第77章 小牛大牛都是牛（4K6）
第77章 小牛大牛都是牛（4K6）
勒克萊爾整個周末的圈速都與維特爾其實不相上下，既然維特爾能有這麼大的速度餘量，想來束龍的實際排名多半還要在勒克萊爾之後。
果不其然，後續維特爾率先發力，預留出來的一套新紅直接做出了1：21.190。
維斯塔潘緊隨其後，一個1：21.320又把束龍給往後擠了一位。
勒克萊爾因為在Q1就用了一套新黃和一套新紅，所以他在Q3的第二個飛行圈用的是一套舊紅胎，從賽車裡爬出來的束龍連頭盔都顧不得摘，一直盯著屬于勒克萊爾的那個三段綠衝線才徹底死了心。
1：21.442！就快了不到0.03！
焯！火星車了不起啊？舊胎都跑這麼快！
跑之前就是P6，現在跑完了還是P6，那我這個底褲不是白掏了嘛？！
退錢！
就在勒克萊爾最終圈速出爐的同時，有趣的一幕發生了，法拉利和小紅牛這兩家同為義大利的車隊在P房裡同時抱頭。
只不過一邊是抱頭起手仰天歡呼，另一邊則是抱著腦袋低頭哀嚎，被導播搞事一樣的將兩邊的畫面剪到一起。
束龍給他們的壓力太大了，不管對於哪一隻車隊來說都是如此，誰能想到堂堂法拉利居然差一點讓一輛小紅牛給幹了。
而在小紅牛這邊，現在的這些機械師們，年輕一點的還沒有怎麼經歷過，老資歷們也都已經快忘了上一次被車手架著要去爭奪前排是什麼樣的感受。
心裡又是激動又是緊張，現在看到束龍被擠回P6發車居然同時產生了遺憾與鬆了一口氣這兩種矛盾而又複雜的心情。
站在一旁的阿爾本現在有些糾結。
他剛才還想過去恭喜一下束龍呢，只是看人家那麼專注地盯著最後的成績一時也沒好意思打擾，現在再過去握手會不會多少有點落井下石的味道？
還好造成這一切的罪魁禍首親自來打破了尷尬的局面。
稱完體重的勒克萊爾路過小紅牛P房時，才一跟束龍的眼神對上就來了一個西部牛仔式的掏槍指，兩人心照不宣地在P房門口抓著對方的小臂碰了一下肩。
「你怎麼那麼快？！我們兩家車隊的位置可是在維修區對稱軸的兩端！你知不知道我剛才跑最後一圈的時候壓力有多大？」
勒克萊爾覺得估計說出去都沒有人敢相信，他開著一輛去年年度第二車隊的賽車，居然和一輛去年年度倒二的賽車打得有來有回。
「賽車不就總是這樣的嘛，有時候一個零部件或者一點調教的改動能都造就出完全不一樣的競爭力。」
「你別扯開話題！剛才我在P房那邊看見你那個跑法了，你那胎溫到底是怎麼控制的？」
「也沒什麼呀，就是該哄的時候哄該罵的時候罵咯。」
「.」
勒克萊爾沒好氣地在束龍的三角肌上擂了一拳，轉頭發現一旁眼巴巴看著的阿爾本，便也把他叫過來打了聲招呼。
對於束龍剛才那種奇思妙想的操作，勒克萊爾還只是稍微瞟了一眼回放的鏡頭，但論震撼的程度來說，因為在Q2便被提早淘汰而一直在P房時刻緊盯束龍數據曲線和車載鏡頭的阿爾本可能感受才是最深的。
推頭跑法的難點不僅僅在於胎溫的控制，這種方法最危險的地方就在於當前輪重新捕捉回抓地力的那一瞬間，車輛的重心會在極短的時間之內迅速向賽車的前端轉移。
這時候賽車的尾部動態其實是非常不穩定的，轉向不足的情況非常容易轉變為轉向過度。
車手必須擁有一個對賽車狀態極為敏感的屁股，在賽車前後輪滑移角重新達成協調完成中性轉向的瞬間，對於方向和油門開度之間的配合可以說必須要精確到毫米級。
這種操作這麼多年只有頭哥一人玩出花來不是沒有原因的，事實上在如今規則體系約束的賽車條件下，就算是阿隆索親至可能都不一定復刻得出來，哪怕是請出年輕時的他自己估計也不行。
畢竟當年雷諾的黑科技質量減震器一被禁用，才取得了兩冠的巔峰期阿隆索也難以繼續延續自己的奇蹟，不得不被迫轉變自己的駕駛方式。
而把這一招給學會了還敢直接用在排位賽當中的束龍.
