第782章 利益（4k）
ofo老闆無功而返，金沙江創投暗下決策，碳矽數據觀望布局，就在臨港方面已經在默默派人接觸不同品牌之際，經緯華夏的張穎等待碳矽陣營的調研無果，終於還是要再次主動登門看看情況。
張穎在上次來過臨港之後也把情況和經緯以及滴滴方面聊了聊，但他在聊之前先自己委託知名第三方機構益普索做了一份共享單車的市場調研。
因為考慮到全國市場的複雜性，也就是指定在申城這麼一個城市進行。
張穎在初步拿到結果之後便心裡鬆了一口氣，作為全球知名機構，益普索的判斷和己方是一致的，共享單車的前景沒有問題。
儘管補貼競爭十分激烈，已然是全國第一的ofo有望像滴滴那樣在未來改善財務結構，掃清盈利障礙，走向上市之路。
經緯華夏內部對於大空頭的意見也很重視，但重視的側重點是考慮到碳矽出於電子支付而大舉殺入市場所帶來的衝擊，而不是這個市場裡的項目到底能不能做。
只是，在ofo又迅速完成與阿里的融資合作之後，短暫顯露聲音的臨港碳矽沒了新的動靜，這反而讓等待中的張穎隱隱覺得不安。
經緯雖然不像IDG、今日資本他們那麼和碳矽關係密切，但也是碳矽重要的機構股東，某種層面上可以說很清楚俞總的風格。
張穎沒等來調研報告的分享，再回顧近日情況，莫名的就想到一句話，不在沉默中爆發，就在沉默中滅亡。
他借著碳矽即將在申城車展上推出MPV新車型的機會來到臨港，尋找到與俞總交流的極好切入點。果不其然，之前還忙的俞總這次就沒拒絕碰面。
張穎到了碳矽之後被邀請試乘V9，一路上自然是連連稱讚。
等到看到俞總臉上的笑容，他才不經意間提到正事：「俞總，我剛才瞧見咱們公司這邊樓前居然也有不少小黃車啊，說起來，我之前讓益普索給我們調研調研行業情況，他們倒是還挺樂觀。」
俞興沒接話。
張穎見狀，只能強行聊下來：「哎，對了，俞總，你上回說臨港這邊也要調研調研情況，有什麼眉目嗎？」
俞興有點無奈：「我都忘了。」
張穎聽到這話，心裡倒是鬆了一口氣，笑道：「今年要推新車，碳矽這邊肯定忙，後面要是什麼時候做了調研，記得給我一份啊。」
「我是說忘了給你發一份。」俞興給出更清晰的表述，「已經搞完了，回頭髮你。」
張穎神色一僵，脫口而出：「俞總，別回頭了，就現在給我唄。」
俞興的眼神掃了過來。
張穎瞧著帶著揶揄神色的視線，長嘆一口氣，實話實說道：「俞總，我還是很關心vofo的，那都是我們投的錢啊。」
「等會回辦公室。」俞興理解道，「但就算你看了又怎麼樣，你們還能放棄ofo不成？你們和滴滴不也是統一戰線了嗎？我們調研的結論肯定和益索普相反。」
張穎強笑道：「俞總，益索普也是全球聞……」
他說到一半忽然停下，這一刻似乎更加理解了俞總剛才的揶揄。
益索普確實全球聞名，它當初和碳矽集團也有那麼一點淵源，彼時碳矽要造六座車，委託了兩家機構進行市場調研，其中之一便是益索普。
然而，兩家機構在調研之後不約而同的給出反對意見，不贊成碳矽造六座車，而俞總據說直接把兩份報告丟進了垃圾桶。
時至今日，碳矽集團已經是一家上市公司，六座車型也獲得市場認可，當初的調研顯然不存在什麼爭議了。
張穎可以拿別的機構出來說話，但偏偏就是益索普，那在俞總面前無疑格外沒有說服力。
「就是用數據說話唄。」俞興笑了笑，「經緯這次確實投的多，是下了本了。」
相較於金沙江對ofo投資的一千萬美元，經緯華夏前後投了將近八千萬美元，利益上完全不同，而後者之所以這麼敢下注，很大因素就是配合滴滴進行「最後一公里」的戰略布局。
