第二十九章 選址開發區
第二天也就是1998年10月21日，一大早就開車帶著思思一起參加了武漢抗洪搶險英模報告會，講到生死碑和李向群事跡的時候思思眼睛都紅了：龍王廟險段位於長江、漢江交匯處，背後即是繁華的漢正街。
1998年8月上旬，當第四次洪峰撲向武漢時，武漢關水位已達到29.39米，超過了1954年長江特大洪峰時的最高水位，洪水百年一遇。當時的情況是，32名守閘人員已經守了40多天，洪水卻越來越大，大家的精神和體力消耗都已接近極限，而水位還在一天天上漲。
如何能讓大家堅持下去成了必須面對的問題。後來與有關部門商量後，決定在大堤上成立臨時黨支部，立一塊生死牌，16名黨員簽上自己的名字。他們把這張生死牌懸掛在閘口頂上，用「人在堤在」的信念激勵自己。
有個解放軍戰士叫李向群，8月7日，李向群提前結束探親假赴湖北參加抗洪搶險。8月14日，他在荊江大堤上光榮地入了黨。8月17日，他連續奮戰14個小時後，開始感冒發燒至40℃，之後兩次昏到，但堅持抗洪，8月22日，因極度勞累，口吐鮮血，離開了人世。
為了保護國家和人民利益，置生死於不顧，以其20年的短暫生命和22個月的短暫軍齡，譜寫了壯麗的人生讚歌，中央軍委授予李向群「新時期英雄戰士」光榮稱號。
這段寫在這裡不是為了湊字而是為了紀念那段歷史，當時真的有戰士累死犧牲在抗洪前線。所以後來2005年颶風襲擊美國紐奧良時，看到遲遲才出現美國士兵發現不是為了救災來的，而是帶槍進城為了擊斃趁災搶劫商場的人！
甚至看著黑社會強姦難民都不管！那個時候我就特別懷念我們祖國那些可愛可敬的戰士們。
之所以安排買車安排在十月下旬就是因為8-9月份武漢城區內很多地方半尺深以上的積水，那一年的水淹車特別多，所以買二手車的朋友千萬記得花錢請一個維修的老師傅幫你看看，不然買到水淹車和問題車的概率蠻高的。
武漢許多人認為開發區的功臣應該是陳祖濤，其父親陳昌浩是鄂豫皖蘇區和川陝蘇區黨政軍「三駕馬車」之一；曾任紅四方面軍的總政委、西路軍軍政委員會主席，參加過史達林格勒保衛戰，獲「衛國戰爭獎章」。
陳祖濤是1928年生於湖北漢陽。中國汽車工業的奠基人之一，也是二汽創建人之一。
1988年陳祖濤擔任國家科委專職委員，參與國家經濟開發區的設立工作，關注汽車行業進展。而武漢經濟技術開發區主要依靠汽車產業發展起來的：神龍、東風本田和東風雷諾等整車企業，以及法雷奧、格特拉克、納鐵福等世界知名零部件廠商陸續在武漢開發區聚集，這裡成為馳名中外的「中國車都」。
這裡每年生產120萬輛汽車、1200萬台（套）家電，以及大量食品飲料等等。
1998年時武漢經濟技術開發區主要依託神龍富康汽車集團在發展，還有大批的空地。
開發區位於WH市西南，長江以北，瀕臨長江，地處市區武漢三環線和武漢外環線之間。開發區發展腹地廣闊，區位優勢明顯。距離市中心及漢口火車站、武昌火車站約30分鐘路程，距後來2000年改名的武漢天河國際機場約40分鐘路程。
到達開發區管委會後，思思和我受到了熱情接待，這一年武漢開發區的總產值會達到100億元人民幣，負責接待我們的王若香女士詳細的詢問了我們的需求，聽說我們是美國企業代表而我是香港人就感興趣的詢問是否是美元或者港幣投資，因為開發區對吸引外資有額外的優惠政策。
我猜想今年抗洪搶險期間來訪的外國企業數量應該會銳減，她們為了完成年度任務應該小有壓力。
所以我就問：「咱們開發區目前是五通一平還是七通一平？是否有現成的建好的十米高廠房出售？我們需要購買約四千平米工業用地目前的價格是多少？有什麼限制條件？」「五通一平「（通水、通電、通路、通氣、通訊、平整土地）、「七通一平「（通水、通電、通路、通郵、通訊、通暖氣、通天燃氣或煤氣、平整土地）
王若香女士說：「首先回答您的第一個問題：我們這裡目前是五通一平，您們知道我們這裡不集中取暖所以我們不可能通暖氣；
第二個問題，目前沒有現成的廠房，但是我們可以幫忙組織廠房施工隊伍快速按您們的要求建設專用廠房；