阿爾本和勒克萊爾這兩個老隊友互相對視了一眼，大抵是同時讀懂了對方眼神中蘊含的意味。
現在站在他們身邊的這個物種，或許真的不是人類吧？
排位賽賽後的採訪，束龍又一次遭受了記者相同問題的拷打，問他上一次從P5發車爭取到了一個領獎台，這一次從P6出發究竟還有沒有信心創造相同的奇蹟。
這種問題賊容易得罪人，追求速度的賽車手有哪一個在賽道上不是心高氣傲的，這種狠話放出去妥妥等於沒把人家放在眼裡。
不過現在束龍也學雞賊了，既不正面肯定也不直接否定，只說他現在距離前排的賽車還是挺近的，阿爾伯特公園賽道又這麼擁擠，到時候發生點什麼誰也猜不准。
因為這一站前十的車手起跑輪胎都固定了就是紅胎，策略上因為排除了白胎的可能性其實也相對單一，無非就是紅黃一停和紅黃黃二停之間二選一的問題罷了，到時候會根據賽道上的局勢臨場選擇。
所以賽後的車隊關於束龍這邊的戰術討論相當簡短，說了不到十分鐘就放束龍提前下班回去休息了，反而是P14發車的阿爾本為了爭取積分還得費一番腦子。
晚餐是在車隊裡解決的，馬上要迎接正賽，束龍可不敢在這種時候享用本地的美食。
要論一個賽車手在賽道上最怕遇到什麼突發情況，鬧肚子可能是所有人都不願意面對的問題。
高溫、顛簸還有猛烈G值對於內臟的額外負荷光是稍加設想都會讓人不寒而慄。
儘管束龍從接觸賽車到現在都沒有遇上過類似的窘境，但這種恐懼是直接被刻在人類基因當中的，哪怕是有著【身強體健】也磨消不掉束龍的擔憂。
說起來.
這個常駐的被動詞條除了給束龍提供了人類理論峰值水平的身體素質，其本身似乎也還帶著如【百病不侵】這樣的附帶效果，印象中上一次生病打針似乎都是十幾年前的事情了。
可能也是小時候對於疼痛留存的心理陰影比較深刻，束龍現在不僅有些怕打針，他還一視同仁地對所有穿著白大褂的人有著類似畏懼的情緒。
【是敬畏！】
不生病確實不用打針，但他討厭紅牛每年固定給他安排的體檢，而眾所周知體檢需要抽血。
有些人明明有著外掛，卻時常活的像個普通人，因為對醫生的畏懼，束龍有時候甚至比普通人活的還要謹慎。
痛心地拒掉了勒克萊爾那邊晚上約飯的邀請，一個人返回酒店準備洗洗早點睡的束龍玩玩沒想到今晚還有其他加餐。
大概在晚上八點左右的時候，束龍房間的門突然被敲響，門外一個刻意被壓低了的聲音嘟囔著什麼「酒店服務」。
某人當即一個激靈從床上彈射起步，他是萬萬沒想到在這種皇冠假日這樣的星級酒店裡還能遇上這種只屬於成年人的劇情。
躡手躡腳地來到門口，束龍悄摸從貓眼往外瞅了一下，什麼也沒有
這不對吧，到底啥情況？
迅速腦補了十好幾種關於酒店詭異的靈異故事，束龍突然覺得自己的房間空空曠曠到讓人有些不安，正準備考慮要不要向車隊那邊求救，手機上突然跳出了企鵝的一條：
「快開門！」
嘖~甘！夢！寧！
「神神鬼鬼的你是要鬧哪樣？嚇老子一」
束龍的這句牢騷講了一半就講不出來了，因為門口站著的不是甘夢寧，是一隻某無敵光頭動漫里的綠毛合法蘿莉。
連忙左右看了看，附近沒有可疑的攝像機，只是在走廊盡頭的牆角蹲了幾隻一臉壞笑的吃瓜群眾。
大致地掃眼一看，就有勒克萊爾、加斯利和阿爾本這三個剛剛出去吃了大餐的，還有一頭不知道為什麼會混在這一堆裡面的諾里斯。
淦！
攬腰一抄便將女孩撈進懷裡，在最後躲進房門之前束龍也沒忘了朝那邊送了一隻中指過去。
酒店裡不僅駐紮著好幾支車隊，束龍的老爹老媽和爺爺最近也住在這裡，房間的錢是自己出的，不過房間是車隊幫忙跟酒店聯繫專門留的。
因為當時甘夢寧一家還沒確定來不來，所以這邊其實也就留了兩間屋，事實上甘夢寧她爸爸媽媽在國內確實「有事」脫不開身，這一次也就女孩自己一個人來的。
雖說束熊和張馨在把甘夢寧接回來之後還把他們的房卡留給她就自己出去玩去了，但酒店裡留給他們家的總共就三間屋，其中兩頭肯定都不合適，兩家大人的暗示明明白白。
所以還真不是甘夢寧自己送貨上門，只是留給她選擇的餘地已經不多了。
至於她身上的這一套行頭.
