第792章 過而不改（4k）
魏建君有出席申城車展的日程安排，但王鳳瑛的心情已經等不到那時候。
她覺得來自碳矽的想法有理，覺得俞總和崔總的思考確實更全面，也更老道，而除了面對面的交流，聽到參展的消費者實際聊到新能源車型的選擇與顧慮，也更讓她有直觀的感受。
至少，50km的純電續航確實不太能被很好的接受，甚至，像崔之愚那樣更直白的說法，這種屬性對於目標在20萬以上的中高端混動車型是一種缺陷。
王鳳瑛和俞總、崔總交流的時候其實都沒好意思具體提到內部的定價考慮，按照目前研發加硬體的攤銷，P8的定價如果低於24萬就是單車直接虧損。
如果算上補貼，考慮退坡幅度，P8如果明年上市，起步價格也得在26萬左右，而作為被改造的燃油車平車型，VV7s的最高價格是不到19萬。
這麼擺出數字，新能源版轎跑車型與燃油版的差價達到7萬。
這是一個讓王鳳瑛感到坐立不安的數字了，幾乎就代表著公司內部對新能源市場研究與車型研發乃至戰略上都存在巨大的失真。
消費者在購車的時候必然會反覆衡量，而WEY牌的油車很容易被作為參考基準，另外又不同於比亞迪已經在新能源有多年的耕耘，長城想在這方面說服潛在消費者一定存在更高的門檻。
然而，魏建君在電話里都沒有聽完王鳳瑛的講述就表示拒絕，還給了一個讓她當場沉默的話。「WEY牌這方面的事情，嚴思和我聊過很多，這個東西就讓WEY牌他們自己搞。」
WEY牌是長城要衝擊高端的子品牌，期望不可謂不大，連總裁都是從奧迪挖過來的高管。所謂，外來的和尚好念經，即便自己已經在公司打拚這些年，號稱是所謂的二號人物，客觀來說，所有的經驗也只是經濟型車型，似乎確實不宜在這種情況下提出與過去截然相反的意見。
王鳳瑛知道自己的處境，也知道魏總家族對公司的控制權，更知道他現在就有在考慮未來的接班問題，已經在讓魏子涵進入公司鍛鍊。
但是……
她沒有因為一次電話里的拒絕就放棄想法，反而趁著魏總來申之前的時間又仔細研究碳矽與比亞迪的情況，查缺補漏的參考這兩家而提出了針對WEY牌新能源試水的一攬子建議。
比如，比亞迪這次在申城車展公布產品定價的時候就給了廠家補貼，會對前一萬名用戶額外提供1萬元電費補貼，變相降低了起售價格。
不過，更為關鍵的還是推出更多能夠同時適配同一架構的車型，適當降低門檻，以此來更好的攤薄三電與研發成本。
魏建君抵達申城的第一天，白天亮相車展，晚上過目了來自王鳳瑛的建議。
他耐著性子看完，放下洋洋灑灑的文件之後，忍不住搖頭道：「你怎麼不說，乾脆放棄Pi4平，重新研發呢？」
王鳳瑛斟酌兩秒，點頭道：「上面沒寫，但我現在確實有這樣的想法，我覺得這方面的思考不夠成熟，不過，我認為碳矽俞總的表述是有道理的，油改電會讓車型的電池布局存在重大的妥協，這對用戶體驗帶來了很大的影響。」
「他說的就是對的嗎？」魏建君再笑，「油改電怎麼了，比亞迪也油改電，他怎麼不去說比亞迪。」王鳳瑛認真的說道：「他也說比亞迪了，他們兩家的交流更多，我不確定我拿到的消息準不準確，比亞迪那邊好像已經在搞純粹新能源平的開發了，魏總，就算以現在的對比來看，唐的混動現在能做100km的續航，我們做50km，他們還能快充，我們現在只能慢充，車型上是存在進步空間的。」
魏建君有些不悅了，但面對王鳳瑛這位老將的勸諫，他忍住駁斥的衝動，只是說道：「wEY牌的東西得嚴思來說，既然你有不同意見，那就讓他過來聊聊吧，哦，讓魏子涵也來聽聽。」
