第1196章 別！我要的就是哪吒！2.6億噸主糧？人均2036公斤！
第1195章 別！我要的就是哪吒！2.6億噸主糧？人均2036公斤！
七月中旬，網際網路世界的熱度，幾乎有一半都集中在V5智駕系統上。
隨著越來越多的車主主動升級莫斯AutodriveV5駕駛系統，或者購入搭載該系統的紅豆Mini2、白駒S2，仍堅持人工駕駛的「古法司機」數量也在大幅減少。
一周時間轉瞬即逝，全球上千萬輛內置了V5智駕系列的橙子汽車在路上行駛，卻始終沒有發生一起交通事故。
相反，智能駕駛系統不會疲勞，不受情緒影響，並且能夠嚴格遵守交通規則，事故率反而變得更低了。
普通人對完全自動駕駛的態度，也從最初的懷疑和抗拒，逐漸變成了震撼與認可。
與此同時。
谷歌Waymo、Cruise、千度Apollo、Uber緊隨其後，紛紛加快了L4級自動駕駛系統的研發進程。
其中，ApolIo更是準備與江鈴汽車合作，計劃在江城推出無人計程車服務。
李彥洪此舉，顯然是想抓住自動駕駛這個新風口，讓千度重新崛起。
在他看來，小米、蘋果、小鵬、長城和五菱之流，都能在新能源汽車領域分得一杯羹，那千度自然也可以。
可就在合同簽署的前一天，無人計程車項目卻被直接叫停。
交通協會給出的回覆是：要麼學嘀嘀快車，拿出收益大頭分給司機，要麼徹底終止該項目。
說到底，上面考慮的還是就業問題。
否則，一旦無人計程車全面鋪開，全國近五百萬營運司機還不得鬧翻天？
李彥洪在收到消息後，整個人都傻了。
他怎麼也沒想到，耗費十年時間、投入千億資金打造的Apollo智駕系統，距離商業化落地只差最後一步，卻被硬生生地攔在了門外。
給司機分錢？
那自己還賺什麼？
李彥洪的臉色一黑，只覺得自己這是被陳延森給做局了。
可他找人一打聽，卻發現這件事和森聯集團根本沒有半點關係。
說白了，如今市值不足100億美幣的千度，早就成了路邊一條。
他以為陳延森是在針對他。
可實際上，在陳大老闆眼裡，無論是他本人，還是千度，都不過是路邊一塊毫不起眼的爛石頭罷了。
誰會閒著沒事，去跟一塊爛石頭較勁？
BAT的黃金時代早在2014年就落幕了！
沉吟良久後，李彥洪最終下定決心造車！
只有這樣，Apollo才有盈利的希望。
他此前的設想，是將ApoIlo打造成為一個開放式自動駕駛服務平台，向所有車企提供技術支持。
可是在莫斯AutodriveV5智駕系統面前，Apollo沒有任何競爭優勢。
要知道，自從V5發布以來，先後已有福特、林肯、凱迪拉克、別克、法拉利等品牌，與橙子汽車簽訂了智駕服務合作協議。
反觀Apollo，毫無存在感，連讓人多看一眼的資格都沒有。
7月22日，雲速快遞正式登陸亞斯貝巴交易所，成功上市。
總股本1000億股，每股發行價9電力幣。
首日漲幅19.1%，收盤價10.72電力幣，總市值為10719億電力幣，折合3544億美幣，一躍成為地星市值最高的物流公司，市值相當於四個UPS。
一天之內，雲速快遞便製造出了數萬名百萬富豪、數千名千萬富豪和數百名億萬富豪。
當然，相比森聯集團旗下的其他子公司，雲速快遞的造富能力明顯弱了許多，但主要是員工基數實在太大了。
以最新入職的普通快遞員為例，手裡的股票一般也就500股，價值約一萬華元而已，差不多也就是兩台手機的錢。
而那些入職多年的老員工，持有的期權數量則要多一點，普遍在2000到3000股之間。
讓外界更為震驚的是，雲速快遞上市當天，CEO翟安宣布了一個重磅消息：未來三年內，雲速快遞將拿出10%的股票，用於員工激勵計劃。