張穎琢磨一會，坦誠道：「俞總，就算ofo最後沒法上市，我們希望它能和摩拜合併，這樣也是能賺錢的，或者被滴滴收購，我很同意你說這類公司必須背靠大公司。」
「滴滴現在還沒上市，只要滴滴上市，我們投資出去的全能賺回來。」
經緯在滴滴那裡投資的更多，所以，滴滴的未來市值更重要。
俞興瞭然的點點頭，隨即又搖頭道：「你看你們，這個董事會裡，有的是為了企鵝的電子支付，有的是為了滴滴的生態閉環，有的是為了落袋為安，還有的死死要攥否決權，偏偏這麼一個公司又格外依賴外部輸血，張總，你說你有什麼必要看我們的調研呢？你看看你們自己董事會不就一清二楚了嗎？」張穎沉默幾秒，說道：「公司不就這樣，最終尋求的是大家都能接受的局面，俞總，我之前其實就是擔心你一生氣把行業里還不成熟的問題給捅到輿論上面。」
俞興淡淡的說道：「我又不是殺人狂魔，只是不看好罷了。」
張穎解釋道：「沒辦法，現在很多人都說蛇廠已經取代百度，就是國內的第三巨頭，我們得考慮你……「等等，等等。」俞興打斷道，「蛇廠？？」
張穎眨眨眼，看著俞總少見的失控表情，確認道：「是啊，鵝廠，蛇廠，碳矽這邊現在就是被叫蛇廠啊。」
這還有什麼值得疑問的嗎？
雖然碳矽集團是新能源領域的排頭兵，碳矽數據在移動網際網路綻放，但論起名聲，過山峰在全球都有著巨大影響力，如今就被用來代指臨港碳矽。
俞興愣了一會，皺眉道：「這也太難聽了。」
張穎攤了攤手，沒說話，怨誰呢？
「算了，隨他們去吧，共享單車的事情不用多聊了。」俞興搖頭道，「我只想說的是，作為ofo的第三大股東，經緯完全認同滴滴對ofo的全部訴求，這是有問題的。」
滴滴如今已經有中高層進駐ofo公司，逐漸掌握著業務線和財務線，其中自然就涉及到不同利益的鬥爭。張穎默然，這種事就是利益決定立場。
他見俞總在這方面沒有繼續談論的興致，也就識趣不再多說，這一趟還是想看看碳矽這邊的調研情況，以此來作為對比和分析。
等到結束對V9的試乘試駕，張穎迫不及待的回了總裁辦，看到兩份對共享單車的調研與分析，同樣沒有在全國的所有市場進行調研，而是摘取代表性的城市。
不過，由於和益索普的報告裡存在重複的「申城」，一些數據對比起來倒是很容易。
張穎瞧見某些數據的差異，現場調出來益索普的報告，當面和俞總提了出來。
「申城這份是紅隼的，他們應該會比較客觀，等下你打個電話過去問問。」俞興很淡定，「應該能得到細緻的解答。」
張穎自然知道紅隼和碳矽的關係，見俞總這樣的態度，心裡已經有了偏向，恐怕……當初的報告被丟到垃圾桶里就是有道理的。
他這一趟達到了目的，儘管看到的調研結果和想像中不同，但也十分感謝俞總的無私分享。俞興在張穎辭別的時候問了句：「你們會改變和滴滴統一的態度嗎？」
張穎面對這個問題，給了很誠實的答案，搖頭道：「不會。」
俞興覺得這個回答挺好的。
其實，不光不會，反而是更加考慮如何維護滴滴在這輪投資與發展中的利益。
張穎返回公司之後立即內部分享了來自碳矽的兩份調研，又與滴滴直接聯繫，聊到臨港的看法。共享單車的行業競爭態勢變化很快，這個月在得到阿里的投資之後，ofo已經迅速升級了燒錢速度，「1元月卡」和「免費騎行周」等極端補貼給出了更大規模，而摩拜也選擇迎戰。
然而，越是這樣，也就越是讓人想到當初「滴滴」和「快的」的合併，燒錢已經在不同行業被證明是無法持續的。
