第141章 對標蘇34鴨嘴獸和f15e攻擊鷹

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  如果殲轟七A能夠達到海陸設想的性能水準,那完全是可以打敗蘇三零戰鬥機的,甚至是更先進的蘇三四戰鬥轟炸機也可以無視。

  蘇三四戰鬥轟炸機第二架原型機,已經於去年年底首飛,它比起蘇三零戰鬥機來說,改動幅度更大,綜合性能更強大。

  鵝毛可是在極力的向種花家推這種新的戰鬥轟炸機,而種花家空軍一直以來,也是很喜歡蘇式戰機,特別是蘇三四戰鬥轟炸機可是採用了並列雙座布局,這非常符合種花家空軍的需求,所以現在種花家空軍也在考察蘇三四戰鬥轟炸機。

  當然蘇三四戰鬥轟炸機,對種花家海軍也有很強的吸引力,因為它能夠掛載六枚重型的超音速反艦飛彈,而且內油高達十噸以上,不需要外掛油箱,最大航程更是超過四千五百公里。

  相比之下,殲轟七戰鬥轟炸機,最多只能掛四枚C802亞音速反艦飛彈,這時候只能掛一個副油箱,航程大減,綜合作戰性能就弱了很多。

  所以在海陸的心裏面,殲轟七A的綜合戰力,是一定要達到並超過蘇三四戰鬥轟炸機的,雖然說發動機方面確實推力要小不少,因此新飛豹的最大起飛重量,航程不可能達到蘇三四這個級別,但是在其他方面可以彌補。

  比如說航程方面,完全可以採用保形油箱來實現不外掛副油箱,航程和作戰半徑也能夠很可觀。

  這一點可以參照鷹醬的F15E攻擊鷹多用途戰鬥機,這種戰機同樣也是在F15C戰鬥機的基礎上改進出來的,與蘇三零和蘇三四如出一轍。

  不過F15E攻擊鷹最大的特點,是採用了保形油箱來增加燃油量,提高航程和作戰半徑,並且它的設計非常巧妙,不僅讓F15E多帶了五噸燃油,而且還增加了外掛架的數量,提高了打擊能力。

  所以在這個設計方案中,海陸就考慮到了將來加上保形油箱的設計,翼根的設計就不一樣了。

  總體來看,這個設計方案相當漂亮,出色比殲轟七的設計更大膽創新。

  因此才得到了劉長風和唐昌洪兩位總師的肯定。

  唐昌洪笑道:「海總,看來咱們的殲轟七A將來肯定會超過蘇三零戰鬥機了!」

  海陸笑道:「那是必須的,我想我們的目標應該瞄準F15E打擊鷹和鵝毛正在研製的蘇27IB戰鬥機。」

  現在蘇三四還沒有正式命名為蘇三四,還叫做蘇二七IB,所以海陸才會這麼說。

  劉長風呵呵笑道:「海總,你覺得鵝毛的蘇二七IB戰鬥機怎麼樣?這款戰機採用的是並列雙座設計,我們是否可以借鑑?」

  蘇三四戰鬥機,最獨特的就是它的座艙和機頭設計,因為雙座布局的原因,所以機頭非常的扁看起來就像鴨嘴獸的嘴一樣,因此它得了一個鴨嘴獸的外號。

  當然這個大大的鴨嘴,也有它的好處,那就是據說在蘇三四戰鬥機座艙後面,還有簡易的廚房和廁所,這讓飛行員在執行任務的過程中,還可以在後面加熱食物,以及方便。

  畢竟蘇三四可是遠程戰鬥轟炸機,有時候執行任務是幾個小時,因為它還可以空中加油,所以設計這個廚房和廁所是有必要的。

  不過事實上鴨嘴獸並不太成功,外銷慘澹,反倒是蘇三零系列賣得很不錯。

  所以海陸便直言道:「劉院長,我覺得蘇二七IB的設計,並不一定會成功,因為這種設計,或許只有鵝毛才用得著,因此這種戰機外銷的話,難以取得成功,我們的海空軍,應該也不會要。當然蘇二七IB的遠程作戰能力,確實很厲害,我們的殲轟七A比不了,但是我們也有辦法,那就是通過加裝保形油箱來實現超遠航程和大載彈量。」

  唐昌洪驚訝地道:「海總,想不到你對保形油箱也了解深入啊,確實我們可以考慮加裝保形油箱,只是這樣一來,機體結構勢必要大大加強才行,對氣動阻力的增加也不能忽視!」

  海陸點了點頭道:「是的,所以我們只有認真的研究才可能實現。我想保形油箱,也可以大量的採用複合材料來製造,這樣可以減輕重量,如此一來就大大的增強了殲轟七A的遠程作戰能力。騰出來的外掛架,可以掛更多的武器彈藥。」

  海陸和兩位總師,進行深入的探討,也讓海陸獲益菲淺,畢竟兩位總師,都是頂尖的專家了,有些東西是海陸這個外行人怎麼也不知道的。

  通過這次交流,海陸更是成為了兩位總師的至交,雖然三人年齡是不同的三個代次,但是卻像是同齡人一樣。

  不過論起來的話,海陸也是一個中年人的靈魂,和唐總師是差不多的。

  這次殲轟七A的立項會,就在一飛院舉行,前來參加立項會的軍方領導和專家也不少。

  在立項會上,軍方領導宣布了項目啟動,並且宣讀了相關的人事任命,海陸被任命為殲轟七A項目技術顧問,並且興華集團還成為了殲轟七A項目的核心供應商,未來將會為殲轟七A戰機提供先進的複合材料和一些零部件。

  可以說殲轟七A戰機,對於種花家國防建設來說,意義重大,因此它也被國家列為重點型號項目。

  軍方下達的設計任務書,指標也是很高的,要求殲轟七A達到四千公里的轉場航程,比老殲轟七提高了三百五十公里,雖然看似不多,但是要達到這個指標也並非易事,因為除了這個指標的提高,還有載彈量等其他指標的提高,這些指標都是相互影響的。

  殲轟七A的載彈量指標,要求比殲轟七的六點五噸更高,要達到八噸以上,在這樣的情況下,對研發團隊自然提出了更高的要求,要麼增加內油,要麼加保形油箱,光靠發動機的油耗降低是不足的。

  當然在機動性方面,殲轟七A的設計指標提高得不多,畢竟軍方的需求在那裡,並不是要讓殲轟七A去當一種空優戰機,它的空戰機會非常少。

  但是殲轟七A必須要具備真正的超視距空戰能力,這在設計任務書裡面是很明確的。另外遠程打擊能力更是重中之重。

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