按照目前的股票計算，這批股票的總價值高達1071.9億電力幣！
雲速快遞這種「全員持股、共享收益」的模式，無疑顛覆了傳統物流行業的經營理念。
俗話說，無恆產者無恆心。
員工有了股權，就會把公司當成自己的事業來經營。
服務質量就能穩步提升，客戶滿意度也會隨之增加。
而客戶滿意度的提升，又會帶來更多的訂單和更高的利潤。
進而形成一個正向循環！
同一時刻。
阿比西尼亞的超級稻2000、C4小麥和C4大豆陸續進入成熟和收穫期，而負責收割的，基本都是智橙科技與橙子汽車海外研發中心聯合推出的全自動收割機。
森聯城的郊外，金黃色的麥浪在微風中翻滾。
數十台橙色塗裝的全自動收割機已經自動啟動，開始了一天的工作。
這些收割機的駕駛室位置被改造成了一個透明的傳感器艙，裡面密布著雷射雷達、高清攝像頭和各類傳感器，實時掃描著前方的麥田。
行進路線精準得像是用尺子量過，每一次轉彎的角度都分毫不差。
巨大的割台在距離地面5厘米的高度勻速前進，將成熟的麥穗整齊切割。
麥稈被捲入機器內部，經過脫粒、分離、清選等一系列工序後，金黃色的麥粒源源不斷地流入儲糧倉，而麥稈則被切碎後均勻地拋灑回田地，作為有機肥料還田。
過程行雲流水，沒有一絲停頓。
田埂邊，幾名穿著工作服的技術人員正盯著平板電腦上的監控畫面。
「3號機的行進速度可以再提升5%，這片區域的小麥成熟度很高，秸稈強度完全沒問題。」
一名年輕的華國技術員開口說道。
他叫陶良傑，畢業於西粵農業大學，兩年前加入橙子農牧科技。
之前一直在國內工作，去年被調來了阿比西尼亞。
結果不到一年時間，他在森聯城二環就有了一套占地200平方米、帶獨立庭院的別墅，還有一輛日常代步車和一輛跑車。
老婆是個法國妹子，在曜橙酒店的行政走廊當調酒師。
他現在每天工作六小時，但真正幹活的時間，滿打滿算都不足兩個小時。
「收到，已調整。」
聞言，另一名本地員工在平板上輕點幾下，遠處的3號收割機立刻加快了速度。
他叫約哈尼斯，是智慧農業專業的第一屆畢業生，也是陶良傑的助手。
五分鐘後，兩人的工作便全部完成。
隨後，他們來到路邊的休息區，一邊喝茶，一邊遠程監督收割機作業。
每台收割機都能夠自主識別麥田邊界、規劃最優行駛路線、動態調整收割參數，還能根據麥穗的成熟程度，實時調節割台高度和脫粒滾筒轉速。
當儲糧倉達到容量上限時，收割機會自動向附近的運糧車輛發送調度信號。
很快，一輛無人駕駛的橙子重卡便會沿著規劃路線緩緩駛來，並精準停靠在收割機一側。
收割機的卸糧筒自動展開，金黃色的麥粒如同瀑布般傾瀉而下，源源不斷地落入重卡車廂之中。
整個卸糧過程僅需兩分鐘。
完成轉運後，收割機會立即重新投入作業，而裝滿小麥的無人重卡則自動駛向十公里外的糧食加工廠。
「以前在國內的農場幹活，一台收割機至少需要兩個人，一個負責駕駛，一個負責看管糧倉。
現在倒好，一個人就能同時管理十台機器，而且還是全自動運行。
咱們公司的技術太先進了，也未必完全是好事！以後這些收割機駕駛員，該怎麼找工作啊？」
樹蔭下，一名年紀稍長的技術員老張望著智能收割機，忍不住地感慨道。
「張哥，聽你這意思，是對森哥有意見啊？」
陶良傑端起茶杯抿了一口，故意打趣道。
「你小子，給我扣帽子是吧？下次喝酒可不帶你了！」
老張故意板起臉說道。
「開個玩笑嘛，森哥又不會介意。」
陶良傑嘿嘿一笑。
就在這時，約哈尼斯先朝陶良傑使了個眼色，接著輕輕碰了碰老張的胳膊，最後壓低聲音說道：「森哥來了。」
他說的是一口流利的中文，發音比燕京人還標準。
