第九十章 第一個名額
原本，大家都認為馮辰的改裝方式，屬於在小黃跳上落後，在角彎追回，搖擺道面前不落後的策略。
但現在，在原本落後的項目上突然發力的馮辰，讓其他人有些猝不及防。
「好陰險的傢伙啊！」
「居然那麼沉得住氣，能一直忍到決賽。他就不怕萬一預賽就被淘汰嗎？」
「是啊，要是我的話，第一輪都忍不住。」
……
隨著馮辰靠著抬腳車在角彎快速奔過，進而刷下第一圈的9.2秒的成績後，其他人心裡很清楚，如果之後幾圈都是這樣進行的話，那本場比賽也就沒有什麼懸念了。
畢竟就連最慢的第一圈成績，都比有些人的平均成績還快了，那這比賽還有
但…萬一呢？
萬一避震器漏油了，裡面的阻尼油都漏了出呢？或者跳了幾圈後，車子底盤變了形。再要麼就是過角彎時，龍頭崩掉了之類…
好吧，有些人就是不盼別人的好，而且有的時候這種詛咒還真能得逞…畢竟四驅車比賽嘛。
第二圈，隨著車速的增快，馮辰的車在硬擠波浪搖擺時，速度雖然變得更快，但與此同時，他發現自己的車子出現了一絲抖動。
最好別是傳動部分變散…馮辰暗自祈禱著。
任何一個駕校師傅在教導新手如何過顛簸路段時，都會告訴他們「緩抬加速，放慢速度，讓車子慢慢溜過去。如果有學員在過起伏路時不僅減速，反而妄圖加速讓顛簸的時間減少的話，那一定會招致副駕駛座上教練的怒罵。
情節嚴重的，教練甚至會恭恭敬敬地把學費退給你，讓你禍害別家駕校去。
原因很簡單，就是因為這種顛簸路面開得越久，車子就會越「散」。
雖然馮辰已經和幾位模玩隊友一起反覆從各種角度論證過，自己的設計結構總體是相當堅實可靠的，但有些東西並不在馮辰的預料範圍內。
比如說材料、再比如說官方提供的馬達。
雖然沒有通常意義上實車的懸架，但四驅車也是有固定傳動軸、車軸和馬達的特殊塑料限位架，長時間在顛簸路面上開，這些部分會產生擠壓和磨損，產生鬆動；
另外就是完全不由馮辰控制的馬達—這次的稀土永磁馬達是主辦方提供的。馮辰不知道這個馬達內部的棘爪和棘爪墊這些東西的具體結構，如果這些東西不能承受顛簸的衝擊力，那遲早也會產生不可預知的後果。
比如燒馬達啦、燒馬達啦，還有燒馬達之類的情況。
二樓在監控室中的組長如果此時能聽到馮辰的心思，他一定會吐槽說馮辰咸吃蘿蔔淡操心，因為在場的主辦方現場觀察人員，比馮辰還要擔心他的馬達會出問題。
某位車手曾經抱怨時說的話雖然是氣話，但卻無意中說出了真相。
這場比賽上海電氣要過主辦權的原因，還真就是為了測試稀土永磁電機在新能源車上可靠性的。
就算是現場給六十多個車手人手一小台稀土永磁馬達，一個的成本算貴點，80塊左右，總成本也花不了五千塊，就算加上免費提供的午飯和選手路費，再算上獎金和車間臨時的使用費，總成本還趕不上一台車用稀土永磁電機成品的一半。如此高效率的小帳，上海電氣的人自然會算。
所以，馮辰擔心馬達會出問題實在是有些杞人憂天。因為如果真的在這種玩具程度的顛簸之下，馬達都出了問題的話。很多負責研發稀土永磁電機項目組成員，恐怕都會因此而問責。
而他們之所以邀請德國隊來參觀的原因，自然也是在變相地推銷。
雖然明年的四驅車世界盃賽，他們肯定是國內四驅車的零部件提供商之一，但畢竟只有一家終究不保險，並不是每個贊助廠商都有華帝的好運氣，直接贊助到冠軍法國隊。上海電氣很希望能夠成為奪冠大熱門德國隊的零件供應商。