他沒忘記在這種關頭也培養培養女兒。
很快，嚴思和魏子涵先後到了，也都看到來自王鳳瑛勸諫的文件內容。
魏子涵說不上話，只是心裡有個感覺，王總似乎過於悲觀了。
嚴思翻閱文件的速度很慢，顯得頗為認真。
等到放下文件，他先對王鳳瑛笑了笑：「王總對WEY牌的工作存在想法，是可以先和我聊的嘛。」魏建君擺擺手：「都是為了工作，都是可以聊的。」
「王總對於P8量產和定價存在擔憂，這我理解，但是吧……」嚴思沉吟道，「但是，也不能全看別人的優點，又只看我們的缺點，什麼樣的車能經得住這樣的比較？就算是讓俞總過來，把他的「九州』放面前，也不是完美的啊，它那車提速是快，最高速度也比不過其它車啊。」
「還有，P8續航雖然是50km，充電速度確實也有局限，但我認為這影響並不大，我們的客戶群體絕大部分都是要有家充的，他們的使用場景是城市裡日常一天用下來，晚上到家就在車位上充電，完全不影響第二天的使用。」
嚴思振振有詞，絕不同意王鳳瑛在這個時候利用所謂建議把手伸進WEY牌里。
「嚴總，我們需要的是對產品精益求精，最大化滿足我們客戶的多數使用場景，而不是在短板上自我局限於某些應用場景。」王鳳瑛很嚴肅的說道，「你覺得做到這個程度就過得去，但市面上不是只有我們一家造車，用戶是會比較的。」
她直接舉了例子：「日常使用一天，P8可以，比亞迪的唐不行嗎？如果把場景放大到兩三天的日常使用，假設用戶到周邊去了，不方便充電，唐的續航仍然可以，P8還可以嗎？」
王鳳瑛語重心長：「用戶是聰明的，是會對比的，唐吃完補貼後甚至是23萬起，它的這種肯定會吸引到更多用戶的興趣。」
嚴思搖了搖頭，不服氣的說道：「我們的定位不一樣，我還是那句話，不能以己之短，攻彼之長，我們的用料、質感、技術都不是比亞迪能比的。」
兩人誰也無法說服誰，或者說，雖然同屬一家公司，仍然存在不同的利益訴求。
作為董事長，魏建君全程就是靜靜的聽著兩人的辯論。
當王鳳瑛不想繼續沒有意義的辯解，把視線看向魏總的時候，沒想到對方卻點了自家女兒的名。魏建君提問魏子涵：「你怎麼想王總和嚴總的意見？」
王鳳瑛心裡有點生氣，嘴上仍然委婉的表達情緒：「魏子涵來公司實習還沒多久，魏總，你就別為難她了。」
不要說剛進公司沒多久的魏子涵了，這會討論的問題換成一個業務線的高管都不容易說出來有用的道道，她怎麼能在這麼嚴肅的時候出聲？
「是的，王總說得對。」魏子涵還是在自己父親說話前出聲了，肯定了一句王鳳瑛的話，又說道，「不過，我剛才忽然想到一件事，我們單車的剛性成本很高，但碳矽最早賣車的時候，單車剛性成本也很高啊，比我們還高。」
「我們只有一輛P8作為攤薄車型，碳矽之前也就一款九州在售。」
「俞總處理這件事還挺值得參考的，他直接把九州的成本公布出來，明明確確告訴消費者是利用補貼賺錢，我們也可以這樣，我們的成本也是實打實的。」
「碳矽的九州可以，我們長城的P8也就可以。」
魏子涵侃侃而談，採用的是同一個參照目標。
嚴思等魏公主說完就立即笑道：「是啊，是這個道理，我們又不偷工減料，研發、硬體成本都是實際存在的，碳矽憑藉一款車型站穩高端，我們有長城多年的品質加成，Pi4平又經過多年打磨，單是試製測試樣車就做了150，我有信心帶領WEY牌完成燃油和新能源的雙端突破！」
WEY牌總裁當場表態。
魏建君微微點頭。