幾人聽後，順著約哈尼斯的目光望去，只見七八百米外，橙子農牧科技CE0王冠正陪在陳延森身旁，兩人一邊交談，一邊朝他們所在的方向緩步走來。
「老闆，今年阿比西尼亞的主糧總產量預計在2.6億噸至2.8億噸之間。
其中，玉米產量約7300萬至7500萬噸，阿比小米約5000萬至5200萬噸，C4小麥約4700
萬至4930萬噸，超級稻則在4900萬至5100萬噸左右。
至於高梁和大麥，由於種植面積減少了三分之二，產量也出現明顯下降，兩者合計約2300萬噸————」
王冠對阿比西尼亞的農業情況了如指掌，各類數據是張口就來。
畢竟，他好歹也是橙子農牧科技的CE0，自然有資格注射月源一號化合物。
儘管他的個人天賦並不算頂尖，但經過強化後，不管是記憶力還是學習能力，都已經遠超普通人了。
「嗯。
「」
陳延森微微頷首，應了一聲。
從2014年到2019年，短短五年時間，在橙子農牧科技的推動下，阿比西尼亞的主糧產量增長了近十倍，新增產能約2億噸。
這一切，一方面得益於大規模機械化墾荒；
另一方面，則依靠橙子農牧科技領先的農業技術，以及自主培育的高產糧種。
阿比西尼亞有1.2764億人口，按人均計算，每人每年可分配約2036公斤糧食，遠遠超過了消耗需求。
除了主糧之外，阿比西尼亞還擁有規模龐大的經濟作物產業、豐富的果蔬、海鮮和畜牧資源。
因此，即便阿比西尼亞人口眾多，卻依舊是全球重要的糧食出口國，糧食產能約占全球總量的5%。
而橙子農牧科技在澳洲、法國、華國、南美和鼎華等地區，還擁有大量自營農場，實際控制的主糧產能約5億噸，占全球主糧總產量的10%左右。
「老闆，除了主糧產業之外，咱們在阿比西尼亞的經濟作物種植規模也在持續擴大。」
王冠陪著陳延森沿著田埂緩步前行，一邊觀察著遠處的農田，一邊繼續匯報導：「當前，咖啡種植面積已經達到150萬公頃，年產量約280萬噸，占全球咖啡總產量的18.4%。
19
「可可呢？」陳延森隨口問道。
「可可種植面積約90萬公頃，年產量達到80萬噸，主要供應橙子食品，以及費列羅、
好時等國際採購商。
王冠稍作停頓，繼續說道：「另外，C4長絨棉的種植規模也在不斷擴大，目前種植面積達到70萬公頃，年產量約85萬噸。
除了部分供應給橙域科技旗下產業外，其餘大部分都出口到了歐洲和北美市場。」
陳延森點了點頭，又問：「畜牧業呢？」
王冠立馬回道：「肉牛存欄量約14000萬頭，肉羊存欄量約9200萬隻，生豬存欄量較少，僅有1400萬頭。
年產牛肉約760萬噸，羊肉約100萬噸，豬肉約70萬噸。」
事實上，每年還有約100萬噸的牛羊豬副產品出口海外，包括內臟、牛肚、腸、舌、
百葉等，主要銷往亞洲、中東以及北非市場。
這些副產品在阿比西尼亞的市場需求其實很低。
有大塊的肉吃，誰還會去吃沒什麼肉的邊角料啊？
就連本地的原住民都懶得吃！
陳延森沒說話，靜靜聽著。
阿比西尼亞終究是個高原地區，即使併入了索馬利亞、厄特亞和吉布地，但草原和平原面積仍然有限。
「澳洲那片土地倒是不錯，如果能姓陳，就更好了。」
陳老闆暗暗思忖道。
兩人沿著田埂往前走，不一會兒就來到了休息區附近。
陶良傑幾人早已放下茶杯，齊刷刷地站了起來。
「森哥好！」
「王總好！」
「校長好！」
幾名技術員的聲音接連響起。
陶良傑的聲音最響亮，約哈尼斯則一臉崇敬，望向陳延森的目光中帶著近乎仰望的神色，雙手不自覺地在工作服上蹭了蹭。
校長？
陳延森看向約哈尼斯，隨即笑著問道：「工作還習慣嗎？我記得你是智慧農業專業的第一屆畢業生，叫約哈尼斯，對吧？」
「回校長，公司一切都挺好的。」