「我們還是應該加快推動ofo和摩拜的合併。」張穎對滴滴CE0程維給出了經緯內部加快節奏的意見。程維問道：「戴威不同意呢？他有一票否決權，他現在恐怕不會願意在合併中損失權利，他的抱負很張穎果斷的說道：「那就應該讓他意識到局面的複雜與艱難，燒錢這個東西，明眼人都知道沒法持續，他還能置整個公司於不顧嗎？」
程維認為有理，特別是ofo現在引入了阿里，戴威的制衡手段很明顯，不能再放任他這麼繼續讓阿里增強影響力了。
滴滴可以接受阿里的資源，但不能接受阿里生態的捆綁，那是和自家利益相衝突的。
阿里越是要進入，越是要加快對ofo獨立性的剪除。
ofo的第二大股東與第三大股東再次取得決策上的共識，而相較於之前的溫和，滴滴現在已經擁有對實際業務與部分戰略的強大影響力。
程維沒和俞興打過交道，詢問一個可能出現影響的問題：「軟銀去了臨港，俞總不會和軟銀再忽然出來投ofo一把吧？」
張穎短暫思考後說道：「我認為不會。」
程維問道：「為什麼？」
「俞總好像不太看得上戴總。」張穎描述自己的感覺，又說道，「他也不用在我面前假裝什麼，還有那些實際的調研，ofo又不是阿里或者企鵝。」
程維理解了，最後說道：「你先和戴總聊聊，試試他的想法，也委婉說說你的意見。」
張穎對於這個活當仁不讓。
他覺得戴總還是比較信任自己的，經緯投進來的資金又多。
不過，就在張穎找到戴威的時候，一則之前沒撲滅的火忽然又冒出來火星。
先前宣布要把所有業務都進行資金存管的紅嶺創投出問題了，偏偏，還是和一家之前與過山峰有關的公司資產出問題一輝山乳業的數千萬債權暴雷，資金無法收回。
同時，紅嶺自曝整體不良資產規模超過50億元………
明明紅嶺接受了百度的投資，明明信誓旦旦的要做資金存管，結果存管還沒上線，大窟窿先冒出來了。張穎瞧著這樣的新聞，心中冒出來三個問號。
輝山？紅嶺？百度？
張穎是在辦公室里與戴威閒聊的氛圍，但在看到新聞之後就久久沒有說話，等到被戴威問起來便把手機拿給他看。
戴威仔細看了看新聞里描述的紅嶺創投情況，冷笑一聲：「恐怕還是有那位俞總對P2P行業所造成的恐慌擠兌因素吧？」
張穎怔了下，無話可說。
他能明白戴總為什麼這樣說，畢竟，共享單車也存在潛規則，資金鍊又十分緊張，也怕碰見擠兌的事。過了一會，張穎才開口道：「鵬城這個月已經有好幾家P2P公司被查了，據說和當初圍堵俞總有關，也是那邊覺得要主動整頓整頓了。」
戴威「嗯」了一聲，轉了轉眼珠：「所以，我們這次引進阿里，也是希望藉助阿里的力量和資源讓ofo更上一層樓，千萬不能走p2p那樣的老路。」
他笑了笑：「阿里方面想拿一個董事會的席位，我認為這是很有必要的，張總，你怎麼看？」張穎眉頭輕輕一皺，委婉的措辭在心中盤旋一會後變為簡單的回答：「我認為沒必要。」
辦公室里的氣氛陡然一凝。
一邊是要為滴滴利益說話，一邊是要加快制衡動作，彼此的心思都很清楚。
張穎的眼睛沒有迴避戴威的視線，態度顯得十分堅決。
這個時候，桌上的手機震動，一則與紅嶺創投的最新消息傳了出來。
紅嶺的創始人周石平在網站社區公開了最新的計劃，出乎所有人意料的要在3年之內清退P2P業務，計劃在2020年底徹底退出。
張穎簡直要懷疑自己的眼睛了，這是什麼意思？行業大公司忽然就不幹了？不是第一梯隊嗎？不是百度投資和資金存管嗎？這……