王鳳瑛像是沒看到魏總的動作，緩緩說道：「WEY牌和碳矽不一樣，碳矽是畢其功於一役的把所有資源都傾注到一款車型，P8不管研發還是後續的市場都不是全部資源，越是這樣，我們越是需要警惕市場正確的需求。」
嚴思沒想到自己近乎軍令狀的態度還不能擋住王總的意見，張口又道：「王總，新能源市場的格局遠沒魏建君不等嚴思繼續往下說，出聲打斷：「好了，不用說了，就算P8失利，長城也不會死。」王鳳瑛心裡往下一沉。
魏建君說出了之前說過的話：「王總，P8是我們對新能源的試水，WEY牌最主要的還是把燃油車的中高端占住，他們WEY牌的事情還是讓WEY牌他們自己去做，我們這些老傢伙就當他們的靠山就行了，勝不驕，敗不餒，有則改之，無則加勉。」
他的語氣已經不同於之前的探討，顯然是堅持了拒絕的態度。
王鳳瑛視線一掃，嚴思有他自己的心思，魏子涵似是還不服氣，魏總則格外自信。
她抿了抿嘴唇，也真的無話可說了。
最終，王鳳瑛只能點頭道：「嗯，有則改之，無則加勉。」
魏建君見狀，笑道：「都回去休息吧，對了，魏子涵跟在你身邊也一段日子了，讓她去輪輪崗，多接觸不同的部門，長長見識。」
嚴思及時的邀請道：「魏總，我們wEY牌正是樹立高端形象的時候，機遇難得，也有挑戰，得讓魏子涵來給我搭把手。」
魏子涵連忙客氣道：「嚴總，是我要多跟你學習。」
王鳳瑛什麼都沒說，也就默許了魏子涵的工作調動。
等她回到自己的房間，手裡拿著精心準備的文件，思慮許久後搖了搖頭：「有則改之，無則加勉，有則改之啊。」
「過而不改，是謂過矣。」
俞興饒有興趣的審視著面前的內容，半晌後給了如此一句評價。
有了錯卻不改，這才是真正的錯啊。
旁邊的劉琬英笑道：「人家不覺得是錯啊，人家就覺得不賺錢才是錯，這好不容易有個征道集團這樣的上市公司渠道，我看它後續也不會被浪費功能的。」
俞興又看了一遍來自過山峰對征道集團幕後資金鍊運轉的分析，認可這樣的判斷。
雖說征道集團實屬咎由自取，也不是過山峰主動出手，但劉琬英在事發之後還是積極的探究了對方的資本運作，算是大致知道怎麼一回事，免得以後碰見什麼波折時不明所以。
征道集團的幕後是離岸公司，而公司的資金來源卻是美國阿拉巴馬州的移民項目，利用對試圖通過投資移民的家庭獲取資金，規劃目標是5000個家庭，每個家庭55萬美元，總募資規模27.5億美元。這樣一個項目已經運作8年之久，實際落地不到500個家庭，也就是募資不超過3億美元。如此募資的宣傳正是征道集團的新能源項目，而在公司技術路線被證偽之後，這個項目積極的拓展出另外的投資標的，也就是越來越火熱的加密市場。
恰好，劉琬英現在也比較熟悉這一塊，拿到對方最新的材料，認為新增的描述仍然不是很靠譜，而且，加密市場的亂象比新能源要更加嚴重。
「老前輩跑過去就幹這些事啊。」俞興搖搖頭，問道，「這種項目的資質怎麼算？不可能就這麼一直拿新的東西來套吧。」
劉琬英攤手：「這還真是知識盲區了，他們還沒整理好這一塊，但很可能還是要受影響的，等我再讓熟悉這部分內容的法務研究研究，萬一有用，那就用了，嗯，權當是做空儲備了。」
俞興「嗯」了一聲，問道：「你覺得征道集團的股價落在什麼位置比較合適？」
劉琬英毫不猶豫的答道：「沒有了量產車落地的可能性，現在就純粹是個概念，股價去掉9成，去掉9成9，我都不奇怪，等著它變仙股吧。」
所謂仙股，就是股價低於1港元的港股。
俞興嘿然，片刻後忽然說道：「手癢，不過癮，是怎麼回事？」
劉琬英用手指敲了敲桌面：「注意身份，聚光燈下的俞大總裁。」