約哈尼斯連忙回答道，表面平靜，心底卻已是波濤洶湧。
他怎麼也沒想到，校長不僅記得自己是智慧農業專業的第一屆畢業生，甚至連名字都記得清清楚楚。
「坐下聊。」
陳延森擺了擺手，示意幾人放鬆。
他隨手拉過一把椅子，順勢落座。
其他幾人見狀，也跟著坐了下來。
陶良傑趕忙給陳延森倒了一杯涼茶，茶水剛好七分。
陳延森接過茶杯，抿了一口，茶湯入口醇厚，帶著淡淡的花香。
「一人管十台機器，壓力大嗎？」
陶良傑聽到老闆問話，並沒有立即回答，而是下意識地環顧四周，觀察了一下同事們臉上的表情，這才開口道：「森哥，說實話，剛開始確實有點緊張，生怕哪裡出了問題。
後來發現系統穩定得有些離譜，大部分時間我們就是盯著數據面板，看看有沒有異常波動，整體工作量剛剛好。」
他說得很委婉，並沒有直接給出明確評價。
畢竟，說壓力太大，容易讓老闆覺得自己能力不足。
說完全沒壓力，又擔心公司後續調整工作安排。
即便他知道陳老闆不是那種隨意增加員工負擔的人，但陶良傑以前也在國內其他農業企業工作過，多年的職場經歷，讓他養成了謹慎說話的習慣。
陳延森笑了笑，心中暗道一聲：「老油條。」
對於陶良傑的小心思，他懂，也能理解。
老張接過話頭說道：「主要是預警機制厲害！只要軸溫、震動頻率、脫粒損耗率出現一點異常，系統都會提前提醒，我們只需要及時處理，基本不會出什麼問題。」
「農業最怕的不是效率低，而是不穩定。」
陳延森不緊不慢地點評道。
說完，他看向約哈尼斯：「你們最近有做數據回傳分析嗎？不同地塊的含水率和蛋白質含量差異怎麼樣？」
約哈尼斯立刻打開一份報表：「校長，這是最近七天的數據。
東側高地的C4小麥蛋白含量平均14.8%，比南側低地高0.6個百分點。」
陳延森接過平板，仔細看了幾秒，然後說道：「下一步，你們可以嘗試做分區變量施肥模型，把品質再往上提。」
換句話說，可以根據不同品質進行分級銷售。比如高蛋白小麥，就可以制定更高的市場價格。
同一種農產品，想要獲得更高利潤，關鍵就在於精細化運營和品牌溢價。
一刻鐘後，陳延森放下茶杯，起身站了起來。
王冠趕忙跟上，兩人一同離開休息區，向著白玉京的種植區域緩步走去。
眾人離開後，陶良傑忍不住看了約哈尼斯一眼，眼神中帶著幾分羨慕。
這傢伙一口一個「校長」地喊著森哥，倒是挺會拉近關係。
他是西粵農業大學畢業的，在學校背景和行業底蘊方面，確實比約哈尼斯差上一些。
而此時，約哈尼斯看向陶良傑的目光中，也帶著同樣的羨慕。
在他看來，陶良傑是華人，和陳延森擁有相同的文化背景，天然更容易獲得信任。
相比之下，自己想要獲得同等的發展機會，恐怕需要付出數倍的努力才行。
第二天，7月23日。
紐約。
在《復仇者聯盟4》慶功會上，唐尼特意換上了一套列風S1反重力飛行背心，並搭配鋼鐵俠戰甲Cos服，在曼哈頓上空完成了一次凌虛飛渡。
街道上的行人停下腳步，抬頭望向天空。
這一刻，無數人恍惚間產生了一種錯覺，電影中的鋼鐵俠仿佛降臨到了現實世界。
而三天後，由橙子互娛製作的《哪吒之魔童降世》舉行首映禮。
為了給影片造勢，導演組特意邀請了一名與動畫哪吒形象有七成相似的演員，穿上列風S1反重力飛行背心，來了一場真人版的哪吒Cos。
演員腳踩「風火輪」、手持「火尖槍」，在電影院上空自由飛行，猶如動畫中的哪吒降臨現實。
現場觀眾哪裡抵擋得住這樣的視覺衝擊，當場掏出手機拍攝，並紛紛購票入場。
當晚，棲雲莊園內的一間房間內。
陳延森把萌潔抱在懷裡，檢查她最近的訓練成果。
萌潔滿臉緋紅，眼波如水，剛想褪下身上礙事的紅色Cos服，卻聽陳老闆說：「別別別！我要的就是哪吒！」