這維持下去還好說，突然要撤，那能跑掉嗎？
下一刻，他冷不丁想起俞總那句像是達摩克利斯之劍的話。
好好改造，重新做人。
張穎在上次來過臨港之後也把情況和經緯以及滴滴方面聊了聊，但他在聊之前先自己委託知名第三方機構益普索做了一份共享單車的市場調研。
因為考慮到全國市場的複雜性，也就是指定在申城這麼一個城市進行。
張穎在初步拿到結果之後便心裡鬆了一口氣，作為全球知名機構，益普索的判斷和己方是一致的，共享單車的前景沒有問題。
儘管補貼競爭十分激烈，已然是全國第一的ofo有望像滴滴那樣在未來改善財務結構，掃清盈利障礙，走向上市之路。
經緯華夏內部對於大空頭的意見也很重視，但重視的側重點是考慮到碳矽出於電子支付而大舉殺入市場所帶來的衝擊，而不是這個市場裡的項目到底能不能做。
只是，在ofo又迅速完成與阿里的融資合作之後，短暫顯露聲音的臨港碳矽沒了新的動靜，這反而讓等待中的張穎隱隱覺得不安。
經緯雖然不像IDG、今日資本他們那麼和碳矽關係密切，但也是碳矽重要的機構股東，某種層面上可以說很清楚俞總的風格。
張穎沒等來調研報告的分享，再回顧近日情況，莫名的就想到一句話，不在沉默中爆發，就在沉默中滅亡。
他借著碳矽即將在申城車展上推出MPV新車型的機會來到臨港，尋找到與俞總交流的極好切入點。果不其然，之前還忙的俞總這次就沒拒絕碰面。
張穎到了碳矽之後被邀請試乘V9，一路上自然是連連稱讚。
等到看到俞總臉上的笑容，他才不經意間提到正事：「俞總，我剛才瞧見咱們公司這邊樓前居然也有不少小黃車啊，說起來，我之前讓益普索給我們調研調研行業情況，他們倒是還挺樂觀。」
俞興沒接話。
張穎見狀，只能強行聊下來：「哎，對了，俞總，你上回說臨港這邊也要調研調研情況，有什麼眉目嗎？」
俞興有點無奈：「我都忘了。」
張穎聽到這話，心裡倒是鬆了一口氣，笑道：「今年要推新車，碳矽這邊肯定忙，後面要是什麼時候做了調研，記得給我一份啊。」
「我是說忘了給你發一份。」俞興給出更清晰的表述，「已經搞完了，回頭髮你。」
張穎神色一僵，脫口而出：「俞總，別回頭了，就現在給我唄。」
俞興的眼神掃了過來。
張穎瞧著帶著揶揄神色的視線，長嘆一口氣，實話實說道：「俞總，我還是很關心vofo的，那都是我們投的錢啊。」
「等會回辦公室。」俞興理解道，「但就算你看了又怎麼樣，你們還能放棄ofo不成？你們和滴滴不也是統一戰線了嗎？我們調研的結論肯定和益索普相反。」
張穎強笑道：「俞總，益索普也是全球聞……」
他說到一半忽然停下，這一刻似乎更加理解了俞總剛才的揶揄。
益索普確實全球聞名，它當初和碳矽集團也有那麼一點淵源，彼時碳矽要造六座車，委託了兩家機構進行市場調研，其中之一便是益索普。
然而，兩家機構在調研之後不約而同的給出反對意見，不贊成碳矽造六座車，而俞總據說直接把兩份報告丟進了垃圾桶。
時至今日，碳矽集團已經是一家上市公司，六座車型也獲得市場認可，當初的調研顯然不存在什麼爭議了。
張穎可以拿別的機構出來說話，但偏偏就是益索普，那在俞總面前無疑格外沒有說服力。
「就是用數據說話唄。」俞興笑了笑，「經緯這次確實投的多，是下了本了。」
相較於金沙江對ofo投資的一千萬美元，經緯華夏前後投了將近八千萬美元，利益上完全不同，而後者之所以這麼敢下注，很大因素就是配合滴滴進行「最後一公里」的戰略布局。