大概？可能？也許？就是她經過一系列的冥思苦想之後琢磨出來的補償措施。
甘夢寧關注過束龍平時的喜好，一般來說不是死火海，就是龍珠、妖尾、一拳超人。
女孩環顧一圈，發現適合自己身材COS的角色好像就這麼一位，而且就現在的實際效果來看——還原度超高！
不然怎麼說聲優都是怪物呢？
雖然這事兒束龍暫時還不知道，但能一次就被相中本身也證明了女孩在聲線條件上也是個天賦怪級別的。
尤其是當面前這位色香味俱全的龍捲小姐，發出了那標誌性傲嬌的一聲「哼~」外加「不愉快，給我滾！」經典台詞時，年輕的束龍捏著自己的鼻樑差一點就原地暈厥過去。
我愛的不是蘿莉，只不過我愛的人剛好是個蘿莉罷了.
不知道第二天束龍究竟下了多大的決心才選擇離開了自己的房間，外面碰上的那幾個混蛋臉上淨是明目張胆的調侃，弄得某人一早上都有些心不在焉。
八卦這東西是真藏不住，才過了一晚上就好像鬧得人盡皆知。
車手巡遊的時候這幫老老小小的傢伙也不忙著聊接下來的比賽，年輕一點的全圍在束龍旁邊關注他的風流韻事，老傢伙們看似毫不在意實則一個個都豎起了耳朵，裡面還湊了一個吃瓜不嫌事大的里卡多更是演都不演了。
也不知道是哪個王八蛋瞎雞兒亂傳的，昨天玩模擬器玩到半夜的Max一開始還以為束龍約了當地特別的酒店服務，一臉驚奇的樣子像是在後悔怎麼錯過了這番好戲。
罪魁禍首是誰束龍不太清楚，只知道當他殺人的眼神順著一個個掃過去的時候，蘭多這傢伙正裝作若無其事的樣子倚在扶手上吹口哨，和看台粉絲們招手的時候臉上全是尬笑。
相較於去年巴西站時的拘謹與生分，今年的車手陣容里一下就多了好幾個熟悉的新生代，整體相處起來的氛圍自然也輕鬆得多。
比賽前玩歸玩鬧歸鬧，等他們坐上賽車完成暖場圈將賽車停到發車格上之後，賽前的和睦轉瞬間便蕩然無存。
距離比賽開始還有三十秒，收到指揮通知的車組成員開始撤離賽道。
束龍最後一口紅牛將【能量特調】的特效嘬滿，燈亮後跟隨著前車的節奏進行自己的暖胎工作，然後早早地便停在了自己的發車格上。
不是他不想壓一下後車的速度。
只是這條賽道在狹窄的同時距離本身還長，再加上今年的新輪胎配方溫度敏感大家暖胎都小心翼翼的，他這邊一壓後面再多磨嘰會兒，搞不好等起步的時候他自己的輪胎都冷掉了。
隨著排名最後的庫比卡將賽車駛入發車格，五盞紅燈逐一亮起。
相較於賽道上的車手，這一次場外的媒體和各路官方解說更是聚精會神地關注著束龍這一次的起跑結果。
一個星期前的Drive to survive里大家都看到了，束龍自己在一段小黑屋的採訪中承認自己巴西站的起跑並不是偶然，還讓觀眾們都拭目以待，現在就是證實他所言非虛的關鍵時刻了。
賽會的主辦方可能也有相同的想法，這一次的熄燈完全不按套路出牌，第五盞紅燈才剛剛象徵性地閃了一下全部的五盞燈便同時熄滅。
這一招打得所有車手的猝不及防，起步反應平均都快來到了0.3秒，唯有束龍特立獨行，一個起步便過掉了勒克萊爾，直接在一號彎前便擠進了P4起步的維斯塔潘內線跟他輪對輪。
「這個發車看起來特別倉促啊！但是我們看到束龍的發揮依舊非常穩定！」
「看看他能擠上幾個位置.並排？！哎呀可惜！維斯塔潘把二號彎的線路給卡住了，束龍這邊選擇穩了一手，沒有繼續和占有路權的隊友硬碰硬。」