七月中旬，網際網路世界的熱度，幾乎有一半都集中在V5智駕系統上。
隨著越來越多的車主主動升級莫斯AutodriveV5駕駛系統，或者購入搭載該系統的紅豆Mini2、白駒S2，仍堅持人工駕駛的「古法司機」數量也在大幅減少。
一周時間轉瞬即逝，全球上千萬輛內置了V5智駕系列的橙子汽車在路上行駛，卻始終沒有發生一起交通事故。
相反，智能駕駛系統不會疲勞，不受情緒影響，並且能夠嚴格遵守交通規則，事故率反而變得更低了。
普通人對完全自動駕駛的態度，也從最初的懷疑和抗拒，逐漸變成了震撼與認可。
與此同時。
谷歌Waymo、Cruise、千度Apollo、Uber緊隨其後，紛紛加快了L4級自動駕駛系統的研發進程。
其中，ApolIo更是準備與江鈴汽車合作，計劃在江城推出無人計程車服務。
李彥洪此舉，顯然是想抓住自動駕駛這個新風口，讓千度重新崛起。
在他看來，小米、蘋果、小鵬、長城和五菱之流，都能在新能源汽車領域分得一杯羹，那千度自然也可以。
可就在合同簽署的前一天，無人計程車項目卻被直接叫停。
交通協會給出的回覆是：要麼學嘀嘀快車，拿出收益大頭分給司機，要麼徹底終止該項目。
說到底，上面考慮的還是就業問題。
否則，一旦無人計程車全面鋪開，全國近五百萬營運司機還不得鬧翻天？
李彥洪在收到消息後，整個人都傻了。
他怎麼也沒想到，耗費十年時間、投入千億資金打造的Apollo智駕系統，距離商業化落地只差最後一步，卻被硬生生地攔在了門外。
給司機分錢？
那自己還賺什麼？
李彥洪的臉色一黑，只覺得自己這是被陳延森給做局了。
可他找人一打聽，卻發現這件事和森聯集團根本沒有半點關係。
說白了，如今市值不足100億美幣的千度，早就成了路邊一條。
他以為陳延森是在針對他。
可實際上，在陳大老闆眼裡，無論是他本人，還是千度，都不過是路邊一塊毫不起眼的爛石頭罷了。
誰會閒著沒事，去跟一塊爛石頭較勁？
BAT的黃金時代早在2014年就落幕了！
沉吟良久後，李彥洪最終下定決心造車！
只有這樣，Apollo才有盈利的希望。
他此前的設想，是將ApoIlo打造成為一個開放式自動駕駛服務平台，向所有車企提供技術支持。
可是在莫斯AutodriveV5智駕系統面前，Apollo沒有任何競爭優勢。
要知道，自從V5發布以來，先後已有福特、林肯、凱迪拉克、別克、法拉利等品牌，與橙子汽車簽訂了智駕服務合作協議。
反觀Apollo，毫無存在感，連讓人多看一眼的資格都沒有。
7月22日，雲速快遞正式登陸亞斯貝巴交易所，成功上市。
總股本1000億股，每股發行價9電力幣。
首日漲幅19.1%，收盤價10.72電力幣，總市值為10719億電力幣，折合3544億美幣，一躍成為地星市值最高的物流公司，市值相當於四個UPS。
一天之內，雲速快遞便製造出了數萬名百萬富豪、數千名千萬富豪和數百名億萬富豪。
當然，相比森聯集團旗下的其他子公司，雲速快遞的造富能力明顯弱了許多，但主要是員工基數實在太大了。
以最新入職的普通快遞員為例，手裡的股票一般也就500股，價值約一萬華元而已，差不多也就是兩台手機的錢。
而那些入職多年的老員工，持有的期權數量則要多一點，普遍在2000到3000股之間。
讓外界更為震驚的是，雲速快遞上市當天，CEO翟安宣布了一個重磅消息：未來三年內，雲速快遞將拿出10%的股票，用於員工激勵計劃。
按照目前的股票計算，這批股票的總價值高達1071.9億電力幣！
雲速快遞這種「全員持股、共享收益」的模式，無疑顛覆了傳統物流行業的經營理念。