張穎琢磨一會，坦誠道：「俞總，就算ofo最後沒法上市，我們希望它能和摩拜合併，這樣也是能賺錢的，或者被滴滴收購，我很同意你說這類公司必須背靠大公司。」
「滴滴現在還沒上市，只要滴滴上市，我們投資出去的全能賺回來。」
經緯在滴滴那裡投資的更多，所以，滴滴的未來市值更重要。
俞興瞭然的點點頭，隨即又搖頭道：「你看你們，這個董事會裡，有的是為了企鵝的電子支付，有的是為了滴滴的生態閉環，有的是為了落袋為安，還有的死死要攥否決權，偏偏這麼一個公司又格外依賴外部輸血，張總，你說你有什麼必要看我們的調研呢？你看看你們自己董事會不就一清二楚了嗎？」張穎沉默幾秒，說道：「公司不就這樣，最終尋求的是大家都能接受的局面，俞總，我之前其實就是擔心你一生氣把行業里還不成熟的問題給捅到輿論上面。」
俞興淡淡的說道：「我又不是殺人狂魔，只是不看好罷了。」
張穎解釋道：「沒辦法，現在很多人都說蛇廠已經取代百度，就是國內的第三巨頭，我們得考慮你……「等等，等等。」俞興打斷道，「蛇廠？？」
張穎眨眨眼，看著俞總少見的失控表情，確認道：「是啊，鵝廠，蛇廠，碳矽這邊現在就是被叫蛇廠啊。」
這還有什麼值得疑問的嗎？
雖然碳矽集團是新能源領域的排頭兵，碳矽數據在移動網際網路綻放，但論起名聲，過山峰在全球都有著巨大影響力，如今就被用來代指臨港碳矽。
俞興愣了一會，皺眉道：「這也太難聽了。」
張穎攤了攤手，沒說話，怨誰呢？
「算了，隨他們去吧，共享單車的事情不用多聊了。」俞興搖頭道，「我只想說的是，作為ofo的第三大股東，經緯完全認同滴滴對ofo的全部訴求，這是有問題的。」
滴滴如今已經有中高層進駐ofo公司，逐漸掌握著業務線和財務線，其中自然就涉及到不同利益的鬥爭。張穎默然，這種事就是利益決定立場。
他見俞總在這方面沒有繼續談論的興致，也就識趣不再多說，這一趟還是想看看碳矽這邊的調研情況，以此來作為對比和分析。
等到結束對V9的試乘試駕，張穎迫不及待的回了總裁辦，看到兩份對共享單車的調研與分析，同樣沒有在全國的所有市場進行調研，而是摘取代表性的城市。
不過，由於和益索普的報告裡存在重複的「申城」，一些數據對比起來倒是很容易。
張穎瞧見某些數據的差異，現場調出來益索普的報告，當面和俞總提了出來。
「申城這份是紅隼的，他們應該會比較客觀，等下你打個電話過去問問。」俞興很淡定，「應該能得到細緻的解答。」
張穎自然知道紅隼和碳矽的關係，見俞總這樣的態度，心裡已經有了偏向，恐怕……當初的報告被丟到垃圾桶里就是有道理的。
他這一趟達到了目的，儘管看到的調研結果和想像中不同，但也十分感謝俞總的無私分享。俞興在張穎辭別的時候問了句：「你們會改變和滴滴統一的態度嗎？」
張穎面對這個問題，給了很誠實的答案，搖頭道：「不會。」
俞興覺得這個回答挺好的。
其實，不光不會，反而是更加考慮如何維護滴滴在這輪投資與發展中的利益。
張穎返回公司之後立即內部分享了來自碳矽的兩份調研，又與滴滴直接聯繫，聊到臨港的看法。共享單車的行業競爭態勢變化很快，這個月在得到阿里的投資之後，ofo已經迅速升級了燒錢速度，「1元月卡」和「免費騎行周」等極端補貼給出了更大規模，而摩拜也選擇迎戰。
然而，越是這樣，也就越是讓人想到當初「滴滴」和「快的」的合併，燒錢已經在不同行業被證明是無法持續的。