第三個問題，目前的工業用地約20萬人民幣一畝，您們大概需要六畝地，預計120萬人民幣的地價。
第四個問題，開發區要求建築密度不小於40%，保證金需要全額交付120萬元。工業用地出讓年限50年，不知我的回答您是否滿意？」
我就繼續問：「如果我們開兩家不同的公司，一家是高科技石油設備製造，一家服裝公司是否可以把兩家公司的工業用地連在一起？
而如果我們需要兩萬平米土地是否能有優惠？我們如果在工業用地蓋員工宿舍和食堂是否需要補差價？」
我打算趁現在地價便宜把思思想開的服裝公司也開在這裡，服裝公司需要的地方和車間就大很多了。
王若香女士說：「當然可以，兩萬平米約為30畝土地，可以給您們申請5個點的優惠。總地價約為570萬；
可以蓋員工宿舍食堂不用補差價，但是員工宿舍不允許出售，如果出售需要申請改變用途補差價，目前約為600元每建築平米，會根據時間和市場價格不同調整。
目前武漢平均房價約為1500元每平米，所以扣除你們的建築成本600元差價的價格不算太貴。」
我和思思聊了一下繼續問：「如果我們選擇開發區管委會幫忙建設一個兩千平米，十米高單層廠房，一個單層六千平米，雙層總高10米的廠房，以及一棟六層高占地面積800平米左右的宿舍樓，加上其他場地停車場和道路硬化，草坪和綠化等全部工程，總體費用能麻煩您們幫著計算一個總價嗎？」
王若香女士接觸的這種問題比較多，很快計算完畢回答說：「開發區有建築公司的最低報價：包工包料的鋼結構廠房約600元每平米，宿舍樓約500元每平米，宿舍樓六層總面積算下來約為4800平方米所以總建築成本約為720萬人民幣，加上停車場和綠化預計800萬左右。
但是建議您預留20%的額外支出，我相信您明白工程最低報價和結算價有的時候會有差異。而且這個價格里不包含裝修費用，各家公司裝修有不同的標準。」
我心裡暗暗地計算了一下：加上地價，全下來預計1370萬，裝修按照400元每平米的宿舍樓簡裝應該夠用，但是水電一定要高標準，因為我打算每個宿舍安裝空調，武漢的冬天太冷，夏天太熱，沒有取暖的情況下需要冷暖空調。
按照90%使用率每層720平米，每層樓隔出40間宿舍，六層樓最多220個房間，因為還有食堂要至少預留出來三百或四百平米，每個房間加裝一部小一匹的冷暖空調和兩三張高低床，以及15%額外支出預算準備1900萬應該差不多就夠了，雲南酒店項目還沒開工，先讓老爸拿這個項目聯繫一下建築工程監理也不錯。
我接著問：「如果我們能在這周簽合同，預計多久廠房可以建好，宿舍樓呢？我們著急開工。」
王若香女士回答說：「簽署合同後最快70天就可以完工鋼結構廠房，但是宿舍樓不算裝修最快三個半到四個月，因為要打地基和基礎一層就要差不多兩個月，正常來說三個月後你們的設備可以進場，但是宿舍樓最快也要六個月才能完成基本裝修達到可以入住的標準。」
三個月，和我計劃的差不多，至少金剛石複合片鑽頭廠可以先開起來，從美國海運物資過來算上清關和物流也要差不多兩個月，一個月左右後起運設備應該可以。而我們的異性金剛石複合片訂單因為要調整模具預計一個月後分批交貨，完美的對應上了時間，運到武漢正好趕上工廠開工。
但是問題來了，鑽頭廠的工程師和工人還沒有來得及招聘！我和思思有兩個多月的時間用來完成全部人員配置，雖然我們不用和理察一樣用七種語言電話面試，但是我們肯定要對工程師和設計師等重要崗位把關啊！
工人崗我們打算交給中介公司，每個人給中介公司100塊錢他們都會樂得不得了。因為現在很多人都在找工作，但是我們還是要把關的啊？所以還要優先招聘人事部門的人，哎，錢難賺啊，事情一堆一堆的出現，每個事情都要解決，我終於理解蘭迪每天工作12-14小時了，因為你什麼事情都要自己管理只能這樣，創業初期的公司哪有那麼多人可以信任？
這個時候我多希望後世那些招聘網站趕緊辦好，其實這個時候的網民數量還很有限，受制於網絡速度，實際上各類型的網絡公司都開始雨後春筍般的出現了。