俗話說，無恆產者無恆心。
員工有了股權，就會把公司當成自己的事業來經營。
服務質量就能穩步提升，客戶滿意度也會隨之增加。
而客戶滿意度的提升，又會帶來更多的訂單和更高的利潤。
進而形成一個正向循環！
同一時刻。
阿比西尼亞的超級稻2000、C4小麥和C4大豆陸續進入成熟和收穫期，而負責收割的，基本都是智橙科技與橙子汽車海外研發中心聯合推出的全自動收割機。
森聯城的郊外，金黃色的麥浪在微風中翻滾。
數十台橙色塗裝的全自動收割機已經自動啟動，開始了一天的工作。
這些收割機的駕駛室位置被改造成了一個透明的傳感器艙，裡面密布著雷射雷達、高清攝像頭和各類傳感器，實時掃描著前方的麥田。
行進路線精準得像是用尺子量過，每一次轉彎的角度都分毫不差。
巨大的割台在距離地面5厘米的高度勻速前進，將成熟的麥穗整齊切割。
麥稈被捲入機器內部，經過脫粒、分離、清選等一系列工序後，金黃色的麥粒源源不斷地流入儲糧倉，而麥稈則被切碎後均勻地拋灑回田地，作為有機肥料還田。
過程行雲流水，沒有一絲停頓。
田埂邊，幾名穿著工作服的技術人員正盯著平板電腦上的監控畫面。
「3號機的行進速度可以再提升5%，這片區域的小麥成熟度很高，秸稈強度完全沒問題。」
一名年輕的華國技術員開口說道。
他叫陶良傑，畢業於西粵農業大學，兩年前加入橙子農牧科技。
之前一直在國內工作，去年被調來了阿比西尼亞。
結果不到一年時間，他在森聯城二環就有了一套占地200平方米、帶獨立庭院的別墅，還有一輛日常代步車和一輛跑車。
老婆是個法國妹子，在曜橙酒店的行政走廊當調酒師。
他現在每天工作六小時，但真正幹活的時間，滿打滿算都不足兩個小時。
「收到，已調整。」
聞言，另一名本地員工在平板上輕點幾下，遠處的3號收割機立刻加快了速度。
他叫約哈尼斯，是智慧農業專業的第一屆畢業生，也是陶良傑的助手。
五分鐘後，兩人的工作便全部完成。
隨後，他們來到路邊的休息區，一邊喝茶，一邊遠程監督收割機作業。
每台收割機都能夠自主識別麥田邊界、規劃最優行駛路線、動態調整收割參數，還能根據麥穗的成熟程度，實時調節割台高度和脫粒滾筒轉速。
當儲糧倉達到容量上限時，收割機會自動向附近的運糧車輛發送調度信號。
很快，一輛無人駕駛的橙子重卡便會沿著規劃路線緩緩駛來，並精準停靠在收割機一側。
收割機的卸糧筒自動展開，金黃色的麥粒如同瀑布般傾瀉而下，源源不斷地落入重卡車廂之中。
整個卸糧過程僅需兩分鐘。
完成轉運後，收割機會立即重新投入作業，而裝滿小麥的無人重卡則自動駛向十公里外的糧食加工廠。
「以前在國內的農場幹活，一台收割機至少需要兩個人，一個負責駕駛，一個負責看管糧倉。
現在倒好，一個人就能同時管理十台機器，而且還是全自動運行。
咱們公司的技術太先進了，也未必完全是好事！以後這些收割機駕駛員，該怎麼找工作啊？」
樹蔭下，一名年紀稍長的技術員老張望著智能收割機，忍不住地感慨道。
「張哥，聽你這意思，是對森哥有意見啊？」
陶良傑端起茶杯抿了一口，故意打趣道。
「你小子，給我扣帽子是吧？下次喝酒可不帶你了！」
老張故意板起臉說道。
「開個玩笑嘛，森哥又不會介意。」
陶良傑嘿嘿一笑。
就在這時，約哈尼斯先朝陶良傑使了個眼色，接著輕輕碰了碰老張的胳膊，最後壓低聲音說道：「森哥來了。」
他說的是一口流利的中文，發音比燕京人還標準。
幾人聽後，順著約哈尼斯的目光望去，只見七八百米外，橙子農牧科技CE0王冠正陪在陳延森身旁，兩人一邊交談，一邊朝他們所在的方向緩步走來。
