第649章 認購
一直沉默的長孫無忌終於開口：「殿下，老臣有一問。此法若成，固然可解資金之困。
但路權分散於民間，朝廷如何確保戰時徵用？又如何防止持券者坐地起價、壟斷要道？」
這個問題直指核心。所有人都看向李承乾。
「舅父所慮極是。」
李承乾恭敬道，「因此債券契約需明載：戰時及重大災情時，朝廷有權徵用道路，按約定補償；
持券者不得擅自漲價，違者沒收路權；朝廷保留最終收購權，債券到期後，有權以公允價格收回。」
他頓了頓：「說到底，這是公私合營、利益共享的模式。
朝廷以未來收益換取當下資金，商賈以當下資金換取穩定回報。雙贏，方能長久。」
這場辯論持續了兩個時辰。
最終，在李承乾的堅持和魏徵、房玄齡的支持下，一份《大唐道路建設債券試行辦法》初步成形。
但所有人都知道，真正的考驗在實施。
三日後，第一場債券認購會在東市「匯通櫃坊」舉行。
李承乾親臨現場。他身穿常服，只帶四名侍衛，混在人群中觀察。
櫃坊門前搭起高台，戶部侍郎親自講解債券細則。
台下聚集了數百商賈，交頭接耳，議論紛紛。
「年息五分，十年還本……聽起來倒划算。」
「可這路權是虛的，萬一朝廷翻臉不認帳？」
「你沒看契約嗎？有太子印璽、戶部大印，還能假？」
「但還是覺得不穩妥。不如買地置鋪實在。」
一個時辰過去，認購者寥寥。
櫃坊掌柜額頭冒汗，頻頻看向台下微服的李承乾。
這時，一名錦衣老者排眾而出：「老朽認購三千貫！」
眾人譁然。有人認出老者：「是西市綢緞行的劉掌柜！」
「劉老，您真敢投啊？」
劉掌柜捋須笑道：「老朽年輕時販綢，每年往返長安洛陽十餘趟。
最怕雨季，道路泥濘，車陷馬乏，一車綢緞霉爛大半。
若真有平整大道，莫說三千貫，三萬貫也值！」
榜樣的力量確實無窮。見劉掌柜帶頭，又有幾名商賈跟進。
「我認一千貫！」
「我認五百！」
「給某記上八百！」
但總額仍不足五萬貫，距二十萬貫的目標相去甚遠。
李承乾向侍衛低語幾句。
片刻後，一名侍衛上台，朗聲道：「太子殿下有諭：為表朝廷誠意，凡認購債券者，可享三項優待。
一，其商隊過潼關時，關稅減半；
二，其子弟入國子監格物院，優先錄取；
三，其家族有功名者，吏部考功從優。」
這三條優待，條條切中商賈痛點！
關稅是實在的支出，子弟前途是家族的希望，考功從優則是踏入仕途的階梯。
台下頓時沸騰。
「我追加兩千貫！」
「某認三千！」
「快，給某寫上五千！」
櫃坊的書記員忙得不可開交。
到日暮時分，初步統計，認購額已達十八萬貫。
李承乾悄然離開。
回宮路上，墨衡難掩興奮：「殿下，此法可行！若推廣至全國，何愁資金不足！」
「別高興太早。」
李承乾卻冷靜，「今日之所以成，一靠劉掌柜這樣的明白人帶頭，二靠三項優待讓利。
但優待不可濫用，否則必遭清流抨擊。
真正的長久之計，是讓道路本身產生足夠效益，讓投資者看到實實在在的回報。」
他望向遠方：「接下來，我們要讓潼關路成為樣板。
不僅要修得快、修得好，更要讓它活起來，車流不息，貨通八方，商旅輻輳。
到時候，不用我們宣傳，天下人自會搶著投資。」
秋去冬來，潼關路工程在嚴寒中持續推進。
有了債券資金支持，工地擴招至五千人。
李承乾採納閻立德建議，將二十里路段分為十段，每段由不同工隊承包，開展勞動競賽。
進度最快的工隊，每日額外獎勵肥羊一頭、美酒十壇。
競爭激發了工匠的創造力。
有人改進了水泥攪拌方法，用特製木槽和攪拌杆，效率提升一倍；
有人設計了可移動的模板支架，拆裝時間縮短三成；
