第278章 千億補貼協定

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  第278章 千億補貼協定

  盜版的740停進了大院,高玉良才問起唐文怎麼突然想到造車。

  畢竟之前他還勸過呢,結果唐文死活嫌麻煩不干。

  「當然是為了養育鵝迪父老鄉親們呀!我們企業家以發展實業為重任……」

  「停停停,別念經了,說點實在的。」

  「沒錢養船了。」

  「這才對嘛。」

  高玉良也是憋了很久,當即數落道:

  「你養那麼多船我看著都嚇人,那個租船公司我聽說都租出去二十艘了?」

  唐文點頭,不過其中大半都是兩家大型漁業公司租下的,直接五條起租。

  而蓋金也樂意,大型漁業公司風險也小,LV1造船廠已經在全力生產。

  「那就是了,租船啊,你這猴年馬月能回本,還是造車是正軌。」

  說著高玉良喝了口茶,從兜里掏出一迭文件:

  「正好,我們也在準備了。」

  唐文一看,是一份汽車品牌和汽車公司成立申請。

  之前唐文不打算搞汽車的時候,盧俊覺得可惜打算搞個地方汽車品牌,背靠蓋金動力。

  正好廣汽公司正在籌備中,鵝城以地方名義選擇在廣汽名下掛靠,申請了個「飛躍汽車」的品牌,全稱「廣汽飛躍汽車」。

  嗯,很符合時代特色的名字。

  高玉良:「如果蓋金要下場,飛躍汽車肯定能辦下來,到時候你們收購或者控股都行,土地我都選好了,直接進駐,政策你不用管,能爭取的我全給你要過來!」

  如果說自己搞還有幾分顧慮,蓋金入場高玉良就完全放心了。

  盧俊原來計劃的也就是先仿製幾輛輕卡,或者靠自購巴士撐起來。

  唐文呢?一出手就是盜版740啊,豪華轎車啊!

  自造小轎車,在這時候可是絕對的大事!

  魔都CKD組裝了幾輛桑塔納和奧迪100就成了汽車明星,鵝城抄個740豈不是碾壓魔都?

  一定要干,什麼狗屁山寨抄襲,造出來就是自己的。

  市里為了「飛躍汽車」準備的陣仗不小,各種手續也很完備,不過……

  「掛在廣汽下就算了吧,寄人籬下總是要吃虧的。」

  唐文了解過國產汽車發展史,很多早期汽車品牌沒有資質,都是掛靠,很容易引起糾紛,後來流行的小車QQ就飽受其害,直到某瑞自己獲得資質才好起來。

  高玉良:「可是不掛靠,私人是造不了汽車的,鵝城也沒有申請獨立品牌的資格。」

  「那可說不定。」

  一塊汽車牌照值多少錢?

  汽車,尤其是小轎車不管生產,銷售也需要額外資質。

  例如吉利98年就造出了小車,但一直要等到2001年才因為開放民營造車拿到「准生證」。

  現在這個時間點,舒服哥應該已經在拆自己的小車開始拆解仿製了。

  唐文不清楚,但肯定沒航母戰鬥群貴。

  ……

  戰略研究室。

  老張和一群參謀、船舶設計所的人擠在一起,正在探討超級航母的設計。

  雖然買不起,但想想還是可以的。

  唐文技術水準可以與小鷹號看齊,一群人也就大膽地開始天馬行空。

  最終入選的可改造戰艦分別是M系合眾國、中途島、S系納西莫夫、Y系老鷹、R系赤龍,其餘方案都在潛力這一環被淘汰。

  有99米長的重型C13蒸汽彈射器,研究室已經初步設計了11種不同的超航改造方案,不管哪一種都是大型主力航母,數據都不錯。

  每一個方案出現都會引起激烈的討論,在一番暢想後又不約而同嘆氣,過一會兒又開始熱烈的討論下一個新方案。

  就跟大學生沒事想像以後下海創業掙大錢一樣,研究超航也成了戰略研究室的娛樂項目,下午正好用來打發時光和愉悅氣氛。

  「這是我對『赤龍』的修改案,6萬噸的大型航母,你們看看?」

  就在開場詞說完的時候,老張的電話響了起來。

  一看來電人的備註,他馬上做出噓聲的手勢,然後打開免提放在桌子中間。

  「老張,我恭喜你發財了啊!」

  唐文第一句話就讓所有人感到不解,然後用奇異的眼神看向老張。

  後者急忙回答:

  「我發什麼財,我自行車壞了都沒錢修,你才是大財主呢。」

  唐文:「我不是說你,我是說海軍要發大財了。」

  「那更不可能,現在我們連津貼都快發不出來了。」

  「免費再送一條超級航母,還不算發財?」

  老張立即警覺,拒絕道:

  「不要,你送也養不起。」

  「不要海軍養,維修保養我都包了,油料也包了,你們出人出地就行。」

  還有這種好事?

  研究室里的人面面相覷。

  「細說!」

  唐文:「蓋金即將在南沙填海造島,建設基建,但我想填充面積並非無限制的對吧?」

  「那當然,填島不今年是國內的事。」

  老張立即確定,雖然張思遠巧妙的拿到了合法填島宣稱,但如果太過分,依舊會遭受到事實性的國際壓力。

  建1平方公里可能沒什麼,但如果更大、更多,南沙到處建,事情就沒那麼簡單了。

  這可是直接作用到整個國內,實實在在要承擔壓力,蓋金一個企業根本不能承受,也無法承受。

  唐文:「所以,我們來簽個互換協定吧:

  -

  前提購船協議:國內以從蓋金購買艦船,從交付日期起分20年期3%利率分期還款,總貸款額度1000億元;

  -

  協定內容:蓋金每獲得1平方公里有效開發面積(租期30年),海軍獲得(標載)1萬噸噸位戰艦減免1年利息,同時享受對應3折成本價維護和燃油加注權益;-

  補充條款1:若還貸期間戰艦發生任何原因導致的損壞,蓋金也以正價3折提供維修;-

  補充條款2:若由蓋金生產船體,子系統自備,減免利息噸位按50%計算;

  -

  補充條款3:所有南沙產出石油,由國內按照不少於國際原油價格90%全額收購;

  -

  補充條款4:蓋金獲得小轎車、乘用車、商用車進口,生產與銷售資質;-

  超級航母福利:如果今年訂購一條超級航母,直接免去5年貸款,5年後開始償還剩餘15年貸款購艦款。」

  唐文說完,研究室的傳真機也呲呲動了起來,將更加細化的協定列印出來。

  而且標題頗為惡俗:

  「蓋多多千億戰艦補貼計劃」

  雖然內容看似有些搞笑,但老張卻是認真坐了起來。

  因為,好像,是要玩真的啊!

  通過他敏銳的觀察力,發現蓋金、或者南洋其實想要的是兩樣東西:

  進入國內汽車市場,以及石油統購。

  賣戰艦肯定是有利潤,但這麼長的還貸周期以及3折維保,最多也就是不虧錢。

  唯一的利潤點在於石油統購和汽車,然而挖石油需要南沙巨額資金投入,賣汽車也要全憑本事殺出來。

  如果真挖了油、車也賣得好當然是有得賺,但如果……

  嘶,大魄力,名為一千億補貼,但實際隱形投入算下來三千億都不止。

  而且憑良心說話,這個互換協定就跟156工程一樣:

  不能說白送,但也絕對找不到第二家肯這樣乾的。

  不僅提出的人有魄力,簽署的人也需要魄力!

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