「老闆，今年阿比西尼亞的主糧總產量預計在2.6億噸至2.8億噸之間。
其中，玉米產量約7300萬至7500萬噸，阿比小米約5000萬至5200萬噸，C4小麥約4700
萬至4930萬噸，超級稻則在4900萬至5100萬噸左右。
至於高梁和大麥，由於種植面積減少了三分之二，產量也出現明顯下降，兩者合計約2300萬噸————」
王冠對阿比西尼亞的農業情況了如指掌，各類數據是張口就來。
畢竟，他好歹也是橙子農牧科技的CE0，自然有資格注射月源一號化合物。
儘管他的個人天賦並不算頂尖，但經過強化後，不管是記憶力還是學習能力，都已經遠超普通人了。
「嗯。
「」
陳延森微微頷首，應了一聲。
從2014年到2019年，短短五年時間，在橙子農牧科技的推動下，阿比西尼亞的主糧產量增長了近十倍，新增產能約2億噸。
這一切，一方面得益於大規模機械化墾荒；
另一方面，則依靠橙子農牧科技領先的農業技術，以及自主培育的高產糧種。
阿比西尼亞有1.2764億人口，按人均計算，每人每年可分配約2036公斤糧食，遠遠超過了消耗需求。
除了主糧之外，阿比西尼亞還擁有規模龐大的經濟作物產業、豐富的果蔬、海鮮和畜牧資源。
因此，即便阿比西尼亞人口眾多，卻依舊是全球重要的糧食出口國，糧食產能約占全球總量的5%。
而橙子農牧科技在澳洲、法國、華國、南美和鼎華等地區，還擁有大量自營農場，實際控制的主糧產能約5億噸，占全球主糧總產量的10%左右。
「老闆，除了主糧產業之外，咱們在阿比西尼亞的經濟作物種植規模也在持續擴大。」
王冠陪著陳延森沿著田埂緩步前行，一邊觀察著遠處的農田，一邊繼續匯報導：「當前，咖啡種植面積已經達到150萬公頃，年產量約280萬噸，占全球咖啡總產量的18.4%。
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「可可呢？」陳延森隨口問道。
「可可種植面積約90萬公頃，年產量達到80萬噸，主要供應橙子食品，以及費列羅、
好時等國際採購商。
王冠稍作停頓，繼續說道：「另外，C4長絨棉的種植規模也在不斷擴大，目前種植面積達到70萬公頃，年產量約85萬噸。
除了部分供應給橙域科技旗下產業外，其餘大部分都出口到了歐洲和北美市場。」
陳延森點了點頭，又問：「畜牧業呢？」
王冠立馬回道：「肉牛存欄量約14000萬頭，肉羊存欄量約9200萬隻，生豬存欄量較少，僅有1400萬頭。
年產牛肉約760萬噸，羊肉約100萬噸，豬肉約70萬噸。」
事實上，每年還有約100萬噸的牛羊豬副產品出口海外，包括內臟、牛肚、腸、舌、
百葉等，主要銷往亞洲、中東以及北非市場。
這些副產品在阿比西尼亞的市場需求其實很低。
有大塊的肉吃，誰還會去吃沒什麼肉的邊角料啊？
就連本地的原住民都懶得吃！
陳延森沒說話，靜靜聽著。
阿比西尼亞終究是個高原地區，即使併入了索馬利亞、厄特亞和吉布地，但草原和平原面積仍然有限。
「澳洲那片土地倒是不錯，如果能姓陳，就更好了。」
陳老闆暗暗思忖道。
兩人沿著田埂往前走，不一會兒就來到了休息區附近。
陶良傑幾人早已放下茶杯，齊刷刷地站了起來。
「森哥好！」
「王總好！」
「校長好！」
幾名技術員的聲音接連響起。
陶良傑的聲音最響亮，約哈尼斯則一臉崇敬，望向陳延森的目光中帶著近乎仰望的神色，雙手不自覺地在工作服上蹭了蹭。
校長？
陳延森看向約哈尼斯，隨即笑著問道：「工作還習慣嗎？我記得你是智慧農業專業的第一屆畢業生，叫約哈尼斯，對吧？」
「回校長，公司一切都挺好的。」
約哈尼斯連忙回答道，表面平靜，心底卻已是波濤洶湧。