「什麼隊友？」
「哦哦，不好意思，前排兩輛紅牛，一不小心把他們當成是一個隊的了。」
P16起步的加斯利表示很淦，並默默地送上了一枚大拇指的點讚。
五星這邊也還是熟悉的味道，嘴巴一快就開始胡言亂語。
但是沒有關係，觀眾們本就不是來聽他們分析場面局勢的，至少這般慌亂的表達已經賦予了束龍這般表現足夠的情緒價值。
博塔斯其實起的也很不錯，P2發車的他一上來就超過了隊友漢密爾頓。
但此時前排激烈的戰局一時間好像都沒有人再繼續關注，大家都等著賽會官方稍微懂事一點，趕緊把這一次每一輛車的發車反應時間給公布出來。
終於在頭排賽車進入到第二圈的時候，期待已久的俯視角慢鏡頭姍姍來遲，比上一次巴西站還要更像搶跑的束龍這一次起步的反應時間也早已經加粗標紅在屏幕的右下角。
「0.117！」
感謝感謝獨念丿、傲嬌的知恩醬、我能插嘴麼、AM阿明、近一個月、書友160804212257343、食堂餵飯、自閉的月伊布、醒著做夢739、EcW、Anyway、書友20230424301aA、吱嗷趙、南國手術刀、席慕東風、沉迷介書無法自拔、Nuyoah嘉誠、是小壬壬啊和書友20220305132136590大佬的月票投喂！
感謝醒著做夢739大佬的打賞！
不要質疑我的節操啊豈可修，最近真的是眼眶都忙成紫色的了，今天用手機搓我都硬是把這章給搓出來了，明天結束之後就可以解放了.
(本章完)
勒克萊爾整個周末的圈速都與維特爾其實不相上下，既然維特爾能有這麼大的速度餘量，想來束龍的實際排名多半還要在勒克萊爾之後。
果不其然，後續維特爾率先發力，預留出來的一套新紅直接做出了1：21.190。
維斯塔潘緊隨其後，一個1：21.320又把束龍給往後擠了一位。
勒克萊爾因為在Q1就用了一套新黃和一套新紅，所以他在Q3的第二個飛行圈用的是一套舊紅胎，從賽車裡爬出來的束龍連頭盔都顧不得摘，一直盯著屬于勒克萊爾的那個三段綠衝線才徹底死了心。
1：21.442！就快了不到0.03！
焯！火星車了不起啊？舊胎都跑這麼快！
跑之前就是P6，現在跑完了還是P6，那我這個底褲不是白掏了嘛？！
退錢！
就在勒克萊爾最終圈速出爐的同時，有趣的一幕發生了，法拉利和小紅牛這兩家同為義大利的車隊在P房裡同時抱頭。
只不過一邊是抱頭起手仰天歡呼，另一邊則是抱著腦袋低頭哀嚎，被導播搞事一樣的將兩邊的畫面剪到一起。
束龍給他們的壓力太大了，不管對於哪一隻車隊來說都是如此，誰能想到堂堂法拉利居然差一點讓一輛小紅牛給幹了。
而在小紅牛這邊，現在的這些機械師們，年輕一點的還沒有怎麼經歷過，老資歷們也都已經快忘了上一次被車手架著要去爭奪前排是什麼樣的感受。
心裡又是激動又是緊張，現在看到束龍被擠回P6發車居然同時產生了遺憾與鬆了一口氣這兩種矛盾而又複雜的心情。
站在一旁的阿爾本現在有些糾結。
他剛才還想過去恭喜一下束龍呢，只是看人家那麼專注地盯著最後的成績一時也沒好意思打擾，現在再過去握手會不會多少有點落井下石的味道？
還好造成這一切的罪魁禍首親自來打破了尷尬的局面。
稱完體重的勒克萊爾路過小紅牛P房時，才一跟束龍的眼神對上就來了一個西部牛仔式的掏槍指，兩人心照不宣地在P房門口抓著對方的小臂碰了一下肩。