隨即，她展顏一笑：「我不用那麼注意。」
她覺得來自碳矽的想法有理，覺得俞總和崔總的思考確實更全面，也更老道，而除了面對面的交流，聽到參展的消費者實際聊到新能源車型的選擇與顧慮，也更讓她有直觀的感受。
至少，50km的純電續航確實不太能被很好的接受，甚至，像崔之愚那樣更直白的說法，這種屬性對於目標在20萬以上的中高端混動車型是一種缺陷。
王鳳瑛和俞總、崔總交流的時候其實都沒好意思具體提到內部的定價考慮，按照目前研發加硬體的攤銷，P8的定價如果低於24萬就是單車直接虧損。
如果算上補貼，考慮退坡幅度，P8如果明年上市，起步價格也得在26萬左右，而作為被改造的燃油車平車型，VV7s的最高價格是不到19萬。
這麼擺出數字，新能源版轎跑車型與燃油版的差價達到7萬。
這是一個讓王鳳瑛感到坐立不安的數字了，幾乎就代表著公司內部對新能源市場研究與車型研發乃至戰略上都存在巨大的失真。
消費者在購車的時候必然會反覆衡量，而WEY牌的油車很容易被作為參考基準，另外又不同於比亞迪已經在新能源有多年的耕耘，長城想在這方面說服潛在消費者一定存在更高的門檻。
然而，魏建君在電話里都沒有聽完王鳳瑛的講述就表示拒絕，還給了一個讓她當場沉默的話。「WEY牌這方面的事情，嚴思和我聊過很多，這個東西就讓WEY牌他們自己搞。」
WEY牌是長城要衝擊高端的子品牌，期望不可謂不大，連總裁都是從奧迪挖過來的高管。所謂，外來的和尚好念經，即便自己已經在公司打拚這些年，號稱是所謂的二號人物，客觀來說，所有的經驗也只是經濟型車型，似乎確實不宜在這種情況下提出與過去截然相反的意見。
王鳳瑛知道自己的處境，也知道魏總家族對公司的控制權，更知道他現在就有在考慮未來的接班問題，已經在讓魏子涵進入公司鍛鍊。
但是……
她沒有因為一次電話里的拒絕就放棄想法，反而趁著魏總來申之前的時間又仔細研究碳矽與比亞迪的情況，查缺補漏的參考這兩家而提出了針對WEY牌新能源試水的一攬子建議。
比如，比亞迪這次在申城車展公布產品定價的時候就給了廠家補貼，會對前一萬名用戶額外提供1萬元電費補貼，變相降低了起售價格。
不過，更為關鍵的還是推出更多能夠同時適配同一架構的車型，適當降低門檻，以此來更好的攤薄三電與研發成本。
魏建君抵達申城的第一天，白天亮相車展，晚上過目了來自王鳳瑛的建議。
他耐著性子看完，放下洋洋灑灑的文件之後，忍不住搖頭道：「你怎麼不說，乾脆放棄Pi4平，重新研發呢？」
王鳳瑛斟酌兩秒，點頭道：「上面沒寫，但我現在確實有這樣的想法，我覺得這方面的思考不夠成熟，不過，我認為碳矽俞總的表述是有道理的，油改電會讓車型的電池布局存在重大的妥協，這對用戶體驗帶來了很大的影響。」
「他說的就是對的嗎？」魏建君再笑，「油改電怎麼了，比亞迪也油改電，他怎麼不去說比亞迪。」王鳳瑛認真的說道：「他也說比亞迪了，他們兩家的交流更多，我不確定我拿到的消息準不準確，比亞迪那邊好像已經在搞純粹新能源平的開發了，魏總，就算以現在的對比來看，唐的混動現在能做100km的續航，我們做50km，他們還能快充，我們現在只能慢充，車型上是存在進步空間的。」
魏建君有些不悅了，但面對王鳳瑛這位老將的勸諫，他忍住駁斥的衝動，只是說道：「wEY牌的東西得嚴思來說，既然你有不同意見，那就讓他過來聊聊吧，哦，讓魏子涵也來聽聽。」
他沒忘記在這種關頭也培養培養女兒。