他怎麼也沒想到，校長不僅記得自己是智慧農業專業的第一屆畢業生，甚至連名字都記得清清楚楚。
「坐下聊。」
陳延森擺了擺手，示意幾人放鬆。
他隨手拉過一把椅子，順勢落座。
其他幾人見狀，也跟著坐了下來。
陶良傑趕忙給陳延森倒了一杯涼茶，茶水剛好七分。
陳延森接過茶杯，抿了一口，茶湯入口醇厚，帶著淡淡的花香。
「一人管十台機器，壓力大嗎？」
陶良傑聽到老闆問話，並沒有立即回答，而是下意識地環顧四周，觀察了一下同事們臉上的表情，這才開口道：「森哥，說實話，剛開始確實有點緊張，生怕哪裡出了問題。
後來發現系統穩定得有些離譜，大部分時間我們就是盯著數據面板，看看有沒有異常波動，整體工作量剛剛好。」
他說得很委婉，並沒有直接給出明確評價。
畢竟，說壓力太大，容易讓老闆覺得自己能力不足。
說完全沒壓力，又擔心公司後續調整工作安排。
即便他知道陳老闆不是那種隨意增加員工負擔的人，但陶良傑以前也在國內其他農業企業工作過，多年的職場經歷，讓他養成了謹慎說話的習慣。
陳延森笑了笑，心中暗道一聲：「老油條。」
對於陶良傑的小心思，他懂，也能理解。
老張接過話頭說道：「主要是預警機制厲害！只要軸溫、震動頻率、脫粒損耗率出現一點異常，系統都會提前提醒，我們只需要及時處理，基本不會出什麼問題。」
「農業最怕的不是效率低，而是不穩定。」
陳延森不緊不慢地點評道。
說完，他看向約哈尼斯：「你們最近有做數據回傳分析嗎？不同地塊的含水率和蛋白質含量差異怎麼樣？」
約哈尼斯立刻打開一份報表：「校長，這是最近七天的數據。
東側高地的C4小麥蛋白含量平均14.8%，比南側低地高0.6個百分點。」
陳延森接過平板，仔細看了幾秒，然後說道：「下一步，你們可以嘗試做分區變量施肥模型，把品質再往上提。」
換句話說，可以根據不同品質進行分級銷售。比如高蛋白小麥，就可以制定更高的市場價格。
同一種農產品，想要獲得更高利潤，關鍵就在於精細化運營和品牌溢價。
一刻鐘後，陳延森放下茶杯，起身站了起來。
王冠趕忙跟上，兩人一同離開休息區，向著白玉京的種植區域緩步走去。
眾人離開後，陶良傑忍不住看了約哈尼斯一眼，眼神中帶著幾分羨慕。
這傢伙一口一個「校長」地喊著森哥，倒是挺會拉近關係。
他是西粵農業大學畢業的，在學校背景和行業底蘊方面，確實比約哈尼斯差上一些。
而此時，約哈尼斯看向陶良傑的目光中，也帶著同樣的羨慕。
在他看來，陶良傑是華人，和陳延森擁有相同的文化背景，天然更容易獲得信任。
相比之下，自己想要獲得同等的發展機會，恐怕需要付出數倍的努力才行。
第二天，7月23日。
紐約。
在《復仇者聯盟4》慶功會上，唐尼特意換上了一套列風S1反重力飛行背心，並搭配鋼鐵俠戰甲Cos服，在曼哈頓上空完成了一次凌虛飛渡。
街道上的行人停下腳步，抬頭望向天空。
這一刻，無數人恍惚間產生了一種錯覺，電影中的鋼鐵俠仿佛降臨到了現實世界。
而三天後，由橙子互娛製作的《哪吒之魔童降世》舉行首映禮。
為了給影片造勢，導演組特意邀請了一名與動畫哪吒形象有七成相似的演員，穿上列風S1反重力飛行背心，來了一場真人版的哪吒Cos。
演員腳踩「風火輪」、手持「火尖槍」，在電影院上空自由飛行，猶如動畫中的哪吒降臨現實。
現場觀眾哪裡抵擋得住這樣的視覺衝擊，當場掏出手機拍攝，並紛紛購票入場。
當晚，棲雲莊園內的一間房間內。
陳延森把萌潔抱在懷裡，檢查她最近的訓練成果。
萌潔滿臉緋紅，眼波如水，剛想褪下身上礙事的紅色Cos服，卻聽陳老闆說：「別別別！我要的就是哪吒！」