「你怎麼那麼快？！我們兩家車隊的位置可是在維修區對稱軸的兩端！你知不知道我剛才跑最後一圈的時候壓力有多大？」
勒克萊爾覺得估計說出去都沒有人敢相信，他開著一輛去年年度第二車隊的賽車，居然和一輛去年年度倒二的賽車打得有來有回。
「賽車不就總是這樣的嘛，有時候一個零部件或者一點調教的改動能都造就出完全不一樣的競爭力。」
「你別扯開話題！剛才我在P房那邊看見你那個跑法了，你那胎溫到底是怎麼控制的？」
「也沒什麼呀，就是該哄的時候哄該罵的時候罵咯。」
「.」
勒克萊爾沒好氣地在束龍的三角肌上擂了一拳，轉頭發現一旁眼巴巴看著的阿爾本，便也把他叫過來打了聲招呼。
對於束龍剛才那種奇思妙想的操作，勒克萊爾還只是稍微瞟了一眼回放的鏡頭，但論震撼的程度來說，因為在Q2便被提早淘汰而一直在P房時刻緊盯束龍數據曲線和車載鏡頭的阿爾本可能感受才是最深的。
推頭跑法的難點不僅僅在於胎溫的控制，這種方法最危險的地方就在於當前輪重新捕捉回抓地力的那一瞬間，車輛的重心會在極短的時間之內迅速向賽車的前端轉移。
這時候賽車的尾部動態其實是非常不穩定的，轉向不足的情況非常容易轉變為轉向過度。
車手必須擁有一個對賽車狀態極為敏感的屁股，在賽車前後輪滑移角重新達成協調完成中性轉向的瞬間，對於方向和油門開度之間的配合可以說必須要精確到毫米級。
這種操作這麼多年只有頭哥一人玩出花來不是沒有原因的，事實上在如今規則體系約束的賽車條件下，就算是阿隆索親至可能都不一定復刻得出來，哪怕是請出年輕時的他自己估計也不行。
畢竟當年雷諾的黑科技質量減震器一被禁用，才取得了兩冠的巔峰期阿隆索也難以繼續延續自己的奇蹟，不得不被迫轉變自己的駕駛方式。
而把這一招給學會了還敢直接用在排位賽當中的束龍.
阿爾本和勒克萊爾這兩個老隊友互相對視了一眼，大抵是同時讀懂了對方眼神中蘊含的意味。
現在站在他們身邊的這個物種，或許真的不是人類吧？
排位賽賽後的採訪，束龍又一次遭受了記者相同問題的拷打，問他上一次從P5發車爭取到了一個領獎台，這一次從P6出發究竟還有沒有信心創造相同的奇蹟。
這種問題賊容易得罪人，追求速度的賽車手有哪一個在賽道上不是心高氣傲的，這種狠話放出去妥妥等於沒把人家放在眼裡。
不過現在束龍也學雞賊了，既不正面肯定也不直接否定，只說他現在距離前排的賽車還是挺近的，阿爾伯特公園賽道又這麼擁擠，到時候發生點什麼誰也猜不准。
因為這一站前十的車手起跑輪胎都固定了就是紅胎，策略上因為排除了白胎的可能性其實也相對單一，無非就是紅黃一停和紅黃黃二停之間二選一的問題罷了，到時候會根據賽道上的局勢臨場選擇。
所以賽後的車隊關於束龍這邊的戰術討論相當簡短，說了不到十分鐘就放束龍提前下班回去休息了，反而是P14發車的阿爾本為了爭取積分還得費一番腦子。
晚餐是在車隊裡解決的，馬上要迎接正賽，束龍可不敢在這種時候享用本地的美食。
要論一個賽車手在賽道上最怕遇到什麼突發情況，鬧肚子可能是所有人都不願意面對的問題。
高溫、顛簸還有猛烈G值對於內臟的額外負荷光是稍加設想都會讓人不寒而慄。
儘管束龍從接觸賽車到現在都沒有遇上過類似的窘境，但這種恐懼是直接被刻在人類基因當中的，哪怕是有著【身強體健】也磨消不掉束龍的擔憂。
說起來.