「我們還是應該加快推動ofo和摩拜的合併。」張穎對滴滴CE0程維給出了經緯內部加快節奏的意見。程維問道：「戴威不同意呢？他有一票否決權，他現在恐怕不會願意在合併中損失權利，他的抱負很張穎果斷的說道：「那就應該讓他意識到局面的複雜與艱難，燒錢這個東西，明眼人都知道沒法持續，他還能置整個公司於不顧嗎？」
程維認為有理，特別是ofo現在引入了阿里，戴威的制衡手段很明顯，不能再放任他這麼繼續讓阿里增強影響力了。
滴滴可以接受阿里的資源，但不能接受阿里生態的捆綁，那是和自家利益相衝突的。
阿里越是要進入，越是要加快對ofo獨立性的剪除。
ofo的第二大股東與第三大股東再次取得決策上的共識，而相較於之前的溫和，滴滴現在已經擁有對實際業務與部分戰略的強大影響力。
程維沒和俞興打過交道，詢問一個可能出現影響的問題：「軟銀去了臨港，俞總不會和軟銀再忽然出來投ofo一把吧？」
張穎短暫思考後說道：「我認為不會。」
程維問道：「為什麼？」
「俞總好像不太看得上戴總。」張穎描述自己的感覺，又說道，「他也不用在我面前假裝什麼，還有那些實際的調研，ofo又不是阿里或者企鵝。」
程維理解了，最後說道：「你先和戴總聊聊，試試他的想法，也委婉說說你的意見。」
張穎對於這個活當仁不讓。
他覺得戴總還是比較信任自己的，經緯投進來的資金又多。
不過，就在張穎找到戴威的時候，一則之前沒撲滅的火忽然又冒出來火星。
先前宣布要把所有業務都進行資金存管的紅嶺創投出問題了，偏偏，還是和一家之前與過山峰有關的公司資產出問題一輝山乳業的數千萬債權暴雷，資金無法收回。
同時，紅嶺自曝整體不良資產規模超過50億元………
明明紅嶺接受了百度的投資，明明信誓旦旦的要做資金存管，結果存管還沒上線，大窟窿先冒出來了。張穎瞧著這樣的新聞，心中冒出來三個問號。
輝山？紅嶺？百度？
張穎是在辦公室里與戴威閒聊的氛圍，但在看到新聞之後就久久沒有說話，等到被戴威問起來便把手機拿給他看。
戴威仔細看了看新聞里描述的紅嶺創投情況，冷笑一聲：「恐怕還是有那位俞總對P2P行業所造成的恐慌擠兌因素吧？」
張穎怔了下，無話可說。
他能明白戴總為什麼這樣說，畢竟，共享單車也存在潛規則，資金鍊又十分緊張，也怕碰見擠兌的事。過了一會，張穎才開口道：「鵬城這個月已經有好幾家P2P公司被查了，據說和當初圍堵俞總有關，也是那邊覺得要主動整頓整頓了。」
戴威「嗯」了一聲，轉了轉眼珠：「所以，我們這次引進阿里，也是希望藉助阿里的力量和資源讓ofo更上一層樓，千萬不能走p2p那樣的老路。」
他笑了笑：「阿里方面想拿一個董事會的席位，我認為這是很有必要的，張總，你怎麼看？」張穎眉頭輕輕一皺，委婉的措辭在心中盤旋一會後變為簡單的回答：「我認為沒必要。」
辦公室里的氣氛陡然一凝。
一邊是要為滴滴利益說話，一邊是要加快制衡動作，彼此的心思都很清楚。
張穎的眼睛沒有迴避戴威的視線，態度顯得十分堅決。
這個時候，桌上的手機震動，一則與紅嶺創投的最新消息傳了出來。
紅嶺的創始人周石平在網站社區公開了最新的計劃，出乎所有人意料的要在3年之內清退P2P業務，計劃在2020年底徹底退出。
張穎簡直要懷疑自己的眼睛了，這是什麼意思？行業大公司忽然就不幹了？不是第一梯隊嗎？不是百度投資和資金存管嗎？這……
這維持下去還好說，突然要撤，那能跑掉嗎？
下一刻，他冷不丁想起俞總那句像是達摩克利斯之劍的話。
好好改造，重新做人。