對了，要和別人學習，投資二馬。但是這個要看機會，我又不認識他們。
1998年8月上旬，當第四次洪峰撲向武漢時，武漢關水位已達到29.39米，超過了1954年長江特大洪峰時的最高水位，洪水百年一遇。當時的情況是，32名守閘人員已經守了40多天，洪水卻越來越大，大家的精神和體力消耗都已接近極限，而水位還在一天天上漲。
如何能讓大家堅持下去成了必須面對的問題。後來與有關部門商量後，決定在大堤上成立臨時黨支部，立一塊生死牌，16名黨員簽上自己的名字。他們把這張生死牌懸掛在閘口頂上，用「人在堤在」的信念激勵自己。
有個解放軍戰士叫李向群，8月7日，李向群提前結束探親假赴湖北參加抗洪搶險。8月14日，他在荊江大堤上光榮地入了黨。8月17日，他連續奮戰14個小時後，開始感冒發燒至40℃，之後兩次昏到，但堅持抗洪，8月22日，因極度勞累，口吐鮮血，離開了人世。
為了保護國家和人民利益，置生死於不顧，以其20年的短暫生命和22個月的短暫軍齡，譜寫了壯麗的人生讚歌，中央軍委授予李向群「新時期英雄戰士」光榮稱號。
這段寫在這裡不是為了湊字而是為了紀念那段歷史，當時真的有戰士累死犧牲在抗洪前線。所以後來2005年颶風襲擊美國紐奧良時，看到遲遲才出現美國士兵發現不是為了救災來的，而是帶槍進城為了擊斃趁災搶劫商場的人！
甚至看著黑社會強姦難民都不管！那個時候我就特別懷念我們祖國那些可愛可敬的戰士們。
之所以安排買車安排在十月下旬就是因為8-9月份武漢城區內很多地方半尺深以上的積水，那一年的水淹車特別多，所以買二手車的朋友千萬記得花錢請一個維修的老師傅幫你看看，不然買到水淹車和問題車的概率蠻高的。
武漢許多人認為開發區的功臣應該是陳祖濤，其父親陳昌浩是鄂豫皖蘇區和川陝蘇區黨政軍「三駕馬車」之一；曾任紅四方面軍的總政委、西路軍軍政委員會主席，參加過史達林格勒保衛戰，獲「衛國戰爭獎章」。
陳祖濤是1928年生於湖北漢陽。中國汽車工業的奠基人之一，也是二汽創建人之一。
1988年陳祖濤擔任國家科委專職委員，參與國家經濟開發區的設立工作，關注汽車行業進展。而武漢經濟技術開發區主要依靠汽車產業發展起來的：神龍、東風本田和東風雷諾等整車企業，以及法雷奧、格特拉克、納鐵福等世界知名零部件廠商陸續在武漢開發區聚集，這裡成為馳名中外的「中國車都」。
這裡每年生產120萬輛汽車、1200萬台（套）家電，以及大量食品飲料等等。
1998年時武漢經濟技術開發區主要依託神龍富康汽車集團在發展，還有大批的空地。
開發區位於WH市西南，長江以北，瀕臨長江，地處市區武漢三環線和武漢外環線之間。開發區發展腹地廣闊，區位優勢明顯。距離市中心及漢口火車站、武昌火車站約30分鐘路程，距後來2000年改名的武漢天河國際機場約40分鐘路程。
到達開發區管委會後，思思和我受到了熱情接待，這一年武漢開發區的總產值會達到100億元人民幣，負責接待我們的王若香女士詳細的詢問了我們的需求，聽說我們是美國企業代表而我是香港人就感興趣的詢問是否是美元或者港幣投資，因為開發區對吸引外資有額外的優惠政策。
我猜想今年抗洪搶險期間來訪的外國企業數量應該會銳減，她們為了完成年度任務應該小有壓力。
所以我就問：「咱們開發區目前是五通一平還是七通一平？是否有現成的建好的十米高廠房出售？我們需要購買約四千平米工業用地目前的價格是多少？有什麼限制條件？」「五通一平「（通水、通電、通路、通氣、通訊、平整土地）、「七通一平「（通水、通電、通路、通郵、通訊、通暖氣、通天燃氣或煤氣、平整土地）
王若香女士說：「首先回答您的第一個問題：我們這裡目前是五通一平，您們知道我們這裡不集中取暖所以我們不可能通暖氣；
第二個問題，目前沒有現成的廠房，但是我們可以幫忙組織廠房施工隊伍快速按您們的要求建設專用廠房；
第三個問題，目前的工業用地約20萬人民幣一畝，您們大概需要六畝地，預計120萬人民幣的地價。