這個常駐的被動詞條除了給束龍提供了人類理論峰值水平的身體素質，其本身似乎也還帶著如【百病不侵】這樣的附帶效果，印象中上一次生病打針似乎都是十幾年前的事情了。
可能也是小時候對於疼痛留存的心理陰影比較深刻，束龍現在不僅有些怕打針，他還一視同仁地對所有穿著白大褂的人有著類似畏懼的情緒。
【是敬畏！】
不生病確實不用打針，但他討厭紅牛每年固定給他安排的體檢，而眾所周知體檢需要抽血。
有些人明明有著外掛，卻時常活的像個普通人，因為對醫生的畏懼，束龍有時候甚至比普通人活的還要謹慎。
痛心地拒掉了勒克萊爾那邊晚上約飯的邀請，一個人返回酒店準備洗洗早點睡的束龍玩玩沒想到今晚還有其他加餐。
大概在晚上八點左右的時候，束龍房間的門突然被敲響，門外一個刻意被壓低了的聲音嘟囔著什麼「酒店服務」。
某人當即一個激靈從床上彈射起步，他是萬萬沒想到在這種皇冠假日這樣的星級酒店裡還能遇上這種只屬於成年人的劇情。
躡手躡腳地來到門口，束龍悄摸從貓眼往外瞅了一下，什麼也沒有
這不對吧，到底啥情況？
迅速腦補了十好幾種關於酒店詭異的靈異故事，束龍突然覺得自己的房間空空曠曠到讓人有些不安，正準備考慮要不要向車隊那邊求救，手機上突然跳出了企鵝的一條：
「快開門！」
嘖~甘！夢！寧！
「神神鬼鬼的你是要鬧哪樣？嚇老子一」
束龍的這句牢騷講了一半就講不出來了，因為門口站著的不是甘夢寧，是一隻某無敵光頭動漫里的綠毛合法蘿莉。
連忙左右看了看，附近沒有可疑的攝像機，只是在走廊盡頭的牆角蹲了幾隻一臉壞笑的吃瓜群眾。
大致地掃眼一看，就有勒克萊爾、加斯利和阿爾本這三個剛剛出去吃了大餐的，還有一頭不知道為什麼會混在這一堆裡面的諾里斯。
淦！
攬腰一抄便將女孩撈進懷裡，在最後躲進房門之前束龍也沒忘了朝那邊送了一隻中指過去。
酒店裡不僅駐紮著好幾支車隊，束龍的老爹老媽和爺爺最近也住在這裡，房間的錢是自己出的，不過房間是車隊幫忙跟酒店聯繫專門留的。
因為當時甘夢寧一家還沒確定來不來，所以這邊其實也就留了兩間屋，事實上甘夢寧她爸爸媽媽在國內確實「有事」脫不開身，這一次也就女孩自己一個人來的。
雖說束熊和張馨在把甘夢寧接回來之後還把他們的房卡留給她就自己出去玩去了，但酒店裡留給他們家的總共就三間屋，其中兩頭肯定都不合適，兩家大人的暗示明明白白。
所以還真不是甘夢寧自己送貨上門，只是留給她選擇的餘地已經不多了。
至於她身上的這一套行頭.
大概？可能？也許？就是她經過一系列的冥思苦想之後琢磨出來的補償措施。
甘夢寧關注過束龍平時的喜好，一般來說不是死火海，就是龍珠、妖尾、一拳超人。
女孩環顧一圈，發現適合自己身材COS的角色好像就這麼一位，而且就現在的實際效果來看——還原度超高！
不然怎麼說聲優都是怪物呢？
雖然這事兒束龍暫時還不知道，但能一次就被相中本身也證明了女孩在聲線條件上也是個天賦怪級別的。
尤其是當面前這位色香味俱全的龍捲小姐，發出了那標誌性傲嬌的一聲「哼~」外加「不愉快，給我滾！」經典台詞時，年輕的束龍捏著自己的鼻樑差一點就原地暈厥過去。
我愛的不是蘿莉，只不過我愛的人剛好是個蘿莉罷了.