本來他們是沒有這種奢望的，畢竟德國是本土企業西門子的地盤。但上海電氣畢竟是一個有能量的國營企業，他們從不知哪裡的渠道得知，似乎明年四驅車世界盃賽的規則中，有著每個國家隊必須使用本國企業或者有本國合資企業零件的規定，所以才動了心思。
雖然在電機技術方面，上海電氣很難和國外具有百年歷史的眾多大公司直接競爭，但架不住它現在背靠著世界第一稀土大國種花的架子，再加上稀土開始限制出口的因素，上海電氣覺得自己有能和國外眾多電機廠商一起成立合資企業的資本。
馮辰當然不知道這一個小小的比賽居然還能扯出這麼多東西，他現在只是在取得優勢後，陷入了習慣性的擔心之中而已。
雖然擔心也沒用，但此時他除了擔心以外，也沒什麼好做的事情。
第二圈跑完，在小黃跳和角彎部分，馮辰又和後面的車拉開了一點點的距離，繼續保持領先。
六哥嘆了口氣，然後慢慢接近了馮辰：「問一下，兄弟，你電池控電了沒有？」
馮辰下意識地就點了頭：「84%-45%區間。」
聽了這話，六哥露出了苦笑。
行了，應該是沒什麼懸念了。
雖然他沒有直接說出來，但眼神中卻透露出來了那種意思—他感覺自己沒有反超的餘地了。
為了不至於背上自己的自貢同鄉黃先生同樣的罪名，他謹慎地沒有提前祝賀對方奪冠。不然如果真出了什麼意外的話，自己會被打死的。
一直到最後一圈，馮辰的車子依然遙遙領先—儘管出於心理作用，馮辰覺得自己的車子越來越抖，但車子自己似乎並不這麼想。
「他的車多重啊？」二樓，王笑笑將下巴架在欄杆上問。
「賽前他量過的，結果是104.3克。」周海不假思索地回答了老闆的話。
「嗯？這麼輕嗎？你不是說過他裝了液壓軸承和限位自鎖的嗎？我沒記錯的話，光一個自鎖就有0.2克呀！」王笑笑有些不能相信。
宮澤倒是不疑有他，反而覺得這個數據理所當然：「這你還真別不信。小馮的車重，真的是一點點摳出來的！除了必須100%卡死的幾個點位外，很多要用螺母封的位置，他都是用502膠水粘的。車軸他用的也是空心車軸，連那些長螺絲他都用的是空心馬達杆代替，此外導輪、輪轂和底盤都被他極限鏤空了，只留下了加強筋部分。」
「等等，那樣不是強度會降低很多嗎？」笑笑打斷了他的話。
「但是，他最後又把成品件拿去做滲碳、塑料件拿去做UV光固化處理了，所以強度又增…對了，上次他不是還把帳單給您審核了嗎？」宮澤想起了什麼。
王笑笑撲閃了一下大眼睛，似乎是在回憶著什麼，然後她才突然「啊」了一聲。
「是那次他拿過來的『零件表面處理』帳單嗎？因為價格不貴，只有不到一千塊，我就沒有太在意…哈哈哈，他還挺有一套的嘛，就是為什麼不給我也做一份呢？」王笑笑先是一笑，但隨即又開始抱怨道。
左右幾人交換了個眼色，明智地沒有在這個話題上發表什麼言論。
就好比大臣們聽到乾隆吃十兩銀子一個、光緒吃30兩銀子一個的雞蛋時，很有默契地保持沉默，沒有向他說明雞蛋市價不過四個銅子一樣。
在觀戰的幾人身後，謝莎則是鬧中取靜，在悠然地看著書。
艾菲則沒有那麼文雅，她不時跑前去喊兩聲加油，不時跑到笑笑身旁加入討論，最後閒下來時還要纏著剛剛認識的謝莎問東問西，也不嫌累。