很快，嚴思和魏子涵先後到了，也都看到來自王鳳瑛勸諫的文件內容。
魏子涵說不上話，只是心裡有個感覺，王總似乎過於悲觀了。
嚴思翻閱文件的速度很慢，顯得頗為認真。
等到放下文件，他先對王鳳瑛笑了笑：「王總對WEY牌的工作存在想法，是可以先和我聊的嘛。」魏建君擺擺手：「都是為了工作，都是可以聊的。」
「王總對於P8量產和定價存在擔憂，這我理解，但是吧……」嚴思沉吟道，「但是，也不能全看別人的優點，又只看我們的缺點，什麼樣的車能經得住這樣的比較？就算是讓俞總過來，把他的「九州』放面前，也不是完美的啊，它那車提速是快，最高速度也比不過其它車啊。」
「還有，P8續航雖然是50km，充電速度確實也有局限，但我認為這影響並不大，我們的客戶群體絕大部分都是要有家充的，他們的使用場景是城市裡日常一天用下來，晚上到家就在車位上充電，完全不影響第二天的使用。」
嚴思振振有詞，絕不同意王鳳瑛在這個時候利用所謂建議把手伸進WEY牌里。
「嚴總，我們需要的是對產品精益求精，最大化滿足我們客戶的多數使用場景，而不是在短板上自我局限於某些應用場景。」王鳳瑛很嚴肅的說道，「你覺得做到這個程度就過得去，但市面上不是只有我們一家造車，用戶是會比較的。」
她直接舉了例子：「日常使用一天，P8可以，比亞迪的唐不行嗎？如果把場景放大到兩三天的日常使用，假設用戶到周邊去了，不方便充電，唐的續航仍然可以，P8還可以嗎？」
王鳳瑛語重心長：「用戶是聰明的，是會對比的，唐吃完補貼後甚至是23萬起，它的這種肯定會吸引到更多用戶的興趣。」
嚴思搖了搖頭，不服氣的說道：「我們的定位不一樣，我還是那句話，不能以己之短，攻彼之長，我們的用料、質感、技術都不是比亞迪能比的。」
兩人誰也無法說服誰，或者說，雖然同屬一家公司，仍然存在不同的利益訴求。
作為董事長，魏建君全程就是靜靜的聽著兩人的辯論。
當王鳳瑛不想繼續沒有意義的辯解，把視線看向魏總的時候，沒想到對方卻點了自家女兒的名。魏建君提問魏子涵：「你怎麼想王總和嚴總的意見？」
王鳳瑛心裡有點生氣，嘴上仍然委婉的表達情緒：「魏子涵來公司實習還沒多久，魏總，你就別為難她了。」
不要說剛進公司沒多久的魏子涵了，這會討論的問題換成一個業務線的高管都不容易說出來有用的道道，她怎麼能在這麼嚴肅的時候出聲？
「是的，王總說得對。」魏子涵還是在自己父親說話前出聲了，肯定了一句王鳳瑛的話，又說道，「不過，我剛才忽然想到一件事，我們單車的剛性成本很高，但碳矽最早賣車的時候，單車剛性成本也很高啊，比我們還高。」
「我們只有一輛P8作為攤薄車型，碳矽之前也就一款九州在售。」
「俞總處理這件事還挺值得參考的，他直接把九州的成本公布出來，明明確確告訴消費者是利用補貼賺錢，我們也可以這樣，我們的成本也是實打實的。」
「碳矽的九州可以，我們長城的P8也就可以。」
魏子涵侃侃而談，採用的是同一個參照目標。
嚴思等魏公主說完就立即笑道：「是啊，是這個道理，我們又不偷工減料，研發、硬體成本都是實際存在的，碳矽憑藉一款車型站穩高端，我們有長城多年的品質加成，Pi4平又經過多年打磨，單是試製測試樣車就做了150，我有信心帶領WEY牌完成燃油和新能源的雙端突破！」
WEY牌總裁當場表態。
魏建君微微點頭。
王鳳瑛像是沒看到魏總的動作，緩緩說道：「WEY牌和碳矽不一樣，碳矽是畢其功於一役的把所有資源都傾注到一款車型，P8不管研發還是後續的市場都不是全部資源，越是這樣，我們越是需要警惕市場正確的需求。」