不知道第二天束龍究竟下了多大的決心才選擇離開了自己的房間，外面碰上的那幾個混蛋臉上淨是明目張胆的調侃，弄得某人一早上都有些心不在焉。
八卦這東西是真藏不住，才過了一晚上就好像鬧得人盡皆知。
車手巡遊的時候這幫老老小小的傢伙也不忙著聊接下來的比賽，年輕一點的全圍在束龍旁邊關注他的風流韻事，老傢伙們看似毫不在意實則一個個都豎起了耳朵，裡面還湊了一個吃瓜不嫌事大的里卡多更是演都不演了。
也不知道是哪個王八蛋瞎雞兒亂傳的，昨天玩模擬器玩到半夜的Max一開始還以為束龍約了當地特別的酒店服務，一臉驚奇的樣子像是在後悔怎麼錯過了這番好戲。
罪魁禍首是誰束龍不太清楚，只知道當他殺人的眼神順著一個個掃過去的時候，蘭多這傢伙正裝作若無其事的樣子倚在扶手上吹口哨，和看台粉絲們招手的時候臉上全是尬笑。
相較於去年巴西站時的拘謹與生分，今年的車手陣容里一下就多了好幾個熟悉的新生代，整體相處起來的氛圍自然也輕鬆得多。
比賽前玩歸玩鬧歸鬧，等他們坐上賽車完成暖場圈將賽車停到發車格上之後，賽前的和睦轉瞬間便蕩然無存。
距離比賽開始還有三十秒，收到指揮通知的車組成員開始撤離賽道。
束龍最後一口紅牛將【能量特調】的特效嘬滿，燈亮後跟隨著前車的節奏進行自己的暖胎工作，然後早早地便停在了自己的發車格上。
不是他不想壓一下後車的速度。
只是這條賽道在狹窄的同時距離本身還長，再加上今年的新輪胎配方溫度敏感大家暖胎都小心翼翼的，他這邊一壓後面再多磨嘰會兒，搞不好等起步的時候他自己的輪胎都冷掉了。
隨著排名最後的庫比卡將賽車駛入發車格，五盞紅燈逐一亮起。
相較於賽道上的車手，這一次場外的媒體和各路官方解說更是聚精會神地關注著束龍這一次的起跑結果。
一個星期前的Drive to survive里大家都看到了，束龍自己在一段小黑屋的採訪中承認自己巴西站的起跑並不是偶然，還讓觀眾們都拭目以待，現在就是證實他所言非虛的關鍵時刻了。
賽會的主辦方可能也有相同的想法，這一次的熄燈完全不按套路出牌，第五盞紅燈才剛剛象徵性地閃了一下全部的五盞燈便同時熄滅。
這一招打得所有車手的猝不及防，起步反應平均都快來到了0.3秒，唯有束龍特立獨行，一個起步便過掉了勒克萊爾，直接在一號彎前便擠進了P4起步的維斯塔潘內線跟他輪對輪。
「這個發車看起來特別倉促啊！但是我們看到束龍的發揮依舊非常穩定！」
「看看他能擠上幾個位置.並排？！哎呀可惜！維斯塔潘把二號彎的線路給卡住了，束龍這邊選擇穩了一手，沒有繼續和占有路權的隊友硬碰硬。」
「什麼隊友？」
「哦哦，不好意思，前排兩輛紅牛，一不小心把他們當成是一個隊的了。」
P16起步的加斯利表示很淦，並默默地送上了一枚大拇指的點讚。
五星這邊也還是熟悉的味道，嘴巴一快就開始胡言亂語。
但是沒有關係，觀眾們本就不是來聽他們分析場面局勢的，至少這般慌亂的表達已經賦予了束龍這般表現足夠的情緒價值。
博塔斯其實起的也很不錯，P2發車的他一上來就超過了隊友漢密爾頓。
但此時前排激烈的戰局一時間好像都沒有人再繼續關注，大家都等著賽會官方稍微懂事一點，趕緊把這一次每一輛車的發車反應時間給公布出來。
終於在頭排賽車進入到第二圈的時候，期待已久的俯視角慢鏡頭姍姍來遲，比上一次巴西站還要更像搶跑的束龍這一次起步的反應時間也早已經加粗標紅在屏幕的右下角。
「0.117！」
感謝感謝獨念丿、傲嬌的知恩醬、我能插嘴麼、AM阿明、近一個月、書友160804212257343、食堂餵飯、自閉的月伊布、醒著做夢739、EcW、Anyway、書友20230424301aA、吱嗷趙、南國手術刀、席慕東風、沉迷介書無法自拔、Nuyoah嘉誠、是小壬壬啊和書友20220305132136590大佬的月票投喂！
感謝醒著做夢739大佬的打賞！
不要質疑我的節操啊豈可修，最近真的是眼眶都忙成紫色的了，今天用手機搓我都硬是把這章給搓出來了，明天結束之後就可以解放了.
(本章完)