低頭喝了一口啤酒，沒說話。
「這種事，你自己考慮。」
他沒有立刻回答，只是點了點頭，人生就去選擇，現在他又站在十字路口了，但是一點，不能蹉跎歲月。
那晚，一個人回宿舍，夜風很涼，余磊腦海里突然想起林琴走那天說的話：「我們還要生活。」
可惜？
他真的在浪費時間嗎？
他上傳了京城的借調錶。
先說結論，借調就是不好。
目前，公認的對借調的評價就是：耕了別人的地，荒了自己的田。
就相當於你是小妖，讓你去把唐僧師徒幹掉，你說這是啥意思？
炮灰啊。
借調單位不會拿你當自己人，你就相當於借調單位的臨時工，所以人家對你的態度就是牛馬，只要用不死，就往死里用；就是耗材，壓榨完你的勞動力，畫餅也不頂用了，就讓你回原單位，他們再借調一批新的耗材。
可是，余磊還是選擇去，因為他要一個信息差，一旦有好的項目，或者北海項目復工就是回來。
總部為什麼借調？
還不是因為缺人。
央企定崗定人。
無論是出於哪方面的借調，去了之後都是做牛做馬扛大樑，因為缺人手啊，絕不是因為沒編制缺人手，而是沒人幹活缺人手。
所以，你去了只有賣力幹活賣力表演的份，否則就會給自己留下一個不好印象。
通常情況下，原單位對借調這種情況是深惡痛絕的，為什麼？
因為你占著人家的編制，拿著人家的福利，卻不給人家幹活，原本兩個人的工作現在需要一個人擔，你覺得原單位會沒意見嗎？
但是，現在北海廠沒了，人員都分流了，也就沒人在乎了。
至於晉升，待遇啥的不用考慮了，沒你的份，在分流單位一樣，還不如出去長長見識，闖蕩一下。
打黑工？
打黑工又怎麼樣？
北海能源基地，從電廠與碼頭的「雙核驅動」模式，逐步調整為以純碼頭為主的新格局。
很快，能源基地迎來了新的班子團隊，面對「停建」，他們將目標定位為煤港口建設，同時兼顧電廠。
主動作為、提前布局，等待「起死回生」。
停建不意味著停滯。
相反，「思考轉型」、積蓄力量的窗口期。
公司調整組織架構，將原本以電廠為核心的人力資源配置，轉向碼頭運營與物流體系構建，抽調精幹力量，成立「碼頭堆場專項組」，統籌資源、集中攻堅。
搶占「煤炭」先機，調研貨源結構、物流通道與市場趨勢，掌握區內的煤炭需求。
為此，領導班子牽頭成立「貨源市場調研小組」，深入廣西、廣東、雲南等地，走訪煤炭、礦石、化工原料等大宗貨品企業，摸清潛在客戶群體與運輸需求，收集第一手市場數據。
以「煤炭」為核心，「碼頭」為載體設計優化三四號碼頭，泊位。
針對原有堆場設計的局限性，團隊聯合設計院所，開展多輪技術論證，提出「模塊化堆場+智能化調度」方案，提升土地利用效率與裝卸作業效率，力求打造綠色、高效、智能的現代化「煤炭」港口設施。
公司從八十多個人，還剩下三十多來個，都是家在本地的人。
家在哪，心就在哪。
大家動不了。
只能一邊等待，一邊作為，大家還有夢想，堅守北海，「等待覆工」。
行政部「小歐」在忙碌，分流的影響漸漸消散了，因為該走的人都走了，剩下的人，「走不了」，「也不會走」。