第四個問題，開發區要求建築密度不小於40%，保證金需要全額交付120萬元。工業用地出讓年限50年，不知我的回答您是否滿意？」
我就繼續問：「如果我們開兩家不同的公司，一家是高科技石油設備製造，一家服裝公司是否可以把兩家公司的工業用地連在一起？
而如果我們需要兩萬平米土地是否能有優惠？我們如果在工業用地蓋員工宿舍和食堂是否需要補差價？」
我打算趁現在地價便宜把思思想開的服裝公司也開在這裡，服裝公司需要的地方和車間就大很多了。
王若香女士說：「當然可以，兩萬平米約為30畝土地，可以給您們申請5個點的優惠。總地價約為570萬；
可以蓋員工宿舍食堂不用補差價，但是員工宿舍不允許出售，如果出售需要申請改變用途補差價，目前約為600元每建築平米，會根據時間和市場價格不同調整。
目前武漢平均房價約為1500元每平米，所以扣除你們的建築成本600元差價的價格不算太貴。」
我和思思聊了一下繼續問：「如果我們選擇開發區管委會幫忙建設一個兩千平米，十米高單層廠房，一個單層六千平米，雙層總高10米的廠房，以及一棟六層高占地面積800平米左右的宿舍樓，加上其他場地停車場和道路硬化，草坪和綠化等全部工程，總體費用能麻煩您們幫著計算一個總價嗎？」
王若香女士接觸的這種問題比較多，很快計算完畢回答說：「開發區有建築公司的最低報價：包工包料的鋼結構廠房約600元每平米，宿舍樓約500元每平米，宿舍樓六層總面積算下來約為4800平方米所以總建築成本約為720萬人民幣，加上停車場和綠化預計800萬左右。
但是建議您預留20%的額外支出，我相信您明白工程最低報價和結算價有的時候會有差異。而且這個價格里不包含裝修費用，各家公司裝修有不同的標準。」
我心裡暗暗地計算了一下：加上地價，全下來預計1370萬，裝修按照400元每平米的宿舍樓簡裝應該夠用，但是水電一定要高標準，因為我打算每個宿舍安裝空調，武漢的冬天太冷，夏天太熱，沒有取暖的情況下需要冷暖空調。
按照90%使用率每層720平米，每層樓隔出40間宿舍，六層樓最多220個房間，因為還有食堂要至少預留出來三百或四百平米，每個房間加裝一部小一匹的冷暖空調和兩三張高低床，以及15%額外支出預算準備1900萬應該差不多就夠了，雲南酒店項目還沒開工，先讓老爸拿這個項目聯繫一下建築工程監理也不錯。
我接著問：「如果我們能在這周簽合同，預計多久廠房可以建好，宿舍樓呢？我們著急開工。」
王若香女士回答說：「簽署合同後最快70天就可以完工鋼結構廠房，但是宿舍樓不算裝修最快三個半到四個月，因為要打地基和基礎一層就要差不多兩個月，正常來說三個月後你們的設備可以進場，但是宿舍樓最快也要六個月才能完成基本裝修達到可以入住的標準。」
三個月，和我計劃的差不多，至少金剛石複合片鑽頭廠可以先開起來，從美國海運物資過來算上清關和物流也要差不多兩個月，一個月左右後起運設備應該可以。而我們的異性金剛石複合片訂單因為要調整模具預計一個月後分批交貨，完美的對應上了時間，運到武漢正好趕上工廠開工。
但是問題來了，鑽頭廠的工程師和工人還沒有來得及招聘！我和思思有兩個多月的時間用來完成全部人員配置，雖然我們不用和理察一樣用七種語言電話面試，但是我們肯定要對工程師和設計師等重要崗位把關啊！
工人崗我們打算交給中介公司，每個人給中介公司100塊錢他們都會樂得不得了。因為現在很多人都在找工作，但是我們還是要把關的啊？所以還要優先招聘人事部門的人，哎，錢難賺啊，事情一堆一堆的出現，每個事情都要解決，我終於理解蘭迪每天工作12-14小時了，因為你什麼事情都要自己管理只能這樣，創業初期的公司哪有那麼多人可以信任？
這個時候我多希望後世那些招聘網站趕緊辦好，其實這個時候的網民數量還很有限，受制於網絡速度，實際上各類型的網絡公司都開始雨後春筍般的出現了。
對了，要和別人學習，投資二馬。但是這個要看機會，我又不認識他們。