第787章 專家會診（4k）
征道汽車的展附近已經迅速的熱鬧起來。
在電池技術負責人楊嘉傑的邀請下，碳矽掌門人如他期望的那樣駐足，也給出了絕對足夠的曝光。周圍的記者們對此自然喜聞樂見，但確實不少人並不清楚這位楊姓青年科學家的另一重身份，連之前的採訪通稿里也只是用了他的英文名，而隨著不斷的竊竊私語，不少記者的眼神都亮了。
執行董事陳曉眼見事情隱有不可收拾的滑坡趨勢，硬著頭皮對俞總說道：「俞總，不好意思，楊總不是那個意思，他還年輕，說話不周全，還請您多見諒。」
他又拉了拉楊嘉傑，頗為嚴厲的說道：「碳矽集團是新能源的領頭羊，你看看你說的都是什麼話，快向你俞叔叔道歉。」
楊嘉傑很年輕，也就剛出校門沒兩年的年紀。
此時此刻，他在看到越來越多的記者，看到碳矽集團走過來的技術負責人，心底徹底慌了，可是，不管再怎麼慌，聽著陳總這樣降輩式的致歉，還是不太樂意。
陳曉又嚴厲的催促了兩句，但楊嘉傑只是臉色鐵青的站著不動，既不像剛才那樣滔滔不絕宣揚技術時的滿是自信，也不願紆尊降貴的服軟。
「俞總，我們上上下下都是在為新能源努力。」陳曉沒法強迫楊嘉傑，只能再轉過來央求大空頭，「俞總，這個事有誤會，包括楊總，他在美國都很佩服你在汽車工業上做出的成績和貢獻。」
他此刻口中的「楊總」自然不是旁邊的楊嘉傑，而是把老前輩給擡了出來。
俞興似笑非笑，但出乎意料的點了點頭：「行啊。」
陳曉面上一喜，徐建國心裡一松，楊嘉傑也悄悄吐了口氣。
然而，旁邊的京威總裁李璟瑜卻挪動腳步，擋住了俞總的去路，嚴肅說道：「俞總，機會難得，還是請高總他們一起聊聊吧！」
徐建國和陳曉沒想到合作夥伴忽然發難，臉色瞬間僵住。
李璟瑜面對他們的視線，沒有絲毫退讓，事情已經不一樣了。
在俞總說出「存疑」的那一刻，事情性質已然不同。
不僅僅是現場媒體會報導這件事，不僅僅是征道汽車的技術會遭到輿論的質疑，包括合作的寧波地方也必然會想辦法重新審查技術的真實性。
如果是真的，那自然一切都好說，但如果是造假，涉及到百億規模項目的責任由誰來擔？
京威的合作本來就考慮著搭上新能源題材敘事的東風，一旦這樣大的投資存在問題，公司損失怎麼辦？俞總現在可以轉頭就走，但自己不能退啊。
李璟瑜短短一會就想明白了這些事，自然要頂上來咬住，而徐建國和陳曉的不滿則不算是什麼大事了。俞興往左挪了一步，李璟瑜往左攔了一步，俞興往右，李璟瑜也往右。
這時，寧德的吳凱和比亞迪的廉玉波也到了，卻是會診的專家全部就位。
李璟瑜生怕俞總真就一走了之，趕緊出聲說道：「高總，廉總，吳總，征道的楊總說他們主導研發的石墨烯電池已經建立超越市面上電池廠商的技術壁壘，你們覺得怎麼樣？」
高凱、廉玉波和吳凱相互看了看，又看了眼請人過來卻沒說話的俞總，也沒有立即說話。
「征道汽車的電池不是把石墨烯當成微量導電添加劑，是在負極上就使用石墨烯複合鈦酸鋰，它能有5萬次充放電循環，還能在零下40°C穩定放電，解決了低溫衰減。」李璟瑜說了楊嘉傑宣揚的技術細節，詢問寧德的吳凱，「吳總，寧德的產品也做不到這些啊，征道的電池都能做到300Wh/kg了！」吳凱看了看周圍的鏡頭，涉及到產品的性能，這已經是市場競爭的範疇。