還有人發明了「水平儀」——利用連通器原理，確保路面坡度精確。
臘月初八，第一段十里水泥路提前七日竣工。
李承乾親自主持通車儀式。
這段路寬三丈，厚一尺，兩側設排水溝，每隔百丈立有里程石。
在冬日的陽光下，灰白色的路面平整如鏡，延伸向遠方。
十輛滿載糧食的牛車緩緩駛上路面。
車輪滾過，只有輕微的沙沙聲，再無往日的顛簸搖晃。
車夫們驚喜地發現，原本需要兩匹馬拉的車，現在一匹馬就能輕鬆拉動。
圍觀的百姓越來越多。
有膽大的孩童赤腳跑上路面，歡叫著：「好平！好滑！」
一名老丈顫巍巍地蹲下，用手撫摸路面，老淚縱橫：「老朽活了七十歲，走了七十年的泥路…
沒想到臨死前，還能見到這樣的神仙路！」
李承乾扶起老丈，高聲對眾人道：「鄉親們，這不是神仙路，這是咱們用雙手修出來的實幹路！
從今天起，從長安到潼關，再不用擔心雨天泥濘、晴天揚塵。
商隊的貨能更快運到，農家的糧能更快賣出，遊子歸家能少走一日，驛卒傳信能快馬加鞭！」
他頓了頓，聲音更加鏗鏘：「而這只是開始。明年，這條路要修到洛陽；
後年，要修到太原、修到漢中。
總有一天，大唐的每一州每一縣，都會通上這樣的路！」
人群爆發出熱烈的歡呼。
這一刻，人們看到的不僅是一條路，更是一個承諾，一個關於更好生活的承諾。
然而，盛世之下，暗流涌動。
當夜，東宮書房，李承乾接到密報：關中韋氏、河東裴氏、隴西李氏等世家大族，聯名上奏，以「勞民傷財、動搖國本」為由，請求暫停潼關路後續工程。
奏摺寫得冠冕堂皇，但李承乾一眼看穿實質，這些世家控制著傳統的陸路運輸，擁有大量車馬行、腳力行。
水泥路一旦普及，運輸效率提升，他們的壟斷地位將被打破。
「終於來了。」李承乾放下密報，神色平靜。
…………
但路權分散於民間，朝廷如何確保戰時徵用？又如何防止持券者坐地起價、壟斷要道？」
這個問題直指核心。所有人都看向李承乾。
「舅父所慮極是。」
李承乾恭敬道，「因此債券契約需明載：戰時及重大災情時，朝廷有權徵用道路，按約定補償；
持券者不得擅自漲價，違者沒收路權；朝廷保留最終收購權，債券到期後，有權以公允價格收回。」
他頓了頓：「說到底，這是公私合營、利益共享的模式。
朝廷以未來收益換取當下資金，商賈以當下資金換取穩定回報。雙贏，方能長久。」
這場辯論持續了兩個時辰。
最終，在李承乾的堅持和魏徵、房玄齡的支持下，一份《大唐道路建設債券試行辦法》初步成形。
但所有人都知道，真正的考驗在實施。
三日後，第一場債券認購會在東市「匯通櫃坊」舉行。
李承乾親臨現場。他身穿常服，只帶四名侍衛，混在人群中觀察。
櫃坊門前搭起高台，戶部侍郎親自講解債券細則。
台下聚集了數百商賈，交頭接耳，議論紛紛。
「年息五分，十年還本……聽起來倒划算。」
「可這路權是虛的，萬一朝廷翻臉不認帳？」
「你沒看契約嗎？有太子印璽、戶部大印，還能假？」
「但還是覺得不穩妥。不如買地置鋪實在。」
一個時辰過去，認購者寥寥。
櫃坊掌柜額頭冒汗，頻頻看向台下微服的李承乾。
這時，一名錦衣老者排眾而出：「老朽認購三千貫！」
眾人譁然。有人認出老者：「是西市綢緞行的劉掌柜！」
「劉老，您真敢投啊？」
劉掌柜捋須笑道：「老朽年輕時販綢，每年往返長安洛陽十餘趟。
最怕雨季，道路泥濘，車陷馬乏，一車綢緞霉爛大半。
若真有平整大道，莫說三千貫，三萬貫也值！」
榜樣的力量確實無窮。見劉掌柜帶頭，又有幾名商賈跟進。
「我認一千貫！」
「我認五百！」
「給某記上八百！」