大家此時的心情都很輕鬆：不管怎麼說，第一個世界盃比賽的出線名額看樣子是拿下了。
但現在，在原本落後的項目上突然發力的馮辰，讓其他人有些猝不及防。
「好陰險的傢伙啊！」
「居然那麼沉得住氣，能一直忍到決賽。他就不怕萬一預賽就被淘汰嗎？」
「是啊，要是我的話，第一輪都忍不住。」
……
隨著馮辰靠著抬腳車在角彎快速奔過，進而刷下第一圈的9.2秒的成績後，其他人心裡很清楚，如果之後幾圈都是這樣進行的話，那本場比賽也就沒有什麼懸念了。
畢竟就連最慢的第一圈成績，都比有些人的平均成績還快了，那這比賽還有
但…萬一呢？
萬一避震器漏油了，裡面的阻尼油都漏了出呢？或者跳了幾圈後，車子底盤變了形。再要麼就是過角彎時，龍頭崩掉了之類…
好吧，有些人就是不盼別人的好，而且有的時候這種詛咒還真能得逞…畢竟四驅車比賽嘛。
第二圈，隨著車速的增快，馮辰的車在硬擠波浪搖擺時，速度雖然變得更快，但與此同時，他發現自己的車子出現了一絲抖動。
最好別是傳動部分變散…馮辰暗自祈禱著。
任何一個駕校師傅在教導新手如何過顛簸路段時，都會告訴他們「緩抬加速，放慢速度，讓車子慢慢溜過去。如果有學員在過起伏路時不僅減速，反而妄圖加速讓顛簸的時間減少的話，那一定會招致副駕駛座上教練的怒罵。
情節嚴重的，教練甚至會恭恭敬敬地把學費退給你，讓你禍害別家駕校去。
原因很簡單，就是因為這種顛簸路面開得越久，車子就會越「散」。
雖然馮辰已經和幾位模玩隊友一起反覆從各種角度論證過，自己的設計結構總體是相當堅實可靠的，但有些東西並不在馮辰的預料範圍內。
比如說材料、再比如說官方提供的馬達。
雖然沒有通常意義上實車的懸架，但四驅車也是有固定傳動軸、車軸和馬達的特殊塑料限位架，長時間在顛簸路面上開，這些部分會產生擠壓和磨損，產生鬆動；
另外就是完全不由馮辰控制的馬達—這次的稀土永磁馬達是主辦方提供的。馮辰不知道這個馬達內部的棘爪和棘爪墊這些東西的具體結構，如果這些東西不能承受顛簸的衝擊力，那遲早也會產生不可預知的後果。
比如燒馬達啦、燒馬達啦，還有燒馬達之類的情況。
二樓在監控室中的組長如果此時能聽到馮辰的心思，他一定會吐槽說馮辰咸吃蘿蔔淡操心，因為在場的主辦方現場觀察人員，比馮辰還要擔心他的馬達會出問題。
某位車手曾經抱怨時說的話雖然是氣話，但卻無意中說出了真相。
這場比賽上海電氣要過主辦權的原因，還真就是為了測試稀土永磁電機在新能源車上可靠性的。
就算是現場給六十多個車手人手一小台稀土永磁馬達，一個的成本算貴點，80塊左右，總成本也花不了五千塊，就算加上免費提供的午飯和選手路費，再算上獎金和車間臨時的使用費，總成本還趕不上一台車用稀土永磁電機成品的一半。如此高效率的小帳，上海電氣的人自然會算。
所以，馮辰擔心馬達會出問題實在是有些杞人憂天。因為如果真的在這種玩具程度的顛簸之下，馬達都出了問題的話。很多負責研發稀土永磁電機項目組成員，恐怕都會因此而問責。
而他們之所以邀請德國隊來參觀的原因，自然也是在變相地推銷。
雖然明年的四驅車世界盃賽，他們肯定是國內四驅車的零部件提供商之一，但畢竟只有一家終究不保險，並不是每個贊助廠商都有華帝的好運氣，直接贊助到冠軍法國隊。上海電氣很希望能夠成為奪冠大熱門德國隊的零件供應商。