他略一沉吟，委婉的說道：「石墨烯？鈦酸鋰？這都是全球公開的研發方向，暫時沒聽說有什麼廠商具有成熟的研發成果。」
李璟瑜心裡一沉，這和俞總之前的說法類似，像這種公開的研發方向，頭部廠商就已經投入大量預算，怎麼會突然冒出來技術壁壘？
征道汽車的楊嘉傑聽到吳凱的否定，儘管心裡發虛，但箭在弦上，沒有選擇沉默服軟，而是回了句：「寧德做不到，不代表別人做不到。」
吳凱面對這種回懟，卻絲毫不生氣，只用疑問的眼光去看俞總。
俞興聳了聳肩，依然沒說話。
吳凱是被俞總請來的，雖然來時一頭霧水，但此刻大約明白是什麼情況，而俞總既然沒開口勸阻，那自然就是默許的。
他這次直接看著楊嘉傑，問道：「你們的電池能做到單體300Wh/kg？」
楊嘉傑面色努力如常的點頭：「是的，這是我們集團聯合UCLA在實驗室里取得的成就，已經應用在產品上面，我是霍林普斯的材料……」
他沒忘綁定UCLA和霍普金斯，想提供這方面的權威信用背書。
只是，吳凱對這樣的名頭壓根不感冒，他自己就是業內權威，直接打斷道：「鈦酸鋰的理論比容量是175mAh/g，嵌鋰電位平穩定在1.55V vs Li/Lit，現在就算搭配最高比容量的高鎳三元正極，全電池平均工作電壓也只有2.3V左右，按照活性物質100%利用率計算，扣除集流體和隔膜以及外殼等死重，全電池理論能量密度上限也不到90wh/kg，你們這套石墨烯複合鈦酸鋰負極，是突破了哪條電化學基本定律？」楊嘉傑輕輕咽了口口水，腦子裡的念頭飛快轉動。
比亞迪的廉玉波這時候說了句：「石墨烯只能提升電極導電性和優化倍率性能，無法改變電極材料的本徵比容量和電壓平，也就不可能讓全電池能量密度翻3倍。」
在電池技術負責人楊嘉傑的邀請下，碳矽掌門人如他期望的那樣駐足，也給出了絕對足夠的曝光。周圍的記者們對此自然喜聞樂見，但確實不少人並不清楚這位楊姓青年科學家的另一重身份，連之前的採訪通稿里也只是用了他的英文名，而隨著不斷的竊竊私語，不少記者的眼神都亮了。
執行董事陳曉眼見事情隱有不可收拾的滑坡趨勢，硬著頭皮對俞總說道：「俞總，不好意思，楊總不是那個意思，他還年輕，說話不周全，還請您多見諒。」
他又拉了拉楊嘉傑，頗為嚴厲的說道：「碳矽集團是新能源的領頭羊，你看看你說的都是什麼話，快向你俞叔叔道歉。」
楊嘉傑很年輕，也就剛出校門沒兩年的年紀。
此時此刻，他在看到越來越多的記者，看到碳矽集團走過來的技術負責人，心底徹底慌了，可是，不管再怎麼慌，聽著陳總這樣降輩式的致歉，還是不太樂意。
陳曉又嚴厲的催促了兩句，但楊嘉傑只是臉色鐵青的站著不動，既不像剛才那樣滔滔不絕宣揚技術時的滿是自信，也不願紆尊降貴的服軟。
「俞總，我們上上下下都是在為新能源努力。」陳曉沒法強迫楊嘉傑，只能再轉過來央求大空頭，「俞總，這個事有誤會，包括楊總，他在美國都很佩服你在汽車工業上做出的成績和貢獻。」
他此刻口中的「楊總」自然不是旁邊的楊嘉傑，而是把老前輩給擡了出來。
俞興似笑非笑，但出乎意料的點了點頭：「行啊。」
陳曉面上一喜，徐建國心裡一松，楊嘉傑也悄悄吐了口氣。
然而，旁邊的京威總裁李璟瑜卻挪動腳步，擋住了俞總的去路，嚴肅說道：「俞總，機會難得，還是請高總他們一起聊聊吧！」
徐建國和陳曉沒想到合作夥伴忽然發難，臉色瞬間僵住。