嚴思沒想到自己近乎軍令狀的態度還不能擋住王總的意見，張口又道：「王總，新能源市場的格局遠沒魏建君不等嚴思繼續往下說，出聲打斷：「好了，不用說了，就算P8失利，長城也不會死。」王鳳瑛心裡往下一沉。
魏建君說出了之前說過的話：「王總，P8是我們對新能源的試水，WEY牌最主要的還是把燃油車的中高端占住，他們WEY牌的事情還是讓WEY牌他們自己去做，我們這些老傢伙就當他們的靠山就行了，勝不驕，敗不餒，有則改之，無則加勉。」
他的語氣已經不同於之前的探討，顯然是堅持了拒絕的態度。
王鳳瑛視線一掃，嚴思有他自己的心思，魏子涵似是還不服氣，魏總則格外自信。
她抿了抿嘴唇，也真的無話可說了。
最終，王鳳瑛只能點頭道：「嗯，有則改之，無則加勉。」
魏建君見狀，笑道：「都回去休息吧，對了，魏子涵跟在你身邊也一段日子了，讓她去輪輪崗，多接觸不同的部門，長長見識。」
嚴思及時的邀請道：「魏總，我們wEY牌正是樹立高端形象的時候，機遇難得，也有挑戰，得讓魏子涵來給我搭把手。」
魏子涵連忙客氣道：「嚴總，是我要多跟你學習。」
王鳳瑛什麼都沒說，也就默許了魏子涵的工作調動。
等她回到自己的房間，手裡拿著精心準備的文件，思慮許久後搖了搖頭：「有則改之，無則加勉，有則改之啊。」
「過而不改，是謂過矣。」
俞興饒有興趣的審視著面前的內容，半晌後給了如此一句評價。
有了錯卻不改，這才是真正的錯啊。
旁邊的劉琬英笑道：「人家不覺得是錯啊，人家就覺得不賺錢才是錯，這好不容易有個征道集團這樣的上市公司渠道，我看它後續也不會被浪費功能的。」
俞興又看了一遍來自過山峰對征道集團幕後資金鍊運轉的分析，認可這樣的判斷。
雖說征道集團實屬咎由自取，也不是過山峰主動出手，但劉琬英在事發之後還是積極的探究了對方的資本運作，算是大致知道怎麼一回事，免得以後碰見什麼波折時不明所以。
征道集團的幕後是離岸公司，而公司的資金來源卻是美國阿拉巴馬州的移民項目，利用對試圖通過投資移民的家庭獲取資金，規劃目標是5000個家庭，每個家庭55萬美元，總募資規模27.5億美元。這樣一個項目已經運作8年之久，實際落地不到500個家庭，也就是募資不超過3億美元。如此募資的宣傳正是征道集團的新能源項目，而在公司技術路線被證偽之後，這個項目積極的拓展出另外的投資標的，也就是越來越火熱的加密市場。
恰好，劉琬英現在也比較熟悉這一塊，拿到對方最新的材料，認為新增的描述仍然不是很靠譜，而且，加密市場的亂象比新能源要更加嚴重。
「老前輩跑過去就幹這些事啊。」俞興搖搖頭，問道，「這種項目的資質怎麼算？不可能就這麼一直拿新的東西來套吧。」
劉琬英攤手：「這還真是知識盲區了，他們還沒整理好這一塊，但很可能還是要受影響的，等我再讓熟悉這部分內容的法務研究研究，萬一有用，那就用了，嗯，權當是做空儲備了。」
俞興「嗯」了一聲，問道：「你覺得征道集團的股價落在什麼位置比較合適？」
劉琬英毫不猶豫的答道：「沒有了量產車落地的可能性，現在就純粹是個概念，股價去掉9成，去掉9成9，我都不奇怪，等著它變仙股吧。」
所謂仙股，就是股價低於1港元的港股。
俞興嘿然，片刻後忽然說道：「手癢，不過癮，是怎麼回事？」
劉琬英用手指敲了敲桌面：「注意身份，聚光燈下的俞大總裁。」
隨即，她展顏一笑：「我不用那麼注意。」