但總額仍不足五萬貫，距二十萬貫的目標相去甚遠。
李承乾向侍衛低語幾句。
片刻後，一名侍衛上台，朗聲道：「太子殿下有諭：為表朝廷誠意，凡認購債券者，可享三項優待。
一，其商隊過潼關時，關稅減半；
二，其子弟入國子監格物院，優先錄取；
三，其家族有功名者，吏部考功從優。」
這三條優待，條條切中商賈痛點！
關稅是實在的支出，子弟前途是家族的希望，考功從優則是踏入仕途的階梯。
台下頓時沸騰。
「我追加兩千貫！」
「某認三千！」
「快，給某寫上五千！」
櫃坊的書記員忙得不可開交。
到日暮時分，初步統計，認購額已達十八萬貫。
李承乾悄然離開。
回宮路上，墨衡難掩興奮：「殿下，此法可行！若推廣至全國，何愁資金不足！」
「別高興太早。」
李承乾卻冷靜，「今日之所以成，一靠劉掌柜這樣的明白人帶頭，二靠三項優待讓利。
但優待不可濫用，否則必遭清流抨擊。
真正的長久之計，是讓道路本身產生足夠效益，讓投資者看到實實在在的回報。」
他望向遠方：「接下來，我們要讓潼關路成為樣板。
不僅要修得快、修得好，更要讓它活起來，車流不息，貨通八方，商旅輻輳。
到時候，不用我們宣傳，天下人自會搶著投資。」
秋去冬來，潼關路工程在嚴寒中持續推進。
有了債券資金支持，工地擴招至五千人。
李承乾採納閻立德建議，將二十里路段分為十段，每段由不同工隊承包，開展勞動競賽。
進度最快的工隊，每日額外獎勵肥羊一頭、美酒十壇。
競爭激發了工匠的創造力。
有人改進了水泥攪拌方法，用特製木槽和攪拌杆，效率提升一倍；
有人設計了可移動的模板支架，拆裝時間縮短三成；
還有人發明了「水平儀」——利用連通器原理，確保路面坡度精確。
臘月初八，第一段十里水泥路提前七日竣工。
李承乾親自主持通車儀式。
這段路寬三丈，厚一尺，兩側設排水溝，每隔百丈立有里程石。
在冬日的陽光下，灰白色的路面平整如鏡，延伸向遠方。
十輛滿載糧食的牛車緩緩駛上路面。
車輪滾過，只有輕微的沙沙聲，再無往日的顛簸搖晃。
車夫們驚喜地發現，原本需要兩匹馬拉的車，現在一匹馬就能輕鬆拉動。
圍觀的百姓越來越多。
有膽大的孩童赤腳跑上路面，歡叫著：「好平！好滑！」
一名老丈顫巍巍地蹲下，用手撫摸路面，老淚縱橫：「老朽活了七十歲，走了七十年的泥路…
沒想到臨死前，還能見到這樣的神仙路！」
李承乾扶起老丈，高聲對眾人道：「鄉親們，這不是神仙路，這是咱們用雙手修出來的實幹路！
從今天起，從長安到潼關，再不用擔心雨天泥濘、晴天揚塵。
商隊的貨能更快運到，農家的糧能更快賣出，遊子歸家能少走一日，驛卒傳信能快馬加鞭！」
他頓了頓，聲音更加鏗鏘：「而這只是開始。明年，這條路要修到洛陽；
後年，要修到太原、修到漢中。
總有一天，大唐的每一州每一縣，都會通上這樣的路！」
人群爆發出熱烈的歡呼。
這一刻，人們看到的不僅是一條路，更是一個承諾，一個關於更好生活的承諾。
然而，盛世之下，暗流涌動。
當夜，東宮書房，李承乾接到密報：關中韋氏、河東裴氏、隴西李氏等世家大族，聯名上奏，以「勞民傷財、動搖國本」為由，請求暫停潼關路後續工程。
奏摺寫得冠冕堂皇，但李承乾一眼看穿實質，這些世家控制著傳統的陸路運輸，擁有大量車馬行、腳力行。
水泥路一旦普及，運輸效率提升，他們的壟斷地位將被打破。
「終於來了。」李承乾放下密報，神色平靜。
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