李璟瑜面對他們的視線，沒有絲毫退讓，事情已經不一樣了。
在俞總說出「存疑」的那一刻，事情性質已然不同。
不僅僅是現場媒體會報導這件事，不僅僅是征道汽車的技術會遭到輿論的質疑，包括合作的寧波地方也必然會想辦法重新審查技術的真實性。
如果是真的，那自然一切都好說，但如果是造假，涉及到百億規模項目的責任由誰來擔？
京威的合作本來就考慮著搭上新能源題材敘事的東風，一旦這樣大的投資存在問題，公司損失怎麼辦？俞總現在可以轉頭就走，但自己不能退啊。
李璟瑜短短一會就想明白了這些事，自然要頂上來咬住，而徐建國和陳曉的不滿則不算是什麼大事了。俞興往左挪了一步，李璟瑜往左攔了一步，俞興往右，李璟瑜也往右。
這時，寧德的吳凱和比亞迪的廉玉波也到了，卻是會診的專家全部就位。
李璟瑜生怕俞總真就一走了之，趕緊出聲說道：「高總，廉總，吳總，征道的楊總說他們主導研發的石墨烯電池已經建立超越市面上電池廠商的技術壁壘，你們覺得怎麼樣？」
高凱、廉玉波和吳凱相互看了看，又看了眼請人過來卻沒說話的俞總，也沒有立即說話。
「征道汽車的電池不是把石墨烯當成微量導電添加劑，是在負極上就使用石墨烯複合鈦酸鋰，它能有5萬次充放電循環，還能在零下40°C穩定放電，解決了低溫衰減。」李璟瑜說了楊嘉傑宣揚的技術細節，詢問寧德的吳凱，「吳總，寧德的產品也做不到這些啊，征道的電池都能做到300Wh/kg了！」吳凱看了看周圍的鏡頭，涉及到產品的性能，這已經是市場競爭的範疇。
他略一沉吟，委婉的說道：「石墨烯？鈦酸鋰？這都是全球公開的研發方向，暫時沒聽說有什麼廠商具有成熟的研發成果。」
李璟瑜心裡一沉，這和俞總之前的說法類似，像這種公開的研發方向，頭部廠商就已經投入大量預算，怎麼會突然冒出來技術壁壘？
征道汽車的楊嘉傑聽到吳凱的否定，儘管心裡發虛，但箭在弦上，沒有選擇沉默服軟，而是回了句：「寧德做不到，不代表別人做不到。」
吳凱面對這種回懟，卻絲毫不生氣，只用疑問的眼光去看俞總。
俞興聳了聳肩，依然沒說話。
吳凱是被俞總請來的，雖然來時一頭霧水，但此刻大約明白是什麼情況，而俞總既然沒開口勸阻，那自然就是默許的。
他這次直接看著楊嘉傑，問道：「你們的電池能做到單體300Wh/kg？」
楊嘉傑面色努力如常的點頭：「是的，這是我們集團聯合UCLA在實驗室里取得的成就，已經應用在產品上面，我是霍林普斯的材料……」
他沒忘綁定UCLA和霍普金斯，想提供這方面的權威信用背書。
只是，吳凱對這樣的名頭壓根不感冒，他自己就是業內權威，直接打斷道：「鈦酸鋰的理論比容量是175mAh/g，嵌鋰電位平穩定在1.55V vs Li/Lit，現在就算搭配最高比容量的高鎳三元正極，全電池平均工作電壓也只有2.3V左右，按照活性物質100%利用率計算，扣除集流體和隔膜以及外殼等死重，全電池理論能量密度上限也不到90wh/kg，你們這套石墨烯複合鈦酸鋰負極，是突破了哪條電化學基本定律？」楊嘉傑輕輕咽了口口水，腦子裡的念頭飛快轉動。
比亞迪的廉玉波這時候說了句：「石墨烯只能提升電極導電性和優化倍率性能，無法改變電極材料的本徵比容量和電壓平，也就不可能讓全電池能量密度翻3倍。」