本來他們是沒有這種奢望的，畢竟德國是本土企業西門子的地盤。但上海電氣畢竟是一個有能量的國營企業，他們從不知哪裡的渠道得知，似乎明年四驅車世界盃賽的規則中，有著每個國家隊必須使用本國企業或者有本國合資企業零件的規定，所以才動了心思。
雖然在電機技術方面，上海電氣很難和國外具有百年歷史的眾多大公司直接競爭，但架不住它現在背靠著世界第一稀土大國種花的架子，再加上稀土開始限制出口的因素，上海電氣覺得自己有能和國外眾多電機廠商一起成立合資企業的資本。
馮辰當然不知道這一個小小的比賽居然還能扯出這麼多東西，他現在只是在取得優勢後，陷入了習慣性的擔心之中而已。
雖然擔心也沒用，但此時他除了擔心以外，也沒什麼好做的事情。
第二圈跑完，在小黃跳和角彎部分，馮辰又和後面的車拉開了一點點的距離，繼續保持領先。
六哥嘆了口氣，然後慢慢接近了馮辰：「問一下，兄弟，你電池控電了沒有？」
馮辰下意識地就點了頭：「84%-45%區間。」
聽了這話，六哥露出了苦笑。
行了，應該是沒什麼懸念了。
雖然他沒有直接說出來，但眼神中卻透露出來了那種意思—他感覺自己沒有反超的餘地了。
為了不至於背上自己的自貢同鄉黃先生同樣的罪名，他謹慎地沒有提前祝賀對方奪冠。不然如果真出了什麼意外的話，自己會被打死的。
一直到最後一圈，馮辰的車子依然遙遙領先—儘管出於心理作用，馮辰覺得自己的車子越來越抖，但車子自己似乎並不這麼想。
「他的車多重啊？」二樓，王笑笑將下巴架在欄杆上問。
「賽前他量過的，結果是104.3克。」周海不假思索地回答了老闆的話。
「嗯？這麼輕嗎？你不是說過他裝了液壓軸承和限位自鎖的嗎？我沒記錯的話，光一個自鎖就有0.2克呀！」王笑笑有些不能相信。
宮澤倒是不疑有他，反而覺得這個數據理所當然：「這你還真別不信。小馮的車重，真的是一點點摳出來的！除了必須100%卡死的幾個點位外，很多要用螺母封的位置，他都是用502膠水粘的。車軸他用的也是空心車軸，連那些長螺絲他都用的是空心馬達杆代替，此外導輪、輪轂和底盤都被他極限鏤空了，只留下了加強筋部分。」
「等等，那樣不是強度會降低很多嗎？」笑笑打斷了他的話。
「但是，他最後又把成品件拿去做滲碳、塑料件拿去做UV光固化處理了，所以強度又增…對了，上次他不是還把帳單給您審核了嗎？」宮澤想起了什麼。
王笑笑撲閃了一下大眼睛，似乎是在回憶著什麼，然後她才突然「啊」了一聲。
「是那次他拿過來的『零件表面處理』帳單嗎？因為價格不貴，只有不到一千塊，我就沒有太在意…哈哈哈，他還挺有一套的嘛，就是為什麼不給我也做一份呢？」王笑笑先是一笑，但隨即又開始抱怨道。
左右幾人交換了個眼色，明智地沒有在這個話題上發表什麼言論。
就好比大臣們聽到乾隆吃十兩銀子一個、光緒吃30兩銀子一個的雞蛋時，很有默契地保持沉默，沒有向他說明雞蛋市價不過四個銅子一樣。
在觀戰的幾人身後，謝莎則是鬧中取靜，在悠然地看著書。
艾菲則沒有那麼文雅，她不時跑前去喊兩聲加油，不時跑到笑笑身旁加入討論，最後閒下來時還要纏著剛剛認識的謝莎問東問西，也不嫌累。
大家此時的心情都很輕鬆：不管怎麼說，第一個世界盃比賽的出線名額看樣子是拿下了。